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文档简介
1、.目 录一、编制依据- 1 -二、编制原则- 1 -三、工程概况- 1 -四、施工目标- 2 -1、工期目标- 2 -2、质量目标- 2 -3、安全目标- 2 -五、施工准备- 2 -1、施工便道- 2 -2、施工用水- 2 -3、施工用电- 2 -4、混凝土拌和系统- 3 -5、钢筋加工- 4 -6、工地试验室- 4 -六、施工工艺及方法- 4 -1、施工平台设计- 4 -2、模板安装- 6 -3、钢筋安装- 6 -4、混凝土施工- 6 -5、预应力施工- 6 -七、安全、环保、和职业健康保证措施- 8 - 10 -1、安全保证措施- 8 -2、环保和职业健康保证措施- 10 -八、文明施工
2、- 10 -箱型墩、薄壁墩墩帽施工方案一、编制依据江门至罗定高速公路两阶段施工图设计;公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);广东省高速公路建设标准化管理规定(试行);江罗高速公路第十二合同段实施性施工组织设计。二、编制原则1、遵守合同条款要求,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。2、严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。4、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、实施项目管理,通
3、过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。三、工程概况本施工方案主要指导上莨坑高架桥、大围高架桥、D匝道桥、E匝道桥桥墩施工,其中上莨坑高架桥左右线2#、3#、4#墩为箱型墩,左右线1#、5#墩为薄壁墩;大围高架桥左右线3#17#墩为箱型墩,左右线1#、2#、18#、19#墩为薄壁墩;D匝道桥1#14#墩为薄壁墩;E匝道桥6#9#墩为薄壁墩,共计66个。箱型墩墩帽尺寸为15.6×3.8×3.4m;薄壁墩墩帽尺寸为15.6×2.5×2.8m 、7.5×1.8×1.5m; 箱型墩墩
4、帽砼方量142.4m3/个,薄壁墩墩帽最大87.2m3/个,最小17.1m3/个。四、施工目标1、工期目标本标段高墩施工于2014年9月5日开始,2015年6月25日完工,历时293日历天。2、质量目标2.1工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范的要求。2.2施工质量标准满足合同要求。2.3竣工验收的质量评定:优良。3、安全目标全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,杜绝职工因工亡人事故,杜绝爆炸事故和火灾事故及交通责任亡人事故,杜绝一切重伤事故,杜绝一切机械、交通运输及其它重大事故,杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3以内。消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设
5、备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭火灾事故,创安全生产文明施工的标准化工地。五、施工准备1、施工便道本标段桥梁施工区交通相对比较方便,道路较方便,但部分道路宽度平均只有4m,无法满足施工需要,需要加宽或者新建,新建便道宽度考虑在6m。桥梁施工红线内新建标准施工便道,保证施工场内便道畅通。2、施工用水根据图纸设计说明以及现场勘查,桥址处地表水系较发育,桥址中部有小溪流过,水质较好,满足生产要求。生产用水采用沿线比较丰富的河水,敷设100mm水管至工地蓄水池,然后用水管接至各作业面,主要用于混凝土拌和、养护。生产用水本着就近就地的原则布置。其中: 混凝土拌制用水,在混凝土搅拌站附近建一
6、座容量30m3的砖砌蓄水池。混凝土养护用水,桥梁施工沿线布置主引水管,各作业面配备支水管以保证各施工部位的用水。3、施工用电工程施工用电主要为混凝土拌合、浇筑系统、电焊机以及施工照明用电。考虑用电不均匀系数及工期等因素,本合同段拟在黄蜂岗13桥、黄蜂岗2#桥各设施630KVA变压器一台,供黄蜂岗1、2#桥及匝道桥施用,2#预制场内设置800KVA变压器一台,供上莨坑桥和大围桥部分用电,2#预制场设置在K106+100-K106+300段路基上;在三岔顶隧道进口设置400KVA变压器,供大围桥部分施工用电,合同段内用电系统通过业主与当地有关部门协商T接入当地电网。4、混凝土拌和系统本标段墩帽混凝
