性能化设计案例-西宁地下商业街_图文

1、西宁火车站综合改造工程滨河南路、建国路地下商业街项目孙旋建筑防火研究所1一、概述2滨河南路及建国路3项目总平面图西宁火车站地下空间综合体建筑总面积123409m2地下两层4地下一层为商业,主要由商场、设备用房、疏散楼梯和地下人行通道组成。本层总建筑面积为65687m2,地面标高为-6.500m。7号通道地下一层平面图1号通道商场2号通道3号通通道4号通道5号通道6号通道8号通道设备用房地下一层(-6.500m平面图9号通道5地下二层平面图地下二层为车库,主要功能为停车场、设备用房和疏散楼梯。本层总建筑面积为57722m2,地面标高为-10.700m。疏散楼梯停车场设备用房地下二层(-10.70

2、0m平面图6建筑类别:滨河南路、建国路地下商业街是城市地下空间综合体项目,建筑耐火等级为一级。适用规范:本项目消防设计原则上应执行以下规范的相关规定:建筑设计防火规范(GB50016-2006;民用建筑设计通则(GB50352-2005;民用建筑设计通则(GB503522005建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005;汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97;人民防空工程设计防火规范(GB50098-2009;消防系统设计应执行相关系统设计规范;国家及地方有关部门的其他相关规范、规定。7二、消防安全问题及对策8主要消防安全问题地下人行通道安全性问题建规GB 50016-

3、2006中第2.0.8条提出安全出口是指供人员安全疏散用的楼梯间出入口或直通室内外安全区域的出口。本项目部分防火分区完全或部分依靠人行通道疏散,并以此作为人员安全疏散的安全出口,其安全性需要论证。地下人行疏散出口通道9安全出口不足问题-地下商业建规GB500162006第5312建规GB 50016-2006第5.3.12条第一点规定:地下、半地下建筑(室安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定:每个防火分区的安全出口数量应经计算确定,且不应少于2部分防火分区未设置直通室外的安全出口,难以满足建筑设计防火规范GB 50016-2006中第5.3.12条中第一点规定.个。当平面上有2 个或2 个

4、以上防火分区相邻布置时,每个防火分区可利用防火墙上1 个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口,但必须有1 个直通室外的安全出口。无直通室外通室外的安全出口的安全出口10人民防空工程设计防火规范GB50098-2009中第3.1.8条:当地下商店安全出口不足问题-地下商业人民防空程设计防火规范中第条当地下商店总建筑面积大于20000m 2,选择采用防火隔间作为防火分隔措施时,不同防火分区开设在防火隔间墙上的防火门最近边缘之间的水平距离不应小于4m;该门不应计算在该防火分区安全出口的个数和总疏散宽度内。本项目采用防火隔间作为商店20000m 2防火分隔措施,在疏散设计时,临近地下人行通道的防火分区

5、利用防火隔间进行疏散,并将防火隔间墙上的防火门计入该防火分区安防火隔间安全出口全出口的个数及总疏散宽度内,难以满足人民防空工程设计防火规范GB50098-2009中第3.1.8条的要求。11安全出口不足的问题-地下汽车库汽车库修车库停车场设计防火规范(GB5006797中602汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97中6.0.2条:汽车库、修车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个,但符合下列条件之一的可设一个:同一时间的人数不超过25人;类汽车库。地下二层车库部分防火分区安全出口数量不足,难以满足汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97中第602条的要

6、共用楼梯(GB5006797中第6.0.2条的要求。12疏散距离问题-地下商业建筑设计防火规范GB 50016-2006中5.3.13条:一、二级耐火等级的建筑物内的观众厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等,基室内任何一点至最近安全出口的直线距离不大于30m。建筑物内全部设置自动喷水灭火系统时,其安全疏散距离可增加25%。地下一层部分防火分区的部分区域疏散距离大于37.5m,难以满足建筑设计防火规范GB 50016-2006中第5313条要求37.5m2006中第5.3.13条要求。13汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97第6.0.5条:疏散距离问题-地下汽车库汽车库室内最

7、远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。地下二层车库部分防火分区部分区域疏散距离大于60m,难以满足汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97中的605条的要求60m6.0.5条的要求。14建筑设计防火规范GB50016-2006对地下商业空间人员数量计算作疏散宽度问题建筑设计防火规范GB500162006对地下商业空间人员数量计算作了明确规定,依照规范,本工程地下一层商店面积折算值为0.7,疏散宽度每百人1m,疏散人数换算系数为0.85人/m 2。经计算地下一层商业区存在部分防火分区不满足100%疏散宽度要求的情况。15具体消防安全问

8、题地下二层(-10.700m平面图16地下二层消防安全问题防火分区-2F-3的安全出口为一个安全出口1共用楼梯2F 防火分区33684m 2分区-2F-3问题区域示意图独立疏散楼梯和一个与其他防火分区共用的疏散楼梯。分区2F 3问题区域示意图17地下二层消防安全问题2F防火分区53059m2共用楼梯安全出口分区-2F-5问题区域示意图2F防火分区163450m2分区-2F-16问题区域示意图防火分区-2F-5仅有一个共用疏散楼梯出口,无独立疏散出口。防火分区-2F-16的两个疏散出口通向一个楼梯,无其它共用疏散楼梯或独立疏散楼梯。18地下二层消防安全问题2F 防火分区4防火分区-2F-4内局部

