铁路桥墩计算软件TLQDJS用户手册

1、编号 版本 Ver 2.70 用 户 手 册项目名称 铁路简支梁桥墩计算软件 (缩写词) TLQDJS开发单位 铁道第二勘察设计院桥梁隧道设计处程序编制：何庭国、杨咏漪、刘伟、朱敏 2004年2月 6月审 核 年 月 批 准 年 月目 录1软件适用范围及条件。12. 功能介绍。13. 软件安装。24. 数据输入输出。25. 软件使用。21） 软件界面。22） 菜单组织。33） 整体计算。34） 外力计算。45） 线刚度计算。56） 自振频率计算。67） 截面应力重分布计算。78） 基础检算。76. 桥墩计算输入数据文件格式。87. 基础检算输入数据文件格式。118. 软件使用注意事项。139.

2、 算例。14算例1. 中活载，双线曲线桥，纵横向同时变坡的圆端形空心墩。14算例2. ZK荷载，双线曲线桥，矩形空心墩。45算例3. 中活载，单线直线桥，矩形实体墩。5010. 附录。54附录1. 单股钢轨伸缩力插值表附录2. 单股钢轨挠曲力插值表附录3. 采用自动计算外力方式(方式2)计算时 外力组合说明列表 附录3.1 中活载 直线桥梁桥墩荷载组合说明 附录3.2 中活载 曲线桥梁桥墩荷载组合说明 附录3.3 ZK荷载 直线桥梁桥墩荷载组合说明 附录3.4 ZK荷载 曲线桥梁桥墩荷载组合说明铁路桥墩计算软件（TLQDJS）用户手册1软件适用范围和条件1) 单线或双线铁路独柱式实体或空心桥墩

3、，内、外边坡采用一坡到顶放坡；2) 直线或曲线墩3) 墩高：理论上对墩高没有限制，但对于高墩仅用本软件作常规检算不足以控制设计，因而建议墩高50m（顶帽顶至基顶）；对于更高墩，可以用本软件作常规检算，但尚需采用其它方式作更全面的验算。4) 墩身坡度：理论上可以采用任意值，但出于计算精度的考虑，我们建议在以下范围内取值外坡20:1100:1 或 直坡内坡30:1120:1 或 直坡5) 活载：(1)“中活载”适用于执行新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定的桥墩(2)“ZK荷载”适用于执行京沪高速铁路设计暂行规定的桥墩6) 设计速度：任意，与速度有关的荷载计算按上述暂规执行。7) 基础形式：

4、明挖基础（优化或检算）8) 跨度组合：大于6m的任意合理的跨度组合9) 已知墩顶外力的铁路独柱式桥墩的检算和明挖基础优化设计或检算2. 功能介绍1)提供数据文件编辑功能；可直接在本软件窗口下编辑文本文件；2)提供在各种荷载组合下计算墩顶及墩身任意截面内力的功能，其中列车活载可以根据用户需要选择“中活载”或“ZK活载”，单线桥和双线桥均可计算；3）提供常用截面（矩形、双向变坡的圆端形、仅横向变坡的圆端形、圆形截面空心和实心见附注）桥墩线刚度计算功能；4）提供常用截面（同上）桥墩自振特性计算功能；5）提供桥墩扩大基础检算功能，可检算软弱下卧层应力；6）实现基础尺寸优化功能；7）实现墩身强度、偏心、

5、整体稳定性、局部稳定性、墩顶位移等检算功能，空心墩还能完成温度应力检算并配置护面钢筋；8）实现不同速度目标、不同设计荷载的铁路桥墩的整体检算（包括扩大基础优化和基础检算）。附注： 可计算的桥墩截面类型：3. 软件安装单击安装盘内Setup.exe，按提示进行安装。4数据输入/输出依据不同功能模块输入输出数据量的大小，分别采用人机交互的对话框模式或数据文件输入输出。在输入数据文件中可以任意插入注释行对数据进行注释，以便阅读和查错。（以两斜线“/ ”开头的行被认为是注释行）5 软件使用1)运行界面 2)各功能菜单的组织(以最终格式为准) 3).整体计算 (1) 计算首先按桥墩设计数据文件格式准备好

