JASO-C406-中文版

1、JASO C406：2000轿车制动器台架试验方法（中文版）  a) 初始测量：测量并记录鼓式或盘式摩擦片的厚度。b) 磨合前检查制动初速度：50km/h制动减速度：3.0m/s2制动初温度：前片80，后片60制动次数：10次c) 磨合前第一次效能试验制动初速度：、Vmax140km/h（P1类）及110km/hVmax140km/h （P2类）的车型：50km/h，100 km/h、90km/hVmax110km/h （P3类）的车型：50km/h，80 km/h、Vmax90km/h的车型（P4类）： 50km/h，65 km/h制动初温度：前片80，后片60制动减速度

2、：1.0m/s210m/s2在规定减速度的范围内选取6个以上点进行试验，各试验点间隔尽量相等。d) 第一次磨合：制动初速度：65km/h制动减速度：3.5m/s2制动初温度：前片120，后片100制动次数：200次e) 磨合后第二次效能试验1）低温效能试验制动初速度： 50km/h制动初温度：前后片均为50制动减速度：1.0m/s210m/s2在规定减速度的范围内选取4个以上点进行试验，各试验点间隔尽量相等。2）常规效能试验制动初速度：P1类：50km/h，100 km/h，130 km/hP2类：50km/h，80 km/h，100 km/hP3类：50km/h，80 km/h，P4类：50

3、km/h，65 km/h其他同磨合前第一次效能试验。f) 第二次磨合试验：制动次数35 次，其他同第一次磨合试验。g) 轻载效能试验（选做）重复第一次效能试验。做完后重复第二次磨合试验，磨合次数35 次。h) 紧急刹车试验（选做）制动初速度：P1类： 100 km/hP2类： 100 km/hP3类：65 km/hP4类：50km/h制动减速度：1.0m/s26m/s2制动初温度：前片80，后片60在规定减速度的范围内选取4 个以上点进行试验，各试验点间隔尽量相等。做完后重复第二次磨合试验，磨合次数35 次。i) 第一次衰退和恢复试验1) 基准试验制动初速度：Vmax+0-20km/h100

4、km/h制动减速度：5.0m/s2制动初温度：前片80，后片60制动次数：3次2）衰退试验制动初速度： (80%V max) 2 ? (40%V max) 2 km/h100 km/h制动减速度：3.0m/s2第一次制动初温度：前后片均为60制动间隔：P1类35s，P2类40s，P3& P4 类45s制动次数：10次3）高温效能试验制动初速度：Vmax+0-20km/h100 km/h制动减速度：5.0m/s2制动次数：1次4）冷效能试验制动初速度：50 km/h制动减速度：3.0m/s2制动间隔：120s制动次数:4次5）恢复试验制动初速度：Vmax+0-20km/h100 km/h

5、制动减速度：5.0m/s2制动间隔：120s制动次数：1次6）效能点检验制动初速度：同2）衰退试验（ (80%V max) 2 ? (40%V max) 2 km/h100 km/h）制动减速度：同2）衰退试验（3.0m/s2）制动初温度：前片80，后片60制动次数：2次j) 第三次磨合试验同二次磨合试验。k) 第二次衰退和恢复试验1）基准试验制动初速度：50 km/h制动减速度：5.0m/s2制动初温度：前片80，后片60制动次数：3次2） 衰退试验制动初速度： (80%V max) 2 ? (40%V max) 2 km/h100 km/h制动减速度：5.0m/s2第一次制动初温度：前后片

6、均为60制动间隔：P1类35s，P2类40s，P3& P4 类45s制动次数：15次3）高温效能试验制动初速度：Vmax+0-20km/h100 km/h制动减速度：5.0m/s2Repetitions：14）恢复试验制动初速度：50 km/h制动减速度：5.0m/s2制动间隔：120s制动次数：12次5）效能点检验制动初速度：同2）衰退试验（ (80%V max) 2 ? (40%V max) 2 km/h100 km/h）制动减速度：同2）衰退试验（3.0m/s2）制动初温度：前片80，后片60制动次数：2次l) 第四次磨合试验重复第二次磨合试验。m) 最后效能试验重复e2)常规效能试验。可增加以下制动初速度（选做）：设计车速160170km/h的车型做150km/h设计车速超过170 km/h的做160 km/h.n) 第五次磨合试验重复第二次磨合试验。o) 浸水恢复试验1）基准试验制动初速度：50 km/h制动减速度：3.0m/s2制动初温度：前片80，后片60制动次数：3次2）浸水摩擦片工作面完全浸水120s,同时以1