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螺纹
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螺纹轴数控车削工艺分析及加工,螺纹,数控,车削,工艺,分析,加工
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题目：螺纹轴数控车削工艺分析及加工学 院：（宋体四号居中）专 业：班 级：姓 名：学 号：指导教师：完成时间：第 1 页 共 32 页摘摘 要要本次设计是将螺纹轴零件作为核心进行加工工艺分析和数控编程设计，首先要分析螺纹轴模型零件的结构及工艺性能，选择合适的材料和毛坯，通常情况下选择热轧圆钢棒料作为车削加工零件的毛坯。然后是对出零件的加工方法进行分析，确定加工时的装夹面，根据螺纹轴的结构特点确定出刀具的规格，量具的规格，并且计算出理论的加工转速等参数，完成基本的分析之后，编写加工程序，程序的格式为 FANUC，根据设计的程序选择斯沃模拟软件进行模拟。关键词关键词: :螺纹轴；加工工艺；数控编程；加工程序第 2 页 共 32 页AbstractAbstractIn this design, the threaded shaft part is used as the core for processing process analysis and NC programming design. First, the structure and process performance of the threaded shaft model part shall be analyzed, and the appropriate materials and blanks shall be selected. Generally, the hot-rolled round steel bar shall be selected as the blanks of the turning parts. Then it analyzes the processing method of the part, determines the clamping surface during processing, determines the specification of the cutter and the gauge according to the structural characteristics of the screw shaft, and calculates the theoretical processing speed and other parameters. After completing the basic analysis, it compiles the processing program, the format of the program is Fanuc, and selects SVO simulation software for simulation according to the designed program.Keywords：Screw shaft; machining process; NC programming; machining program第 3 页 共 32 页目目 录录摘摘 要要 .1 1ABSTRACTABSTRACT .2 21 1 绪论绪论 .4 41.11.1 课题的来源课题的来源 .4 41.21.2 数控车床的发展现状数控车床的发展现状 .5 51.31.3 主要的研究方法主要的研究方法 .6 61.41.4 本课题主要研究内容本课题主要研究内容 .6 62 2 螺纹轴的工艺分析螺纹轴的工艺分析 .7 72.12.1 零件图样分析零件图样分析 .7 72.22.2 螺纹轴工艺规程设计螺纹轴工艺规程设计 .8 8.1 螺纹轴毛坯的选择螺纹轴毛坯的选择 .8 8.2 工艺装备的选择工艺装备的选择 .8 82.32.3 