上面层铺筑试验段总结

1、省道216线察敖段一级公路LM-01标段上面层铺筑试验段总结K29+700-K30+000)福建省金通建设集团有限公司S216LM-01标项目经理部二0一三年八月二十日上面层铺筑试验段总结一、编制依据1、S216线察敖段一级公路第一合同段路面工程施工招标文件；2、公路工程技术标准(JTGB01-2003);3、公路路面基层施工技术规范(JTG034-2000);4、公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004);5、公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTGE30-2005);6、公路工程无机结合料稳定材料试验规范(JTGE51-2009；7、公路工程质量检验评定批准(JTGF80/1-20

2、04)等；8、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料；9、本企业的综合施工管理水平，技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施工技术管理经验。二、施工概况省道S216线察汗淖至敖勒召其镇段一级公路路面工程第一合同段(K8-000K30+00O全长22Km双向四车道。1、试验段施工时间：2013.8.72、试验段位置：K29+70O-K30+000总长300m3、试验段施工采用的配合比：0-6mm:6-11mm:11-19mm矿粉=37:25:32:6,最佳油石比为4.4%.4、试验段施工主要人员：厅P分工主要负责人组员备注1现场指挥冀永胜1负责项目整体施工的全闻工作2总工程师杨代华1技术总负责3

3、现场负责王军1负责现场施工管理4技术负责李嗣栋3负责技术交底,对整个施工过程进行技术指导，质量控制。5试验负责陈孝强3试验检测及控制6测量负责吴全军5测量放样、高程检测7摊铺负责林良瑞20负责摊铺及对不合格地方进行处理8拌和站刘永红8负责拌和站9运输队储天雄25负责运输10质量郑伟1负责现场质量检测11安全贺俊义1负责施工现场安全5、试验段使用的原材料的技术指标现场原材料能满足上面层的施工需求且全部检测合格，上面层所用混合料配比及各项试验指标已全部通过试验室试拌验证。（试验资料附后）6、试验段施工投入的机械设备：机械名称规格型号数量（台）备注沥青力仝拌和站LB-30001徐州沥青摊铺机FGL2

4、100-22西安双光轮压路机6242徐州双光轮压路机XD1301徐州胶轮压路机XT3022徐州装我机ZL50D8徐州运输车TA23250C20K春职能沥青洒布车HZJ5100G1徐州洒水车SLW5250G4K春三、试验段的施工:沥青混凝土上面层混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法，由一台摊铺机全断面摊铺作业。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面面层施工规范（JTGF402004）进行（工艺流程图如下）。沥青上面层施工工艺流程图四、施工方案及施工方法4.1 施工放样：恢复中线，加密（10项中线桩，单巾M放样宽度为11.25m,准确放出外边缘线。4.2 沥青混合料的拌和4.2.1 热拌沥青混

5、合料采用进口间歇式拌和站进行拌和。拌和时沥青热温度控制在175-185，集料温度比沥青加热温度高10-30。4.2.2 拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核.4.2.3 拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度，并根据设备情况经试拌确定，一般不应少于45秒（干拌5-10秒，湿拌40秒）。4.2.4 沥青混合料出厂温度控制在175-185。4.2.5 拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。4.3 沥青混合料的运输4.3.1 采用数字显示插入式热电温度计检测沥青混合料的出厂

6、温度和运到现场温度，派专人进行检测。插入深度要大于150mm在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。4.3.2 热拌沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输，15T以上自卸汽车不少于20辆。4.3.3 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。摊铺机前方应保持运料车等候卸料。4.3.4 为防止混合料粘车，装车前涂洒一薄层肥皂水。4.3.5 每一车料分多次装，每装一次汽车移动一下位置，防止粗细混合料离析。4.3.6 每台料车均应配备苫布，保证混合料的温度，及防止污染。4.3.7 混合料运抵现场的温度，对沥青混凝土不低于160.4.3.8 连续摊铺时，运料车在摊铺机前10

