晋升学习司机资格考试复习范围(DF4专业知识)

1、晋升学习司机资格考试复习范围(DF4专业知识(一 填空题1.活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、 (内油路冷却 三种。2.辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行(预热 , 然后 送到柴油机内。3.柴油机启动时油水温度不得低于( 20 。4. 16V240ZJB 型柴油机机油预热循环油路是:油底壳辅助机油泵逆止阀机油滤清器 (机油热交换器 柴油机主循环油路油底壳。5. 更换联合调节器工作油时, 往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油, 均须经 (绸布 过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。6.喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使 用寿

2、命和工作的(可靠性 。7.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(增高 ,增加燃油消耗。8.柴油机正常停机时油水温度在( 5060 之间较好。9.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为(曲柄排列 。 10.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是(增压器 漏油.11.活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(燃烧室 ,既浪 费机油,又易产生积炭。12.联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节(测 速发电机 励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定 13.柴油机启动后,冷却水温上升很

3、快的原因主要是主循环系统内(缺水 。14.柴油机曲轴自由端装有(泵传动齿轮 、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。 15. 柴油机除装设水温、 润滑、 曲轴箱防爆、 柴油机超速保护环节, 此外还有曲轴箱防爆阀、 盘车机构的(转轴联锁 ZLS 和紧急停车按钮。16.油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它的结构包括 (测量机构 和执行机 构.17.牵引电动机环火,将使电机正负电刷(短路 ,使 LJ 动作,并且由于火花飞溅使接地 继电器同时动作。18. 换向手柄置于前进位, 司机控制器 KZ 中的 3号触指闭合, 牵引电空阀线圈 ( 12HKg 得电,机车呈牵引工况。19.当某牵引电动机故障时,

4、利用( GK 断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以 继续投入工作,20.油压继电器的执行机构由动触头、 (静触头 和弹簧片组成.21.中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管, (遮断阀管 共五根管。 22. JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位, (制动区 三个作用位置。23.制动装置由制动机、 (基础制动装置 和手制动机三部分组成.24.分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个(缩口风堵 等组 成。25. JZ-7型制动机由(风源部分 、制动机及其辅助装置两大部分组成。26.内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和(非承载车体 。27.柴油机在运

5、行中油水温度不得超过( 88 。28.活塞的冷却方式有喷射冷却、内油路冷却、 (振荡冷却 三种.29.无级调速装置的组成为新型司机控制器、 (驱动装置 和传动装置。30. .JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、 (过量减压位 、 手把取出位、紧急制动位七个作用位置。(二 选择题1 .如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机( A 。A .悠车 B .飞车 C .停机2 . 机车上自动开关 DZ 的作用是:( B 。A .防止电压过高 B .自动保护和开关作用 C .接通电路3、燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器( B 所造成。A .调整失败 B

6、.调整压力过低 C .调整压力过高4 .柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀( A 所致。A .开度过大 B .开度过小 C .固着5 . DJ 置接地位时, DJ 的一端是与共阳极元件联接, DJ 能否工作,完全取决于 DJ 线 圈两端( A 是否足够大。A .电位差 B .机车速度 C .柴油机转速6 .蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( A ,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄 电池充电,以利于提高蓄电池的容量。A .固定发电 B .故障励磁 C .辅助发电7 .闭合 5K , QD 电压显示 110V 、 XDC充放电电流表显示放电的原因是( B . A . 2RD 烧损 B .

7、QC 主触头不能释放 C . RC 烧损8 .使用电阻制动时,客运机车速度不应超过( A .A 、 90km/h B、 100km/h C 、 120km/h9 . 东风 4B 型无级调速的机车柴油机转速在 848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为 ( B 左右。A . 830A B . 740A C . 650A10 .运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器( B 烧损。A . 1RD B 、 2RD C 、 3RD11 .磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机( A 连线断路。A .主极 B .附加极 C .电刷12 .运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关(

