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文档简介
1、飞机维护技术 生产案例2 飞机短停电子维护 一、案例名称 飞机短停电子维护 二、案例来源 某民用航空器维修公司 三、案例描述飞机航前进行短停电子附件方面的常规检查,主要包括机外地面目视检查和驾驶舱检查。机外地面目视检查主要检查飞机机身上全温探头、皮托管、静压口是否有损伤和堵塞;天线是否在位、完好。驾驶舱检查主要检查气象雷达是否处于关断状态,并且工作方式置于TEST位; P5板的皮托管、TAT探头加温电门是否应放OFF位或AUTO位;查阅航线维修记录本和客舱维修记录本等。 四、工艺要求(1)机外地面目视检查中:要求全温探头无损伤、无堵塞;左皮托管(1个)无损伤、无堵塞;左迎角探测器无损伤;雷达罩
2、外表无凹坑、破洞痕迹右迎角探测器无损伤;右侧皮托管(2个)无损伤、无堵塞;右侧静压口(共3个)无损伤、无堵塞、周围镜面干净;右侧静压口周围3×3隔框的机身蒙皮无凹坑、鼓包、划痕等异常情况TCAS下天线在位、完好; ATC下天线在位、完好;无线电高度表收发天线(共4个)在位、完好; VHF3天线在位、完好(如图6 TCAS、ATC、AR、VHF2天线); DME1天线、指点信标天线、DME2天线和VHF2天线在位、完好;右机翼放电刷在位、完好;固定式应急定位发射机天线在位、完好;HF天线和VOR/LOC天线整流罩在位、完好;升降舵感觉计算机右皮托管在位、完好;右水平安定面放电刷(3个)
3、在位、完好;垂直尾翼放电刷(4个)在位、完好。 (2)在驾驶舱检查工作中:确保气象雷达处于关断状态,并且工作方式置于TEST位; P5板的皮托管、TAT探头加温电门应放OFF位或AUTO位;确保VHF-3系统设置在DATA通信模式,并且ACARS系统工作频率设置为自动模式;查阅航线维修记录本和客舱维修记录本,确保相应的故障/缺陷已得到处理或已报告。 五、操作程序(1)机外地面目视检查 1) 全温探头无损伤、无堵塞(如图1全温探头);图1 全温探头2)左皮托管(1个)无损伤、无堵塞(如图2皮托管、迎角探测器); 3)左迎角探测器无损伤(如图2皮托管、迎角探测器);图2皮托管、迎角探测器 4)雷达
4、罩外表无凹坑、破洞痕迹(如图3雷达罩外表);图3雷达罩外表 5)右迎角探测器无损伤(如图4机外右侧附件); 6)右侧皮托管(2个)无损伤、无堵塞(如图4机外右侧附件);图4 机外右侧附件7)右侧静压口(共3个)无损伤、无堵塞、周围镜面干净(如图5右静压口及周围);8)右侧静压口周围3×3隔框的机身蒙皮无凹坑、鼓包、划痕等异常情况(如图5右静压口及周围);图5右静压口及周围 9)TCAS下天线在位、完好(如图6 TCAS、ATC、AR、VHF2天线);10)ATC下天线在位、完好(如图6 TCAS、ATC、AR、VHF2天线);11)无线电高度表收发天线(共4个)在位、完好(如图6 T
5、CAS、ATC、 AR、VHF2天线);12)VHF3天线在位、完好(如图6 TCAS、ATC、AR、VHF2天线); 图6 TCAS、ATC、AR、VHF2天线 13)DME1天线、指点信标天线、DME2天线和VHF2天线在位、完好(如 图7 DME1、指点信标天线、DME2和VHF2天线);图7 DME1、指点信标天线、DME2和VHF2天线 14)右机翼放电刷在位、完好(如图8 放电刷); 图8 放电刷 15)固定式应急定位发射机天线在位、完好(如图9 垂尾天线); 16)HF天线和VOR/LOC天线整流罩在位、完好(如图9 垂尾天线); 17)升降舵感觉计算机右皮托管在位、完好(如图9
6、 垂尾天线);图9 垂尾天线 18)右水平安定面放电刷(3个)在位、完好(如图10右水平安定面放 电刷); 图10右水平安定面放电刷 19)垂直尾翼放电刷(4个)在位、完好(如图11垂直尾翼放电刷); 图11垂直尾翼放电刷 20)左水平安定面放电刷(3个)在位、完好(如图12 机身左侧天线); 21)升降舵感觉计算机左皮托管在位、完好(如图12 机身左侧天线); 22)左机翼放电刷在位、完好(如图12 机身左侧天线); 23)VHF1天线在位、完好(如图12 机身左侧天线); 24)左侧静压口(共3个)无损伤、无堵塞、周围镜面干净(如图12 机身 左侧天线); 25)左侧静压孔周围3×
7、;3隔框的机身蒙皮无凹坑、鼓包、划痕等异常情况 (如图12 机身左侧天线)。 图12 机身左侧天线(2)驾驶舱检查 1)气象雷达处于关断状态,并且工作方式置于TEST位(如图13气象 雷达所在面板); 图13 气象雷达所在面板 2)P5板的皮托管、TAT探头加温电门应放OFF位或AUTO位(如图 14 P5板); 图14 P5板 3)确保VHF-3系统设置在DATA通信模式,并且ACARS系统工作频率 设置为自动模式(如图15 VHF-3系统设置、如图16 ACARS工作切换); 图15 VHF-3系统设置 图16 ACARS工作切换 4)查阅航线维修记录本和客舱维修记录本,确保相应的故障/缺陷已得到 处理或已报告。六、注意事项在操作
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