《市政工程质量检验》试题库之选择题库

1、市政工程质量检验试题库之简答题题库简述超高缓和段绕路面内边轴旋转形成的过程。路线设计最基本的设计依据是什么？道路交通标志的主标志包括哪几种？4道路缓和坡段的作用是什么? 5应用圆曲线三个最小半径应遵循怎样的原则？ 6路线纵断面设计应考虑哪些主要标高控制点？7平面交叉口的布置形式有哪几种？试绘制三路平面 交叉中分道转弯式的草图并说明其含义。 8道路建筑限界 由哪两部分组成？9城市道路的路幅分为哪几种类型？ 10道路设计过程中，设计交通量应怎样选取？11公路平面设计中，应用圆曲线三个最小半径应遵循怎样的原则？12简述城市道路的构成 。 13公路路线设计最基本的设计依据是什么？14.交通标志三要素1

2、5. 沥青路面面层有哪些种类？答：1）沥青砼AC及SMA 2）沥青碎石AM 3）乳化沥青碎石混合料 4）沥青贯人式 5）沥青表面处治。16.影响压实效果的主要因素。答：内因，土质和含水量外因：压实功能（机械性能,压实时间、速度、土层厚度）压实机械、压实方法17.水泥混凝土路面板下基层的作用？答：水泥混凝土路面下设置基层的作用是：防淤泥、防错台和断板病害的出现；改善接缝的传荷能力和耐久性；缓解土基不均匀变形对面层的不利影响；为施工提供工作面1什么是公路横断面图？横断面设计的主要内容有哪些？2简述新建公路的用地范围是怎样确定的3横断面设计的基本要求是什么？4简述横断面设计的方法与步骤。5简述路基土

3、石方计算的方法与调配原则。6路基土石方计算与调配的任务是什么？土石方调配时如何进行校核？参考答案：1答：公路横断面图：公路中线的法线方向剖面图，它是由横断面设计线和横断面地面线所围成的图形。公路横断面设计的主要内容有：根据行车对公路的要求，结合当地的地形、地质、气候、水文等自然因素，确定横断面的形式、各组成部分的位置和尺寸。2答：新建公路的用地范围是：填方地段为公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，挖方地段为路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外，不小于1m的土地范围。在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m的土地范围。桥梁、隧道、互通式立体

4、交叉、分离式立体交叉、平面交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施、绿化以及料场、苗圃等根据实际需要确定用地范围。在风砂、雪害等特殊地质地带，设置防护设施时，根据实际需要确定用地范围。3答：（1）稳定性：在荷载、自然因素的共同作用下，不倾覆、滑动、沉陷、塌方。（2）经济性：工程量小，节约资金。（3）规范性：断面的某些尺寸必须符合公路规范和设计规范的要求。（4）兼顾性：要兼顾农田基本建设的要求，要与农田改造、水利灌溉相配合。4答： 按1200的比例绘制横断面地面线；从“路基设计表”中抄入路基中心填挖高度，对于有超高和加宽的曲线路段，还应抄入“左高”、“右高”、“左宽”、“右宽”等数据；根据现场调查

5、所得来的“土壤、地质、水文资料”，参照“标准横断面图”设计出各桩号横断面，确定路幅宽度，填或挖的边坡坡线，在需要各种支挡工程和防护工程的地方画出该工程结构的断面示意图；根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和断面形式；分别计算各桩号断面的填方面积（AT）、挖方面积（AW），并标注于图上。5答：（1）路基土石方计算的方法：先采用积距法或坐标法分别计算每一设计横断面的填、挖面积，然后利用平均断面法或棱台体积法分别计算相邻断面间的填、挖体积数量，依次类推，可以计算出路线的土石方体积。（2）路基土石方的调配原则：先横向后纵向，填方优先考虑本桩利用，以减少借方和调运方数量；土石方调配应考

6、虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距；土方调配“移挖作填”应综合考虑，保护生态环境，避免水土流失；不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配；回头曲线路段，优先考虑上下线的土方竖向调运。6答：（1）路基土石方计算与调配的任务是：计算每公里路段的土石数量和全线总土石方工程数量，设计挖方的利用和填方的来源及运距，为编制工程预（概）算、确定合理的施工方案以及计量支付提供依据。 （2）土石方调配校核的关系式为：填方=本桩利用+填缺；挖方=本桩利用+挖余。填缺=远运利用+借方

7、；挖余=远运利用+废方。（跨公里调入方）+挖方+借方=（跨公里调出方）+填方+废方。1、简述砼浇筑过程中，自高处向模板内倾卸砼，应符合的规定？2、简述桥面铺装的功能。3、桥梁钢筋安装检查的内容。4、列举石灰稳定土中消石灰检测项目。5、画出沥青碎石施工工艺流程图。参考答案：1、答题要点： 砼施工时从高处直接将砼倾落，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析。 当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。2、答题要点： 防止车辆轮胎或履带直接磨耗桥面板。&#

