人工顶管施工工艺评价完整

1、人工顶管施工工艺评价完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）人工顶管施工工艺评价一、人工顶管施工的意义顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要 开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各 种地下管线等，因此与开挖法埋管相比，顶管法施工有以下优点：1、顶管施工是非开挖铺管技术的一种 , 其在国外已广泛使用， 在国内也逐 渐普及。由于不开挖地面，所以能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底 下穿过, 是一种能安全有效地进行环境保护的施工法。2、顶管施工不开挖地面，故而被铺设管道的上部土层未经扰动，管路的管 节端不易产生段差变形，其管寿命亦大

2、于开挖法埋管。3、采用房下顶管施工法能节约一大笔征地拆迁费用，减少动迁房, 缩短管线长度, 有很大的经济效益 .二、顶管施工的基本原理顶管施工就是利用人工挖土， 借助于主顶油缸及管道中继间等的推力 , 把工 具管从工作坑内穿过土层一直推到接受坑内吊起；与此同时，也就把紧随工具 管后的管道埋设在两坑之间，这是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。三、手掘式顶管施工工艺流程施工准备放线定位确定工作坑尺寸工作坑开挖坑壁支护基础及导 轨安装T后背安装一顶管设备安装一下管节一预顶调试一测量较核一正式顶进 T挖土一出土一顶进一测量较核一顶进一挖土一出土一测量较核一顶进至接收井T接口处理砌检查井T 闭水试验T

3、工作坑回填T竣工验收1 、施工准备、顶管工程开工前，建设单位组织设计单位、施工单位、监理单位等相 关方进行设计交底。 当施工单位发现施工图有错误时 , 应及时向设计单位提出设 计变更申请，变更申请应得到建设方和设计单位确认（关于支管管径DN500变为DN800因交通压力大缩减3个检查井，2个利用原检查井）。、顶管工程开工前，施工单位应根据施工范围进行现场调查，绘制现状调查平面图，并应掌握现场以下资料： 、现场地形、地貌、各种地面地下管线和其他设施情况； 、工程地质和水文地质资料； 、地区气象资料； 、工程用地、交通运输及排水条件； 、施工供水、供电条件； 、工程材料、施工机械供应条件； 、结合

4、工程特点和现场条件的其他情况和资料、顶管工程施工前，施工单位应编制实施性施工组织设计、基坑开挖及 支护专项方案、用电方案等 .、顶管工程施工前，施工单位应接受建设单位组织的有关单位向施工单 位进行的现场交桩， 并办理交桩手续 （以原路面高程作为相对高程 , 控制管道底 标高）。、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，采取保护 措施并经常校核（以原路面高程作为相对高程，临时水准点和管道轴线控制桩 的设置在工作坑边便于观测且必须牢固，管线位置由于天然气管道，中线向东 移了 0。 5 米） .、对已建管道、构筑物等与新建管道衔接的平面位置和高程，开工前应进 行校对复核 （ 对已建污水

5、管道、检查井的衔接进行了校对复核） 。2、工作坑位置及开挖尺寸确定、顶管工作坑的位置应考虑一下原则：、有可利用的坑壁原状土作后背；、工作坑尽量设在沿线检查井及污水支管交汇折点处；、工作坑处应便于排水、出土和交通运输 ，距电源、水 源较近，并且具备堆放少量管材和暂存土的用地；、工作坑应尽量远离建筑 物或对其易于采取安全保护措施处。、顶管坑开挖尺寸确定工作坑的尺寸应根据施工方法和设备尺寸 , 按实际布置的情况确定， 同时考 虑工作坑设置的使用功能（单向顶、多向顶、转角顶等）、顶管工作坑，是顶管工程的重要设施，工作坑是双向坑。向一个方向 顶进所能达到的最大长度，为一次顶进长度。矩形工作坑底部尺寸应符

6、合以下 要求： 矩形工作坑底部尺寸应符合以下要求：B=D1+SL=L1+L2+L3+L4+L5式中：B矩形工作坑的底部宽度（m）di管道外径（mS操作宽度取2mL-矩形工作坑的底部尺度li-管节长度（mL2运土工作间长度（m, 一般取1.5mL3- 千斤顶长度（ m）L4后背墙的厚度L5-稳管时，已顶进的管节留在导轨上的最小长度（m, 一般为0.5-0 o6m 工作坑深度（H1、H2）应符合下列公式要求：H1=h1+h2+h3式中：H1顶进坑地面至坑底的深度（m）hi地面至管道底部外缘的深度（m）h2管道底部外缘底部至轨底面的高度（m）h3基础及其垫层的厚度.但不应小于该处井室的基础及垫层厚度

