实用文库汇编之灯杆安全性设计

1、作者：角狂风*作品编号：1547510232155GZ579202创作日期：2020年12月20日实用文库汇编之1.1.1智慧灯杆的安全性设计路灯杆材质：路灯杆钢材材质为Q235优质钢板，厚 度24mm,底法兰厚度路灯杆结构及基础结构 尺寸计算，依照业主确定的外观形状按抗震7级、抗风力 12级设防要求确保热镀锌底硬度和附着力，外表面喷塑处 理。灯杆的基础设计与灯杆相匹配，根据路灯安装施工图 及道路中心线和参考点，确定路灯的安装位置及基础高 度，并标出基础安装位置。基础顶而标高应提供标桩。直 线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的3%,直线杆沿线 路方向横向位移不应超过50mm,转角杆、分支杆的横

2、线 路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。根据施工图要求的基础尺寸、标高挖好基础坑，基础 坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许 偏差应+100mm-50mmo当土质原因等造成基础坑深与设计 坑深偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：偏差在 +200+300mm时，应采用铺石灌浆处理；偏差超过规定 值的+300mm以上时，超过的+300mm部分可采用填土或 砂、石夯实处理，分层夯实厚度不宜大于100mm,夯实后 的密实度不应低于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。根 据设计要求的混凝土强度等级采用一次浇筑法制作混凝土 基础。当钢筋混凝土电杆采用直埋和拉线稳固的方法时， 电杆基坑深

3、度应符合设计规定。对一般土质，电杆埋深宜 为杆长的1/6,并应符合表的规定。对特殊土质或无法保 证电杆的稳固时，应采取加卡盘、围桩、打人字拉线等加 固措施。灯杆底法兰应与设计图纸中的路灯基础相匹配；法兰 焊接位置偏差2mm,底部法兰与灯杆间焊缝采用混合气体 保护焊，以保证其能承受足够的受拉力，焊接以GB3323国 家标准二级进行加工和验收。法兰盘与杆体垂直偏差 <1° O:«0o技术要求t1. 灯朴采用优胆S400钢札饭用为伽m淮度比为 ll;I(K)O.2. 灯杯嗣仕应便见自动烬札丼扱底注兰采用殂Si別周 餐按,加徑筋澱用勿自助焊按埠址要虑平割.吒附.即 址檎徨符合

4、国家杯谁.3内外表阳势腥锌处理.外衣面瞇爭麹色为洙灰色，4,门为35的0F门栗用不侏创内六用即首门内価 地件.地脚螺丝定位法兰4-M20hM*5横代方向灯臂部分采用优质Q235钢板经大型折弯机卷压一次成 型圆锥杆，钢管壁厚&4. Omm，灯臂部分制作使用自动焊机 焊接，焊缝平整、光滑，高度符合国家标准。灯臂焊接方 式采用自动埋弧焊，焊缝检验达到GB / T3323二级标准。 灯臂设计安全系数$1.8。灯臂和灯具制作能抵抗风速 42m/so灯臂的设计寿命28年。灯臂部分防腐采用内外整体热镀锌，锌层厚度鼻 86um,镀锌层附着力符合GB2694-88标准，保证8年不褪 色。镀锌层表面光滑美

5、观。色泽一致，无皱皮、流坠及锌 瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷。灯臂外表面喷塑处理， 喷塑材料为全聚酯塑粉，采用室外耐候性材料。喷塑厚度 lOOum,附着力达到GB9286-880级，外观质量表面平整 光滑，无褶皱、流挂、剥落、龟裂等缺陷，硬度M2H。灯 臂部分颜色按业主指定色彩，整体色泽均匀。电器门：电器门采用等离子切割，有较高的互换性， 并与杆体浑然一体，且结构强度好。具备合理的操作空 间，门内具有电器安装附件，并提供铜制接地螺栓。门与 杆之间缝隙三1mm,具备良好的防水性能。有专用紧固系 统，所有紧固件为不锈钢材质，可靠耐久易操作。采用嵌 入式安全检查门，设定上锁装置（防撬、防盗），具备良

6、 好的防盗性能。位置尺寸、接线盒横梁、接地端等也可依 业主要求。灯具部分设计新颖，造型美观；配光合理，光效高， 低眩光光学系统；低风阻，防护等级高；防腐蚀、防晒性 能好，喷漆均匀不起泡。灯具要求后盖开启，并可轻松开 启，安装维护、使用方便；灯具材料特点：灯体为优质高压铸铝，具备优良的机 械强度，所有连接及紧固件均采用不锈钢材质；灯具壳体 为铝合金压铸而成，灯体和联接件采用特制的高强铝合金 压铸成型；灯具内所有内置钢件均采用防腐处理，主要部 件还用纯聚酯树酯进行喷塑。保证灯具长期使用后易腐件 不会腐蚀。1.1. 3路灯灯头改造安全性改造方案在原有的灯壳基础上进行改造，采用模组化组 合方式，拆除原灯壳内所有的钠灯配件，将圆柱形模组通 过铝板安装入灯壳内。在安全性方面，安装模组的基座衬板采用1060H24纯铝 板材加工而成，厚度3mm,并使用优质塑粉在衬板表而喷 塑处理。耐高温、防腐蚀适应在各种恶劣环境温度下的使 用，既保证了安装强度也降低了灯壳承受的重量。在模组 安装孔位置设计有太阳花型散热孔，保证了灯壳内部的空 气流通，同时也加强了散热。模组安装上，采用不锈钢紧固件，可靠耐久易操作。模 组安装在衬板上后采用钢丝防脱绳对模组加固，并将防脱 绳固定在灯杆挑臂上，防止灯壳原