8、160;保护主梁免受雨水侵蚀。 分布车轮的集中荷载。3、答题要点： 钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合，安装钢筋时，应严格按照设计规定的位置进行排列，经检查无误后，方可扎结或焊接。 为了保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块，混凝土垫块应错开位置，不应贯穿断面全长。 安装好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动，如刚度不够时，则应采取加固措施。4、答：1、有效钙镁含量      2、含水量      3、细度

9、5、准备下承层    测量放样    摊铺主层碎石    初压    浇洒沥青   撒铺嵌缝料   终压1、监理工程师在砼浇筑的前后及过程中应作哪些检验？2、热季防止水泥砼路面早期收缩裂缝的技术措施有哪些？参考答案：1、答题要点：（1）       浇筑混凝土前的检验：   施工设备和场地；     混凝土各

10、组成材料及配合比（包括外加剂）；     混凝土凝结速度等性能；     基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；     养护方法及设施，安全设施。（2） 拌制和浇筑混凝土时的检验：     混凝土组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要时随时抽样试验；     混凝土的和易性（塌落度等）每工作班至少2次；     砂石材料的含水率，每日开工

11、前一次，气候有较大变化时随时检测；   钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置；   混凝土的运输、浇筑方法和质量；     外加剂使用效果；     制取混凝土试件。（3） 浇筑混凝土后的检验：     养护情况；   混凝土强度，拆模时间；     混凝土外露面或装饰质量。（4）结构外形尺寸、位置、变形和沉降。2、答案要点：1、缩小温度差，湿度差抑止收缩。基层顶面整平和洒水润

12、湿；严禁在超过规范高温时段和大风蒸发时作业，宜采取起早落夜，避开高温大风时；高温时应作业紧凑，并采取集料洒水降温、遮阳挡风等措施；及时养生，规范养生，保证养生龄期内保湿养生。2、保证砼强度和材料检测：限制集料含泥量；加强水泥检测，特别是安定性指标；加强控制水灰比，严格按配合比投料、严禁随意加水；加强和提高养生，保证砼强度形成。3、及时锯缝，诱导裂缝在接缝位展开：应采取及早锯切横缩缝，缝深满足设计要求，及早形成弱断面使先于缩缝发生前形成；保证锯缝设备充足，不足时可采取跳板踞缝，最后补齐方法；在窨井、互通进出道口处严格按设计板块划分及早及时锯缝。1、土石路堤的压实度评价方法有哪几种？其标准干容重如

13、何确定？2、水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素？3、在哪些情况下，应在沥青面层上铺筑上封层？在哪些情况下，应在沥青面层上铺筑下封层？4、水泥混凝土路面为何要放置接缝？5、钻孔灌柱桩灌柱水下混凝土时怎样防止钢筋骨架上浮？参考答案：1、  答题要点：（1）灌砂法或水袋法检测，其标准干容重应根据每一种在根据每一种填剩的不同含石量用重型击实法求得的最大干容重作出标准干密度曲线。（2）然后根据试验取样的含石量，从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。（3）如几种填料混合填筑，则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例，利用混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重

14、用加权平均的计算方法，计算所挖试坑的标准干容重。2、答题要点：（1）水泥的终凝时间（2）延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响（3）施工机械和运输车辆的效率及配置数量（4）操作的熟练程度（5）尽量减少接缝（6）施工季节和气候条件3、答题要点：一般在下列情况下应铺筑上封层（1）沥青面层的空隙较大，透水严重（2）有裂缝或已修补的旧沥青路面（3）需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面（4）需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面一般在下列情况下应铺筑下封层（1）位于多雨地区且沥青面层空隙较大渗水严重（2）在铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层且须开放交通4、答题要点：（1）水泥混凝土路面面层由一定厚度的混凝土板组

15、成，它具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。（2）白天气温高，混凝土板顶面温度较底面为高，板的中部会隆起。夜间气温降低，会使板的角隅和四周翘起。（3）这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束，致使板内产生过大的应力，造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺陷，混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝。5、答题要点：（1）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。（2）混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，就可以恢复正常灌注速度。1、试论述

16、预应力混凝土工程张拉应力控制要求及方法。2、试论述热拌热铺沥青混合料路面试验段的目的及试验内容。参考答案：1、答案要点：（1）预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。（2）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。（3）预应力筋的理论伸长值L（mm）可按式（12.8.3-1）计算：      

17、60;                    式中：Pp预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见附录G-8；L预应力筋的长度（mm）；AP预应力筋的截面面积（mm2）；E P预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。（4）预应力筋张拉时，应先调整到初应力0 ，该初应力宜为张拉控制应力com的10%15%，伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初

18、应力以下的推算伸长值。对后张法构件，在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。    预应力筋张拉的实际伸长值L（mm），按式（12.8.3-2）计算：L=L 1+L2          (12.8.3-2)   式中：L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；         L2初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。（5）必要时，应对锚圈口及孔道摩阻损

19、失进行测定，张拉时予以调整。（6）预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，应不大于设计规定或不大于规范所列容许值。2、答案要点：高速公路、一级公路路面在施工前应铺筑试验段，热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑应分为试拌及试铺两个阶段，铺筑试验路段的目的及试验内容是：（1）根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。（2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。（3）通过试铺确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺

20、序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；松铺系数、接缝方法等。（4）按本规范要求的方法验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。（5）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标准密度。（6）确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。（7）全面检查材料及施工质量。（8）确定施工组织及管理体系。（9）其他项目。如沥青路面厚度的控制方法等。1桥梁纵、横断面设计的主要内容是什么？ 2大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式？（以三跨为例说明） 3平衡悬臂法施工的三跨连续梁，计算其主梁自重内力应经过哪五个主要阶段？请画出各阶段

21、主梁自重内力计算图。 4阐述斜板桥的工作特性？   5刚架桥的内力计算有哪些原则和假定？   1 中国古代桥梁赵州桥是一种什么结构的桥梁，试画出其结构简图2 何为偶然荷载？桥梁工程需考虑的偶然荷载有哪些？3 桥梁支座的作用是什么，目前常用的桥梁支座有哪些类型？4 何为装配式板桥？与整体式板桥相比，它有哪些优缺点？5 画出系杆拱桥简图，指明系杆位置所在，并简述其作用。6 斜拉桥的斜拉索立面布置形式有哪几种？并画出简图。7 图示为跨径为20米的六梁式简支T梁桥，计算跨径L=1950cm，试计算汽20荷载的中主梁(3号梁)支点反力。（按杠杆法计算横向分布系数，冲击系数为1.2，车

22、道折减系数为1.0）参考答案1 中国古代桥梁赵州桥是一种什么结构的桥梁，试画出其结构简图空腹式石拱桥2 何为偶然荷载？桥梁工程需考虑的偶然荷载有哪些？桥梁使用期内不一定出现，一旦出现，其作用时间较短，但烈度较大。地震力和船只或漂浮物的撞击力3 桥梁支座的作用是什么，目前常用的桥梁支座有哪些类型？传递上部结构的荷载；保证结构按受力图式变形。板式橡胶支座；盆式橡胶支座；等4 何为装配式板桥？与整体式板桥相比，它有哪些优缺点？板桥拆分为若干小构件，先行预制，并预留连接位置，待安装就位后，连接成整体。与整体浇注而成的整体式板桥相比，施工进度快，施工方便，缺点是用钢量增加，结构的整体性稍差，施工设备要求

23、高。5 画出系杆拱桥简图，指明系杆位置所在，并简述其作用。承受拱桥的水平推力。6 斜拉桥的斜拉索立面布置形式有哪几种？并画出简图。竖琴式、扇式、辐射式、星式7 图示为跨径为20米的六梁式简支T梁桥，计算跨径L=1950cm，试计算汽20荷载的中主梁(3号梁)支点反力。（按杠杆法计算横向分布系数，冲击系数为1.2，车道折减系数为1.0）a) 杠杆法计算横向分布系数m=0.5+(1.65-1.3)/1.65=0.71b) 3号梁支点反力影响线c) 影响线加载求支点反力R = 0.71*1.2*1.0*120+120*(19.5-1.4)/19.5+60*(19.5-1.4-4)/19.5=0.85

24、2*120+111.4+43.4=234.13 KN1、 什么是技术规程（包括操作规程）？答：技术规程（包括操作规程）是技术标准、技术规范的具体化，是根据技术标准和技术规范的要求，对建筑安装工程的施工过程、操作方法、设备和工具的使用、施工安全技术等所作的技术规定。2、简述路基顶面弯沉值与压实度的关系？答：路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值，即反映路基的整体强度，而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度，只有使每一层的紧密程度都符合规定，才能使路基弯沉值满足要求。3、特殊路基主要有哪些类型？答：滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨

25、胀土地区路基、盐渍土地区路基、风砂地区路基、雪害地段路基、涎流地段路基。4、路堤边坡常见的病害有哪些？答：路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。5、什么叫柔性路面？答：柔性路面是指刚度小、抗拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面，除水泥混凝土路面和块料路面以外的所有类型路面都是柔性路面。6、什么叫刚性路面？答：刚性路面是指面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面，一般指水泥混凝土路面。7、 级配砾石作基层和底基层对砾石最大粒径的要求？答：级配砾石作基层时，砾石的最大粒径不应超过40mm（方孔筛）用作底基层时，砾石的最大粒径不应超过50mm（方孔筛）。8、如

26、何评定击实后的试件是否符合要求？答：最后一层试样击实后，试样超出试筒顶的高度不得大于6mm超出高度过大的试件应该作废。9、油石比过大对质量有什么影响？答：油石比的正确选用，是保证沥青路面质量的重要因素，沥青用量过多，不但浪费，还会引起泛油、软化、油包、拥包等病害。10、油石比过小对质量有什么影响？答：沥青用量过少，则矿料粘接不牢，压不密实易出现松散、麻面、透水等现象，而使面层早期破坏。11、沥青路面的基层应符合哪些要求？答：（1）具有足够的刚度和强度。    （2）具有良好的稳定性。 （3）表面平整密实、拱度和面层一致 （4）与面层结合良好。12、混凝土表面蜂窝麻面面积如何