7、（m 该工程顶管管径为 DN1000钢筋混凝土管（带钢套），壁厚为100mm工作 坑开挖尺寸为4.2mx 3.2m,深5m3、工作坑开挖及坑壁支护 工作坑开挖视地质情况和工作坑深度确定，由于工作坑范围有地下管线及场地狭窄等不适于机械开挖，全部采用人工开挖；人工开挖深度超过 2 米必须 及时进行坑壁支护。坑壁支护方式主要取决于施工工艺、 坑壁土质、工作坑深度和地下水情况。 该工程工作坑土质稳定、 无地下水、 管道埋深较深 , 坑壁支护方式采用板撑支护 或砖砌支护 , 最后选择砖砌支护 , 由于该工程是抢修工程时间紧 , 砖砌支护的形 状是椭圆型比较稳定 （ 在基坑监测实践中发现了基坑平面形状与基

8、坑稳定性的 内在联系,给出了椭圆形基坑、圆形基坑、矩形基坑的应力与位移监测数据，以 实测数据为依据 , 指出了类圆形基坑的优越性， 得出了类圆形基坑承载能力与坑 壁稳定性优于矩形基坑的结）。采用MU1（的砖，M10砂浆砌筑240mm勺砖墙支 护且不用拆除，对检查井和路面也是可靠地支撑。4、基础及导轨安装、基础的形式取决于基底的土质、关节的重量以及地下水位情况。该工 程地下水位在 4o 5 米及以下处（个别在 3o 5 处有其它管道或井渗水造成） ，基 础的形式为卵石木枕基础或土槽枕木基础， 卵石木枕基础适用于地下水位不高 , 但地基土近饱和状或饱和状，安装导轨过程中有可能基础被扰动，且顶进方向

9、 有变化的中、小型的工作坑 , 施工时在地基土上直接作砂砾石基础 , 然后铺设方 木，连接牢固； 土槽枕木基础：适用于土质较好，又无地下水，施工管径较 小且顶进方向没有变化的工作坑。施工时在工作坑底部做3:7灰土垫层为30cm, 然后铺设方木并联接牢固，可在方木上直接铺设导轨，方便导轨的变向安装。、工作坑导轨选用钢质材料制作，并应有足够的刚度，采用重型钢轨， 长度以管材长度 1。5-2 倍为宜；两导轨距离控制在管径的 0。450.6 倍之间， 安装导轨时，首先利用垂球和直尺确定导轨间距和平面位置，然后根据放样高 程调整导轨高程，两导轨应顺直、平行、等高 , 其道路纵坡与管道设计坡度相一 致；安

10、装后的导轨应当牢固，不得在使用中产生位移，应经常检查校核。、两导轨间距可按照下式计算：A=2(D-h+e) (he)式中：D管外径(mmh导轨高度(mm) e-管外底距基础的距离(一般为 1025mm)、导轨安装的允许偏差为：轴线位移：左 3mn，右3mm顶面高程：0+3mrp两轨内距：土 2mm5、后靠背 后靠背是把主顶油缸推力的反力传递到工作坑后部土体中去的墙体，它的 构造会因工作坑构筑方式不同而不同 .该工程是利用坑壁原土作后靠背时 ,后背土壁应铲修平整 , 并使壁面与管道 顶进方向垂直。具体做法是：在平直的土壁或撑板前横排15cmx 15cm方木，与 土壁或撑板贴紧，方木前可设置立铁，

11、立铁前再横向叠放15cmX 40cm横顶铁；方木应卧到工作坑底以下一定深度，使顶镐的着力中心高度不小于方木后背高 度的1/3。6、顶管设备安装、主顶装置顶管采用的主顶装置由主顶油缸、 主顶油泵、 操纵台及油管等四部分组成 . 主顶油缸是管子推进的动力，其额定顶力一般为2000KN-5000KN行程有0。25、 0.5、0。8 1.2m，主顶油缸的压力油由主顶油泵通过高压油管供给，常用的压 力在32MPa-42MP之间,高的可达50MP主顶油缸宜固定在紧靠后靠背上，并 与管道中心的垂线对称 ,其合力的作用点应在管道中心的垂直线上； 油泵(泵站) 安置在地面上， 油管顺直、 转角少 ;与主顶油缸相

