交通局2022年度纠风工作总结

1、高品质文档交通局2022年度纠风工作总结 交通局是主管全市大路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，一个好的风气是工作的基础，因此需要定时纠风。下面是收集整理的交通局2021年度纠风工作总结，盼望能帮到你。 篇一:交通局2021年度纠风工作总结 今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在市纠风办的大力支持和关心下，我局仔细践行“三个代表”重要思想，贯彻落实省、广安市和我市纠风工作会议精神，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责”、“管行业必需管行风”的原则，不断加强和改进行业作风建设，始终把治理大路“三乱”等人民群众反映剧烈的突出问题作为交通行业纠风工作的重点，作为促进经

2、济进展、优化投资环境、维护群众利益的一项重要工作来抓，取得了较为明显的成效，全市没有发生一起新的大路“三乱”问题，保持和巩固了我市全部大路基本无“三乱”的成果。现将状况汇报如下： 一、加大组织协调力度，治理工作责任到位 加强以治理大路“三乱”工作为重点的行业作风建设，切实订正损害群众利益的不正之风，是构建和谐交通的必定要求，也是维护和实现广阔人民群众根本利益的必定要求。因此，我局把订正和损害人民群众利益的不正之风，切实解决人民群众反映剧烈的突出问题作为纠风工作的动身点和落脚点。我市交通系统各级领导都能深化业务工作第一线，既调查讨论、又监督检查，通过多种方法，准时把握纠风工作的进展状况，了解社会

3、各界、服务对象、执法客体对交通系统纠风工作的意见建议，分析讨论存在的问题和不足，准时提出改进的对策措施，指导督促，限期整改。 为巩固治理成果，我局实行“一把手负总责”，把巩固大路“三乱”治理成果和业务工作一起部署、一起落实、一起考核的工作机制，使治理大路“三乱”和中心工作有机结合，形成了抓巩固大路“三乱”治理成果的合力，做到组织领导、工作方案、工作目标、责任追究“四个落实”。加强对运管、大路等具有行政执法资格单位和执法人员的执法监督，实行“一把手”负责制，将根治“三乱”作为一项硬指标，纳入年度目标考核，把工作要求细化，分解下达到所辖单位，保证了这项工作落到实处。一是推动依法行政。执法人员在处理

4、违章中以罚代纠、以罚代管、重复检查等现象得到遏制;执法惩罚程序走向规范。二是执行廉洁自律规定。严格执行“收支两条线”规定，杜绝了“小金库”、“账外账”和层层下达罚款指标等现象;大路执法人员基本做到根据“公正、廉洁、透亮”要求进行执法，不办人情案、关系案、权力案;严厉处理吃拿卡要报等问题和制止各种直接参股或变相参股、参加大路运输等经营活动。三是增加服务意识。绝大多数执法人员文明执法、热忱服务，按规定着装，仪容严整，言行文明。四是加强机关作风建设。加强对基层单位的检查指导，坚持原则，敢于碰硬，秉公办事。 我局还仔细履行牵头单位的职责，加强对各部门治理大路“三乱”工作的指导服务，我们与公安、林业部门

5、搞好协调,定期或不定期互通状况，讨论治理大路“三乱”的详细措施。针对治理大路“三乱”中消失的各种新状况，新问题准时提出整改意见。 二、加大宣扬力度，重视社会监督 发挥群众监督、社会监督是遏制大路“三乱”的有效措施。我们重视社会监督，动员群众广泛参加监督，提高了社会群众对“三乱”的熟悉。一是公布了举报和监督电话。二是路政、运管多次出动宣扬车在全市来回播放上级有关文件规定，增加群众的监督意识。三是严格规范大路收费站和超限车辆检测站的管理，指导大路收费站和超限车辆检测站根据“四公开、一监督”的标准执行，即：收费标准、收费期限、收费依据、主管部门公开，并公示监督举报电话。四是要求执法工作人员做到持证上

6、岗，挂牌服务，不代其它部门检查、收费和罚款，不双向拦车检查，不离开站点流淌检查。五是常常性地对确保大路畅通方面的状况进行宣扬报道，让全社会都了解治理大路“三乱”工作进展状况，取得的成果和存在的不足，把我们的工作置于社会和广阔人民群众的监督之下。 三、加大队伍建设力度，规范执法行为 一是结合开展党风廉政建设活动，加强思想训练，改进执法人员的工作作风。通过培训和训练，提高执法人员的执法水平，增加执法人员规范执法、依法行政的自觉性。今年以来，我们共对执法人员进行警示训练6次，参学率达96%，全体交通执法人员树立了“为社会公众服务，为经济建设服务”的理念，形成了贴近实际、贴近群众、贴近基层“三贴近服务