27、评定？答：（1）混凝土浇筑完毕拆模后出现的蜂窝麻面，其蜂窝深度不超过1cm。    （2）一个构件中，每一个倾斜面的麻面面积不得超过该面面积1%。    （3）当构件几个侧面都出现麻面时，应以麻面面积百分率最高的侧面表示该构件的蜂窝麻面程度。13、水泥砼路面的缺点是什么？答：1）有接缝  2）施工后不能马上通车 3）挖掘和补修工作困难4）阳光下反光太强  5）对水泥需求量大  6）浇筑砼前准备工作太多。14、坍孔的时候有哪些表现和特征？答：坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显

28、著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。15、影响砼强度的主要因素有哪些？答：（1）原材料、砂、水泥、水的质量   （2）砂石料的级配组成    （3）配合比、水灰比    （4）拌和质量    （5）运输    （6）振捣、整平    （7）养护   （8）气温16、浇筑砼前应做那些工作？答：浇筑前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干静，模板要有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱膜剂。17、干砌片石的基本要求？答：

29、（1）砌筑时选用大片石，并应错缝相挤紧密，不松动。    （2）砌石边缘应直顺，圆滑、牢固。18、中线测量一般需要钉哪些桩？答：(1)20M桩或50M桩 (2)加桩百米桩 (3)百米桩和公里桩 (4)曲线的起、中、终点桩 (5)指示桩19、公路测量常用的仪器有哪些？答：罗盘仪、经纬仪、水准仪、平板仪、手准仪、红外线测距仪、全站仪。20、影响角度测量成果的主要因素有哪些？答：(1)视准轴和横轴的误差 (2)水准管的整平误差 (3)操作不规范引起的误差 (4)自然条件影响的误差 (5)读数误差。 21、公路上常用的导线形式有几种？答：闭合导线、附合导线、支导线。22、恢复定线工

30、作的主要内容是什么？答：(1)导线交点的复测与恢复 (2)导线转点的复测与恢复 (3)恢复路线中桩 (4)沿线水准基点的复测与增设。23、桥梁竣工测量的项目主要有哪些？答：(1)测量桥梁中线、丈量跨径 (2)丈量墩台或塔、锚各部尺寸 (3)检查桥面标高。24、对于桥梁施工，在河流两岸设立的水准点，在什么情况下应进行跨河水准测量校核高程？答：当河流水面宽度在150米以上时，应进行跨河水准测量，校核两岸水准点高程。25、高程放样方法有哪些？答：（1）水准仪直接测量法，适用于平坦地点； （2）吊钢尺法，适用于深基坑或高桥墩； （3）三角高程测量法，适用于深基坑或高桥墩。26、当测量仪器出现哪些情况均

31、视为不合格？（1）已经损坏；（2）过载或误操作；（3）显示不正常；（4）功能出现了问题；（5）超过了规定的周检确认时间间隔；（6）仪表封缄的完整性已被破坏。27、作为面层混凝土的材料，必须具备哪些特点？答：较高的抗弯拉强度、较高的耐磨性、良好的耐冻性以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。28、7天龄期的无侧限抗压强度中的7天是指什么？答：(1)在非冰冻区25条件下湿养6d、浸水1d。 (2)在冰冻区20条件下湿养6d、浸水1d。29、沥青面层所使用的沥青表好，应根据什么选用？答：根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等。30、路面水泥混凝土对碎石有很高的要求，规范中对碎石提出要求的主要

32、技术指标有哪些？答：碎石压碎值指标、针片状颗粒含量、含泥量、有机物含量。31、质量检验阶段的内容是什么？答：进货检验，如对原材料的检验。    施工过程的检验，如工序检查、隐蔽工程检查等。    最终检验，如分项的交工检验、工程竣工检验等。32、建设工程施工质量检查评定验收的基本内容包括哪些？答：分部分项工程内容的抽样检查、施工质量保证资料的检查、工程外观质量的检查。33、 路基土石方基本完成时应及时做哪些工作？答：应由施工单位恢复各项标桩并会同质量监理人员，按设计文件要求检查路基中线和标高以及路基宽度、边坡坡度、截、排水沟系统，根据检查结果编制整修计划

33、，进行路基及排水沟整修。34、 砂土的种类，按颗粒级配是怎样命名的？答：砂土分粗砂、中砂、细砂三类，粗砂粒径 20.5mm的颗粒占50%以上；中砂粒径 0.50.25mm的颗粒占50%以上，细砂粒径 0.250.074mm的颗粒占50%以上。35、如何计算集料的压碎值？答：集料的压碎值作两次平行试验，每次试验后，计算所得细料质量与试验总量的比值即为集料压碎值，并用百分数表示，结果只需取一位小数。36、在沥青砼施工过程中，对沥青混合物应做那些抽检工作？答：马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验及抽提后的矿料级配组成。37、沥青混合料配合比设计包括那几个阶段？答：目标配合比设计、生产配合