12、匹配 , 安装完毕应进行试运转 ; 顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进，检查原因并经处理后方可继续 进行顶进；主顶油缸活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。、顶铁顶铁是顶管过程中传递力的工具 ,它可延长主顶油缸的行程 ,并且扩大管节 端部的承压面积， 顶铁根据安放位臵和使用作用不同可分为直顶铁、 环形顶铁、 弧形顶铁、和马蹄形顶铁四种；安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称， 顶铁的允许联接长度，应根据顶铁的截面尺寸确定。顶进时，工作人员不得在 顶铁上方及侧面停留，并随时观察顶铁有无异常现象 .、工作平台和棚架工作平台搭设在工作坑的顶面，操作平台设在坑口南侧或北侧，与出土方 向一致，

13、中间是下管和出土坑口。棚架即起重架与防雨篷合成一体，找一防雨 篷布为工作棚 , 起重设备采用单梁式电动葫芦吊 ,构成顶管施工的运输系统，各 设备的型号、功率，根据其中重量符合计算配备。、工作坑的防护工作坑周围必须安装护栏，护栏应用钢管制作（钢管40mm）工作坑四周用钢管扣件安装的栏杆（高 1.2 米）, 采用密目网围挡 . 工作坑上下配有梯子， 其跨度尺寸不大于 30cm,作业人员从规定的通道上下，不得从非通道进行攀 登。7、管道顶进、下管就位 下管前先对管子外观进行检查，主要检查管子是否有破损、纵向裂缝，管径 符合规范要求 , 管口无破损，若修补合格处宜在正上方，为了减少顶进阻力，在 管外皮

14、刷一层蜡 . 将检查合格的管子方可用起重设备吊至工作坑的导轨上就 位。 现场经检查、试吊、确认安全可靠方可下管。下管时工作坑内严禁站人。 当所下管子距导轨小于50cm时，操作人员方可进前工作.管子就位，第一节管 子下到导轨上， 测量管体中心及前后端的管底高程， 确认高程合格后方可顶进。 第一节管作为工具管 , 顶进方向与高程的准确， 是保证整段顶管质量的关键。（2 ）、管前挖土与顶进 管前挖土是控制管节顶进方向和高程、减少偏差的重要作业环节，是保证 顶管质量及管上构筑物安全的关键。因此对管前挖土顶进的规定是： 在一般 顶管地段，若土质良好，可超越管端 30-50cm; 在铁路道轨下方不得超越管

15、端以 外10cm并随挖随顶,在道轨以外最大不得超过30cm同时应遵守其管理单位 的规定；在不允许基土下沉的顶管地段（如上面有重要构筑物或其他管道 ） ，管 子周围一律不得超挖；在一般顶管地段，上面挖弧面允许超挖 1.5cm,但在下弧 面135。范围内不得超挖，一定保持管壁与土基表面吻合； 在土层松散或有流沙 地段顶管时 , 为防止土方坍落， 保证安全便于操作， 在首节管前端可安装管帽 （帽 檐伸出长度取决于土质）将帽檐顶入土中后 , 方可在帽檐下挖土 . 顶进开始时 , 应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；顶进中若发现油 路压力突然增高，应停止顶进 , 检查原因并经过处理后方

16、可继续顶进，回镐时， 油路压力不得过大 , 速度不得过快；挖出的土方要及时外运，及时顶进，使顶力 限制在较小的范围内。（3）、出土与排水 采用人工取土，用电动葫芦从坑中吊土，配合龙门架垂直运输。排水采用 集水坑排水，用潜污泵明排至原污水井内。（ 4） 、顶进测量 在顶第一节管（即工具管）时，以及在校正偏差过程中，测量间隔不应超 过30cm以保证管道入土的位臵正确；管道进入土层后的正常顶进，测量间隔 不宜超过100cm,测量应在管前挖土后进行，根据偏差量修整管前土弧。中线测量：顶进长度在60cm范围内,可采用垂球拉线的方法进行测量,要求两垂球的 间距尽可能地拉大，用水平尺测量头一节管前端的中心偏