8、A 跳开。A . 1DZ B . 2DZ C . 5DZ13 .使用接地开关 DK 及故障开关 GK ,均无法排除 DJ 动作的原因之一是( B . A .主电路负端大线接地 B .主电路正端大线接地 C . DJ 动作值变大14 . 2RD 、 3RD 熔断后,需更换( A A 的熔断片。A . 100 B . 125 C . 35015.机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为( C mm 。A 、 0.54 B . 1.0 5 C . 1 . 5 616 .机车检修修程规定:小修时对机车全面检查, ( B 解体检修。A .主要部件 B .关键部件 C .各部件管系等17 . 控制机油温度的感温

9、元件的作用温度为( A 。A . 5565 B . 65 75 C . 75 8518 .温度控制阀装在静液压泵的( B 管路上。A ,进油管 B .高压出油管 C .回油管19 . 运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一( B 故障。A . 1 2YJ B .柴油机主机油泵 C .柴油机水泵20 .面对柴油机输出端,左排靠自由端为第( B 缸。A . 8 B . 1 C . 921 .机油系统对柴油机各运动部件进行( C 。A .润滑 B .冷却 C .润滑.清洗.冷却 22 . 16V240 刀 B 型柴油机采用( A 差示压力系统。A .稳压箱式 B .直接作用式 C .普通式2

10、3 .下列哪个部件属于高温水冷却部件。 ( A A .增压器 B .机油热交换器 C .中冷器24 . 16V240ZJB 柴油机正常停机水温在( C 。A . 30 40 B .4050 C、 506025 .东风 4B 型机车牵引电动机的悬挂采用了( A 结构.A .轴悬式 B .架悬式 C .体悬式26 .用接地试灯分别触车体,二灯均亮为( C 电路有两点接地。A .照明 B .主 C .控制27 .当主手柄在“降” 、 “保” 、 “升”位时,司机控制器的( B 闭合,使 1ZJ 动作。 A . 5 号触头 B . 6 号触头 C . 8 号触头28 .自阀管座上有( B 根管。A .

11、 1 1 B . 9 C . 729 . DF 4B型机车闸瓦与踏面的间隙为( B mm 。A . 46 B 68 C . 8 1030 .自阀有( B 作用位置。A . 6 个 B . 7 个 C . 8 个(三判断题1.运用中,只要机油和冷却水温度超过正常范围,要及时调整温度控制阀,防止机车故障 发生。 (×2.在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀,以便排除管路中 的燃油。 (×3.盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。 ( 4.在增压器机油进油管上设有保压阀,用以限制进入增压器的机油压力和流量。 ( 5. 柴油机起动循环的油路为:油

12、底壳起动机油泵逆止阀主机油泵出口机油粗滤器机油热交换器柴油机、增压器各润滑处所油底壳。 ( 6.柴油机冷却水温过低时,将导致混合气体形成的条件恶化,燃烧不完全,破坏了柴油机 的热力状态。 ( 7.柴油机负荷时间过长,是造成水温高的原因之一。 ( 8.当柴油机冷却水温超过 88时,水温继电器动作,通过中间继电器 2ZJ 的作用,柴油机 卸载。 ( 9.柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接。 (×10.在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故。 ( 11.柴油机放水后再上水时,必须开放有关排气阀。 ( 12.东风 4机车启动接触器 QC 和主发

13、励磁接触器 LC ,采用 CZO-40/20型电磁接触器。 (× 13.牵引发电机的励磁由励磁机 L 供给, L 发出的三相交流电经 2ZL 整流输出直流电,向牵引发电机励磁绕组供电。 (×14.运行中蓄电池放电,手按 2QA ,空压机工作正常说明 QF 发电。 (×15.使用接地开关 DK 及故障开关 GK ,均无法消除 DJ 动作时,属主电路瞬间接地。 (× 16. 当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时, 必须在机车停车时进行, 严禁机车运行时 扳动换向器进行换向。 ( 17.机车单独缓解时, JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀作用阀机车

14、制动 缸。 ( 18. JZ-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。 ( 19. DF4B 机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运 用速度范围内平稳运行。 ( 20.配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。 ( 21.联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。 (×22.柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡. ( 23.柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。 ( 24. 16V240ZJB 型柴油机正常停机水温应在 5060之间。 ( 25.中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。 ( 26. DF4型内嫩机车采用