螺纹轴的加工工艺设计螺纹轴的加工工艺设计 .9 92.42.4 计算车切削用量计算车切削用量 .10103 3 数控编程仿真数控编程仿真 .11114 4 绘制三维模型绘制三维模型 .1616总结与展望总结与展望 .1919参考文献参考文献 .2020致致 谢谢 .2121附录附录 加工工序卡加工工序卡 .1 1第 4 页 共 32 页1 1 绪论绪论1.11.1 课题的来源课题的来源现代机床最突出的点就是数字化控制技术，传统的机床改变了人的工作方式，增加人的体力，现代化数控化控制技术给了机床一个“大脑”，让数控机床可以执行输入的指令，从而加工出曲面和一些难度较高的特征。随着机床的发展，现代化的数控机床可以根据机床的温度，乳化液的消耗，润滑油的消耗，导轨的磨损情况等作出相应的调整或者报警。并可以通过电脑控制机床检验刀具的磨损情况，工件的加工效果等，并且以文字的形式传递到电脑上面，供操作者判断目前的加工效果，这些都是数控机床智能化的提现，让数控机床的操作更加简单，加工更加便捷，加工效果有了显著提高，加工成本有了明显的降低。相对于三轴加工中心出现的五轴数控加工中心提高了数控机床的加工范围，减少了零件的装夹次数，并且可以加工更加复杂的形状和空间曲面，这样以前没有加工条件的产品会进一步优化，推动了整个制造业的发展。五轴加工中心可以把以前的多个工序的零件统一在一起加工完成，减少了换刀的时间，搬运的时间和对刀的时间，并且减少装夹就可以避免重复装夹带来的加工误差。现代化的数控机床配备了机器人自动上料和搬运成品，是目前数控机床可持续发展的重要条件，在以后的设计中数控机床会更加完善，精度更高。数控机床是近带工业的里程碑，很多轴类零件都会使用数控车床来加工，用数控设备加工的零件效果高，正确率高，一些特殊的圆弧和螺纹都可以通过编写代码把零件加工出来，而普通设备做这些就需要大量的实践和学习才能完成，所以研究数控编程技术具有非常重要的意义。有些零件的表面粗糙度达到了 Ra0.8m，就需要使用磨床加工，但是先进数控加工设备和超硬的加工刀片就可以完成以车代磨技术来加工，所以研究的价值很高，轴类零件是数控车床加工的代表性零件，比如光轴，阶梯轴，螺纹轴，软轴等，研究轴的加工工艺在数控技术基础领域具有代表性，并且轴上有键槽，需要铣床加工，体现了本次设计需要车铣复合加工，具有综合性。机械工业是国家发展的必备产业，是为经济发展提供先进装备的装备部，为人民生活提供必需用品的后勤部，本次设计的题目来源于企业的快速气路开关零件，选择其中的轴类零件进行设计，如图 1.1 所示。第 5 页 共 32 页图 1.1 设备图1.21.2 数控车床的发展现状数控车床的发展现状 查阅数控车床的发展史得知，首先普通车床于 19 世纪 50 年代诞生在美国。但是随着生产力快速发展，对于产品的表面资料和加工精度有了更高的要求，导致普通车床无法完全满足。因此，人们根据普通车床的细节设计了数控车床。发展到现在，车床设备走过了漫长的时间，我国目前的车床设备制造行业已经越来越成熟。许多与机械相关的设备制造商正在迅速崛起，不断在推动着国机床设备行业向前发展，为中国机械制造业做出了巨大贡献。江苏某机械设备有限公司是一家专业设备制造商，主要从事制数控车床，数控铣床，摇臂钻床等经济型设备的研发、生产和销售，通过对该企业的调查分析，未来数控车床的总体发展趋势总结起来主要有以下几个方面：（1）即使现代工业发达，但零件加工设备仍有限制，有一些零件无法进行加工，后续数控车床可能会向车铣一体加工设备的方向发展。（2）并且数控车床的基本结构要多样化，需要开发新机型应对不同客户群的需求，比如数控车床上配备旋风铣刀，用来加工丝杠。（3）在数控车床上配备机械手，以取代复杂的人工并提高生产效率。 随着我国制造业的快速发展，迫切需要一支具有多种技术的核心团队来开发新型数控加工设备，只要我们努力，各种技术理念的创新空间将不断扩大。1.31.3 主要的研究方法主要的研究方法本文完成结合生产实际的作业需求，完成了一件数控车床的加工零件，首先要学习软件，比如斯沃仿真软件，CAD 制图软件等，然后需要学习编程指令和编程技巧，通过网络数据收集汇总设计知识是远远不够的，还需要向指导导师请教相关数控车床工艺设计和加工制造经验，同时与同学们进行交流互动，尽可能的减少设计缺陷，如此才能够设计完整的加工程序和加工程序。