17、差。 一次顶进超过 60cm 应采用经纬仪或激光导向仪测量（即用激光束定位） .高程测量 : 用水准仪及特制高程尺（用于小管径） ，根据工作坑内设臵的水 准点标高（设两个），测第一节管前端与后端管内底高程，以掌握第一节管子的 走向趋势。 测量后应与工作坑内另一水准点闭合。 全段顶完后,应在每个管节接 口处测量其中心位臵和高程 ,有错口时,应测出错口的高差，以衡量全段高程与 纵坡，高程与中心偏差应在允许值之内。（5） 、校正纠偏 顶管误差校正是逐步进行的，形成误差后不可能立即将已顶好的管子校正 到位，应缓缓进行 , 使管子逐渐复位，不能猛纠硬调 , 以防产生相反的结果。该 工程用超挖纠偏法或千斤

18、顶纠偏法 、超挖纠偏法：偏差量1 2cm时，可采用此法，即在管子偏向的反侧适当超挖， 而在偏向千斤顶纠偏法侧不超挖甚至留坎，形成阻力,使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向，逐渐回到设计位臵。 、千斤顶纠偏法：偏差大于 2cm,在超挖纠偏不起作用的情况下，可 用圆木或方木的一端顶在管子偏向的另一侧内管壁上 ,另一端斜撑在垫有钢板 或木板的管前土壤上，支顶牢固后 , 即可顶进，在顶进中配合超挖纠偏法 , 边顶 边支。利用顶进时斜支撑分力产生的阻力，使顶管向阻力小的一侧校正，顶木 上用小千斤顶强行将管慢慢移位校正。（6） 、对顶接头对顶施工时，在顶至两管端相距约1 2m时，可以两端中心掏挖小洞，使两

19、端通视, 以便校对两管中心线及高程 , 调整偏差量，使两管准确对口。8、接口 顶进钢筋混凝土管时，管口是橡胶圈密封，在两管的接口处使顶紧后的管 间内缝有1 2cm的深度，以供顶进完成后进行填缝；顶进完毕后，进行内接口， 其接缝处理应按设计规定 ;如设计无规定时，采用石棉水泥砂浆掺入堵漏剂接口 .管内缝 填打石棉水泥砂浆后 , 再次填打石棉水泥和堵漏粉 （胶粉）, 填缝完毕及时养护。钢套环外露面应刷防腐涂料；钢套环F形单胶圈接口的操作程序为：清理管 口一涂刷粘合材料一安装楔形橡胶圈一管子顶入-内圈聚硫密封膏填充；橡胶圈安装时应清除承口内和擦口外的油污、 杂物，将选定的橡胶圈套入插口槽内， 平顺、

20、无扭曲；橡胶圈保存中应注意不能与油类接触，橡胶圈应质地紧密，表 面光滑平直，无空隙气泡。橡胶圈宜在阴凉清洁的环境下保存。顶管施工最早始于 1896 年美国的太平洋铁路铺设工程施工中， 我国的顶管施工最早始 于何时 ,已无确切的资料记载，据了解，在上世纪五十年代初，北京、上海等一些城市已开 始进行顶管试验；我市最早进行顶管施工约在上世纪八十年代初，最早的顶管施工都是些 手掘式顶管，设备也比较简陋，在1964 年前后 ,上海开始试验机械式顶管施工；经过50 余年的发展，顶管施工已随方兴未艾的城市建设越来越普及，顶管施工已发展成为一门非开 挖施工技术 ,应用领域也越来越宽；目前，机械式顶管施工已在沿

21、海城市得到普及，顶管施 工理论也日臻完善，但在西安地区，手掘式顶管施工仍是现今管道施工中普遍采用的施工 方式。适用范围本施工方法适用于能自立的土中 ,如粘土、亚粘土，在采取注浆或降水的辅助施工后， 可适用于砂性土，砂砾土等。此法不适用于岩层,明水河床等地质情况 .采用本施工方法可敷设穿越地面构（建）筑物、 管径在1.02.5m的给水管道、排污管道、工业地下管道等。人工回填土施工工艺标准一、适用范围本工艺标准适应于工业与民用建筑中基坑槽管沟等人工土方回填工程。二、施工机具主要施工机具：铁锨、扬镐、手推车、木铁或石夯或蛙式打夯机。三、工艺流程1。作业条件基坑槽管沟等隐蔽工程已按要求通过验收，同意回

