贝雷架的检算单层与双层

1、跨中部分计算分块断面图端部断面图2000S=0.67m2S=0.60m210cmx10cm方木10槽钢 ”10cmx10cm槽钢90cn长碗口钢管/单位：mm临时支柱基础原基底换填碎石垫层32m简支箱梁现浇单层支架系统力学检算现浇32m梁检算时检算时根据通桥（2006）2221-V图进行。由于箱梁纵向为变截面和横向的不均匀分布，所以计算时纵向分为跨 中部分和加厚端部分，横向分为中间部分、腹板部分和翼板部分，总体考 虑1.3倍安全系数，按照中间部分与腹板部分的挠度基本相同的原则计算。采用容许应力计算不考虑荷载分项系数，总体提高1.3倍进行计算。根据装配式公路钢桥多用途使用手册查得:桁片几何特性：

2、单排单层W0=3570cm3,I0 =250500cm4双排单层W=7157.1cm3,I=500994.4 cm4桁片容许内力：单排单层M=788.2KN-m,Q=245.2KN双排单层M=1576.4KN-m,Q=490.5KN弦杆特性：A=25.48cm2 , W=79.4cm3, l=396.6cm4,=273MPa,T =208MPa桁架销子的双剪状态的容许剪力Q=550KN弦杆螺栓的容许剪力Q=150KN、跨中部分附件1:、亠2000丄08m2S=2.41m2SL荷载组合采用1+2+6，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以一）中间部分1）模板：底模和横梁采用50kg/m2，内模和支架采

3、用25kg/m2。q1=(50+25)kg/m2=0.75Kpa2)混凝土:容重25 KN/m3q2=25 X(0.58+0.62)=30KN/m2m宽线荷载）人群机具：q3=1.5KPa振捣：q5=2.0KPa其他荷载：根据实际情况不考虑贝雷架按简支梁计算，按3个双排单层1、强度检算荷载组合为1+2+3+4+5+6。转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=30+(0.75+1.5+4+2)X2=46.5KN/m，考虑1.3倍安全系数q=46.5X1.3=60.45KN/m。Mmax=qL2/8=60.45 X 162/8=1934.4KN - M4）倾倒：q4=4.0KPa荷载组合采用1+2+6

4、，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以CTmax= Mmax /W =1934.4/(7157.1 X 3) X 103=90 MPa =273MPa贝雷梁6片（3个双排单层）满足要求。2、刚度验算q=30+0.75 X2=31.5KN/m，考虑1.3倍安全系数:荷载组合采用1+2+6，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=51.5+0.25 x2=60KN/m，考虑1.3倍安全系数：q=31.5 xi.3=40.96KN/mfmax=5ql4/384EI=5 x 40.96 x 164/(3843.2mmL/400=16000/400=40mm二) 腹板部分振捣：q5=2.0KPa其他荷载：根据实

5、际情况不考虑贝雷架按简支梁计算，6个单排单层1、强度检算荷载组合为1+2+3+4+5+6。转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=51.5+(0.25+1.5+4+2) x2=67KN/m，考虑1.3倍安全系数q=67x1.3=87.1KN/m。Mmax=qL2/8=87.1 X 162/8=2787.2KN- MCTmax= Mmax/W =2787.2/(3578.5 x 6) x 103=129.8 MPa =273MPa满足。2、刚度验算X 2.1 x 500994.4) x 103=3，满足，1) 模板：侧模及支架采用25kg/m2，q1=0.25Kpa混凝土：q2=25 x2.06=5

6、1.5KN/m2m宽线荷载)人群机具：q3=1.5KPa4) 倾倒：q4=4.0KPa荷载组合采用1+2+6，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=51.5+0.25 x2=60KN/m，考虑1.3倍安全系数：q=60 x1.3=78KN/m荷载组合采用1+2+6，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=20.5+0.75 x2=22KN/m，考虑1.3倍安全系数：fmax=5ql4/384EI=5 x 78 x 164/(384 x 2.1 x 250497.2 x 6) x 103=21.1mm=273MPa满足要求。2、刚度验算q=22 x1.3=28.6KN/m1）模板：q1=0.25Kpa

7、4） 倾倒：q4=4.0KPa荷载组合采用1+2+6，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=20.5+0.75 x2=22KN/m，考虑1.3倍安全系数：fmax=5ql4/384EI=5 x28.6x164/(384 x2.1x250497.2 x3)x103=15.5mmL/400=16000/400=40mm，满足要求。由于受力的不均衡性和计算模式的局限性以及箱粱非均布荷载，跨中 部分受弯变形较大，将可能出现横向不均匀变形，同时由于腹板部分按照 分段计算安全系数较小，因此施工中要注意贝雷架的整体连接，以保证贝 雷片的整体稳定，达到设计检算预想效果，加强跨中部分的临时支柱。二、加强端部分由于

8、加强端部分贝雷架所受弯矩较小，所以以剪力作为检算条件。施工荷载主要由钢筋混凝土自重qi、模板自重q2、贝雷桁架自重q3、施工荷载q4构成。q1=593 X9.8/24.6=236.2KN/mq2= (0.75 X2+4.7 X0.25 )X2=5.35 KN/mq3=2.7X6X30/18= 27KN/m(每片桁架节重2.7KN)q4=13.4 X7.5 =100.5KN/m支架承受的总荷载为：q=q1+q2+q3+q4=369.05KN/m。贝雷架所受最大剪力Qmax =1/2qL=3321.5KN实际贝雷架为18排，故贝雷架容许剪力为Q=18 X 245.2=4413.6KN，满足要求临时

