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文档简介

1、渔政渔港监督站20年上半年工作总结区渔政渔港监督管理站在主管局的正确领导和上级业务部 门的具体指导下深入学习实践科学发展观围绕全区渔业安全目标 坚持以人为本着力抓好船舶管理、安全生产、综合执法、环境建 设和队伍建设等工作促进渔政管理上新台阶致力构建和谐渔业、 生态渔业。今年来我们本着“服务渔民、方便渔民”的原则以条例 为依据以规则为准绳以创新为动力不断拓展船检业务提高检 验水平在实现全区渔业安全工作中主要做到了以下几个方面:一、加强组织领导实行业务学习制度组建由局长担任组长分管局长担任副组长区渔政站、镇(街 道)、渔区、渔业村领导为组员的渔业安全生产活动领导小组具 体指导全区渔业安全生产活动。

2、为提高验船队伍的业务素质我们 坚持学习渔船检验方面的法律法规以及检验技术对工作中遇到的 问题进行交流和探讨。积极参加验船师业务培训班不断更新专业 知识有效提高检验水平。二、强化内部管理制定和完善规章制度渔业船舶检验规章制度是开展检验工作的依据和准则。在深 入贯彻上级颁布的规定、规程的基础上结合我站的实际情况制定 出岗位职责、工作标准、工作程序和政务公开等船检管理制度使 船检工作做到有章可循。建立健全渔业安全台账、安全值班和事第1页共5页 故报告制度。使用省局下发的渔业安全台账记录簿指定专人负责 作好记录及事故报告日常安全值班及节假日领导24小时通讯畅通 落到实处。三、加大培训力度提高船员技术素

3、质我们定期或不定期为渔民举办职务船员培训班培训内容:一 是安全航行和安全生产技术操作知识;二是有关港航法律法规; 三是自救、互救技能;四是各类事故案例讲解。对新增船员组织 考试,明确他们的责任提高他们在渔业经济活动中安全管理的意识 增强他们做好每次出航管理的自觉性实现渔业安全从”;要我安 全”向“我要安全”转变。发挥他们参与安全管理的主动性只有 他们自觉按照操作规程和航行作业的规定要求去做渔船的安全、 渔民的安全才有最基本的保证。四、抓好常规检验不断提高受检率渔船检验质量是船检工作的生命线为了贯彻落实国家有关渔 业安全生产管理的文件精神我们要求每个验船师都必须持证上 岗、依法检验严格按照检验程

4、序和检验标准做到100%登船检验。 针对渔船特点我们尤其加强对安全、消防、救生、信号设备的检 验对于设备损坏或配备不齐的船舶我们一律要求必须配备齐全后 方予签发适航证书。今年我们对快艇取消了渔业检验登记管理逐 步淘汰钢丝网水泥渔船对老旧木质渔船的灰缝填补质量及局部的 腐蚀、蛀蚀和钏钉的锈蚀予以重点关注引导渔民予以拆解报废。第2页共5页狠抓检验质量的同时注重提高渔船受检率。实行检验预警机 制提前一个季度公布到期受检船舶名单使得渔民能够及时申报按 时检验确保了航行安全。今年共检验各类渔船2874艘次受检率达 到了 100%。五、坚持以人为本抓好渔业安全我站始终把船舶安全摆在渔政工作首位不厌其烦深入

5、基层指 导船主与当地村委会签订好安全责任书建立区、镇、村三级共管 局面;建立全区渔业安全生产网络人员保证上下之间的及时沟通 和联络确保各种渔业安全生产制度、措滋的贯彻落实;建立渔民 手机移动信息平台及时提供天气资讯、安全事项等服务。使渔民 能在第一时间掌握最新的天气状况从而有效的提高了我区渔民防 台、防灾的能力进一步保障了渔民群众生命财产的安全。每次台 风来临和袭击期间渔政人员心系渔民坚持深入渔港了解渔船情况 共同做好船舶的安全靠岸、人员撤离。六、开展互保业务提髙渔船的抗风险能力渔业生产是高风险的产业渔船抗灾能力弱自救能力低发展渔 业互保事业是化解渔业生产风险增强抗灾害能力减少渔民生命财 产损

6、失保障渔区社会稳定的迫切需要。推行渔业互保政策是一项 利国利民的惠渔政策渔业互保政策的出台为渔民的安全生产提供 了可靠的保障。七、注重安全宣传加大社会影响第3页共5页在抓好船检业务同时不断加大宣传力度。今年我们已在重点 渔村、渔港悬挂安全生产横幅30条、树立警示牌30块、张贴宣 传标语20条逐船向渔民宣传安全知识及有关渔业法律法规送上有 关介绍渔业安全生产及渔船安全设备配备等方面的书籍和材料 3000份;同时我们还注重加强对外宣传。今年来在国家渔业信息 网、东海区渔业信息网、省海洋与渔业局网、省渔船检验局网、 市农业信息网、区水产畜牧网及市渔政简讯和局渔牧简讯等多家 网站和简报上进行了宣传报道

7、。截止目前在这些网站上已刊登相 关文章36篇次。这些宣传报道使渔船检验的各项法律法规、政策 深入人心也有效扩大了社会影响力促进了船检工作的顺利开展。我区在渔业安全方面虽然采取了很多措滋取得了让人满意的 成绩但还存在着一些安全隐患主要表现在以下几个方面:1. 太湖网围拆除后尚有没能彻底清除的网围设施遗留在湖区 内部分沉船也没有及时打捞上岸白塔湾水域还留有一条长约500 米的土坝。这些遗留的安全隐患严重影响了渔业安全。2. 东山沿湖及内港船舶的乱停乱靠严重影响了船只的正常行 驶极易发生交通事故。且一旦发生较大的台风等自然灾害停靠在 沿湖的这些船只极易发生倾翻。3. 原渔用快艇今年已取消了渔业船舶登记管理但这些快艇仍 在从事渔业生产也将是渔业安全的一大隐患。针对以上问题我们将加强渔业安全宣传和安全监督力度在网 围养殖区制作安全警示牌增强渔民安全防范第4页共5页意识。并积极与省太湖渔业管理委员会联系在近期内对湖区 内这部分沉船进行打捞清除

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