22、填选择的填方土料符合设计要求。填土含水量已通过试验确定。2工艺流程爪坑（僧）或管沟战底处理 * 分圧冋填夯宾耿样试验基坑槽或管沟基底处理：土方回填前应清除基底的垃圾树根等杂物，去除积水淤泥，如在松土上填方应在基底压实后再进行填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土壤填筑时，应按土类有规则的分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用。边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。回填土从场地最低部分开始，由一端向另端自下而上分层铺填，每层虚铺厚度用人工 木夯夯实时，砂质土不大于 300mm、

23、粘性土为200mm。用打夯机夯实时，不大于300mm、土块粒径不大于 50mm。深浅坑槽相连时，应先填深坑槽，相平后与浅坑全面分层填夯，若采取分段填夯交接 处应填成阶梯形，修筑1 2阶梯形边坡每台阶高为 500mm,宽为1000mm,碾迹重叠500 1000mm，上下层错缝距离不应小于1000mm，接缝部位不得在基础墙角柱墩等重要部位。人工夯填土用6080kg的木夯或铁石夯，举高不小于500mm,打夯按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打夯实基槽及地坪时，行夯基坑 槽或管沟基底处理，分层回填夯实取样试验路线应由四周开始然后向中间夯打每层夯实遍 数3 4遍打夯机夯

24、实时，打夯之前对填土初步整平，打夯机依次夯打，均匀分布不留间隙两机平行 时其间距不小于 3m,同一打夯路线上前后间距不得小于10m。四、质量标准1。取样试验取样数量：基坑和室内填土每层按100500m2取样一组，场地平整填方每层按 400 900m2取样一组，基坑和管沟回填每 2050m取样一组，但每层均不少于一组，取样部位在每 层压实后的下半部灌砂法取样应为每层压实后的全部深度。2. 填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差不得大于0 08t/ m3且不应集中。3主控项目和一般项目见下表她曲,AX主1-455-45水？！H乂顶Id2漫计蠻裳按fit应易注股

25、U1MM 1 M脈惮Kt血吃L现鉴别Jtftit奏養水惟仗拽扯样松告3豪 m& ft20202020用牝疋戚水円一健五、成品保护回填时，应注意妥善保护定位标准桩，轴线桩高程桩防止碰坏或下沉。基础或管沟的混凝土砂浆应达到一定强度不致填土受到损坏时方可回填。夜间作业应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础，已完填土应将表面压实做成一定坡向或做好排水措施，防止地面雨水流入基 槽浸泡地基六、安全和环境基坑（槽）和管沟回填前，应检查坑壁有无塌方迹象， 下坑（槽）操作人员要戴安全帽。 在填土夯实过程中要随时注意边坡土的变化，对坑槽沟壁有松土掉落或塌方的危险时应采取适当

26、的措施，基坑槽边上不得堆放重物。坑槽室内回填用车辆运土时，应对跳板便桥进行检查，以保证交通道路畅通、安全， 车与车的前后距离不得小于 5m基坑槽回填时，支撑护的拆除应按回填顺序从下而上逐步拆除，不得全部拆除后再回 填，以免使边坡失稳。更换支撑时 ，必须先装新的再拆除旧的。使用蛙式打夯机要两人操作，其中一人负责移动胶皮线，操作夯机人员必须戴胶皮手 套以防触电。两台打夯机在同一作业面上夯实前后距离不得小于5m.七、注意事项基坑槽回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。土料含水量一般以手握成团落地开花为宜， 当含水量过大应采取翻松晾干风干 ,换土回填搀入干土或其他吸水性材料等措施，若土料过干则应预

27、先洒水湿润。对有密实度要求的填方在夯实之后要对每层回填土的质量进行检验，符合设计要求后 才能填筑上层。一般采用环刀法或灌砂法取样，测定土的干密度，求出土的密实度或用小 轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度。室内地坪道路路基的回填土应有一段自然沉实的时间测定沉降变化，稳定后再进行下 道工序施工。,周围雨天不宜进行回填，必须进行回填时，应分段尽快完成且宜采用砂土石屑等填料应有防雨和排水措施 .八、质量记录本工艺标准应具备以下质量记录土方回填工程检验批质量验收记录回填土料试验报告回填土含水量试验报告回填土压实试验报告土方回填施工记录本工艺标准适用于工业和民用建筑中粘土、粉质粘土及含少量砂、石