34、比设计和生产配合比验证三个阶段。38、水泥混凝土的抗压强度以什么为准？答：混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准。39、水泥混凝土配合比的设计分几个步骤？答：(1)计算初步配合比； (2)提出基准配合比； (3)确定试验室配合比；    (4)换算“工地配合比”。40、按级配原则构成的沥青混合料结构方式可分为几类？答：悬浮密实结构、骨架空隙结构、间断级配结构。41、SMA沥青路面的优点有哪些？答：具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点。42、质量管理是指什么？答：确立质量方针，

35、实施质量方针的全部职能及工作内容，对工作效果进行评价和改进。43、质量控制工作制度包括哪些制度？答：例会制度、协调制度、验收制度、质量责任制度。44、湿弱地基加固可以采用哪几种方法？答：化学固结和排水固结。45、挖孔灌注桩的适用范围有哪几类？答：（1）无地下水且密实的土层； （2）无地下水的风化岩层； （3）有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。46、桥梁工程桩基础的构造特点有哪些？答：实心断面、空心断面、埋置深度大、桩群布置形式多。47、公路工程技术标准中对特大桥、大桥、中桥和小桥的划分依据是什么        ？答：桥梁全长和标准跨径。48、常用在

36、沥青路面中的土工合成材料主要有哪些？答：塑料格栅、玻璃纤维格栅、土工织物。49、用作水泥混凝土胀缝板，应满足什么条件？答：施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好。50、适用各级公路的粒料类底基层有哪些？答：级配砾石底基层、级配碎石底基层、填隙碎石底基层。 51、桥梁基础分哪几类？答：刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。52、地下连续墙的适用条件？答：适于作为地下挡土墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷载的桥梁基础、平面尺寸大或地形复杂的地下构造物，及时用于除岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。53、桥梁上部结构的主要施工技术有哪些？答：逐段悬臂平衡施工、逐孔施工、顶推法施工、转体施工、

37、缆索吊装施工54、常用支架计算时需考虑哪些因素？答：设计荷载、预拱度、沉落值等。55、通常将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳成几类？答：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。56、采用挂篮悬浇主梁前必须对挂篮进行预压，其目的是什么？答：（1）验证挂篮的可靠性； （2）消除非弹性变形； （3）测定挂篮在不同荷载作用下的实际变形量。57、预应力筋张拉后，孔道怎样处理？答: 预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆，水泥浆的各项指标必须符合设计或规范的规定。58、预应力筋张拉后，向孔道内怎样压注水泥浆？答：压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁两端压浆孔各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满

38、整个孔道为止。59、为保证石灰稳定土基层强度，施工中应重点控制什么？答：（1）石灰的剂量及灰量均匀； （2）石灰稳定土拌合均匀性； （3）石灰稳定土的压实； （4）石灰稳定土的养生。60、公路工程项目其主要特点是线形结构，需要大量的投入，因此公路建设产业属于什么类型？答：资金密集型和劳动密集型。61、桥梁支座的作用是什么？答：（1）传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力； （2）保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。62、梁式桥的支座一般有几种？答：固定支座和活动支座。63、固定支座和活动支座在布置

39、上应以什么为原则？答：应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。64、梁式桥的支座通常用什么材料制作？答：通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。65、表面有水锈的粗骨料颗粒对混凝土质量有何影响？答：用风化岩石粉碎制成的碎石往往含有表面有水锈的颗粒。这种颗粒表面呈黄褐色，称为水锈石。对石灰石来说，在水和碳酸盐的作用下，可溶性的新物质相对增多。这就是风化石灰石的特点。这种风化岩石呈棕红色，粗糙酥松，对混凝土强度和抗冻性将产生不利的影响，甚至导致质量事故，所以规范中对表面有水锈的粗骨料含量有明确的限量。66、现场如何保管砂石才能保证砂石质量？答：堆放砂石的场地要平整、坚实；砂堆要成方，碎石要按粒径规格成

40、方堆放；砂石堆严禁车压人踩；最好不使用推土机和抓斗进行堆放砂石和装国，防止将泥土带进砂石中。67、对安定性不良的水泥怎样处理？答：对安定性不良的水泥也可掺入一些优质活性混合材料，在一定程度上可以克服游离氧化钙量高而引起的水泥体积安定性不良的问题。68、不同品种的水泥为什么不能混合使用？答：工程中经常使用的水泥，有普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥等。这些不同品种的水泥，所含矿物成分不同，各矿物成分在水泥中所占比例也不相同，因而不同品种的水泥，具有不同的化学物理特性。69、在施工现场如何保管水泥？答：对进入现场的水泥首先要进行检量，尤其是对袋装水泥更要严格进行检斤。应严格按品种、牌号、标号、出厂日期

41、分别堆放。要求防雨防潮隔热。70、对现场储存超过三个月的水泥和受潮的水泥如何处理？答：对在现场储存期超过三个月的水泥，不论受潮没受潮，均需经实验室重新化验，按照新鉴定的标号使用。对受潮的水泥，视受潮程度不同作不同的处理。对已经结成大块，并已达到一定强度的受潮水泥，一般来讲，只好报废弃之了。对轻微结块的水泥，须把小块重新粉碎过筛，经实验室鉴定标号之后，方准使用。但只可用于钢筋混凝土结构的次要部位或受力小的部位，也可用作砖石的砌筑砂浆。对结块较严重的水泥，要进行粉碎、磨细，可作为混合材料掺入新鲜水泥中使用（掺量不超过25%）。71、什么叫外加剂？答：在混凝土、砂浆或水泥净浆拌和时，拌和前或另外拌和