6、数据文件，以任意文件名存盘；亦可在本软件窗口内编辑文件并存盘；然后单击本软件打开按钮或通过文件菜单的打开项打开刚才存盘的文件；若使用本软件编辑数据文件，本步骤可省略；接下来点击整体计算菜单下的计算项，开始计算；计算完成后弹出计算完成的提示框。(2) 计算结果显示、打印整体计算完成后，可通过查看菜单浏览计算结果并可打印出计算结果；整体计算可查看的结果文件有：i. 原始输入数据、每项荷载的计算值；ii. 墩顶组合外力；iii. 墩底组合外力；iv. 整体计算结果。 结果数据均以文本文件格式存于桥墩 数据文件的文件夹中。4).外力计算 用户可单独计算墩顶、基顶或墩身任意截面的组合外力 (1) 计算首

7、先按桥墩设计数据文件格式准备好数据文件。当只计算墩顶外力时，不必填写墩身及基础信息；若要计算基顶或墩身截面外力时，必须填写墩身信息，但不必填写基础、地基信息。数据填写完后以任意文件名存盘。亦可在本软件窗口内编辑文件并存盘；然后运行TLQDJS程序，单击打开按钮或通过文件菜单的打开项打开刚才存盘的文件；若使用本软件编辑数据文件，本步骤省略；接下来点击外力菜单下的某个菜单项，开始计算；计算完成后弹出计算完成的提示框。(2) 计算结果显示、打印外力计算完成后，可通过查看菜单浏览计算结果并可打印出计算结果；外力计算可查看的结果文件有：i. 原始输入数据、每项荷载的计算值；ii. 若计算墩顶外力，可查看

8、墩顶组合外力；iii. 若计算基顶外力，可查看墩顶组合外力和墩底(基顶)组合外力；iv. 若计算墩身截面外力，可查看墩顶组合外力和墩身截面的组合外力；5).线刚度计算 可计算矩形、圆形、圆端形实体或空心墩的墩顶纵、横向线刚度。 (1) 计算直接点击线刚度下的菜单项，弹出对话框，如下图：按提示输入墩身尺寸，单击计算按钮执行计算，计算结果显示于结果框内。6).自振特性计算 可计算矩形、圆形、圆端形实体或空心墩的自振频率。 (1) 计算直接点击自振特性下的菜单项，弹出对话框，如下图：按提示输入墩身尺寸，单击计算按钮执行计算，计算结果显示于结果框内。7).应力重分布计算 点击应力重分布菜单下的菜单项，

9、弹出对话框，如下图：按提示输入截面尺寸、截面外力，单击计算按钮执行计算，计算结果显示于结果框内。8)基础检算 基础检算采用数据文件输入。(1) 计算首先按6.项格式准备好数据文件，以任意文件名存盘，或在本软件窗口内编辑、存盘；然后单击基础检算菜单下的基础检算>读入数据项打开刚才存盘的文件；若使用本软件编辑数据文件，本步骤可省略；接下来点击基础检算菜单下的基础检算>检算项，开始计算；计算完成后弹出基础检算完成的提示框。(2) 计算结果显示、打印计算完成后，可通过文件菜单下打开菜单项打开结果文件JCJS.OUT，查看或打印计算结果。 6. 桥墩计算数据文件铁路简支梁桥桥墩计算软件TLQ

10、D 整体计算数据文件格式序号符号数据内容数据类型单位备注I. 第一部分 基本数据1Mc工点名称字符串2JSRQ计算日期字符串3Qgao桥高，用于确定风压高度变化系数实数m4W0有车风力强度：输0.8*K3*W0(标准设计时输入0.8, K3为地形地貌影响系数)实数kPa5W00无车风力强度：输 K3*W0(标准设计时输入1.4)实数kPa6WLFS由用户输入墩顶外力填1由程序自动计算填2整数用户填写墩顶外力应计算至低侧顶帽顶，以下部分的外力由程序计算并进行组合由程序自动计算、组合墩身外力时 填735项7HozLX活载类型 中活载 1，ZK荷载 2整数1-执行客货共线标准2-执行客运专线标准8R

