路桥工程过渡段施工技术实践

1、路桥工程过渡段施工技术实践摘要：文章通过分析的，证明了施工质量的重要性，提出必须根据工程实际，进行全过程科学管理，加强结构设计，加强工程质量控制。关键词：；1 结构形式及检测标准1.1结构形式目前国外一般采用加筋土法、碎石类优质材料填筑法和过渡板法等方法来增大基床刚度。本工程采用的是碎石类优质材料填筑法，填料为级配碎石，其结构形式见图 1、图 2。同时，在台尾 2.0m 范围内级配碎石中掺 5% 425 号水泥 (重量比 )，对软土地段的，大、中桥台后基床表层下设钢筋混凝土搭板。图 1 路桥形式（单位：m）图 2 -断面图（单位：m）1.2检测标准桥梁基坑回填混凝土，原地面处理满足要求。级配碎

2、石回填检验标准和检测频次见表1、表 2。2 级配碎石性能及配合比设计2.1级配碎石性能按照细则要求，级配碎石的粒径，级配及品质应符合铁路碎石道床底碴的相关规定，同时它与上部道床道碴及与下部填土之间的颗粒级配均应满足D15<4d85 的要求。表 1 基床表层压实质量检验标准和检测频次检查项检验标准级配砂级配频 次目砾石碎石K30每填高 1 层，每检查 2 点，K30 试/(MPa · m 190 190距路基边 2 m验-1)处两侧各 1 点孔隙率试每填高 1 层，验 (核子每检查 2 点，密n/%<15<15左、右各 1 点度湿度仪 )表 2 基床表层以下压实质量检

3、验标准和检测频次检查项目检验标准级配频 次碎石K30 150每填高1 层，每检查K30 试验/(MPa · m-1 点，距路基边 2m1)孔隙率试验每填高1 层，每检查(核3 点，左、中、右各子密度湿度n/%<201 点仪 )注： n 指颗粒间孔隙率n=1- d/ h。其中， d 为压实后的干密度； h 为毛体积密度。级配碎石原材料为当地石场生产的碎石。碎石料经过级配石加工场破碎，分筛加工生产出20 40mm、 10 20mm 和小于 10mm 三种不同规格集料，其性能见表3。2.2配合比设计设计配合比方案见表3，表 3 中两种配合比均能满足施工要求。通过击实试验表明，当含水量

4、在4% 5% 范围内时，易击实，相应的干密度最大，可达2.18 2.22g/cm3 ，现场施工控制取值4.5%。3 施工工艺 3.1 设备配备级配碎石填筑见表4。具体机械设备型号可根据现场地形等情况选定。一般而言，振动碾应选择行走较灵活的自行式振动碾。推土机不宜过大，过大后，因自重较大，在摊铺时对填料形成较大的局部压密，对后期碾压的均匀性构成不良影响。手扶小型夯实机具，现场施工表明采用日本TV80NK 夯实效果较好。表 4表名称型号、规产 地数量 /台格自行式振动碾W1303D湘潭手扶小型夯实机TV80NK日本1具推土机T140宣化1平地机PY190A常州13.2工艺流程图 3 工艺流程3.3

5、含水量控制夏季进行级配碎石施工，水分易蒸发，经过 6 月上旬户外气温 28下试验的数据表明：级配碎石在拌和到摊铺整平这一期间，水分散失约 0.9%，从整平到碾压成形，此期间水分将散失0.7%。虽然通过试验取得了一些特定场合下的含水量控制方法，但由于现场气温的变化、施工机具的差别以及操作时间的差异，使得级配碎石含水量的控制不易把握。若级配碎石一旦失水过多，重新加水后碾压，将导致级配碎石表面松散和级料分布不均匀现象的发生。一般情况下，在考虑级配碎石两个施工过程中水分散失量的基础上，适当增加含水量，若水分实际散失量不大，就将级配碎石摊铺整平后进行适当时间的晾晒来达到最佳含水量。但是，由于晾晒时间长短不易掌握，给施工安排带来一定难度，这方面还有待今后进一步研究。3.4碾压工艺现场施工表明，基床表层以下的级配碎石碾压，以静压和弱振为主，不宜过多采用强振，对于松铺厚度为25cm 的填料，其合理的碾压顺序和遍数为：静压 1 遍弱振 2 遍强振 1 遍弱振 1 遍收光，其中强振时，应适当提高振动碾行走速度。3.5检测地基系