7、-30cm停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。4.4 沥青混合料的摊铺4.4.1 热拌沥青混合料采用一台进口摊铺机全幅摊铺。摊铺应符合以下要求：（1）具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置；（2）具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能边卸边摊铺，并有足够的功率推动运料车前进；（3）具有可加热的振动熨平板和振动夯实等初步压实装置。（4）摊铺机宽度可调整，满足整幅施工要求。4.4.2 上面层摊铺厚度使用非接触式平衡梁控制摊铺厚度，有专人检测松铺厚度施工过程中按1.2控制。4.4.3 沥青混合料必须缓慢、均匀不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速

8、度应根据拌和机产量、施工机械配套情况以及摊铺厚度、宽度确定，试验段摊铺速度1.7m/min，夯锤700-800转/分，熨平板800转/分，振幅6级.般不4.4.4 用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊的情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。4.4.5 派专人检测现场摊铺温度，沥青混合料正常施工应不低于160。4.4.6 摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺

9、旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。4.4.7 检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存在缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。4.4.8 对外形不规则，路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺。4.4.9 摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。4.5 沥青混合料的压实4.5.1 碾压过程中遵循“紧跟，慢压，高频，低幅”的原则。4.5.2 施工中配备双钢轮振动压路机和轮

10、胎压路机的组合方式进行碾压。为达到最佳效果，沥青混合料压实按初压、复压、终压三个阶段进行。在涵洞面层施工中，应注意压路机振幅、频率对构造物承载力影响。4.5.3 沥青混合料的碾压符合以下要求：（1）初压应紧跟摊铺机后碾压,在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料正常施工初压开始温度应不低于150，且不得产生移动、开裂等现象。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石等支档时，应靠支挡碾压。（2）驱动轮面向摊铺机，碾压路线及方向不许突然改变，压路机起动或停止必须减速缓慢进行。（3）沥青混合料的复压应紧接在初压之后。复压温度不低于

11、130.、（4）终压温度不低于90.（ 5）要对初压、复压、终压段落设置明显标识，并安排专人负责指挥压路机,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查，使面层既不漏压也不超压。（ 6）碾压路线不应突然改变，压路机起动、停止必须慢行，不准刹车制动，折回应不在同一断面上。（ 7）在当天碾压尚未冷却的沥青混凝土路面上，不准停放任何车辆，防止矿料、油料散落在沥青面层上。（8）热拌沥青混合料摊铺后自然冷却，待温度低于50,一般在压实完成12小时后,方能允许施工车辆通行。4.5.4压实后安排专人现场用三米直尺检测平整度,沥青混合料应符合压实度及平整度的要求

12、。摊铺现场采用碾压方案如下表：压路机类型数量型号遍数/速度(km/h)方式初压复压终压双光轮压路机1台6241遍/2.5静压双光轮压路机1台XD1300.5遍/4-4.5振压胶轮压路机1台XT3023遍/44.6施工接缝处理4.6.1横向施工缝(1)采用平接缝。用3米直尺延纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机割齐铲除；继续摊铺时，将接缝处清理干净，涂少量粘层沥青，然后进行摊铺，摊铺时熨平板落在已铺完路面上，距横缝5-10cm,并在熨平板下垫按松方系数定做的板条，用热料烫缝，调整仰角，按1-1.5m/min起步。(2)碾压。经人工修整好的横缝，用扫

13、帚清理干净，立即开始碾压。先用双光轮压路机横向碾压，摊铺层外侧设置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机主要位于已压实的路面上，伸入新铺混合料的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止，然后进行正常的纵向碾压。五、总结：1、经过试铺段当天施工情况及质量检测证明，试铺段的施工工艺可行，在适当调整的前提下可以作为大面积开工的施工工艺。2、试铺中拌和站集料配合比准确，混合料级配符合要求且均匀、不离析，含水量控制较好，由此表明拌和站的各项参数设置合理，可以在正式施工中使用。3混合料摊铺过程中，摊铺机速度确定为1.5-2m/min,厚度控制采用“拉线测下反值”的方法。4、确定每一作业段的长度为3040m压路机的组合方式见下表。压路机类型数量型号遍数/速度（km/h）方式初压复压终压双光轮压路机1台6241遍/2.5静压双光轮压路机1台XD1300.5遍/4-4.5振压胶轮压路机1台XT3023遍/45、加强施工管理，严密组织拌和、运