11、曲线半径（直线填0）实数m9V列车运行速度实数km/h10L1左孔计算跨度实数m11LD1左孔梁梁端到支座中心的距离实数m12L2右孔计算跨度实数m13LD2右孔梁梁端到支座中心的距离实数m14f1,f2,f3,f4梁缝中心到梁端的距离实数m从左到右填写15GGG钢轨高度实数m16H1左跨轨底到梁底高度实数m17H2右跨轨底到梁底高度实数m18H轨底至低顶帽侧支座铰中心的距离实数m19Zzdsh低顶帽支座铰中心至支承垫石顶的距离实数m20ZZLX滚动支座1，滑动支座 2整数21gdzz固定支座置于墩顶左侧0,右侧1整数22Wwcl左跨外侧梁片重实数kN整孔、多片梁均分解或合成为2片梁计算；每孔

12、梁一端支座也合成为2个，梁片间距亦即支座间距23Wncl左跨内侧梁片重实数kN24lpjj左跨梁片间距实数m25Wwcl2右跨外侧梁片重实数kN26Wncl2右跨内侧梁片重实数kN27lpjj2右跨梁片间距实数m28ZPX桥墩纵向预偏心实数m梁缝中线在墩轴线右侧为正29hnzHPX恒载横向偏心实数m荷载作用点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正30DSX单线、双线标志 1-单线 2-双线整数31XJJ双线时填写 线间距实数m32mu动力系数实数33SSL单股钢轨伸缩力实数kN34NQL单股钢轨挠曲力实数kN35DGL单股钢轨断轨力实数kN由用户输入墩顶外力填写3642项36m外力组数(170)整数

13、37Ni墩轴方向的垂直力实数kN3742 依m值循环填写外力应计算至低侧顶帽顶38Mxi纵向力矩（绕横轴）实数kN-m39Pyi纵向水平力实数kN40Myi横向力矩（绕纵轴）实数kN-m41Pxi横向水平力实数kN42LB i该组外力的类别：0-恒载 1-无车主力 2-有车主力 3-有车主力纵向附加力4 有车主力横向附加力 5-无车主力纵向附加力 6-无车主力横向附加力 7-特殊力整数施工荷载（包括架桥机荷载）43jlm外力组数(50)整数外力应计算至低侧顶帽顶。4448 依jlm值循环填写 。本荷载将与风荷载组合,横向力矩>0时,组合横向风力，否则组合纵向风力.44jlNi墩轴方向的垂

14、直力实数kN45jlMxi纵向力矩（绕横轴）实数kN-m46jlPyi纵向水平力实数kN47jlMyi横向力矩（绕纵轴）实数kN-m48jlPxi横向水平力实数kNII. 第二部分 桥墩各部分尺寸1.墩身1stkxd实体墩填1 ， 空心墩填 0整数2High墩身高度 (墩颈至基顶高度)实数m3H1,H2分别填墩顶、墩底实体段高实数m空心墩时输入4dsjmxz墩身截面形状 1-矩形 2-圆形 3-纵横向同变坡的圆端形4-仅横向变坡的圆端形整数5矩形墩墩身数据5.1djzx, djhx墩颈纵向宽， 墩颈横向宽实数m5.2zxwp,hxwp纵向外边坡n:1，横向外边坡m:1 输n和m值；直坡输0实数

