工地例会汇报材料

1、目录一、工程概况1二、第二次工地例会纪要的落实、执行情况1三、施工资源配置情况11、人员、设备准备12、土地征用，预制场建设情况23、管线迁移、临时保护方面24、临时施工用电情况2四、本月安全施工汇报2五、本月质量施工汇报2六、投资完成情况3八、内业资料完成情况5九、试验工作汇报5十、需协调解决的问题5十一、下月计划61、桥梁施工62、路基施工63、涵洞通道6十二、本月大事记6十三、本月晴雨表7工地例会汇报材料项目经理部在业主和监理的大力支持和帮助下，七月份已初步进入了施工阶段，现将施工情况汇报如下：一、工程概况本标段路线位于 ，起于 ，终于 ，全长 公里。全线主要结构物有：*分离式立交中桥、

2、*互通主线桥、莲头中桥等大小桥梁9座，互通区2处（*互通和*互通），涵洞及通道25座(通道8座、盖板涵8座、圆管涵9座)；主要工程量有：路基填方180618方，路基挖方575028方，路基防护5万方，桥梁桩基193根，墩台105个，预应力砼空心板梁343片、现浇箱梁238m。其中*互通是本标段的控制性工程。本标段合同工期18个月。二、第三次工地例会纪要的落实、执行情况针对第三次工地会议业主及监理提出的问题，项目经理部主要做了以下工作：1、根据业主要求的年度计划，结合现场实际情况，项目经理部已编制了施工计划，施工计划主要包括施工内容和施工对征迁工作的具体时间要求。2、项目经理部已督促各施工作业班

3、组，加强机械设备、人员的投入，把具备条件的施工工点都动起来，及早进入施工热潮。三、施工资源配置情况1、人员、设备准备项目经理部根据现场需要，增加人员机械投入，截至目前，各施工协作队伍进场的人员及机械情况如下：综合一队进场50人，投入的机械设备有：冲击钻机5台，ZL350装载机2台，PC200挖掘机3台，吊车1台， 150KW和200KW发电机共2台,电焊机4台,钢筋弯曲机2台，切割机2台，自卸汽车5部。桥梁一队进场30人，桩基队伍已进场，进场的设备包括冲击钻机2台、电焊机2台，钢筋切割机1台，钢筋弯曲机1台，喷浆机1台。路基一队进场 20人，投入的机械设备有：压路机1台，装载机1台，挖掘机1台

4、，自卸汽车5部。2、土地征用，预制场建设情况红线用地交付情况：主线K469+890K473+800段右侧用地已交付使用。主线K469+890K473+800左侧（属*区）、*互通（属*区）、K473+800K475+100左右侧红线用地未交付。预制场建设情况：预制场已完成板梁台座、钢筋棚、生活区的建设。已进场20m板梁模板一套，龙门吊正组织进场，计划8月6日开始浇筑第一片板梁（ 互通主线桥20m板梁）。3、管线迁移、临时保护方面（1） *互通110kv电力线路迁改正在进行；（2）*互通管线迁方案,管线设计单位已完成初步方案设计。（3）K470+459涵洞右侧电信线路已迁改。（4）已交地段落管线

5、迁改速度较慢，对路基、桥梁、涵洞施工干扰大。4、临时施工用电情况根据已展开的施工作业面，采用变压器和发电机发电相结合的方式。*中桥采用发电机供电，预制场已配置315KW变压器一台；另拟在风山小桥左侧配置315KW变压器一台，满足凤山小桥、T22县道桥的施工用电需要。其他开工的结构物采用发电机供电。四、本月安全施工汇报（1）本月安全工作重点在*分离式中桥，在*中桥施工中，施工人员防护用品、现场防护设施、交通导流设施已配置齐全。（2）预制厂已设置各类标示标牌，加强了现场用电安全管理，做到“一机、一闸、一漏、一保”。（3）7月2日在项目部组织防触电应急预案演练，对现场施工人员进行安全用电教育。（4）

6、对全线高速公路两侧隔离网进行检查、加固，保证隔离网的封闭。（5）本月现场安全施工处于可控状态。五、本月质量施工汇报本月质量控制重点为*桩基施工、预制厂底座建设、路基清淤换填、涵洞地基处理。（1）在每个分项工程开工前，对施工队进行安全和技术交底，本月已进行涵洞施工、软基施工、预制场施工的技术交底。（2）在*分离式中桥桩基施工中，能够严格执行监理程序及报检制度，对钢筋笼定位、混凝土浇筑等工序重点监控，保证了施工质量。（3）严格按福建省标准化指南及预制厂实施方案的要求进行预制厂建设，保证底座顺直、平整，做好板梁模板的检查验收，做好首件施工的各项准备工作，为下一步梁板预制打好基础。（4）路基清淤换填施