7、”工作方式，促成执法队伍作风的新变化。 二是面对社会做出了公开服务承诺，落实各项便民措施和服务承诺，简化办事程序，便利了群众。 三是把治理“三乱”与创建文明单位、文明系统和文明行业结合起来，与创建良好的投资环境结合起来。在文明创建活动中，实行“三乱”一票拒绝权。规定凡有“三乱”行为的单位，即使其它方面的工作做的再好，也不能参加文明单位评比，有“三乱”行为的个人不能评为先进个人，不得晋升工资和职务。通过创建活动与治乱工作结合，使交通行业文明服务质量明显提高，道路通行力量显著增加，大路“三乱”举报削减了，社会满足程度进一步上升。 四、加大明察暗访力度，快速整改问题 坚持常常性的监督检查是治理大路“

8、三乱”工作的一项重要手段。今年，组织较大规模的明察暗访检查5次，调查处理“三乱”苗头问题2起，准时消退了“三乱”隐患。同时，为解决治超反弹，“人情车”及“人情费”等市民意见大的问题，我局加强了内部明察暗访，督促治超站、收费站完善内部管理制度，严格纪律，规范月票办理秩序和审批制度。 五、存在的问题 尽管我市在源头预防和治理大路“三乱”方面取得了肯定成效，但是，根据上级的要求仍旧有较大的差距，预防和治理力度还需要进一步加强： 一是少数干部思想熟悉问题还没有真正解决，对治理工作重视不够，没有摆到重要位置上，存在满意现状和松懈的心情，存在“不会出什么大事”的侥幸心理。 二是多家上路的问题虽然已经解决，

9、但合法上路部门内部多家上路的问题也时有发生。 三是少数执法人员素养不高，执法不严，加之受利益驱动，简单在执法中发生“三乱”的问题。 六、下步方案 一是连续推动责任考核机制。深化抓好治理大路“三乱”工作熟悉，把治理大路“三乱”工作与党风廉政建设有机地结合起来，纳入党风廉政建设考核的重要内容，建立健全“纵向究竟、横向到边、一级抓一级”的目标管理体系，层层签订执法责任状。严格落实责任，强化考核措施，加强督办检查，使我市治理大路“三乱”工作顺当开展。 二是抓好执法干部的作风建设。做到统筹支配，加强源头管理，坚持在合法的检查站、收费站和车辆集散地实施检查任务，着力解决多部门上路检查和一个部门多家上路检查

10、的问题。不下达大路罚款指标，更不准将罚款收费与执法人员的工资、福利和奖金挂钩。通过开展干部作风集中整治，加大对大路执法人员的训练力度，规范交通执法行为。在执法过程中，严格把握执法标准，做到裁量适度，按章收费，自觉接受社会监督，执法公正，寓执法于服务之中，树立执法队伍良好形象。 三是连续清理涉及道路运输的各项收费，规范大路规费的征管行为。对不合法的收费项目坚决取消，对合法的收费项目，收费标准过高的，一律降低标准。从根本上治理“三乱”现象，切实减轻运输企业和经营者的负担。 四是正确处理超限运输车辆整治与治理“三乱”的关系，全力保证“绿色通道”的畅通。 五是连续实行严格的监督和约束机制。严格执行国家

11、和省有关交通规费统收统支、收支两条线的管理规定，规范规费减免、票证管理、执收执罚工作。公开收费程序和收费标准，公布举报和监督电话。充分调动广阔群众参加社会监督。对重点时期和重点部门进行不定期地检查，查找薄弱环节，加强对县乡大路和城乡结合部位的监督治理力度，最大限度地毁灭大路“三乱”易消失的“死面和死角”。 篇二:交通局纠风工作总结范文 2021年，木垒县交通局广阔干部职工在县委、县人民政府、县纠风办和上级交通主管部门的领导下，仔细学习实践科学进展观，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，仔细贯彻区、州、县纪委各次会议精神，坚持“标本兼治、纠建并举”的方针和“边查、边整、边改”的原则，以

