国道G220改建工程平交口施工方案_第1页
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文档简介

1、.新增国道G220(原S216)线长竹园至豫鄂交界段改建工程K61+350平交口施工方案编制:审核:审批:郑州市路通公路建设有限公司二二年十二月目录一、编制依据和适用范围- 1 -1.1 编制依据- 1 -1.2适用范围- 1 -二、工程概况- 1 -三、计划工期- 2 -四、平交口的施工工序- 2 -五、质量保证措施- 4 -六、环境保护措施- 4 -七、安全保护措施- 4 -一、编制依据和适用范围 1.1 编制依据1、公路工程技术标准JTG B01-20142、公路路基施工规范JTG F10-20063、公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程(JTG F80/12017)4、公路土工试

2、验规程JTG E40-20075、公路土工布合成材料应用技术规范JTG T D32-20126、公路路面基层施工技术细则JTG T F20-20157、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20048、公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG T F30-20149、国家现行的有关法律、法规、政策等。10、郑州市路通公路建设有限公司企业管理制度、技术管理、设备及同类或类似工程施工经验及现场。11、招标文件、投标文件及施工承包合同书。12、施工图纸等设计文件。1.2适用范围适用于新增国道G220(原S216)线长竹园至豫鄂交界段改建工程标头平交口工程。二、工程概况新增国道G220(原S216)线长

3、竹园至豫鄂交界段改建工程起点K61+200,与原S216有150米的重合路段。新修的G220路线开挖后将完全阻断现有道路的通行。该路为长竹园乡主干道,交通量很大。为保障S216道路通行,应建设单位要求,需对G220线K61+350右侧山体进行开挖,将S216向北进行改移约10米。改移S216路面结构层按G220线路结构进行施工。预计工程量:挖方5000m³,填方4000m³,弃方1000m³,清表1500,沥青混凝土路面1800;水泥稳定碎石基层2000;水泥稳定碎石底基层2000;级配碎石垫层2100。三、计划工期标头平交口计划于2020年12月25日开工,预计

4、工期15日历天。四、平交口的施工工序平交口的施工工序:施工区域内封闭交通-放样-既有道路清表-既有道路挖填方-既有道路整修路基、坡面防护-做路面结构层-交通改道-新建道路挖填方-新老路交界做防护。具体施工方案1、标头平交口施工时,所有车辆从现有S216道路通过,北侧施工区封闭。在施工区前后50米处设安全警示标志。2、测量、放样采用GPS放出开挖边线位置,并打桩标记。将该段路面按桩号进行断面测量。3、清表将标头北侧填方区进行清表,清除坡面附属物,并将此处堆放的垃圾移至坡脚外。4、清表完成后,对填方段坡地进行填前碾压。填方段的边坡分级进行开挖台阶,台阶宽度2米,高1米,做2%的内倾坡。5、按标记的

5、开挖边线进行逐层开挖,将挖除的土方就进运至填方区进行分层回填、碾压。并在填挖交界处铺设土工格栅。多余的土方运至K62+000左侧外弃。做浆砌片石护坡、急流槽。6、碎石垫层施工路基完成经检验合格后,施做级配碎石垫层。7、路面基层施工路面基层、底基层施工采用拌合站集中拌和,自卸车运输,摊铺机摊铺,大吨位压路机压实的方法。8、路面面层施工基层验收合格后,进行面层施工,水稳基层表面采用智能洒布车洒布透层和稀浆封层,购买成品的沥青混合料,采用摊铺机摊铺,振动压路机进行碾压。9、改移道路原S216扩宽,路面经检验合格后,开放交通。然后在新路与老路之间做围挡,随机开展新路施工。五、质量保证措施施工前,由项目

6、总工对现场作业人员进行技术交底,明确各级人员的职责范围,熟悉施工方案,项目部现场技术员对参与施工的操作手、施工员进行安全、技术交底,明确施工要求。项目部技术员跟班作业,现场指挥,使各项工作严格按照技术规范和监理要求进行施工。六、环境保护措施1、成立以项目经理为组长的环保领导小组。作为环保的第一管理者,对环境保护和水土保持负总责。2、配合当地环保部门的有关规定,对开挖裸露的土方及时覆盖,派专人清理洒落在路面上的土方,洒水车不间断洒水。3、对作业人员进行环境保护知识教育,使人人心中都明确环境保护工作的重要意义,并积极主动的参与环境保护的工作,自觉的遵守环境保护的各种规章制度。七、安全保护措施为保证施工期间的安全工作,项目部成立以项目经理为组长的平交口施工安全领导小组,做好施工期间安全指导工作,做好开工前安全技术交底和施工期间安全检查指导工作,切实将各项安全

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