1.41.4 本课题主要研究内容本课题主要研究内容在螺纹轴的设计制造中，首先收集汇总了各种现有轴类零件的相关知识和加工方案，对现有的加工方案进行分析和研究，结合数控车床的实际生产过程，改良现在的数控加工工艺，并且仿真加工，本文设计的具体流程如下：第 6 页 共 32 页第一：绪论，收集汇总相关资料文献，阐述本文设计的目的、意义及思路；第二：对图纸的加工工艺，加工刀具和量具都进行分析；第三：计算加工时用到的切削用量，并且完成加工编程；第四：对程序进行加工仿真；第五：绘制三维模型。第 7 页 共 32 页2 2 螺纹轴的工艺分析螺纹轴的工艺分析2.12.1 零件图样分析零件图样分析使用 CAD 里面的直线，圆弧等零件将螺纹轴绘制出来，如图 2.1 所示。图 2.1 装配图对图纸的尺寸公差，表面粗糙度，加工材料，技术要求等信息进行分析，首先零件最特殊的位置是右端设计的椭圆结构，增加了零件的制图难度和编程加工难度，从而提高了整个设计的难度，让整个毕业设计变得更有意义。首先要分析这张图纸是否有数控车床无法加工的部分，因为数控车床只能加回转体结构，比如端面的加工，内孔的加工，螺纹的结构都是可以加工，但是矩形，方向等结构是无法使用车床加工的，从图 2.1 中可以看到这个零件主要的结构为圆柱和圆弧等结构，都是数控车床加工中的常用结构。零件右端设计 13 的圆柱和 R3 的圆弧，设计角度为 23的锥度面，锥度的公差为1，设计 23外圆和 R13 的圆弧，左端设计 M20 的外螺纹，螺距为 1.5mm，螺纹0035. 0精度为 6g，设计螺纹退刀槽为 3mm，零件的 13 外圆和 23外圆的表面粗糙度0035. 0Ra=1.6m，其他的特征按 Ra=6.3m 处理，这么严格的表面粗糙度要求，使用数控车床加工是最经济，最合理的选择。表面质量越高的零件，表面越光滑，最高可以达到镜面的程度，通过来说，如果想提高零件的使用寿命，提高零件的表面质量是最有效的办法。表面质量如果的好坏在耐磨性上体现在以下几点：1：表面质量过大过小的零件在于其他的零件配合的时候，磨损量都会加大，所以需要工艺设计时给零件一个合理的表面粗糙度值，数控加工工程师按照指定的数值加工。2：在机械加工过程中，如果出现加工产生的残余应力等问题，虽然这些问题都出现在表面极小的位置上，也会留下一个安全隐患。第 8 页 共 32 页3：表面粗糙度最合理的位置就是 Ra0.8-Ra1.6m 之间，在这个间隙被加工出的零件配合度正常，不会出现单个位置的急剧磨损，也不会出现零件完全贴合咬死情况。表面质量如果的好坏在配合性上体现在以下几点：机械产品一般的配合要求就是过渡配合，间隙配合，过盈配合等，如果表面粗糙度的 Rz 值太大的话，对后期的配合是很不利的，比如机器开始运转，配合的表面是不断的在磨损。如果 Rz 值太大，那么机器从初期就会开始磨损，如果 Rz 值很少，机器就会在很长一段时间内不磨损。本次设计以 23 外圆为设计基准 A，13 外圆相对于基准 A 的同轴度为 0.03mm。2.22.2 螺纹轴工艺规程设计螺纹轴工艺规程设计.1 螺纹轴毛坯的选择螺纹轴毛坯的选择毛坯的制造形式多种多样，常见的有铸造，锻造等，铸造包括了砂型铸造，机器铸造，压铸等，锻造包括了自动锻和模具锻，但是锻造和铸造都比较适用于较为复杂的零件，本次设计的阶梯轴零件结构较为简单，所以毛坯类型为热轧圆钢棒料，热轧圆钢的规格为 5.5-250 毫米，其中，5.5-25 毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件：大于 25 毫米的热轧圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。