15、5.3zxnp, hxnp纵、横向内坡，输入方法同外坡实数矩形空心墩输入5.4t1,t2矩形空心墩墩颈截面处纵、横向壁厚实数m矩形空心墩填5.5c1,d1矩形墩四角切角尺寸 纵向、横向，不切填0，0实数m5.6c2,d2矩形空心墩内倒角尺寸 纵向、横向实数m矩形空心墩输入5.7ck , cs墩身正面开槽的槽宽、槽深，不开槽填0,0实数m6圆形墩6.1Djr圆形墩墩颈截面半径实数m6.2wp墩身外边坡n:1, 填n值。直坡输0实数6.3np空心墩内壁坡度实数圆形空心墩输入6.4t空心墩墩颈截面处壁厚实数m圆形空心墩填7圆端形墩7.1Djr, djB,zdwj圆端形墩墩颈截面圆端半径、直段长度,直

16、段外侧间距实数m7.2wp墩身外边坡n:1, 填n值。直坡输0实数7.3yhnp，zdnp圆弧段内坡、直线段内坡实数圆端空心墩输入7.4yht,zdt墩颈截面处圆弧段壁厚、直线段壁厚实数m圆端空心墩填7.5ck,cs墩身正面开槽的槽宽、槽深，不开槽填0,0实数m8DSHNT墩身混凝土标号(1540，5进级)整数9rds墩身圬工容重实数kN/m32. 顶帽1dmxz顶帽形状 1-矩形 2-圆端形整数顶帽尺寸dmzx,dmhx矩形顶帽纵向宽、横向宽实数m矩形顶帽填Dmr,dmB圆端形顶帽圆端半径、直段长度实数m圆端形顶帽填3dmh1,dmh2左跨顶帽厚、右跨顶帽厚实数m4rdm顶帽容重实数kN/m

17、33. 托盘1TPG托盘高实数m托盘尺寸tpdzx,tpdhx矩形顶帽时输托盘顶纵向宽、横向宽实数m矩形顶帽时填tpdr圆端形顶帽 输入托盘顶圆端半径实数m圆端形顶帽时填3rtp托盘容重实数kN/m34. 支承垫石1dsF1,dsF2左跨侧垫石总面积，右跨侧垫石总面积实数m22dsh1,dsh2左跨侧垫石高，右跨侧垫石高实数m3dsr垫石容重实数kN/m3III. 第三部分 流水信息1Hls1 设计水位水深(水面到基顶距离)实数m填0表示无水，以下流水数据不再填写2Vls1设计水位流速实数m/s3Hls2 常水位水深(水面到基顶距离)实数m4Vls2常水位流速实数m/sIV第四部分 撞击力数据

18、1zjm撞击力数据组数（10）整数只考虑墩身受撞击；24依zjm值循环填写2zjZi撞击力作用点到墩颈的距离实数m3zjPyi纵向水平撞击力，向右为正实数kN4zjPxi横向水平撞击力，向曲线外外正实数kNV. 第五部分 空心墩护面钢筋信息 （空心墩填写）1.fi1竖向钢筋直径实数mm2N1竖向钢筋等级 1I级 2II级整数3a1竖向钢筋中心至墩壁表面距离实数m4fi2环向钢筋直径实数mm5N2环向钢筋等级 1I级 2II级整数6a2环向钢筋中心至墩壁表面距离实数mVI. 第六部分 基础及地基参数1JCHNT基础混凝土标号(1540，5进级)整数2rjc, rtt基础容重, 填土容重(有水时输

19、干容重，其余情况填天然容重)实数kN/m33YTLX地基岩土类型1-硬质岩 2-非岩石 3-其他岩石整数4ifTS持力层是否透水0否 1是整数5Cgm地基允许应力（主力时）实数MPa6C0基底岩土竖向地基系数实数kN/m37mcxsF基底摩擦系数实数8JCPZ由程序自动配基础1用户指定基础层数、尺寸进行检算2整数只考虑配矩形基础用户指定基础尺寸检算时尚应填写以下内容9jcn基础层数整数10jcai, jcbi第i层基础纵向宽、横向宽实数m依基础层数由上而下填写11hxw基底至软弱下卧层的距离，无下卧层填0实数m当hxw>0时填写以下内容12Hms基础埋深（指基底以上覆土厚）m13fjxs