12、广泛征求群众意见和开展自查自纠为突破口、以改善工作作风为目标，把纠风工作同精神文明建设、落实党建、业务双目标责任制紧密结合起来，结合工作实际，真抓实干，求真务实，推动了全县交通系统干部职工队伍建设，确保了纠风工作顺当开展。现将上半年年纠风工作总结如下： 一、建立健全组织机构，推动纠风工作顺当开展 2021年上半年，局领导班子把落实党风廉政责任制和纠风工作摆上重要位置。制定了强有力的保障措施，对党风廉政建设任务进行了量化分解，班子成员分工明确，任务落实。作为党风廉正建设牵头单位，充分发挥牵头作用，上半年召集协办单位召开联系会议2次，共同讨论解决问题，并与他们签定了党风廉政建设责任书。 在纠风工作

13、中，以规范大路执法行为为重点，深化开展巩固大路“三乱”治理成果活动，坚持政策不变，口子不开，力度不减的原则，巩固和扩大先进性训练整改成果。坚持常常性的明察暗访工作制度，局领导带头上路明察暗访，对大路“三乱”易发地段加强监控，防止“三乱”问题发生。在强化源头管理工作中，严格实行“收支两条线”的管理规定，仔细落实三公开和服务承诺的内容，根据“纠建并举”的方针，以运管、路政和客运站为对象，在全系统开展行风评议活动，形成纠、评、建的纠风工作机制，推动全系统纠风工作不断深化进展。组织广阔干部职工中仔细学习党风中央、区、州、县纪委会议精神，学习有记录、有心得。 今年我县道路建设项目多，任务重，为使招投标工

14、作公正、公正、公开，我们对今年178公里通村油路实行公开招标，并将招投标进行了托付，进一步增加了工程招投标的透亮度。 二、将纠风工作同开展交通文化工作紧密结合 2021年，交通系统各成员单位进一步完善了各项规章制度，把各项制度不仅钉在墙上，而且落实到实际工作当中。进一步加强了运政、路政交通执法队伍的建设，加强执法人员的政治、业务、政策法规的学习，使执法人员做到学法、懂法、用法，清正廉洁，文明执法。严格执行行政惩罚法、行政诉讼法、大路法和道路运输管理条例的有关规定，做到了执法必需三人以上，不得使用非正式工作人员上路执法，不得将罚款与工资、奖金挂钩，坚决抵制吃、拿、卡、要现象的发生。为提高执法人员

15、的执法水平，交通系统各单位都制定了错案追究制度，对订正和预防执法工作中的违纪和违规行为起到了有效的警醒作用。对罚没收入严格执行“收支两条线”的管理规定，实行了专户管理，准时足额上缴，杜绝了公款私存、截留坐支、挪用资金和私设小金库等违法违纪现象的发生。 由于今年我县大路建设项目较多，我们不断健全和完善了财务管理制度，对农村大路资金使用制定了严格的管理方法，设立了农村大路建设专项资金帐户，实行专户存储，单独建帐，单独核算，确保农村大路建设资金全部用于大路上。并狠抓了治理商业贿赂工作，在工程实施中，严格实行合同管理，坚决按进度和质量验收合格后计量支付的方式支付工程资金，既保证了建设资金的有效使用，又

16、增加了资金运作的透亮度。 三、结合工作实际，针对性的开展自查自纠工作 交通系统做为一个窗口单位，工作作风的好坏，直接影响我们系统在群众中的形象，从侧面反映了我们社会风气的好坏，所以我们有针对性的开展了自查自纠工作。 1、道路建设力度不大，部分大路状况仍旧较差，给人民群众的生活和出行带来了肯定的不便。大路交通建设问题是我县广阔群众最关怀的焦点问题，上半年我们重要做了以下工作： (1)、帮助州交通局完成了重要农村大路改建项目2 个48.6 公里的招投标工作，已动工修建，项目总投资总投资3806万元。 (2)、完成178.3 公里通村油路招投标工作，项目总投资5086万元。已动工修建。 2、对相关的

17、政策法规宣扬不够，导致群众对我们的正常工作不理解，甚至消失抵触现象。对执法人员缺少系统性的学习训练，执法水平不高，执法文书的制作存在缺陷。针对存在的这一问题，我们已于今年开展了多次交通政策法规宣扬活动，在各乡镇集市期间实行发放宣扬单，询问，出动宣扬车等形式，向群众进行了广泛的宣扬，收到了明显的效果。 为使路政执法人员系统学习把握路政管理有关法律法规，提高执法水平,规范法律文书,公正执法。5月266月1日，派路政稽查站执法人员前往伊犁、阿尔泰、塔城等地对路政执法工作进行参观学习，提高路政执法水平。 3、由于对老年人乘车难问题重视不够，没有准时对公交车业户进行宣扬，对政策的落实力度不大，造成老年人持老年证仍旧不能免费乘车。对这一问题我们已进行了整改