在企业实习的时候，较为复杂的活塞零件，材料为青铜或者是铸铁都是铸造的毛坯，这些有些结构就不许进行加工了，也有一些特殊材料的零件比如钨钢，钛钢等零件采用的是锻造毛坯，加工之后的铁屑还要进行回收，如果加工一些简单的零件，比如本次设计的轴类零件，可以直接选择棒料进行加工，螺纹轴的毛坯尺寸为 30x81mm，毛坯的材料为 45#。.2 工艺装备的选择工艺装备的选择（1）选择数控车床数控车床选择滕州市中科大机床机床厂生产的 CK6140 数控车床，车床价值 3.8 万元，每一个重要的配合面都经过钳工刮研，机身使用 HT200 铸造产生，铸造时加入了很多特殊材料，更高了提升了机床的减震性，机床导轨淬火深度 4mm，表面硬度更高，延长了机床寿命，实物图如图 3 所示。图 3 数控车床数控车床可以完成常见回转类零件的加工制造，比如阶梯轴，光轴，传动轴等，还可以加工普通螺纹，梯形螺纹，圆弧螺纹等，特殊一点的偏心轴也可以使用数控车床加第 9 页 共 32 页工。普通车床上面的结构数控车床也会具备，但是数控车床不是齿轮传动而是带传动，除此之外，每一个重要的配合面都经过钳工刮研，机身使用 HT200 铸造产生，铸造时加入了很多特殊材料，更高了提升了机床的减震性，机床导轨淬火深度 4mm，表面硬度更高，延长了机床寿命。（2）选择装夹方式数控车床的装夹方式是非常固定的，比如三爪卡盘，四爪卡盘等，专用夹具有花盘夹具，分度盘夹具等，这些夹具都是针对卧式车床的，立式车床都是加工一些大型的零件，装夹方式和铣床加工一样，可以使用压板等组合夹具装夹，因为本次选择的夹具为三爪卡盘，在加工螺纹轴的时候，首先装夹毛坯面，用百分表进行粗找正，进行加工，加工完成之后以 13 外圆为装夹，在装夹一次，加工其他结构。（3）选择刀具和量具数控车床的刀具有外圆车刀，内孔车刀，螺纹车刀，车槽刀，螺纹车刀，成型车刀等刀具，本次加工螺纹轴选择刀具材料为硬质合金，刀具类型为 90端面车刀，75外圆车刀，3mm 车槽刀，60螺纹车刀，刀具依次安装在刀架上，量具选择 0-150mm 游标卡尺，螺纹环规进行测量。2.32.3 螺纹轴的加工工艺设计螺纹轴的加工工艺设计螺纹轴需要使用车完成，按照上述分析，设计两套加工工艺如下：表 2-1 工艺路线 1序号名称1下 30mmx81mm 圆钢棒料，并清理毛刺2三爪卡盘夹紧，找正外圆，车端面见光3车 12 外圆，R3 圆弧，23锥面，R13 圆弧，23 圆弧，到尺寸要求4掉头装夹 23 外圆，车端面，保证总长 77mm5车 23 外圆，倒角 C2，到尺寸要求6车宽度 3mm 槽，到尺寸要求7车 M20 外螺纹，到尺寸要求8锐边倒钝9按尺寸要求检验表 2-2 工艺路线 2序号名称1下 30mmx81mm 圆钢棒料，并清理毛刺2三爪卡盘夹紧，找正外圆，车端面见光3车 23 外圆，倒角 C2，到尺寸要求4车宽度 3mm 槽，到尺寸要求5车 M20 外螺纹，到尺寸要求6掉头装夹 23 外圆，车端面，保证总长 77mm7车 12 外圆，R3 圆弧，23锥面，R13 圆弧，23 圆弧，到尺寸要求8锐边倒钝9按尺寸要求检验对上面设计的两套加工工艺进行分析，首先第一套工艺先加工右端的外圆结构，遵循的原则是在保证装夹稳定和加工安全的情况下，尽可能的多去除毛坯，从而提高加工效率，加工完成右端在加工左端，这套工艺基本可以将螺纹轴完整的加工完成，是否还第 10 页 共 32 页有更加合理的方案呢，所以设计了工艺路线 2，经过深思熟虑之后改变了零件的加工方法，首先加工零件左端的结构，在加工零件左端的结构，这个时候就会发现，第一次加工去除的加工余量没有第一套的余量的多，并且还有螺纹结构，为了避免夹伤螺纹，所以在加工螺纹轴的时候，选择加工方案是第一套加工方案，这套方案也更加稳定合理。2.42.4 计算车切削用量计算车切削用量本次加工以螺纹轴举例计算，后面零件的加工也使用螺纹轴的加工转速进行加工，根据实习的加工经验，在加工刚开的时候转速是不变的，但是进给量一般都使用设计进给量的 10%进行加工，让刀具缓慢的接触工件，确定装夹，程序都没有问题之后，在将进给量调整到 100%，所以说切削用量的三要素是可以根据实际情况自由调整的，计算的结果只能是一个参考值。