20、下卧层附加应力系数实数14Pcgmxw软弱下卧层允许应力（主力时）MPa说明： 1. 数据间以空格区分(不得用逗号“， ”或其他分隔符)。2. 不管是整体箱梁、多片式箱梁还是多片式T梁，均合成为2片梁考虑，每孔梁一端的支座也合成为两个。 3. 中活载不考虑特种荷载,ZK荷载仅考虑荷载1。 4. 曲线荷载长度按实际布载长度计算。 6. 桥墩纵向预偏心ZPX的正负规则：梁缝中线在墩轴线右侧为正。 7. 横向偏心值的正负规则：（横向偏心为正，则横向力矩与离心力作用的效果相反） 1) 恒载横向偏心hnzHPX: 横桥向支座连线中点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正； 2) 对于直线桥应先假定某一侧为内侧

21、，再确定横向偏心的正负7.基础检算数据文件铁路简支梁桥桥墩计算软件TLQD 基础检算模块数据文件格式序号符号数据内容数据类型单 位备 注一、说 明 信 息1gd 工点名称字符串无需加引号2data 日 期字符串无需加引号二、基 顶 外 力 信 息3nz 外力组数实 数4（循环输入）N1-nz 轴力实 数kNMz1-nz顺桥向弯矩实 数kN.mPz1-nz顺桥向水平力实 数kNMh1-nz横桥向弯矩实 数kN.mPh1-nz横向水平力实 数kNu1-nz荷载类型实 数0：恒载 1;无缝线路纵向力组合主力(无车)、2：主力 3:主+附 4:特殊荷载三、基 础 情 况 信 息5n基础层数实 数6r基

22、础容重实 数kN/m37r1填土容重实 数kN/m38f基底摩擦系数实 数9基底地质情况实 数0：非岩石 1：硬质岩 2：其他岩石10A1-n基础顺桥向尺寸实 数m11B1-n基础横桥向尺寸实 数m四、软 弱 下 卧 层 信 息12Z基底至软弱土层距离实 数m当为0时，表示不检算下卧层，H1、a不再输入13H1基础埋置深度实 数m14a下卧层附加应力系数实 数五、线刚度计算信息（考虑基础及地基）15E0基础材料弹模实 数kPa当为0时，表示不计算线刚度，以下值不再输入16H墩身高度(含垫石)实 数m17K1墩身纵向线刚度实 数kN/cm此处填写仅考虑墩身弹性变形的线刚度值18K2墩身横向线刚度

23、实 数kN/cm19C0持力层地基系数实 数kPa/m8.软件使用注意事项1) 使用本软件进行墩身整体计算或外力计算时，通常应计算两次。第一次：因计算前不知到墩顶线刚度值，则无法确定无缝线路伸缩力和挠曲力，此时可输任意值；第二次：根据第一次计算的墩顶线刚度值，查单股钢轨伸缩力、挠曲力插值表(附录1，附录2)，取得伸缩力和挠曲力值填入数据文件后再算一次。也可在使用本软件计算之前先用计算线刚度的专用程序首先算出线刚度值，则可省去第一次计算。2) 输入数据间以空格区分(不得用逗号“， ”或其他分隔符)。3)不管是整体箱梁、多片式箱梁还是多片式T梁，均合成为2片梁考虑，每孔梁一端的支座也合成为两个。4

24、)中活载不考虑特种荷载,ZK荷载仅考虑荷载1。 5) 曲线荷载长度按实际布载长度计算。 6) 桥墩纵向预偏心ZPX的正负规则：梁缝中线在墩轴线右侧为正。 7) 横向偏心值的正负规则：（横向偏心为正，则横向力矩与离心力作用的效果相反） (1) 恒载横向偏心hnzHPX: 横桥向支座连线中点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正； (2) 对于直线桥应先假定某一侧为内侧，再确定横向偏心的正负8) 外力组合类别：0恒载 1恒载无缝线路纵向主力 2有车主力3主力附加力4主力特殊荷载 9）各组车、船撞击力独自与主力相组合，其效应不是叠加的。 9). 输出外力正负值的规定： (1) 恒载、列车活载、离心力、撞击

