建设一路站管线处导墙施工方案

1、杭州地铁 2 号线一期工程工程（东南段）建设一路站管线处导墙施工方案2011 年 5 月目录一、工程概况 - 1 -二、导墙施工 - 1 -1、导墙施工流程 - 1 -2、导墙形式和结构 - 2 -3、施工降水措施 - 3 -4、导墙施工技术措施 - 3 -4.1、导墙施工放样 - 4 -4.2、导墙施工注意要点 - 4 -三、安全措施 - 5 -1、安全管理保证体系 - 5 -1.1、安全责任 - 5 -1.2、安全教育 - 5 -1.3、安全设施验收 - 6 -1.4、安全检查 - 6 -2、安全生产 - 6 -、工程概况建设一路站车站总长 179.5m，标准宽度 18.5m。车站主体为

2、10m岛式站台，车站为两层双跨或两层三跨的箱形框架结构，结构采用全外包防水，侧墙为复合墙。车站基坑 开挖深度 16.36m，采用 800mm厚地下连续墙作为主体围护结构。 标准段地墙长度 30.36m， 插入比为 0.91 。第一道支撑采用 900700 混凝土撑，其余采用壁厚 16mm的609钢管 支撑。标准段设一道混凝土撑加四道钢支撑加一道换撑，端头井设一道混凝土撑加四道 钢支撑加一道换撑。本次施工 9 轴10轴范围内导墙，该范围东西方向有 4 根管线，分别为埋深 1.5m 的400自来水管 1根；埋深 2m的 1000雨水管 1 根；埋深 3.5m的400和800污 水管各 1 根（如图

3、 1-1 导墙、管线平面图所示） ，所有管线均已废弃。已施工封堵墙400自来水管（已废弃）待施工导墙埋深1.5m埋深3.5m已施工导墙1000雨水管（已废弃）主体基坑已施工导墙 待施工导墙800污水管（已废弃）已施工导墙埋深2m47.9m400污水管（已废弃）埋深3.5m已施工封堵墙已施工导墙图 1-1 ：导墙、管线平面图二、导墙施工本次施工导墙总体思路，对于埋深 1.5m和 2m的自来水管线，直接采取挖掘机挖出 废弃管线后， 采用砖砌对洞口进行封堵， 然后分层回填碾压水泥掺入量为 5%的改良土后 在施工导墙；对于埋深 3.5m 的管线，采用挖掘机挖除管线后，立模浇筑深导墙，然后 墙背分层回填

4、 5%水泥改良土。1、导墙施工流程地墙导墙施工流程见下图 2-1 ：图2-1: 地墙导墙施工流程图2、导墙形式和结构 导墙直接影响着地下墙位置的准确性和成槽的垂直度，是存储泥浆稳定液位，维护 上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施，并提供锁扣管或反力箱在顶拔过程中的反作 用力。本工程对于 3.5m深部位管线的导墙采用深导墙设置，导墙深度达 4m，超深导墙顶拔 锁口管和反力箱摩阻力大，要求导墙具有足够的刚度与良好的整体性。导墙采用“ ” 形现浇钢筋混凝土结构。对于 1.5m、2m管线埋深部位及其他部位的导墙按原设计采用 “”现浇钢筋混凝土结构。其断面尺寸及配筋见图 2-2:1.5m 深导墙结构及配

5、筋图， 图2-3：4m深导墙结构及配筋图。图2-2:1.5m 深导墙结构及配筋图图2-3:4m深导墙结构及配筋图3、施工降水措施地质土层分布中砂质粉土层对成槽施工影响较大，同时在施工深导墙时亦须采取 降水措施，拟在导墙施工之前打设降水井进行降水。 降水采用 300mm波纹管，深度16m， 共10口，平面布置如图 2-4 ：降水井平面布置图所示：图2-4：降水井平面布置图4、导墙施工技术措施导墙施工时在场地上分段沿地下墙轴线设置龙门柱，以准确控制导墙轴线。采用反 铲挖掘机开挖沟槽， 完毕后由人工，随后立导墙模板， 绑扎钢筋网片。导墙要对称浇筑， 强度达到70%后方可拆模。拆模后设置上下设置 10