使用 90端面车刀加工端面，加工时只需要将零件端面加工平整即可，端面时选择，计算如下： 1mm=ap0.7mm/r=f70m/minv (1)min/700307010001000rdvn计算车外圆（D=23）使用 75外圆车刀加工外圆，在加工的时候粗加工转速低 加工的深度大，目的是较快的去除加工余量，精加工转速高，加工深度低，目的是提高表面质量，按照上述分析的原理进行计算如下：粗车加工外圆，计算如下： 2mm=ap0.7mm/r=f40m/minvmin/600234010001000rdvn精车加工外圆，进给量，切削速度，计算如下：0.5mm=ap0.1mm/r=f60m/minvmin/800236010001000rdvn车削加工槽的底径为 16mm。车槽加工，度，计算如下：0.1mm=ap0.04mm/r=f0m/min3vmin/500163010001000rdvn计算车螺纹加工（参数为 M20）车削螺纹，计算如下：0.5mm=ap1.5mm/r=f40m/minv第 11 页 共 32 页min/600204010001000rdvn3 3 数控编程仿真数控编程仿真本次设计选择编程系统为 Fanuc 系统，零件将会使用 G71 外径粗车加工指令进行车削外圆和内孔，粗车之后使用 G70 精加工加工指令对零件进行精加工，使用 G75 指令加工槽。表 3-1 螺纹轴车削外圆程序O0025程序的第一行是程序的名字，当程序众多的时候，可以根据程序的名字找程序，这样不会出错T0101车削外圆使用外圆车刀，对应 1 号刀补M3S800主轴的转速为 800G0X30从这一行开始，刀具开始朝着工件移动Z10G73U5R5G73 的粗加工指令开始工作G73P10Q20U0.5F0.3N10G1X7F0.2G1 为切削加工移动Z0G3X13Z-3R3加工 R3 圆弧G1Z-16加工 13 的外圆X14X15.2Z-16.49加工倒角X21.1Z-31加工圆锥面X22X23W-0.5加工倒角Z-35加工 23 的外圆G3X23Z-47.12R13加工 R13 的圆弧G1Z-56加工 23 的外圆N20G0X30Z100G70P10Q20G70 精加工指令开始工作M05程序的固定结束语句，关闭主轴，保证加工的安全性M30程序回到第一行，在批量加工的时候这个指令非常有用，加工完成自动回到第一行在上面的程序中，比如 G00，可以写作 G0，G01，可以写作 G1，以此类推，中间的 0 可以省略不写。第 12 页 共 32 页图 3.1 车外圆表 3-2 螺纹轴车削外圆程序O0025T0101车削外圆使用外圆车刀，对应 1 号刀补M3S800主轴的转速为 800G0X30从这一行开始，刀具开始朝着工件移动Z10G71U1R1G71 的粗加工指令开始工作G71P10Q20U0.5F0.3N10G1X16F0.2G1 为切削加工移动Z0X20Z-2加工倒角 C2Z-23加工 23 的外圆X22X23W-0.5加工倒角N20G0X30Z100G70P10Q20G70 精加工指令开始工作M05程序的固定结束语句，关闭主轴，保证加工的安全性M30程序回到第一行，在批量加工的时候这个指令非常有用，加工完成自动回到第一行第 13 页 共 32 页图 3.2 车外圆表 3-3 螺纹轴车削槽程序O0025T0202车削外圆使用车槽刀，对应 2 号刀补M3S600G0X30从这一行开始，刀具开始朝着工件移动Z-23G75R1G75 的 R 表示退刀，因为在车槽加工时刀具两边受力，必须经常退刀，清理铁削，不然容易断刀G75X16Z-23P2000Q2000F0.1G75 后面写终点坐标和移动的距离 F表示进给量，车槽的时候因为两边受力的原理进给量都会很低G0X30Z-21G1X16Z-23F0.1加工槽两边的斜边G0X40Z100M05M30第 14 页 共 32 页图 3.3 车槽表 3-4 螺纹轴车削螺纹程序O0005T0303车削梯形螺纹使用 60螺纹车刀，对应3 号刀补M3S600G0X20Z5因为螺纹在中间位置，所以起刀点为-15G76P010030Q300R0.2G76 的指令，这一行最重要的是 60，加工梯形螺纹，设计角度为 60G76X18.01Z-21P975Q400F1.5G76 后面写终点坐标和移动的距离 F 表示螺纹。