25、力作用: 轴力受压为正 纵向水平力向右为正 横向水平力向曲线外为正 纵向力矩使墩向右弯曲为正 横向力矩使墩向曲线外弯曲为正 (2) 其他作用: 轴力受压为正；水平力和力矩方向不定，以绝对值表示，组合时按力矩值不利考虑10). 输出应力值的规定：压应力为正，拉应力为负。9.算例9.1 算例1中活载，双线曲线桥梁，纵横向同时变坡的圆端形空心墩；梁跨组合31.5+31.5m；基底持力层不透水，自动配基础；1) 数据文件圆端空心墩算例 2004-6-11/桥高(计算风压高度变化系数用)25.0 /风荷载强度k3*W0：有车 无车0.8 1.4/外力计算方式1-指定墩顶外力 2-自动加载计算2 /荷载类

26、型 曲线半径 运行速度1 3500 200 /31.5 0.55 31.5 0.550.05 0.05 0.05 0.050.176 3.7 3.7 3.8 0.1 2 17608.6 7608.6 5.07608.6 7608.6 5.00.0 0.0 2 5.0/ 1.1115.0 65.0 358.6/施工荷载13251 250 100 500 20/墩身0 17.5 1 13 1.4 2.6 2.850 75 750.5 0.50.5 0.230 23/顶帽信息1 3.2 7.0 0.7 0.7 25/托盘信息1.83 6.8 23/支承垫石3.7 3.7 0.35 0.35 25/流

27、水信息4 2 2 1/车船撞击力1 8 500 1000/空心墩护面钢筋16 2 0.06 12 2 0.0420 23 18 1 0 0.6 3000000 0.5 12) 结果输出(1) 整体分析计算结果 * * 铁 路 桥 墩 计 算 系 统 铁二院桥隧处桥墩设计课题组开发 2004.2-5 * * 数据文件 E:高速研究高速墩课题组算例圆端空心墩算例32ydkx.txt 圆端形空心墩整体计算结果 编程：何庭国 2004-4 一、桥墩的自振周期计算 一）桥上无车 (指定墩顶外力计算时，将墩顶最小竖向力当作上部结构恒载) 注：计算纵向时，上部结构恒载质量作用在支座铰中心；计算横向时，作用在

28、1/2梁高处 指定外力时，纵向计算的上部恒载质量作用在垫石顶；横向计算的上部恒载质量作用在垫石顶以上2m 1.纵向振动第1阶: 振动周期T= 0.7591s第2阶: 振动周期T= 0.0409s第3阶: 振动周期T= 0.0131s第4阶: 振动周期T= 0.0064s第5阶: 振动周期T= 0.0037s 2.横向振动第1阶: 振动周期T= 0.5198s第2阶: 振动周期T= 0.0293s第3阶: 振动周期T= 0.0094s第4阶: 振动周期T= 0.0045s第5阶: 振动周期T= 0.0027s 二）桥上活载计50% (指定墩顶外力计算时，将墩顶最大竖向力减去最小竖向力当作活载)

29、注：计算纵向时，活载质量作用在支座铰中心；计算横向时，作用在轨顶以上2m处; 指定外力时，纵向计算的活载质量作用在垫石顶；横向计算的活载质量作用在垫石顶以上5.7m 1.纵向振动第1阶: 振动周期T= 0.8209s第2阶: 振动周期T= 0.0410s第3阶: 振动周期T= 0.0131s第4阶: 振动周期T= 0.0064s第5阶: 振动周期T= 0.0037s 2.横向振动第1阶: 振动周期T= 0.5476s第2阶: 振动周期T= 0.0318s第3阶: 振动周期T= 0.0102s第4阶: 振动周期T= 0.0049s第5阶: 振动周期T= 0.0029s 最大自振周期允许值T=0.