9、区域疏散距60m火3626m 2分区2F 4问题区域示意图离大于60m。分区-2F-4问题区域示意图19地下二层消防安全策略防火分区/分隔地下车库按不大于4000m2划分防火分区。除车行及人行通道需要外,防火分区间应尽量采取防火墙及防火门进行分隔。车库的设备机房满足防火单元的设计要求。车库的设备机房满足防火单元的设计要求车库内不得进行商业经营活动。车库内严格采用不燃装修、装饰材料。202015/7/29 u烟控系统设计与分析 Ø每个防烟分区的建筑面积不应超过2000m2，且防烟分区不应跨越防火 控制分区。 Ø防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分。

10、 Ø每个防烟分区应设置排烟口，排烟口宜设在顶棚或靠近顶棚的墙面上； 排烟 距该防烟分区内最远点的水平距离不应超过30 排烟口距该防烟分区内最远点的水平距离不应超过30m。 Ø排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次/h计算确定。 Ø不具备自然补风条件的区域应采取机械补风方式，机械补风量不小于排 烟量的1/2。 21 21 2015/7/29 u疏散策略与分析 关于疏散出口个数： Ø 汽车库的每个防火分区原则上应该设置2个独立的人员安全出口。 Ø 当个别防火分区无法满足2个独立的安全出口条件时，其应至少具有一 个独立安全出口，另外一个安全出口可共用

11、相邻防火分区的楼梯间（而 非通过防火门借用相邻防火分区的疏散出口），且共用疏散楼梯间只能 被两个防火分区共用。 被两个防火分区共用 关于疏散距离： Ø 汽车库内任一点距离安全出口（独立疏散楼梯间或共用疏散楼梯间） 的疏散距离不应大于60m。 注：局部疏散距离超60m的区域可借用通向相邻防火分区的疏散出口进 行疏散 , 同时应满足超距离区域到相邻分区安全出口的距离不大于60m。 22 22 2015/7/29 u消防系统设计 表1 消防设计类别 自动灭火系统 其他灭火设施 火灾自动报警系统 应急照明和疏散指示 火灾应急广播 内装修 其他 地下车库消防系统设计策略一览表 地下车库消防系统

12、设计策略 览表 消防策略 自动喷水灭火系统或泡沫喷淋灭火系统 设置室内消火栓和消防水喉 采用点型感温探测器 设置应急照明和疏散指示标志。 设置火灾应急广播系统 不燃材料装修 按现行防火设计规范和其他专业设计规 范执行 实施依据/要求 GB 50084-2001（2005年版） /GB50067-97 GB 50016-2006/GB50067-97 GB50116-2013/GB50067-97 GB 50016-2006/GB50067-97 GB 50016-2006/GB50067-97 GB 50222-95（2001版） 23 23 2015/7/29 u调整后平面布局 地下二层（-

13、10.700m）调整后平面图 24 24 2015/7/29 地下一层消防安全问题 地下一层（-6.500m）平面图 25 25 防火分区-1F-1和防火分区-1F-2的问题及对策出口二出口一防火分区-1F-1,-1F-2平面图26问题1:防火分区-1F-1需首先向地下人行通道疏散,然后经出口一和出口二向地防火分1F1需首先向地人行通道疏散然后经出和出向地面疏散,地下人行通道的安全性需要论证。出口一出口二27对策:耐火极限不低于3h 甲级防火门的防火隔墙;耐火极限不应低于1h不燃性实心吊顶。安全疏散通道甲级防火门甲级防火门甲级防火门28对策:安全疏散通道作为人员疏散的安全出口还应满足如下条件:

14、仅作为人员通行和集散功能,不得进行商业经营活动。通道内设置必要的消防系统,设置火灾自动报警系统、机械排烟系统和自动喷水灭火系统。疏散通道直通室外的出口宽度不应小于任相邻防火分区通向该通道疏散通道直通室外的出口宽度不应小于任一相邻防火分区通向该通道的所需疏散宽度。加强疏散诱导,通道内应急照明地面照度不低于10lx,设置能保持视觉连续的灯光疏散指示标志。29问题2:防火分区1F 1的1L和2L疏散楼梯共用了个前室无法被视为2个安全防火分区-1F-1的1L和2L疏散楼梯共用了一个前室,无法被视为2个安全出口。对策:调整平面,防火分区-1F-1有一个共用的直通室外的安全出口1,另有安全疏散通道作为第二