G0X65Z100M05M30图 3.4 车螺纹第 15 页 共 32 页图 3.5 加工结果第 16 页 共 32 页4 4 绘制三维模型绘制三维模型在电脑桌面上双击操作按钮,UG 软件的主界面便会弹出，如下图 3.1 所示的是本文设计所用 UG 软件主界面示意图。图 3.1 UG 软件主界面示意图点击操作“ctrl+o”，双击操作鼠标中键，便会进入本文设计所用 UG 软件的建模环境中，如下图 3.2 所示进入 UG 软件建模环境界面示意图。图 3.2 进入 UG 软件建模环境点击操作按钮，便会转入至 UG 软件中的草图绘制界面，以 X-Y 平面作为本次绘图的基准平面,然后再点击操作按钮，基于本文设计工件的零件图纸绘制完成相应工件图形。如下图 3.3 所示的是本文加工工件草图图形示意图。第 17 页 共 32 页图 3.3 绘制草图点击操作“旋转”指令，通过鼠标逐个拾取界面草图相应的最大轮廓，设定旋转角度为 360。如下图 3.4 所示的是旋转零件最大轮廓相应操作方法示意图。图 3.4 旋转轮廓在 UG 软件的任务栏上找到“倒斜角”指令，倒角 C2，如图 3.5 所示。图 3.5 倒角 C2在 UG 软件的任务栏上找到“边倒圆”指令，对棱边进行倒角 R3，如图 3.6 所示。第 18 页 共 32 页图 3.6 倒角 R3在 UG 软件的任务栏上找到“螺纹”指令，绘制 M20 外螺纹，如图 3.7 所示。图 3.7 绘制螺纹图 3.8 完整结构第 19 页 共 32 页总结与展望总结与展望经过整个毕业设计过程的学习和锻炼，我已经能够初步掌握机械加工制造的相关设计方法，既对以前所学的各项知识内容和设计技术进行了巩固复习，还收获了许多设计经验，开拓了机械加工制造方面的眼界。锻炼了各种计算机软件的操作使用，对软件的使用更加熟练，能够独立绘制完成各种不同的图纸的绘制和编程。在设计过程中，也遇到许多难题，幸好得到指导老师的帮助，我才得以顺利完成。本文针对螺纹轴进行设计，虽设计完成了螺纹轴的零件加工，但由于自己知识储备受限，设计能力和编程的经验严重不足，本文制造的螺纹轴还存在诸多不足，还没有对零件进行实际加工，后期还需对其加以验证。第 20 页 共 32 页参考文献参考文献1邹青, 呼咏. 机械制造技术基础课程设计指导教程M. 机械工业出版社, 2011.2阳意慧, 曹艳清, 阮锋. 一种快捷数控车手工编程方法J. 机床与液压, 2011(06):152-153.3程玉. 数控车床手工编程方法J. 安徽水利水电职业技术学院学报, 2009(01):87-89.4谢志强. 数控车床手工编程时容易出现的问题及分析J. 黑龙江科技信息, 2010(9):32-32.5张新颖. 数控车床手工编程圆弧加工方向判定J. 华人时刊旬刊, 2014(6).6刘韶刚. 数控车床手工编程技巧J. 时代青年:教育, 2012, 000(006):P.42-43.7谢志强. 数控车床手工编程时容易出现的问题及分析J. 黑龙江科技信息, 2010(09):38.8吕孝敏. 数控车手工编程中圆弧插补的顺逆判别J. 广西轻工业, 2007, 023(010):51-52.9吴明友, 程国标. 数控机床与编程M. 华中科技大学出版社, 2013.10金涛, 王卫兵. 数控车加工M. 机械工业出版社, 2004.11智造网助力中国制造业创新. 数控车削中椭圆宏程序的编制J. cad/cam 与制造业信息化, 2010(8):67-69.12梁鑫. 宏程序在数控系统中对复杂零件加工的实现D. 电子科技大学, 2013.13查仲洋. 数控技术在数控车床中的应用研究J. 南方农机, 2018, 049(023):165.14蒋建强. FANUC 0i 系统数控车床车削加工的几种对刀方法 FANUC 0i system numerical control lathe turning processing several kinds to knife methodJ.第 21 页 共 32 页致致 谢谢历经数月的毕业设计在我的不懈努力下终于顺利完成，虽然在设计过程中遇到诸多难题，但是在老师的悉心指导下都得到顺利的解决，非常感谢指导老师的付出，没有您的指导和帮助，我很难完成本次毕业设计的全部内容。