30、25*SQRT(H)=1.118s ，H为顶帽顶至基顶的距离(以m计) 纵、横向第一自振周期均不大于T,桥墩自振检算满足要求 (OK!)- 二、整体稳定检算: mx=2.003731 my=2.110113 I0x=5.940094 Idx=11.806780 I0y=17.688469 Idy=29.891258 A0=7.259086 平均截面位置 h=8.840820m A0=7.259086m2 jmg=3.152422m 顺桥向弯曲失稳控制外力：第065组 墩顶轴力N=21113.056kN 顺桥向墩顶力矩Mx=137.512kN-m 临界荷载Ncrx=156916.710kN 稳定

31、系数Kx=Ncrx/N= 7.432 规定安全系数Kp=2.0 Kx>=Kp OK! 横桥向弯曲失稳控制外力：第065组 墩顶轴力N=21113.056kN 横桥向墩顶力矩My=2218.332kN-m 临界荷载Ncry=169877.545kN 稳定系数Ky=Ncry/N= 8.046 规定安全系数Kp=2.0 Ky>=Kp OK!- 三、墩身线刚度计算(未计基础及地基变形): 墩顶纵向线刚度Kz=1144.85kN/cm 墩顶横向线刚度Kh=3083.50kN/cm- 四、墩身护面钢筋: 环向II级直径12mm 竖向II级直径16mm 固端干扰区长度: 墩顶s1=2.73363

32、3m 墩底s2=3.312635m 距墩颈 环 向 钢 筋 不计寒潮应力时竖向钢筋 仅计寒潮应力时竖向钢筋 h(m) 外壁(根/m) 内壁(根/m) 外壁(根/周) 内壁(根/周) 外壁(根/周) 内壁(根/周) 1.00 3 0 0 0 20 0 2.00 3 0 0 0 20 0 3.00 3 0 0 0 20 0 4.00 3 0 0 0 21 0 5.00 3 0 0 0 21 0 6.00 3 0 0 0 22 0 7.00 3 0 0 0 22 0 8.00 3 0 0 0 23 0 9.00 3 0 0 0 23 0 10.00 3 0 0 0 23 0 11.00 3 0 0

33、0 24 0 12.00 3 0 0 0 24 0 13.00 3 0 0 0 25 0 14.00 3 0 0 0 25 0 15.00 3 0 0 0 26 0 16.00 3 0 8 0 26 0 16.50 3 0 10 0 26 0- 五、局部稳定检算 最不利截面距离墩颈 h= 1.00m t/(0.5D+R)= 2.054/10>1/10 注: t为壁厚, R为墩壁中曲线圆端半径, D为墩壁直线段长度。 分别按圆弧段壁厚同圆弧段中曲线半径、直线段壁厚同直段壁中线距离之半 作为t和R进行计算,取不利者。- 六、强度检算 A.固端干扰区长度: 墩顶s1=2.733633m 墩底s

34、2=3.312635m B.墩身最大压应力: 主 力 控制荷载-组合028; 最不利截面距离墩颈 h= 1.00m b= 7.379MPa<=b=11.200MPa (OK!) bl= 0.785MPa主附 控制荷载-组合019; 最不利截面距离墩颈 h= 1.00m b= 7.767MPa<=1.3b=14.560MPa (OK!) bl= 0.656MPa主+特殊 控制荷载-组合094; 最不利截面距离墩颈 h=17.50m b= 7.979MPa<=1.4b=15.680MPa (OK!) bl= 0.012MPa C.墩身最大拉应力(或最小压应力): 主 力 控制荷载-组合028; 最不利截面距离墩颈 h=17.50m bl= 0.449MPa>=bl=-0.550MPa (OK!) b= 6.668MPa主附 控制荷载-组合032; 最不利截面距离墩颈 h=17.50m bl= 0.112MPa>=1.3bl=-0.715MPa (OK!) b= 7.267MPa主+特殊