9、支柱的检算跨中设置的临时支墩通过现场触探试验，原土层最大地基承载力为180Mpa，最小地基承载力为150Mpa，我们将原土层进行换填处理。换填20cm厚的碎石垫层，然后再碎石垫层上再铺设1.5X1.5X0.6m的混凝 土预制块作为临时支柱的基础，长度12.0m，碗口钢管支架上下安放底托和上托，上托安设100槽钢，碗口钢管支架底部相当于将安设在承台上， 因检算后传到下面的力已很小，不再做检算。附件 2：32m简支箱梁现浇双层支架系统力学检算1.1贝雷架的检算现浇32m梁通桥（2006）2221-V（4.6m线间距）检算时根据通桥2006）2221-V图进行。由于箱梁纵向为变截面和横向的不均匀分布

10、，所以计算时纵向分为跨 中部分和加厚端部分，横向分为中间部分、腹板部分和翼板部分，总体考 虑1.3倍安全系数，按照中间部分与腹板部分的挠度基本相同的原则计算。采用容许应力计算不考虑荷载分项系数，总体提高1.3倍进行计算。根据装配式公路钢桥多用途使用手册查得：W0=3570cm3，I0=250500cm4M=788.2KN-m,Q=245.2KN三排双层M=4653.2KN-m,Q=698.9KN双排双层M=3265.4KN-m,Q=490.5KN弦杆特性：A=25.48cm2 ,W=79.4cm3, I=396.6cm4 ,o=273MPa,T =208MPa桁架销子的双剪状态的容许剪力Q=5

11、50KN弦杆螺栓的容许剪力Q=150KN桁片几何特性：单排单层三排双层W=22226.8cm3，I=3222883.2 cm4双排双层W=14817.9cm3，I=2148588.8cm4桁片容许内力：单层单排振捣：q5=2.0KPa一、跨中部分（一）中间部分q1=(50+25)kg/m2=0.75Kpa(2)混凝土：容重25 KN/m3q2=25 X(0.67+0.60)=31.75KN/m（2m宽线荷载）人群机具：q3=1.5K Pa其他荷载：根据实际情况不考虑(4)倾倒：q4=4.0KPa振捣：q5=2.0KPa贝雷架按简支梁计算，按三排双层，W=22226.8cm3,1=3222883

12、.2倾倒:q4=4.0KPa1、强度检算荷载组合为1+2+3+4+5+6。转化为2米宽度的纵向线荷载，所以x2=48.25KN/m，考虑1.3倍安全系数q=48.25 xl.3=62.7KN/m。2、刚度验算q=31.75+0.75 X2=33.25KN/m，考虑1.3倍安全系数:q=33.25 xl.3=43.2KN/mfmax=5ql4/384EI=5 x 43.2 x 274/(384 x 2.1 x 3222883.2) x 103=44.2mmL/400=27000/400=67.5mm，满足要求。二）腹板部分模板:侧模及支架采用25kg/m2，q1=0.25Kpa混凝土:q2=25

13、 x2.41=60.25KN/m(2m宽线荷载) 人群机具:q3=1.5KPa振捣:q5=2.0KPa其他荷载:根据实际情况不考虑cm4q=31.75+(0.75+1.5+4+2)Mmax=qL2/8=62.7x 272/8=5713.5KN- Mmax= Mmax /W=5713.5/22226.8 x 103=257MPa T=273MPa倍安全系数则(T max=303 x 1.15/1.3=268MPa，可满足要求。2、刚度验算q=60.25+0.25 X2=60.75KN/m，考虑1.3倍安全系数:q=60.75 xi.3=78.98KN/mfmax=5ql4/384EI=5 x 7

14、8.98 x 274/(384 x 2.1 x4297177.6) x 103=60.6mm T=273MPa不满足，如考虑1.2倍安全系数则（T max=284 x 1.2/1.3=262MPa可满足要求。2、刚度验算荷载组合采用1+2+6，转化为2米宽度的纵向线荷载，所以q=20+0.75 X2=21.5KN/m，考虑1.3倍安全系数:q=21.5 xl.3=27.95KN/mfmax=5ql4/384EI=5 x 27.95 x 274/(384 x 2.1 x 2148588.8) x 103=43.8mm(7 =170fmax=5ql4/384EI=5 X 526.6 X 2.54/ (384 X 2.1 X 33800 X 2) X 103=1.8mmL/400=6.2mm满足要求二、钢管桩支墩计算时视为支墩上每跨工字钢均为简支梁，且均受相同的均布荷载, 则支墩的承载力为:1316.5KN ,921.5KN ,1053.6KN ,1053.6KN ,921.5KN,1316.5KN钢管支墩按两端铰接的受压构件计算，计算按照横联长度L=2.0米计算;500 xi0mm的普通焊管立杆截面几何特性面积:A=3.14 X(500 2-480 2)/4=15386mm2回转半