也非常感谢同班同学，大家为了塑造了一个良好的学习环境，正是大家的互帮互助，才让毕业设计的进程顺利进行，才能保质保量的完成本次毕业设计。在设计制造螺纹轴的过程中，收集汇总了大量与螺纹轴相关的资料内容和技术方案，学习了许多数控车床相关的资料内容，开拓了眼界，积累了一定的机械制造方法和经验。在本文设计过程中，存在诸多的设计计算，使得我的计算能力也得到有效锻炼，计算水平提升了许多。诸多方面的提升都为为为今后的工作奠定了基础。大学生活即将结束，感谢各位老师的教导，感谢母校的培训，感谢同学的关怀与帮助，谢谢大家。第 1 页 共 32 页附录附录 加工工序卡加工工序卡机械加工工序卡片机械加工工序卡片产品型号零件图号01产品型号零件图号01机械加工工艺过程卡片机械加工工艺过程卡片产品名称零件名称螺纹轴共 1 页 第1页材 料 牌 号45#毛 坯 种 类圆钢毛坯外形尺寸30mmx81mm每毛坯可制件数1每台件数1备 注 工艺装备 工 时 工 序 号 工名 序称 工 序 内 容加 工车 间机床设备 夹 具 刀 具 量具 准终 单件1下料下 30mmx81mm 圆钢棒料，并清理毛刺备料锯床平口钳锯条游标卡尺2车端面三爪卡盘夹紧，找正外圆，车端面见光数控数控车床三爪卡盘端面车刀游标卡尺3车外圆车 12 外圆，R3 圆弧，23锥面，R13 圆弧，23 圆弧，到尺寸要求数控数控车床三爪卡盘外圆车刀游标卡尺4车端面掉头装夹 23 外圆，车端面，保证总长 77mm数控数控车床三爪卡盘端面车刀游标卡尺5车外圆车 23 外圆，倒角 C2，到尺寸要求数控数控车床三爪卡盘外圆车刀游标卡尺6车槽车宽度 3mm 槽，到尺寸要求数控数控车床三爪卡盘车槽刀游标卡尺7车螺纹车 M20 外螺纹，到尺寸要求数控数控车床三爪卡盘螺纹车刀螺纹环规8钳工锐边倒钝数控钳工台锉刀9终检按尺寸要求检验数控钳工台游标卡尺螺纹环规外径千分尺 设 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期）会 签（日期）标记处数更改文件号 签字 日期标记处数 更改文件号 签字 日期第 2 页 共 32 页产品名称零件名称螺纹轴共 9 页第 1 页车间工序号工序名称材料牌号数控车间 1下料45#毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数 每台件数圆钢30mmx81mm11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床CK61401夹具编号夹具名称切削液平口钳乳化液工序工时 (分)工位器具编号工位器具名称准终单件主轴转速切削速度进给量切削深度工步工时工步号工 步 内 容工 艺 装 备r/minm/minmm/rmm进给次数机动辅助1下 30mmx81mm 圆钢棒料，并清理毛刺 锯条，0-150mm 游标卡尺 设 计（日 期） 校对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期）会签（日期）标记 处数 更改文件号 签 字 日 期标记 处数 更改文件号 签 字 日 期第 3 页 共 32 页产品名称零件名称螺纹轴共 9 页第 2页车间工序号工序名称材料牌号数控车间 2车端面45#毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数 每台件数圆钢30mmx81mm11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床CK61401夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘乳化液工序工时 (分)工位器具编号工位器具名称准终单件主轴转速切削速度进给量切削深度工步工时工步号工 步 内 容工 艺 装 备r/minm/minmm/rmm进给次数机动辅助1三爪卡盘装夹，找正外圆2车端面，车平即可90端面车刀，0-150mm 游标卡尺6001400.71 设 计（日 期） 