7、土量约6476m3,全部由本合同段1#、2#号搅拌站供应分别供应混凝土。4.1砼拌和生产能力:根据施工进度计划,拌合站采用HZS90型搅拌站1座(2台),采用电子秤自动化控制搅拌站。4.2砂石料储运设施:砼用砂石骨料采用自卸汽车运入搅拌站堆料场,净料储量共约9000m3,配置一台ZL50装载机。4.3粉料储运设施:拌和站采用8个100吨储罐根据配合比放置水泥及粉煤灰。4.4工艺流程:混凝土搅拌系统的工艺流程见“混凝土搅拌系统的工艺流程图”。 混凝土搅拌系统的工艺流程图5、钢筋加工桥墩钢筋在钢筋加工场集中加工成半成品,加工采用胎模、卡具,确保加工和安装精度,现场进行安装。6、工地试验室工地试验室
8、位于项目部驻地内,建筑面积200m2。主要负责钢筋混凝土原料、半成品、成品质量检测等,混凝土试件制作养护室设于项目部。六、施工工艺及方法本合同段薄壁墩及箱型墩墩帽为独柱墩墩帽,其中薄壁墩墩帽还需施加预应力,墩帽施工工艺流程:支架搭设底模铺设绑扎钢筋、布设波纹管、锚具和埋件安装立侧模混凝土浇筑混凝土养护拆除侧模(预应力张拉和孔道压浆封锚)拆除支架和底模。1、施工平台设计在墩身混凝土浇注时预留2个穿钢棒孔洞,销轴采用160mm钢棒,钢棒长度为3.5m,箱型墩钢棒长4.5m,钢棒外露端头距桥墩不少于0.6m。并在钢棒上沿桥横向墩身两侧安装贝雷梁,薄壁墩墩帽采用单层双排贝雷梁,箱型墩墩帽采用单层三排贝
9、雷梁,贝雷梁长18m。贝雷梁与钢棒连接要牢固,贝雷梁上下用不少于6根20钢筋拉杆对拉,且用钢板垫片垫上螺帽固定,以防止贝雷梁受力倾斜变形。在两端的贝雷梁上顺桥向铺设6.0长I18工字钢,间距为40cm布置。墩帽悬挑端根部横梁伸出盖梁1.0米,作为墩身部分工作平台的支撑点。薄壁墩贝雷梁上弦增加加强杆。箱型墩贝雷梁上下弦增加加强杆,并在支点处两侧增加竖向杆,竖向杆采用5#槽钢。墩身部分工作平台,采用横梁作为支撑进行搭设,墩帽两端工作平台焊接在底模支撑架上,四周搭设安全防护栏和安全防护网。支架验算过程及结果附后。盖梁施工平台搭设示意图见“独柱墩墩帽施工支架示意图”。薄壁墩墩帽施工平台正面示意图薄壁墩
10、墩帽施工平台正面示意图2、模板安装铺设底模前,先人工凿除墩柱顶面浮浆及松散混凝土,并用水冲净。立模前,将保护层的砂浆垫块与主筋绑扎牢固。垫块之间相互错开,间距500mm设置。侧模板用吊机安装,拼装成型。模板与锚垫板要贴紧固定,锚垫板孔要接近波纹管外径,如孔隙过大,要密封处理以防漏浆。波纹管要穿出锚垫板,同时锚垫板灌浆孔要朝上安放。3、钢筋安装根据设计要求,为便于施工,在底模安装及校对好后,应立即搭钢管架,进行盖梁钢筋安装,严格控制好钢筋间距及波纹管预留位置,留足保护层。钢筋绑扎好后,进行波纹管和锚具的安装。波纹管埋设与钢筋绑扎发生矛盾时,以满足波纹管位置为主。为保证预应力管道位置正确,防止浇筑
11、混凝土时上浮,采用“井”字型定位架,将管道与钢筋骨架固定,定位架在直线段的间距不大于1米,在曲线段的间距不大于0.5米,预应力管道的位置偏差不大于5毫米。4、混凝土施工混凝土施工前,钢筋及模板必须经验收合格,并由试验部门开具混凝土浇灌令。混凝土采用商品混凝土,由搅拌运输车运至现场,吊车输送入模。浇筑时分层下灰,分层振捣。分层厚度50cm,以减少支撑的不均匀变形。振捣时勿触动波纹管和锚具,以免波纹管损坏和锚具走位。混凝土浇筑过程中,采取措施保证混凝土渗漏造成波纹管通畅。在混凝土浇筑前,对墩柱与盖梁底面的交接处进行接浆处理。当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时(一般12天),可拆除侧模板,底模需
12、强度达到32MPa后方可拆模,在工期允许的条件下,尽量延长拆模时间。拆模后,及时洒水养护。拆模时,注意保护盖梁表面及棱角。模板用吊车分片卸下,吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上,清除粘在模板上的混凝土,涂刷脱模剂备用。5、预应力施工本桥盖梁为后张法预应力混凝土结构,钢绞线采用低松弛s15.2。盖梁长度为15.6m。1)张拉前的准备工作 钢绞线的下料、搬运、穿束:钢绞线抵运工地后需采取防锈措施。根据设计要求计算确定下料长度,下料时只能使用切割机切割,不得使用电弧切割或氧乙炔切割。用切割机按设计长度(包括两端工作长度)切割下料、编束,编束后用18#铁丝绑扎牢固,绑扎处用黑胶布包裹。对于直线束,可用
13、人工穿束。对于较长的曲线束,可用卷扬机穿束,必要时套上穿束器,将穿束器的引线穿过孔道,在前端拉动,后端送料,直至两端露出所需长度为止。穿束中必须防止钢绞线上粘结油污和泥土等污物。 预应力张拉准备在构件张拉部位搭设安全可靠的操作平台。盖梁张拉时,在盖梁两端搭设“井”型支架作为操作平台。张拉前工作锚环、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚环、工具夹片按顺序安装并正确就位。千斤顶、锚具、管道三对中安装,并保证千斤顶与锚垫板垂直。对需张拉构件的混凝土试块进行抗压试验,强度达到80%及龄期大于7天时,方可进行张拉。2)预应力张拉及控制措施:(1)、当混凝土构件达到设计要求的强度和龄期,根据张拉通知单,并经监