28、粘土层，且地下水位 低的人工成孔灌注桩工程2.1 材料及主要机具：水泥：宜采用325号425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。2。1.2 砂：中砂或粗砂 , 含泥量不大于 5。2。1.3 石子：粒径为0。53.2cm的卵石或碎石；桩身混凝土也可用粒径不大于5cm的石子，且含泥量不大于 2 .2。 1 。 4 水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。2。 1 。 5 外加早强剂应通过试验选用，粉煤灰掺合料按试验室的规定确定.2。 1。 6 钢筋 ： 钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。2。 1 。 7 一般应备有三木搭、 卷扬机组或电动葫芦、 手推车或翻斗车、 镐、 锹、 手

29、铲、 钎、 线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W ,电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等 .模板：组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、 木方，8号或12号槽钢等 .2.2 作业条件：2。 2.1 人工开挖桩孔 , 井壁支护应根据该地区的土质特点、 地下水分布情况， 编制切实可 行的施工方案 , 进行井壁支护的计算和设计。开挖前场地应完成三通一平 . 地上、地下的电缆、 管线、旧建筑物、 设备基础等障碍物均 已排除处理完毕 . 各

30、项临时设施 , 如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。2。 2。 3 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料 , 做到心中有数。2。2。 4 按基础平面图，设置桩位轴线、定位点 ; 桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放 线工序完成后，办理预检手续 .2.2。 5 按设计要求分段制作好钢筋笼。 全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原 编施工方案 .在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩低以下0.5m左右.2.2。 8 人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底； 操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验 , 确保施工安全。3。1

31、工艺流程：放线定桩位及高程t开挖第一节桩孔土方t 支护壁模板放附加钢筋t浇筑第一节护壁混凝土t 检查桩位（中心）轴线t架设垂直运输架t安装电动葫芦（卷扬机或木辘轳 ）等tt 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机开挖吊运第二节桩孔土方（修边）tt 先拆第一节支第二节护壁模板 （放附加钢筋）浇第二节护壁混凝土检查桩位（中心）轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分T检查验收T 吊放钢筋笼 T 放混凝土溜筒（导管）浇筑桩身混凝土（随浇随振）7插桩顶钢筋T3 。2 放线定桩位及高程 :在场地三通一平的基础上 , 依据建筑物测量控制网的资料和 基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中

32、心，以中点为 圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部 （即第一步） 的圆周。 撒石灰线作为桩孔开挖 尺寸线 . 孔位线定好之后，必须经有关部门进行复查 , 办好预检手续后开挖。3.3 开挖第一节桩孔土方 : 开挖桩孔应从上到下逐层进行， 先挖中间部分的土方 , 然后 扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定， 一般以0。91.2m为宜。3 。 4 支护壁模板附加钢筋：为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置井圈， 其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。 以现浇钢筋混凝土井圈为好 , 与土壁能紧密结合， 稳 定性和整体性能均佳， 且受力均匀， 可以优先选用 .

33、 当桩孔直径不大， 深度较浅而土质又好 , 地下水位较低的情况下， 也可以采用喷射混凝土护壁。 护壁的厚度应根据井圈材料、 性能、 刚度、稳定性、操作方便、 构造简单等要求 , 并按受力状况，以最下面一节所承受的土侧压 力和地下水侧压力，通过计算来确定 .护壁模板采用拆上节、 支下节重复周转使用。 模板之间用卡具、 扣件连接固定 , 也可以 在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止 内模因受涨力而变形 . 不设水平支撑 , 以方便操作。第一节护壁以高出地坪 150200mm为宜，便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定 在第一节护壁上口 ,护壁厚度一般取 1

34、00150mm。3。 5 浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度一般为C20,坍落度控制在100m m确保孔壁的稳定性。3。 6 检查桩位 （中心）轴线及标高 :每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口 , 然后用十字线对中 , 吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂 直平整度 . 随之进行修整，井深必须以基准点为依据 , 逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、 标高、截面尺寸满足设计要求。3.7 架设垂直运输架：第一节桩孔成孔以后 , 即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。 支架有：木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支