校对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期）会签（日期）标记 处数 更改文件号 签 字 日 期标记 处数 更改文件号 签 字 日 期产品型号零件图号01机械加工工序卡片机械加工工序卡片产品名称零件名称螺纹轴共 9 页第 3页第 4 页 共 32 页产品型号零件图号01机械加工工序卡片机械加工工序卡片产品名称零件名称螺纹轴共 9 页第 4页车间工序号工序名称材料牌号车间工序号工序名称材料牌号数控车间 3车外圆45#毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数 每台件数圆钢30mmx81mm11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床CK61401夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘乳化液工序工时 (分)工位器具编号工位器具名称准终单件主轴转速切削速度进给量切削深度工步工时工步号工 步 内 容工 艺 装 备r/minm/minmm/rmm进给次数机动辅助1粗车 12 外圆，R3 圆弧，23锥面，R13 圆弧，23 圆弧，留精车余量 0.5mm75外圆车刀，0-150mm 游标卡尺6001000.722精车 12 外圆，R3 圆弧，23锥面，R13 圆弧，23 圆弧，到尺寸要求75外圆车刀，0-150mm 游标卡尺8001500.10.5 设 计（日 期） 校对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期）会签（日期）标记 处数 更改文件号 签 字 日 期标记 处数 更改文件号 签 字 日 期第 5 页 共 32 页数控车间 4车端面45#毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数 每台件数圆钢30mmx81mm11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床CK61401夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘乳化液工序工时 (分)工位器具编号工位器具名称准终单件主轴转速切削速度进给量切削深度工步工时工步号工 步 内 容工 艺 装 备r/minm/minmm/rmm进给次数机动辅助1三爪卡盘掉头装夹 23 外圆，找正外圆2车端面，保证长度尺寸 77mm。90端面车刀，0-150mm 游标卡尺6001400.71 设 计（日 期） 校对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期）会签（日期）标记 处数 更改文件号 签 字 日 期标记 处数 更改文件号 签 字 日 期产品型号零件图号01机械加工工序卡片机械加工工序卡片产品名称零件名称螺纹轴共 9 页第 5页车间工序号工序名称材料牌号数控车间 5车外圆45#第 6 页 共 32 页毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数 每台件数圆钢30mmx81mm11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床CK61401夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘乳化液工序工时 (分)工位器具编号工位器具名称准终单件主轴转速切削速度进给量切削深度工步工时工步号工 步 内 容工 艺 装 备r/minm/minmm/rmm进给次数机动辅助1粗车 23 外圆，倒角 C2，留精车余量 0.5mm75外圆车刀，0-150mm 游标卡尺6001000.722精车 23 外圆，倒角 C2，到尺寸要求75外圆车刀，0-150mm 游标卡尺8001500.10.5 设 计（日 期） 校对（
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