14、理工程师和有关质检部门同意后,方可进行张拉。、根据设计要求采用两端同时张拉。张拉时采用张拉力和延伸量双控,同时量侧各级荷载下的伸长读数,以便测定各钢束的引伸量。(2)、钢束张拉程序为: 预应力张拉前,对孔道进行摩阻测试,对设计张拉应力进行修正。0初应力量测引伸量12倍初应力量测引伸量2控制应力k (0.70Rby) 量测引伸量3持荷五分钟锚固量测引伸量40(3)、实测引伸量按下式计算:=(31)+(21)将实测引伸量与设计引伸量相比较,如实测引伸量与设计引伸量的差值在±6%以内,说明张拉合格,否则,应查明原因并采取措施进行处理后方可继续张拉。(4)、张拉锚固后,对锚具外表露出部分钢绞
15、线进行切割(钢绞线切割应待灌浆后进行)。切割时应采用砂轮锯,严禁采用电弧进行切割,同时不得损伤锚具。切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。3)孔道压浆预应力钢绞线张拉结束后,经监理工程师同意,孔道应在48小时内压浆。满水泥浆采用拌和站集中拌制。一次搅拌好的水泥浆应在40分钟内泵送完毕。压浆前检查孔道是否畅通。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入,最高点的排气孔排气、泌水。压浆应连续、缓慢、均匀进行,一次压完。对比较集中和邻近的孔道,先进行连续压浆完成,以防水泥浆串孔,堵塞孔道。停顿时立即将已压入孔道的灰浆用水冲洗干净,以后再重新压入。压浆的最大压力一般
16、为0.50.7Mpa,当输浆管道较长或采用一次压浆时最大压力不宜超过1.0MPa。每个孔道压浆至最大压力后,应有3-5min的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。如果压力超过1.0Mpa而灰浆仍不能向另一端流动时,表明孔道出现堵塞现象,应立即用水冲洗,检查原因并采取处理措施后再进行压浆。高温季节,当气温高于35时,压浆宜在夜间进行。气温低于5时不得压浆。4)封锚压浆完成后,应及时对锚固端按设计要求进行密封保护或防腐处理,封锚应采用与结构同强度的混凝土。七、安全、环保、和职业健康保证措施1、安全保证措施 建立安全保证体系项目设立安全管理机构,建立
17、现场安全监督、检查小组,针对工序特点,进行安全交底,严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定,经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。安全教育和培训对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,考核合格后,方准许其进入操作岗位。对起重、焊接等特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训,需持证上岗。在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思
18、想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外,经理部也将加大检查力度,搞好各方面的协调工作,坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。 各项安全技术措施上岗前,对所有参加高墩施工的技术员、施工员、劳务队组织学习安全操作知识,进行专门培训;并由专职安全员对其分层进行安全技术交底。制定严密的操作规程,操作人员必须严守各自岗位,必须按规定佩带安全防护用品。上岗操作时拴好安全绳,正确佩戴安全帽。施工平台周围设置安全护栏,平台下面设封闭式安全网,上下层设爬梯,便于施工人员上下作业。派专人定期和不定期进行检查,人行道板上采取防滑措施。跳板压上钢筋并用铁线捆绑成为一体。作业人员统一从安全爬梯上下班,随桥墩施工高度加高安全爬梯,安全爬梯中人员行走部分外围挂设安全网。严禁用塔吊、汽车吊吊作业人员上下班。上、下层交替作业时,应防止掉落铁件、工具等。操作工具不用时,必须装在工具袋内,以防坠物伤人。严禁从高处向下抛掷杂物。在操作平台上严禁堆叠重物,并经常检查滑升架的挂点位置、起吊钢丝绳、手拉葫芦的安全性;承重圆钢是否稳固,均衡受力,确保万无一失。模板起吊上
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