42、工序中掺入的，其掺量小于或等于水泥重量的5%，能保持混凝土、砂浆或水泥净浆的正常性能，并按使用要求能够改善性能的物质，叫做混凝土外加剂。72、常用的外加剂有哪些？答：第一类  矿物外加剂。包括活性、耐酸、耐碱、耐热等矿物质。 第二类  泡沫剂和加气剂。 第三类  化学外加剂，它的品种较多，从对混凝土所起作用方面，大致可归纳为减水、早强、抗冻、缓凝、防火与密实剂等。73、使用外加剂应注意哪些问题？答：在施工现场使用外加剂时应注意以下事项：  （1）外加剂运到施工现场，必须有专人保管，在库房中要按品种放置，防止因用错外

43、加剂而造成混凝土质量事故。  （2）配制外加剂和掺入外加剂都要有专人负责，严格保证掺量的准确性，防止因掺量不准而影响混凝土质量。  （3）外加剂原材料要加强管理，建立严格的领料制度，防止混杂用错，或误食中毒，对现场职工要进行安全交底，以免发生事故。  （4）混凝土掺入外加剂之后，停放时间要掌握好，不要时间过长，防止坍落度和稠度损失过大，影响混凝土浇筑。  （5）掺入外加剂的混凝土必须加强养生，尤其是早期养护更应加强。  （6）减水剂对不同品种的水泥适应性也不同，有的水泥可以掺入减水剂，有的水泥不

44、能掺入减水剂。因此，掺用减水剂之前，必须经过试验之后，方可决定是否掺用减水剂。74、为什么掺用加气剂能提高混凝土耐久性？答：加气剂能使混凝土产生大量的互不贯通的微小的气泡，隔断了渗水的毛细管通道，使混凝土抗渗性能增强，防水性能提高。因而，各种对混凝土有侵蚀性的介质与空气中的二氧化碳不易侵入混凝土中，这样就使混凝土的抗蚀性和抗碳化能力得到提高。加之混凝土中有大量互不贯通的微小气泡，在负温下，能起到结冰膨胀的缓冲作用，这样便提高了混凝土的抗冻性。总之，混凝土掺用了加气剂，使混凝土的防水性、抗蚀性、抗碳化能力以及抗冻性均得到提高，从而使混凝土的耐久性增强了。75、减水剂对混凝土质量起什么作用？答：在

45、拌制混凝土时掺入适量的减水剂对混凝土质量有两点作用：  （1）在不改 变混凝土配合比和水灰比的情况下，掺用适量的减水剂，可以增强混凝土的流动性，而不会使混凝土强度降低。 （2）在保持流动性和水泥用量不变的情况下，可以降低水灰比，由于用水量的减少，使混凝土密实度提高，进而提高了混凝土强度和耐久性。76、施工现场常用的早强剂有哪几种？答：目前施工现场常用的早强剂有氯化钙、氯化钠、硫酸钠、硫代硫酸钠以及三乙醇胺等。77、如何保管钢筋才能防止锈蚀？ 答：钢材库要保持库内干燥，通风良好，库内地面要高出库外地坪200毫米，库顶不得漏雨。库内钢筋不准直接堆放在地面上，必须用混凝

46、土块、砖及木块等垫起200毫米。要坚持先进库的先用，尽量缩短储存时间。施工现场无库房时，钢筋存放的地方，宜选择地势高，地面干燥之处，同时要将钢筋垫起，距地面不小于200毫米，并在四周设置排水沟，遇雨雪天时应及时用盖布盖好。78、我国目前通常采用哪些模板？答：我国目前在一般工程结构，采用一般施工方法时，采有钢模板、木模板及其它新型材料的模板。在用于特殊结构，采用特殊施工方法时，采用洲压滑模、拉模、整片式钢模板（又称大模板）、闸板式模板、钢模台车、永久性模板、充气胶囊内膜、水下模板和特殊外形的板。79、设计模板及其支架时，应考虑哪些荷载？答：1、模板及其支架的自重。2、新浇筑的混凝土重量。3、钢筋

47、重量。4、施工人员及施工设备的重量。5、振捣混凝土时产生的荷载。6、新浇筑混凝土对模板侧面的压力。7、倾倒混凝土时产生的荷载。80、模板安装接缝允许值是多少？答：钢模板的安装，接缝宽度等于或小于1.5毫米时为优良，接缝宽度等于或小于2毫米时为合格。木模的安装，接缝宽度小于或等于2毫米时为优良，接缝宽度等于或小于3毫米时为合格。81、现场浇筑钢筋混凝土梁时，模板及支架安装易出现哪些问题？答：现场浇筑钢筋混凝土梁时，模板及其支架的安装易产生沿梁长的方向不平不直；侧向模板严重变形（跑模）；局部模板嵌入柱与梁之间，难以拆除；拆模后见梁身混凝土表面粗糙、缺棱掉角、有水平裂缝等。82、拆除模板和支架时，应