35、架几种形式；要求搭设稳定、牢固。3。 8 安装电动葫芦或卷扬机：在垂直运输架上安装滑轮组和电动或穿卷扬机的钢丝绳, 选择适当位置安装卷扬机。如果是试桩和小型桩孔 , 也可以用木吊架、木辘轳或人工直 接借助粗麻绳作提升工具 . 地面运土用手推车或翻斗车。3 。 9 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。在安装滑轮组及吊桶时 , 注意使吊桶与桩孔中心位置重合， 作为挖土时直观上控制桩位中 心和护壁支模的中心线。3.9。2 井底照明必须用低压电源（36V 100W）防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。3。9.3 当桩孔深大于20m时，应向井下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有 毒气体的危害

36、。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相响应，切实预防安全事故的发生 .当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排 水，先在桩孔底挖集水坑， 用高程水泵沉入抽水 , 边降水边挖土， 水泵的规格按抽水量确定 . 应日夜三班抽水，使水位保持稳定。地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖。3。9.5 桩孔口安装水平推移的活动安全盖板 , 当桩孔内有人挖土时， 应掩好安全盖板， 防 止杂物掉下砸人 . 无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。3 。10 开挖吊运第二节桩孔土方（修边） , 从第二节开始，利用提升设备运

37、土，桩孔 内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方1。5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人.吊桶在小推车内卸土后 ,再打开活动盖板 , 下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后 , 用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度， 上下应垂直平顺， 修整 孔壁。3.11 先拆除第一节支第二节护壁模板， 放附加钢筋 , 护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用.如往下孔径缩小，应配备小块模板进行调整。 模板上口留出高度为 100mm的混凝 土浇筑口，接口处应捣固密实。拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平，拆模强度达 到 1MPa。3.12 浇筑第二节护壁混凝土：

38、混凝土用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。混凝 土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化 .3。 13 检查桩位中心轴线及标高：以桩孔口的定位线为依据 , 逐节校测。3.14 逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土,检查土质情况 ,桩底应支承在设计所规定的持力层上。3.15 开挖扩底部份：桩底可分为扩底和不扩底两种情况。挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好， 再按扩底部位的尺寸、 形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求 ; 如设 计无明确要求，扩底直径一般为1。53.0d。扩底部位的变径尺寸为 1 ： 4。3。 16 检查验收 :成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线

39、、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录，办理隐蔽验收手续。3.17 吊放钢筋笼：钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块，按设计要求一般为70mm钢筋笼四周，在主筋上每隔 34m左右设一个$ 20耳环，作为定位垫块）；吊放钢筋笼时，要对 准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉 , 避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即固定 . 遇有 两段钢筋笼连接时，应采用焊接（搭接焊或帮条焊） ，双面焊接，接头数按50错开，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。3.18 浇筑桩身混凝土：桩身混凝土可使用粒径不大于50mm的石子，坍落度 80100mm机械搅拌用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。混凝土的落差大于2m,桩孔深

40、度超过12m时，宜采用混凝土导管浇筑 浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实 一般第一步 宜浇筑到扩底部位的顶面， 然后浇筑上部混凝土 . 分层高度以捣固的工具而定， 但不宜大于 1.5m。3.19 混凝土浇筑到桩顶时， 应适当超过桩顶设计标高， 以保证在剔除浮浆后 , 桩顶标高符合设计要求。桩顶上的钢筋插铁一定要保持设计尺寸，垂直插入, 并有足够的保护层 .3。 20 冬、雨期施工：3。20。1冬期当温度低于 0C以下浇筑混凝土时，应采取加热保温措施。浇筑的入模温 度应由冬施方案确定在桩顶未达到设计强度 50%以前不得受冻。当夏季气温高于30 C ,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。3。 20.2 雨天不能进行人工挖桩孔的工作。 现场必须有排水的措施， 严防地面雨水流入桩 孔内，致使桩孔塌方。4.1 保证项目：灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。实际浇筑混凝土量，严禁小于计算体积。4。1.3 浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。4.2 基本项目：4。2。1桩身直径应严格控制。一般不应超过桩长的3%o,且最大不超过 50mm4.2 。 2 孔底虚土厚度不应超过规定。 扩底形状、 尺寸符合设计要求 , 桩底应落在持力土层 上，持力层土体不应被破坏