带无线蓝牙通讯终端车载蓝牙控制系统

1、带无线蓝牙通讯终端车载蓝牙控制系统 立项报告 深圳市富创汽车科技有限公司项目名称：带无线蓝牙通讯终端车载蓝牙控制系统设计开发单位：研发部项目负责人：雷宇项目编号：RD10 一、产品概述基于车载蓝牙控制系统实现对蓝牙终端的无线控制。主要为在正常行驶中用蓝牙技术与带蓝牙通讯终端通讯连接，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。二、立项背景与目标车载系统正向智能化、信息化和网络化方向发展，汽车市场已经成为电子工业一个重要的增长点，蓝牙无线通信技术在汽车等移动系统中有着广泛的应用前景。如我国禁止驾驶汽车时使用手提电话,防止交通事故的发生,所以派生出蓝牙车载的广泛使用,利用蓝牙车载实现拨打和接听电话功能

2、,同时利用蓝牙车载附带的喇叭放大通话的语音,方便在驾驶汽车的嘈杂环境接听。故我司根据目前市场的需求，需要开发一款带无线蓝牙通讯终端车载蓝牙控制系统。三、项目的设计思路1. 在此系统中，选择基于BC417143A(CSR蓝牙芯片)控制的基础上，实现与蓝牙通讯终端的连接。2. BC417143A芯片是广泛汽车应用于车载蓝牙系统的高性能芯片，抗干扰能力强、噪音小，达到原车级控制效果。四、产品特点1. 采用BC417143A芯片，可轻松连接到蓝牙终端，原车级安全防护，噪音小稳定性好。2. 40ns制程，抗干扰能力强。4. 超优越的产品性能，超低功耗，在不影响原车电路的同时使用寿命更持久。5、 通讯距离

3、可达10M。五、产品功能1、免提电话。用户进入车内，车载系统自动连接上用户手机。用户在驾车时，无须用手操作就可以用声控完成拨号、接听、挂断和音量调节等功能，通过车内麦克风和音响系统进全双工免提通话。 2、汽车遥控。用户可以在10米范围内用手机控制车门和车中的各类开关。 3、音乐下载。用户可以通过手机下载音乐到汽车音响中播放。 4、电子导航。用户可以通过手机下载电子地图等数据到车载GPS导航系统中导航系统得到当前坐标参数再通过手机短信传回导航中心。 5、汽车自动故障诊断系统。车载系统可以通过手机将故障代码等信息发往维修中心，维修中心派人前来修理时可以按故障代码等信息准备好相应的配件和修理工具。六

4、、主要非功能性需求1. 工作温度：-30 到 +802. 存储温度：-30 到 +803. 工作湿度：45% 到 80%RH 4. 储存湿度：30% 到 90%RH 七、主要技术难点及技术参数 主要技术难点：1. 基于原车级):BC417143A(CSR蓝牙芯片)，优越的性能，更加安全的防护。2. 通讯距离更远，配对速度更快，响应时间更短。3. 可汽车遥控，更大程度的满足客户。 4. 可电子导航，旅途不迷茫。 八、关键技术、先进性和创新点1、 关键技术： 要接听电话，又不影响正常驾驶，需要选择一套更加亲近人们使用的一套产品，要控制更随意，响应时间最短，功能更稳定的人性化产品。2、先进点：采用主

5、流的蓝牙技术，低功耗，小体积，低价位，受环境的干扰小，稳定性强。BC417143A高性能芯片原用于车载蓝牙领域，为实现稳定的蓝牙通讯，通过移植了该技术，达到原车智能安全级别，使得操作更稳定。3、创新点：基于BC417143A高性能芯片，这一点在同行业是一革命性的产品研发项目；支持应用扩展，如汽车遥控，极大的满足了客户的需求。九、产品优势 1. 预留接口丰富，支持应用扩展，用车更便捷。 2. 标准的车载12V取电，即可以车载多媒体导航取电，也可以原车12V取电。 3. 集成度高，低功耗，小体积，使用方便。4. 通过蓝牙来连接车辆上的多个系统，比如电源管理系统，制动系统，减震系统和后座娱乐系统等，

6、从而减轻车辆重量和车内布线的复杂度，实现汽车的智能化。 十、开发周期及资源评估 资源评估人力资源：公司长期专注于汽车智能电子安全的产品开发与研究，在技术研发上面投入很大，积累了大量的宝贵研发经验，也培养了不少优秀的研发人才。目前，项目所需的绝大部分研发人员均已到位，都是大专及以上学历，特别在多媒体播放装置控制领域均有丰富的产品研发经验，在各自的领域均能独立开展工作。设备资源,主要包含以下几方面：Ø 项目人员的办公场所及办公设备等，如个人办公所需的桌椅、电脑、文具等用品。这些基本公司现有无需大量额外购买，少数需要新增加的，涉及金额也会很小，可以忽略不计。Ø 软件人员的以前开发

