汽车底盘技术培训

1、汽车底盘技术培训汽车底盘技术培训精品课件传动系统：传动系统：组成部件：组成部件：离合器，离合器，变速器，变速器，减速器，减速器，差速器，差速器，传动轴传动轴精品课件精品课件汽汽 车车 传传 动动 系系 统统精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件手 动 机 械 变 速 器 结 构 图精品课件精品课件液 力 自 动 变 速 器 结 构 图精品课件精品课件无 级 自 动 变 速 器 结 构 图精品课件精品课件机 械 /自 动 变 速 器 结 构 图精品课件精品课件精品课件十 字 节 传 动 轴 结 构 图精品课件球球 笼笼 式式 传传 动动 轴轴精品课件精品课件精品课件迈迈 巴巴 赫赫 57 型制

2、动系统型制动系统精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件此此功功能能由由ABS 来来管管理理EBDABS精品课件精品课件精品课件a、驾驶者想操纵车驶向哪里？b、车辆实际驶向哪里？从方向盘角度传感器（1）和轮速传感器（2）得到a答案。从横摆率传感器（3）和侧向加速度传感器（4）得到b问题答案。 ESP 控 制 单 元 进 行 比 较ab车辆出现危急行驶状况，需要ESP进行控制调整。a=b车辆行驶情况正常、当车辆出现不足转向，通过对内弧线后部车轮施加相应的制动，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，ESP可以阻止车辆向外

3、驶出弯道。、当车辆出现过度转向，通过对外弧线前部车轮施加相应的制动，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，ESP可以阻止车辆向内滑移。精品课件无ESP有ESP精品课件无ESP有ESP精品课件车辆躲避突然出现的障碍物，驾驶者首先向左急打转向紧接着又向右转向。车辆由于驾驶者急打方向盘转弯而出现甩尾现象。由于车辆沿着垂直轴线转动，出现失控状态。精品课件工作过程工作过程车辆转向车辆转向行驶状态行驶状态受制动车轮受制动车轮目 的目 的第一阶段制动/向左不足转向左后轮前轮保留侧向力有效保证车辆的转向第二阶段向右不足转向右前轮保证后轴的最佳侧向力，后轴车轮自由转动。 第三阶段向左过度转向左前轮为阻止车辆出现甩

4、尾 ,为限制前轴侧向力的建立，在特殊危险情形下这个车轮将强烈制动第四阶段中间稳定无在所有不稳定行驶状态被校正后， ESP结束调整工作 精品课件ESP系统组成系统组成控制单元制动助力器制动压力传感器动态液压泵液压控制单元侧向加速度传感器横摆率传感器轮速传感器方向盘角度传感器纵向加速度传感器精品课件ASR/ESP按钮E256制动灯开关F制动踏板开关F47转速传感器后右G44/前左G47前右G45/后左G46方向盘角度传感器G85侧向加速度传感器G200制动压力传感器G201横摆率传感器G202附加信号发动机管理变速箱管理动态控制液压泵V156进油阀N99,N101,N133,N134回油泵继电器J

5、105回油泵V39电磁阀继电器J106动态控制阀1 N225出油阀N100,N102,N135,N136动态控制阀2 N226动态控制高压阀2 N228动态控制高压阀1 N227ABS警报灯K47制动系统警报灯K118ASR/ESP警报灯K115附加信号发动机管理变速箱管理导航管理自诊断控制单元J104传感器传感器执行元件执行元件精品课件项项 目目方向盘角度传感器G85初始化标定 方向盘角度传感器G85初始化标定 ESP路试和系统测试 ESP路试和系统测试 控制单元编码 控制单元编码 方向盘角度传感器G85-断电方向盘角度传感器G85-拆卸或更换侧向加速度传感器G200-拆卸或更换横摆率传感器

6、G202-拆卸或更换制动压力传感器G201-拆卸或更换ABS控制单元J104-更换方向盘角度传感器方向盘角度传感器G85初始化标定初始化标定 如果方向盘角度传感器G85断电或车辆的电压值不正常，传感器的标定会丢失，需重新做初始化标定。精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件制 动 跑 偏 现 象精品课件精品课件摩擦片上的硬化点精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件精品课件转向桥转向桥驱动桥驱动桥功能意义上的车桥功能意义上的车桥精品课件后轮驱动独立悬挂后轮驱动独立悬挂精品课件精品课件双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 斜置单臂式独立悬架斜置单臂式独立悬架 多杆前悬