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文档简介
1、目 录摘要 Abstract 第 1 章 绪论 1第 2 章 方案的论证及确定 52.1方案的论证52.2方案的确定72.3本章小结7第 3 章 传动设计831 传动方案的分析8 齿轮传动8 皮带传动832 传动系统的确定9 主传动的确定9 副传动的确定93. 3 本章小结9第 4 章 动力的设计104.1 主电机选择和计算10 上下辊的参数选择10 主电机的功率确定104.2 上辊的校核19 上辊结构及受力图20 刚度校核20 上辊强度校核21 疲劳强度安全校核21 上辊在卸料时的校核224.3 下辊的校核22 下辊结构及受力图23 下辊刚度校核24 下辊弯曲强度校核24 下辊疲劳强度校核2
2、44.4 本章小结26第 5 章 减速器的设计2751 传动方案的分析和拟定2752 减速器传动比的分配与计算27 总的传动比27 传动比的分配2753 减速器传动装置总的传动比和各级传动比的分配27 各轴转速28 各轴功率28 各轴转矩2854 齿轮传动设计29 第一级传动设计29 第二级传动设计33 第三级传动设计3655 蜗轮、蜗杆传动设计38 材料的选择39 参数的选择395. 6 轴的设计校核计算40 四个轴的结构设计41 轴的校核计算4257 轴承校核45 参数46 求轴承受到的径向力46 验算轴承寿命4658 键的校核4659 减速器的结构设计和齿轮、轴承的润滑47 箱体参数47
3、 减速器齿轮、轴承的润滑475.10 本章小结47结论49参考文献50致谢51 摘 要本设计是关于对称式三辊卷板机的设计,主要对卷板机上、下辊及减速器进行设计和计算。 设计前部分详细阐述了卷板机上、下辊结构设计和受力分析。板机结构型式为三辊对称式, 在该结构中上辊下压提供压力,两下辊做旋转运动,为卷制板材提供扭矩。它具有结构简单、体积小、重量轻、经济、等优点。动力源则选择了YZ系列YZ160L6型电机,其工作特性优于Y系列电机,适用于有轻微震动,正反转且转速不高的场合。总体设计后部分所涉及的减速器采用了三级展开式圆柱齿轮结构。齿轮材料为40Cr,并经调质及表面淬火。校核齿轮、轴、键、轴承确保了
4、设计的实际可行性。关键词: 卷板机;电动机;减速器;键;齿轮 ABSTRACTThis design is about the three-roller symmwtry rolling machine,mainly calcats the up and down rolKey words: Rolling machine;Motor;Decelerator;Key;Gear第1章 绪 论1.1概述机械加工行业在我国有着举足轻重的地位,它是国家的国民经济命脉。作为整个工业的基础和重要组成部分的机械制造业,任务就是为国民经济的各个行业提供先进的机械装备和零件。它的规模和水平是反映国家的经济实力和
5、科学技术水平的重要标志,因此非常值得重视和研究。卷板机是一种将金属板材卷弯成筒形、弧形或其它形状工件的通用设备。根据三点成圆的原理,利用工件相对位置变化和旋转运动使板材产生连续的塑性变形,以获得预定形状的工件。该产品广泛用于锅炉、造船、石油、木工、金属结构及其它机械制造59 减速器箱体的结构设计和齿轮、轴承的润滑:5.9.1 箱体参数箱体是减速器结构和受力最为复杂的零件,目前尚无完整的设计理论,因此在满足刚度、强度的前提下,同时考虑结构紧凑,制造方便,重量轻而做经验设计。减速器各部分尺寸如表5.45.9.2 减速器齿轮、轴承的润滑1.齿轮的润滑:因低速级的速度V<12m/s,故采用浸油润
6、滑。高速级采用带油轮润滑。2.轴承的润滑:因轴承的速度V1.5-2m/s,故采用飞溅润滑。5.10 本章小结根据卷板机所需传动比大,所以采用了三级减速器。根据所选电动机输出功率和转速和三辊卷板机的最后转速,确定各级的传动比,在计算确定减速器的各参数,最后对输出轴、键和轴承的校核都合格。表5.4 减速器参数代号名称计算公式结果箱座壁厚16mm箱盖壁厚14mm箱座加强肋厚14mm箱盖加强肋厚12mmB箱座凸缘厚度b=1.524mmb1箱盖凸缘厚度b1=1.521mmb2,b3,b4平台凸缘厚度斜台凸缘厚度b2=2.35, b3=1.5b4=(2.25-2.75) 38mm,14mm40mmdfd1
7、d2d3d4d5地脚螺栓轴承螺栓连接分箱面的螺栓轴承盖螺钉检查孔盖螺钉吊环螺钉d1=0.7d2=(0.6-0.7)无无27mm20mm18mm44N地脚螺栓数6l8轴承座孔边缘至轴承轴线的距离l8=(1-1.2) d1mm19轴承座孔外端面至轴箱外壁的距离19=C1+R1+(2-3)58mmHd箱座的深度Hd=ra+30402mmR3箱体内壁圆角半径R3=16mm结 论本次设计的是小型三辊卷板机,通过对现状三辊卷板机的优缺点分析,最终采用了三辊对称式结构,考虑到三辊卷板机的卷制工作都是通过三个辊轴来完成的,所以辊轴的材料采用50Mn。通过计算得出其传动比较大,因此采用三级减速器。为了减少设备的
8、占地面积三级减速器采用同向输入输出。本次设计都是采用机械传动的方式,避免了采用液压方式容易漏油的缺点。本次设计的创新点是:这台小型三辊卷板机设备可以卷制锥型的圆筒。通过离和器把下传动轴断开,使上辊轴单边上升达到所需的锥度。然后驱动设备运动就可以卷制锥型圆筒。 参考文献1机械工业部主编.机械设计手册(新版)S.北京:机械工业出版社,2005.2濮良贵,纪名刚主编.机械设计M. 北京:高等教育出版社,2004.3华楚生等主编.机械制造技术装备M.重庆:重庆大学出版社,2004.4刘朝儒等主编.机械制图M. 北京:高等教育出版社,2002.5范钦珊主编.材料力学(上、下)M.北京:高等教育出版社,2
9、003.6史美堂主编.金属材料及热处理M. 上海:上海科学技术出版社,2003.7范钦珊主编.理论力学M.北京:高等教育出版社,2003.8汪信远主编.机械设计课程设计M.北京:高等教育出版社,1999.9郑文纬,吴克坚主编.机械原理M.北京:高等教育出版社,2003.10王世刚,张春宜,徐起贺主编.机械设计实践M. 哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,2000.11王昆,何小柏主编.机械设计基础M.北京:高等教育出版社,1999.12机械工程手册编委会.机械工程手册(第二版)S.北京:机械工业出版社,2005.13范宏才.现代锻压机械M.北京:机械工业出版社,1994.14苏联莫施宁.卷板机(第一版)M.北京:机械工业出版社,1970.15王三民,诸文俊.机械原理与设计M.北京:机械工业出版社,2001.16AGMA Standards and Techmical publieations for Bevel Gear.1964-1969.17.致 谢 为这次设计做了大量的工作准备,从选定设计题目那天起,便开始了查找资料和进行设计的计算工作。工作历经数月,虽然辛苦,但终于完成了这次设计。在这次设计中有许多人给予了我很多帮助,在这里表示感谢。 首先要感谢我的指导老师辛老师和王老师。感谢老师从设计
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