7、过汽车智能电子的各种项目，积累了丰富的智能化产品开发经验，应对汽车电子领域能够轻松自由的掌控。 Ø 测试人员的相关测试仪器，如TF高速卡、高低温测试设备等，已是公司现有固定财产，无需另外添加。Ø 外部资源基本上不需要，产品在兼容性设计上也有丰富的经验。十一、资金来源及效益分析项目资金来源于企业自有资金，产品初步以成本+20%利润方式售价，具体客户以相应的出货量采取对应价格。1、 资金来源及使用本项目资金来源为公司自有资金，实行预算管理。本项目预算费用8万元， 2013年实际发生费用7.5 万元。2、 效益及社会效益分析 效益来自于研发产品的销售净利润，此效益利润由增加和强化

8、了产品的核心功能，提高产品的档次，能令汽车智能安全电子产品增加利润。社会效益主要体现在极大的满足了目前都市人们的行车安全保障，实时的行车录相及随手可拍摄功能在极大的满足了人们平时行车安全的情况下，即使出现意外事故也能很好的保留录相，并且在人们户外自驾时可以将美好的旅程美完的记录下来，并捕捉每个美好的瞬间。十二、项目组织实现方式产品开发模型遵循经过剪裁的适合本公司实际情况的ISO质量管理体系标准进行，严格控制过程和项目实施。可被分成5个过程组，每个过程组有一个或多个管理过程：初始过程、计划过程、执行过程、监控过程、收尾过程。具体将涉及到项目计划、业务与技能培训、过程阶段评审、需求管理与开发、技术

9、解决方案（系统设计）、测试管理、产品集成、项目监督与控制、配置管理、风险识别与控制、采购合同管理等。1、 主要职责如下：产品：收集需求，定义产品功能参数，确认产品规格；硬件：硬件工程师完成硬件设计并输出评审报告；软件：软件工程师完成软件设计，实现产品功能，；UI： 完成软件界面设计，提供好的视觉效果；Layout：完成PCB设计并输出评审报告；测试：进行系统测试，确保产品各种功能实现，产品稳定性和兼容性均符合设计要求；品管：对产品进行试产，通过小批量找出前期研发未发现问题，并梳理后续生产流程；采购：控制成本，保证物料及时供应。项目：组织实施产品开发，协调开发资源，确保产品开发进度及质量。2、

10、研发人员情况本项目研发共 13人组成，项目负责人雷宇，其他成员分别为：朱定海、余永亮、杨凯、周浩、胡志波、谭将来、。3、 验收指标 按公司测试规划的指标要求，在以下条件下能正常工作，路试中录相不卡顿，对产品进行8小时老化，产品能正常运行。使用过程中不出现死机重启等现像。 1）、工作温度：-30 到 +80， 2）、存储温度：-40 到 +80 3）、工作湿度：45% 到 80%RH 4）. 储存湿度：30% 到 90%RH 4、 可能获得知识产权情况 本项目软件著作权登记证书，名称：车载影音解码软件V1.0 登记号：2013SR052284。5、 开发周期项目开发时间从2014年5月2014年

11、11月十三、风险评估1、技术风险Ø 人员短缺：目前开发人员缺口不小，仅骨干人员到位。已知工作量相对于现在的已到位的开发人员数来说存在一定的风险。可通过多种渠道加强人员招聘。Ø 沟通协作融合：人员陆续到位，熟悉公司文化及团队氛围需要一定的适应过程，在此期间，沟通协作方面可能存在一定风险，可通过入职培训、业务及技能培训、组织团队文化活动等来消除风险，促进研发队伍的融合，提高协作效率。Ø 开发规范性：开发人员背景各异，项目经历不尽相同，在开发的规范性、一致性上必然存在较大差异的开发习惯，可通过制定公司统一的开发流程与规范制度，以此将研发队伍的开发步调协调一致，遵守共同的

12、章程，以保证产品的顺利研发。Ø 产品生产：整个研发过程采用ISO质量管理体系执行标准，加强研发人员的管理与控制，可加强流程培训与技术培训，以降低此风险。Ø 产品质量：产品的测试有新方向新设备的引入，同样存在人才储备和设备适应调试等问题，需要公司重视，可以在同行业引进有类似经验的人才，保证产品测试的把关能力，避免产品质量出现不稳定的现象。2、其它风险Ø 知识产权：本产品将由我司完全自主研发，所有研发成果的知识产权都将属于我司。研发期间，我司已要求所有参与研发的人员签署保密协议及不侵犯他人或公司知识产权的保证书，我司还通过科技查新等手段规避本产品侵犯他人或公司的相关专利。Ø 环境环保风险：本产品所涉及的硬件结构、电路板等均不含铅，通过了环境ISO9001质量管理体系认证，产品生产使用维护过程不会对环境造成污染，也不会对生产人员造成任何风险。Ø 产品安全性：产品主要由软件和低压设备组成。产品安全防护设计符合行业标准，产品不会带来人身安全风险，产品需要通过相关认证标准。十四、项目实施的现有基础1、股权结构：股东一：吴良品 2.5万元 占5%股东二：程卫兵 47.5万元 占95%2、员