7、工中，加强台阶挖设的质量控制。（5）针对扩建工程的特点，加强既有涵洞复测及地基承载力检测，将检测数据及时反馈设计单位，以便设计单位对存在的问题及时进行变更设计，保证结构的使用安全。（6）计真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理、归档工作，完善质量责任追踪档案。六、投资完成情况*月份产值完成情况 单位：万元总投资(万元，不含暂定金)7月份计划完成投资(万元)7月份实际完成投资(万元)7月份实际完成投资占计划完成投资百分比(%)7月份实际完成投资总投资百分比(%)8298.7432747.6814.60.6七、主要工程形象进度路基：主要进行K470+250-K470+727段路基的清淤换填工作

8、。桥梁：进行*分离式中桥的桩基施工，本月共完成桩基13根，累计完成20根，剩余8根。涵洞：进行K472+118.3、K472+843.5盖板涵基础施工。项目名称计划情况完成情况未完成原因路基工程K469+890至K473+800路基右侧清淤换填1.4万方完成换填700方受当地村民阻工及工作面处杆线迁改较晚的影响，施工开展较晚。 K470+200至K470+400段路基试验段施工未完成K470+250-K470+727右侧清淤换填未完成，无施工作业面。K469+890至K473+800路基右侧填方0.6万方未完成K470+250-K470+727右侧清淤换填未完成，无施工作业面。拆除隔离栅1.9

9、1Km完成桥梁工程*中桥桩基计划完成10根完成13根杏林互通主线桥桩基计划完成4根未完成K470+200-K470+727段右侧清淤换填未完成，进场施工便道不通。完成预制厂建设，计划产梁5片完成预制场建设施工组织不到位，模板进场较晚。涵洞及通道K472+118.3盖板涵右幅基础、墙身、及盖板施工完成基础施工受当地村民阻工影响，开工较晚K472+157.7盖板涵右幅基础、墙身、及盖板施工未完成受当地村民阻工影响，开工较晚。K472+843.5盖板涵右幅基础、墙身、及盖板施工完成基坑开挖及换填受当地村民阻工影响，开工较晚。八、内业资料完成情况（1） 已开工的*桩基及路基清淤换填的施工资料均已按要求

10、填写并且已通过监理工程师已审核。（2）*分离式中桥施工组织方案已通过路政及交警部门审批。（3）杏林互通施工通道、施工期间的交通组织方案已编制完成，需等待高速交警、路政单位的审核。九、试验工作汇报（1）原材检验：水泥、水、碎石、砂、粉煤灰各检验四次，钢筋检验4次，合格率100%。（2）砼试块：砼试块检测14组，合格率100%。十、需协调解决的问题1、征地拆迁方面电力、电信、移动等通信管线基本沿既有道路布设，数目较多，管线迁改速度较慢，对施工影响较大，下表所列管线均处于已交付红线范围内，需及早进行迁改。（1） K470+548.8通道右侧洞口处150mm自来水管、电力线杆需迁移。（2）K472+4

11、56.262通道进出口位置均有电力井需迁移。（3）K472+858.703通道施工影响当地村民及车辆通行，当地村民阻止通道施工。（4）前场分离式中桥桥位处10KV电力杆线影响桩基施工，急需拆除。（5）灌新立交上跨莲头中桥的支架及支架混凝土基础需拆除。（6）*互通区是本项目的控制性工程，红线用地需及早交付。 2、设计变更方面（1）根据现场勘查，既有涵洞流水面高程较流水面设计高程低，涵洞出水口大部分均低于地表高程，造成竣工后涵洞积水，浸泡路基。同时根据现场调查，既有涵洞的进出水口处大部分均有积水，对拓宽涵洞基础的承载力影响较大。由于涵洞基础较低，容易积水，为避免基坑开挖后暴露时间过长，建议简化涵洞

12、基坑变更程序。（2）莲头中桥上部结构变更为现浇施工，请设计单位予以落实。(3)受*互通管线迁改影响，项目部对*互通施工步骤及交通组织、保通便道设置进行了调整。按照施工期间高速公路交通不能中断要求，项目部对杏林互通的交通组织进行了调整，请设计单位予以审核。十一、下月计划总投资(万元，不含暂定金)7月份完成投资(万元)开累完成投资(万元)8月份计划完成投资(万元)8月份计划完成投资占总投资百分比(%)8298.7447.68264.7999511.99 1、桥梁施工（1） *中桥完成剩余的8根桩基桩基施工，完成承台5座，薄壁墩2座。（2） *互通主线桥进场施工，完成桩基8根；预制板梁完成16片。（3） 前场中桥完成桩基6根。（4） 莲头中桥桩基2根。 （5）陈井中桥做好旧桥拆除的施工准备。2、路基施工（1） K470+400-K470+727右侧软基换填3000方。（2） 路基填方9000方，挖方9000方。3、涵洞通道（1） K470+459盖板涵右幅基础、墙身及盖板施工（2） K470+548.8通道右幅基础、墙身及盖板施工（3）K471+338.5盖板涵右幅基础、墙身及盖板施工（4）K472+118.3盖板涵右幅基础、墙身、及盖板施工。（5）K472+157.7盖