6、0100方木100，0 布置应避开地下墙 接头处，并向导墙内回填土方，以免导墙产生位移。对于“ ”型深导墙，应在导墙两 侧及导墙内侧分层对称回填土方。在未回填土方之前，在导墙顶面铺设安全网片，导墙 两边设置栏杆和彩条旗，保障施工安全。4.1、导墙施工放样导墙是地下连续墙在地表面得基准物， 导墙的平面位置决定了地下连续墙的平面位 置，因而，导墙施工放样必须正确无误。4.1.1 、施工测量坐标应采用业主或设计指定的城市坐标系统或专用坐标系统；4.1.2 、导墙施工测量通常采用导线测量法，各级导线网的技术指标符合有关规定；4.1.3 、为了保证水准网能得到可靠的起算依据，并能检查水准点的稳定性，应在

7、施工 现场设置 2个以上水准点，点间距离以 50100m为宜；4.1.4 、施工测量最终成果，必须用在地面上埋设稳定牢固的标桩的方法固定下来；4.1.5 、导墙施工放样必需以工程设计图中地下连续墙的理论中心线加上外放尺寸作为 导墙的中心线；4.1.6 、应在导墙的两侧设置可以复原导墙中心线的标桩，以便在已经开挖好导墙沟的 情况下，也能随时检查导墙的走向中心线；4.1.7 、放样过程中，如与地面建筑或地下管线有矛盾时，应与设计规划部门联系，施 工单位不能擅自改线；4.1.8 、施工测量的内业计算成果应详加核对，由测量计算者和复核校对者二人共同签 名，以免计算出错，导致放样错误。4.1.9 、导墙

8、施工放样的最终成果应请施工监理工程师验收签证，否则不准浇筑导墙混 凝土。4.2、导墙施工注意要点4.2.1 、导墙施工过程中，要保持导墙沟内不积水；4.2.2 、横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实，以免成为漏浆通道；4.2.3 、导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，应防止导墙沟宽度超挖或土 壁坍塌；4.2.4 、现浇导墙分段施工时，水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接，同时应该避免接缝与槽段的分幅太近；4.2.5 、导墙是液压抓斗成槽作业的起始段导向物，必须保证导墙的内净宽度尺寸与内 壁面的垂直精度达到有关规范要求；4.2.6 、导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，应对

9、导墙放样成果进行最终复核，并请 监理工程师验收签证；4.2.7 、导墙混凝土自然养护到 70%设计强度以上时，方可进行成槽作业，在此之前禁止 车辆和起重机等重型机械靠近导墙；4.2.8 、在导墙施工前，应根据管线交底内容尽量多挖样洞，尤其是埋深较深得雨污水 管，在导墙的施工阶段就力争处理掉。三、安全措施1、安全管理保证体系1.1、安全责任1.1.1 、项目经理为安全施工的总负责人；1.1.2 、项目副经理对安全施工负直接领导责任，具体组织实施各项安全措施和安全制 度；1.1.3 、项目工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，技术的交底和安全技术教育；1.1.4 、施工员对分管施工范围内的安全施

10、工负责，贯彻落实各项安全技术措施；1.1.5 、工地设专职安全管理人员，负责安全管理和监督检查；1.1.6 、各专业人员都有岗位的安全职责；1.1.7 、每个施工人员亦有安全职责。1.2、安全教育安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分。一般性安全教育包括：全 体职工进入现场前的入场教育；定期安全意识教育；新工人上岗教育；各工种结 合培训的安全操作规程教育。安全技术交底有：具体分部分项工程及新工艺、新材料 使用的技术安全交底；每次安排生产任务的安全技术交底；每天的上岗交底。1.3、安全设施验收施工现场的安全设施搭设完毕后，经验收合格挂牌后方可投入施工使用。1.4、安全检查1.4.1 、每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施；1.4.2 、每旬一次例行定期检查，由施工员实施；