15、交一直流电力传动装置。 ( 27.联合调节器电磁联锁 DLS 是用于控制柴油机自动停止工作的装置. ( 28.单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。 ( 29.风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。 (× 30.单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置, (×(四简答题1.柴油机试验后应如何进行检查 ?答:(1打开各检查孔盖,盘车检查各可见零件,如有异状,应作扩大拆检。 (1分 (2 气缸套工作面不许有严重拉伤和擦伤。(1. 5分 (3凸轮型面不许有拉伤,对于轻微拉 伤允许用油石或金钢砂纸打磨光滑。 (1. 5分 (4 柴油机试

16、验完毕后,按规定进行铅封。 (1分2.哪些原因会造成柴油机 “ 飞车 ”?答:(1甩缸操作不当,使供油拉杆卡在供油位。(1分(2联合调节器工作油过脏或 本身故障,同时超速停车装置失去作用。(1分(3供油拉杆卡滞或失去控制。(1分 (4喷油泵故障卡滞在供油位。(1分(5人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过 量。(1分3.柴油机增压压力偏低是何原因 ?答:(1空气滤清器严重堵塞。(1分 (2压气机空气道或中冷器空气道太脏。(1分(3涡轮增压器转速降低。(1分(4进气管或接头处泄漏,增压压力不足,特使 气缸空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗。(2分4简述柴油机启动与甩车在操作上有何不同 ?答

17、:甩车时,必须先打开示动阀,且不准按下 4K 开关(1分,只按 3K 使 QBD 电机运转 2 3分钟就断开 3K (1分 , 之后就按住启动按钮 1QA 使柴油机转动 3 5转即松开 1QA , 甩车结束 (1分 。 启动时 , 必须先关闭示功阀 , 首先按下 4K 开关让 RBD 电机工作 (1分 , 当燃油压力表有显示时,即可按下启动按钮 1QA ,直至等到柴油机爆发之后,转速比较平 稳之时方可松开(1分。5.柴油机启动后,松开 1QA 后为何又停机 ?答:(1经济电阻 Rdls 断路(1分。(2油压继电器 1 2YJ 未接通(1分。机油压 力正常时,为油压继电器本身故障(1分,此时可将

18、 1 2YJ 接点短接(1分,机油压 力低于 150kPa 时,为机油系统故障,此时严禁短接 1 2YJ 接点。(1分6.柴油机工作时,出现水温高有哪些原因 ?答:(1冷却水泵故障,如水泵叶轮与水泵轴松或水泵漏气等。 (2水管路堵塞。 (1分 (3冷却风扇不转或转速低。(4冷却水量不足或通水阀关闭。(1分(5柴油机燃 烧不良,造成废气温度过高。(1分(6柴油机负荷时间长。(1分(7冷却器冻结 或水温表故障。(1分7.抱轴瓦发热的原因有哪些 ?答:(1抱轴瓦润滑间隙太小,或两侧间隙太大,产生偏斜。(1分(2抱轴瓦的接触 面不足或抱轴瓦本身有缺陷。(I 分(3抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏。(1

19、分 (4抱轴油盒内毡片毛线吸油性能差,或毛毡不贴轴,或弹簧折损。(1分(5轴颈拉 伤引起发热。(1分8.简述控制电路接地的危害。答:当只有控制电路一点接地时,对电路没有直接影响。(1分如果发生正、负两点同时 接地时,将会引起烧损保险、导线、线圈;正负两点接地还可能引起电器误动作,会造成短 路,使自动开关 15DZ 跳开。(3分因此,当发生一点接地时要及时处理,以免在运行中 发生另一点再接地而造成故障危害。(1分(五综合题1.试述用接地试灯检查控制电路断路的方法 ?答:控制电路断路时,用接地试灯的正灯和负灯均可查找其断路处所。(1分用正灯查找 线圈断路和负端断路比较方便。(1分用正灯查找时,应使故障电路处于断电状态。(1分 当用正灯的插头触被查电路某点时,正灯亮,为该点的后部无断路; (1分 正灯不亮, 应再逐段查找。(1分当有基他回路影响时,应将该回路断开。(1分用负灯查找断路 时,应使故障处于通电状态。(1分当用负灯的插头触被查电路正端某点时,灯亮为该点 前部无断路,由被查电路向负灯供电。(1分如负灯不亮