48、注意哪些事项？答：模板和支架的拆除是混凝土施工的最后一道工序，与混凝土质量及施工安全有着十分密切的关系。拆除模板和支架时，如处理不善，极易发生质量事故和安全事故。所以，在拆除模板及其支架时必须注意以下事项：（1）在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除不承重模板。（2）在与结构同条件养护的试块达到规定的强度时，方可拆除承重模板。（3）拆模的顺序是先拆除承重较小部分模板及其支架，然后拆除其它部分的模板及其支架。例如先拆除不承重的侧面模板，然后再拆除承重的水平方向模板。（4）在拆模过程中，如发现混凝土有影响结构安全的质量问题时，应立即停止拆除。经过处理后，方可继续拆除。（5）

49、已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土强度达到设计标号之后，才允许承受全部计算荷载。当承受的施工荷载大于设计荷载时，必须经过核算，加设临时的支撑，以利安全。（6）冬期施工，模板与保温层，应在混凝土冷却到5后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。83、钢筋绑扎应符合哪些规定？答：为了保证钢筋成型质量符合要求，在钢筋绑扎时必须遵守下列规定：（1）钢筋的交叉点必须用铁丝扎牢。   （2）板与墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点可相隔交错绑扎牢固，但必须保证受力筋不位移。双向受力筋，需全部扎牢。 

50、  （3）梁与柱的箍筋，除设计有特殊要求时，应与受力筋垂直设置。箍筋管钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。   （4）柱中的竖向钢筋搭接时，角部的钢筋弯钩应与模板成45°（多边形柱为模板内角的平分角，圆形柱与模板切线垂直）；中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°。84、怎样防止钢筋安装造成的露筋或保护层过薄过厚的质量问题？答：（1）要确保每号钢筋开头和尺寸准确。（2）要确保钢筋安装成型尺寸准确。   （3）认真把垫块垫好。垫块要尺寸准确，强度符合要求，

51、垫块的绑线要绑牢，防止松脱，垫块数量要满足要求。 （4）浇筑混凝土之前，对模板及钢筋要严格检查，确认符合要求时方准浇浇筑混凝土。85、水灰比对混凝土的质量有何影响？    答：水灰比的大小不仅影响混凝土的强度和密实性，而且也影响着混凝土的抗渗性、抗冻性、抗 蚀性和抗碳化性能。因此，水灰比是混凝土配合比极其重要的参数。混凝土凝固理论告诉我们，全部拌和用水量并非全部参与了水尼的水化反应，只有1/31/2的拌和用水参加了水尼的水化反应。其余的拌和用水，均用来增加拌和物的工作度，使混凝土便于浇捣，有助于保证混凝土的施工质量。所以水灰比一经确定，拌和用水量既不能多，也不能少。水加多了

52、，会使拌和物的和易性不佳，其它性能也会变差。水加少了，会使拌和物的和易性不佳，难以浇捣，极易产生麻面、蜂窝、空洞和露筋等质量问题。因此，在混凝土施工现场，严格控制水灰比是十分重要的。86、水泥用量对混凝土质量有何影响？答：通过混凝土理论研究和施工实践证明，水泥用量不足和用量过多，对混凝土质量均有不利的影响。水泥用量少了，会使混凝土的强度降低，使抗渗性、抗冻性、抗蚀性及抗碳化性能变差，使混凝土质量达不到设计的要求。水泥用量多了，在大体积混凝土施工时，水泥水化反应放出的热量会使混凝土内外温差过大而产生裂缝，影响混凝土的质量。所以，规范中明确规定混凝土最小水泥用量不应小于300公斤/米3，最大水泥用

53、量不应超过500公斤/米3。总而言之，水泥用量过多或过少，除了给混凝土质量带来不利影响外，还会在经济上造成不必要的损失。87、砂率对混凝土质量有何影响？答：砂率大小直接影响着混凝土拌和物的工作度。而工作度又影响着混凝土的浇捣，浇捣的好坏直接影响着混凝土的质量。如果砂率过小，粗骨料相对增多，则流动性变差。如砂率过大，在用水量和水泥用量不变的条件下，流动性同样不佳。砂率过小或过大都会使混凝土拌和物流动性变差，只有通过实验确定最佳砂率，才能使拌和物有良好的流动性，便于施工，有利于保证混凝土质量。在保持水泥用量和水灰比不变的条件下，拌制数种砂率的拌和物，分别测其坍落度，其中坍落度最大的一种拌和物所用的