15、个安全出口。安全共用前室安全出口1安全出口2疏散通道30问题3:防火分1F2既有疏散宽度仅占所需宽度的47%难以满足要求(防火分区-1F-2既有疏散宽度仅占所需宽度的47%,难以满足要求(至少应满足70%。防火分区面积(m2所需宽度(m设计宽度(m满足程度(%-1F-218418.22 3.947安全出口31建议调整防火分区-1F-1、-1F-2的分隔线使防火分区-1F-1的疏散楼梯对策:建议调整防火分区1F 1、1F 2的分隔线,使防火分区1F 1的疏散楼梯由防火分区-1F-1、-1F-2共用,同时扩大通向前室及楼梯间的门的宽度,则-1F-2防火分区的设计宽度为6m,占所需宽度的71%。不足

16、部分通过设置通向相邻防火分区的甲级防火门,借用相邻防火分区的富余疏散宽度解决,并用防火墙进行分隔。-1F-1-1F-2防火墙甲级防火门甲级防火门32防火分区1F 2的局部区域疏散距离大于375m 不能满足规范要求问题4:防火分区-1F-2的局部区域疏散距离大于37.5m,不能满足规范要求。-1F 防火分区21768m 2大于37.5m区域37.5m33对策:局部疏散距离不能满足规范要求的区域通过设置通向相邻防火分区的甲级防火门解决。防火墙甲级防火门甲级防火门34防火分区-1F-3 防火分区-1F-6的问题及对策分区-1F-3-1F-6平面图35问题1:防火分区1F31F4通向开敞楼梯间的门宽度

17、远小于楼梯梯段宽度防火分区-1F-3、-1F-4通向开敞楼梯间的门宽度远小于楼梯梯段宽度(统计表中所统计宽度为瓶颈宽度-疏散门的宽度,这种统计条件下,上述两个防火分区疏散宽度不足。防火分区面积(m2所需宽度(m独立出口(m满足率(%-1F-319958.90 6.45 72 -1F-419548.72 6.90 7936对策:加宽通向开敞楼梯间的疏散门宽度,使得防火分区-1F-3和防火分区-1F-4加宽通向敞楼梯间的疏散门宽度使得防火分1F3和防火分1F4的疏散宽度满足要求。-1F-3-1F-437防火分区-1F-7 防火分区-1F-10的问题及对策分区-1F-7-1F-10平面图38防火分1

18、F 9和1F 10内直通室外的安全出两个防火分需要通过问题1:防火分区-1F-9和-1F-10内无直通室外的安全出口,两个防火分区需要通过防火隔间进入通道进行疏散。防火隔间作为地下商业每20000m 2间的分隔措施不能作为安全出口。防火隔间无直通室外的安全出口-1F-9-1F-10无直通室外的安全出口39对策:取消防火隔间,将通道设计为避难通道,利用避难通道作为地下商业每20000m 2间的分隔措施;将避难走道作为防火分区内一个直通室外的安全出口,利用防火墙上通向相邻分区的防火门作为第二安全出口。防烟前室避难走道-1F-9-1F-10安全出口1甲级防火门40安全出口2对策:避难通道应满足如下防

19、火设计要求:防烟前室走道吊顶的耐火极限不应低于1.50h;走道内应设置消火栓、消防应急照明应急直通地面的出口2避难走道消防应急照明、应急广播和消防专线电话;走道内部装修材料的燃烧性能应为A级;走道直通地面的出口41不应少于2个,并应设置在不同方向;直通地面的出口1对策:避难通道还应满足如下防火设计要求:走道的净宽度不应小于任一防火分区通向走道的设计疏散总净宽度; 防火分区至避难走道入口处应设置防烟前室,前室的使用面积不应小于6.0m2,开向前室的门应采用甲级防火门,前室开向避难走道的门应于,开的门采用甲级防门,开难的门采用乙级防火门.42建筑设计防火规范GB50016-2014对避难走道的要求

20、避难走道防火隔墙的耐火极限不应低于3.00h,楼板的耐火极限不应低于1.50h; 避难走道直通地面的出口不应少于2个,并应设置在不同方向;当避难走道仅与一个防火分区相通且该防火分区至少有1个直通室外的安全出口时,可设置1个直通地面的出口。任一防火分区通向避难走道的门至该避难走道最近直通地面的出口的距离不应大于60m;避难走道的净宽度不应小于任一防火分区通向该避难走道的设计疏散总净宽度; 避难走道内部装修材料的燃烧性能应为A级;防火分区至避难走道入口处应设置防烟前室,前室的使用面积不应小于6.0m2,开向前室的门应采用甲级防火门,前室开向避难走道的门应采用乙级防火门;避难走道内应设置消火栓、消防

21、应急照明、应急广播和消防专线电话。43避难走道设计要求44避难走道设计要求452015/7/29 u 地下一层调整后平面布局 地下一层（-6.500m）调整后平面图 46 46 2015/7/29 三、模拟验证 47 47 2015/7/29 火灾场景设置 场景 编号 A11 A A01 A10 B11 B 滨 河 路 、 建 国 路 地 下 商 业 项 目 B01 B10 C11 C C01 C10 D11 D D01 D10 E11 E E01 E10 F11 F F01 F10 火源位置 地下二层小 汽车 火灾 地下二层小 型客车火灾 地下一层商 铺火灾 地下一层商 铺火灾 地下一层商 铺火灾 地下一