54、砂率为最佳砂率。88、提高混凝土的抗冻性可采取哪些措施？答：（1）采用较小的水灰比。减少拌和用水，使水泥水化反应乘余的水量减少，可以大大减少由这些水造成孔隙和渗水通道。这样就提高了混凝土的密实性，增强了抗渗 性能。为此往往把水灰比控制在0.55以内。 （2）掺用加气剂。混凝土内掺用加气剂之后，由于它的作用使混凝土内产生许多互不相通的小气泡，阻断了渗水的毛细通道，使外界水分难以渗入混凝土内部。这些微小的气泡，形成弹性空间，可以缓冲冻胀引起的破坏作用，所以能提高混凝土的抗冻性能。 （3）合理选用水泥。有抗冻性能要求的混凝土，应选择抗硫酸盐水泥、硅酸盐大坝水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐大坝水泥等。这些

55、水泥混合材掺量较小，能提高混凝土的抗冻性能。 （4）精心操作，确保施工质量，要严格遵守施工规范进行施工，精心浇筑，认真振捣，使混凝土达到内实外光。为了排除混凝土中多余的水分，可以采用真空脱水、分层减水、二次振捣、二次抹面等先进的施工工艺，提高混凝土的密实性，进而增强坑冻性能。89、混凝土施工包括哪些工序？各工序对混凝土的质量有何影响？答；混凝土施工主要工序有拌和、运输、浇筑、捣固、养护和拆模等工序。有关施工规范和施工操作规程对各道工序都有明确规定，如果违反规定和规程进行施工，配合比不准确，搅拌不均匀，水灰比控制不严，运输时间过长，浇筑不良，捣固不实，养生不佳以及拆模过早，混凝土的强度就不能满足

56、结构设计的要求，就会使抗渗性、抗冻性、抗蚀性及耐久性大大降低，甚至会酿成质量事故。90、离析现象对混凝土质量有何影响？如何防止？答：混凝拌土拌和物在静置或经运输后，发生水泥浆、小石子、大石子分层的现象，称为离析。拌和物离析将会对混凝土的匀质性产生不利的影响，难以进行浇筑和振捣。因此，必须采取有效措施防止离析现象的发生。首先，在进行混凝土配合比设计时，要采用级配良好的粗细骨料，并适量掺用优质的外加剂，增强混凝土拌和物的粘聚性。其次，要采用适宜的运输设备，心搅拌运输车为最佳，这种运输设备可以有效地防止离析现象的发生。再次，应避免采用皮带运输和溜槽运输，并采用合理的卸料方式。91、在混凝土拌和物运输

57、过程中发生水泥浆漏失现象对混凝土质量有何影响？如何防止？答：混凝土拌和物是严格按照设计的配合比按重量掺用各种原材料进行配料拌制的。如果水泥浆流失了，就减少了拌和物中的水与水泥的用量，无疑会使混凝土的强度及其性能降低，使混凝土质量达不到设计的要求。显而易见，水泥浆流失的愈多，对混凝土的强度及其它性能影响就愈大。因此，必须采取有力的措施防止水泥浆的漏失。运输设备要选择合理，容积宜大不宜小；尽量减少混凝土的倒运次数；运输容器要严密；运输道路要平坦。92、为什么混凝土浇筑要求连续进行？如果间断了对混凝土质量有什么影响？答：混凝土浇筑最好连续作业一次浇筑无毕。这样使混凝土整体良好，能保证混凝土质量满足设

58、计要求。尤其是有抗渗要求的防水混凝土，均要求连续浇筑完，需要再浇筑一次，那么两次浇筑层的接头处便形成施工缝。这样就影响了结构的整体性，同时接头处的强度也受到明显的影响，实验得知，接缝处的强度仅为混凝土强度的0.7倍。另外，分两次浇筑时，在浇筑第二层时，往往会将第一层已捣寮的混凝土结构破坏，也会使混凝土强度降低。93、混凝土冬期施工和常温正常施工是怎样划分的？为什么这样划分？答：根据水泥凝结和硬化的理论，结合水的物理性质，在现行规范中明确规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C时，混凝土施工就应按冬期施工的规定组织施工。当室外日平均气温连续5天稳定高于5°C时，混凝土施工

59、应按正常施工组织进行。上述规定，主要是为避免混凝土中的水分因温度降低体积膨胀使水泥石结构遭到破坏而定的。随着温度的降低，混凝土凝结硬化的过程会延长，强度增长速度也会缓慢。如果温度低于0°C时，混凝土中的游离水分将会结冰，水结冰之后能使自身体积膨胀9%左右，这样就使混凝土遭到破坏。94、冬期拌制混凝土时，为什么要控制水的温度？答：冬期混凝土施工时，为了提高混凝土拌和物的温度，防止混凝土早期受冻，将拌和用水加热是必要的，但水温过高会引起水泥产生“假凝”现象，影响混凝土的正常凝结硬化过程，影响混凝土早期强度的发展。所以，在冬期拌制混凝土时，要严格控制拌和用水的温度。使用小于525号普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥时，拌和用水温度要控制在80°C以内；使用标号等一及大于525号硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，拌和用水温度要控制在60°C以内。95、冬期混凝土施工时，骨料加热最高温度规定是多少？答：冬期混凝土施工时，如果只加热拌和用水不能使拌和物的温度符合要求时，需要将水泥运入暖棚事先预热外，还要将骨料加热