常熟北三环S1标墩柱首件工程总结(最终版)

1、常熟市三环路快速化改造工程常熟市三环路快速化改造工程 S1S1 标标墩墩柱柱首首件件工工程程总总结结江苏宏鑫路桥建设有限公司江苏宏鑫路桥建设有限公司常熟市三环路快速化改造工程常熟市三环路快速化改造工程 S1S1 标项目经理部标项目经理部二二 0 0 一三年十二月二十七日一三年十二月二十七日常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结1常熟市三环路快速化改造工程常熟市三环路快速化改造工程 S1S1 合同段合同段墩柱首件工程总结墩柱首件工程总结编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 江苏宏鑫路桥建设有限公司江苏宏鑫路桥建设有限公司常熟市三环路快速化改造工程常熟市三环路快速化改造工程 S

2、1S1 标项目经理部标项目经理部二二 0 0 一三年十二月二十七日一三年十二月二十七日常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结1目目 录录一、工程概况及编制依据一、工程概况及编制依据 .3 31.11.1 工程概况工程概况 .31.21.2 编制范围编制范围 .31.31.3 首件工程总结编制依据首件工程总结编制依据 .41.41.4 墩柱首件工程墩柱首件工程 4#4#墩工程量统计墩工程量统计.4二、墩柱首件工程施工目的二、墩柱首件工程施工目的 .4 4三、墩柱首件工程参加人员、机械设备配置情况三、墩柱首件工程参加人员、机械设备配置情况 .5 53.13.1 墩柱首件工程项目部参

3、加人员职责分工一览表墩柱首件工程项目部参加人员职责分工一览表 .53.23.2 墩柱首件工程施工班组参加人员分工一览表墩柱首件工程施工班组参加人员分工一览表 .53.33.3 墩柱首件工程机械设备配置一览表墩柱首件工程机械设备配置一览表 .6三、墩柱首件工程施工方案三、墩柱首件工程施工方案 .6 63.13.1 墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程 .63.1.13.1.1 墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程 .6 63.1.23.1.2 墩柱施工工艺流程图墩柱施工工艺流程图 .6 63.23.2 施工准备施工准备 .73.2.13.2.1 施工测量施工测量 .7 73.2.23.2.2 墩柱钢筋与

4、避雷接地钢筋预埋墩柱钢筋与避雷接地钢筋预埋 .8 83.2.33.2.3 承台顶处理承台顶处理 .8 83.33.3 墩柱首件工程脚手架工程墩柱首件工程脚手架工程 .83.43.4 墩柱钢筋施工墩柱钢筋施工 .93.4.13.4.1 钢材进场检查钢材进场检查 .9 93.4.23.4.2 钢筋的除锈钢筋的除锈 .9 93.4.33.4.3 钢筋的调直钢筋的调直 .9 93.4.43.4.4 钢筋的切割钢筋的切割 .9 93.4.53.4.5 钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型 .9 93.4.63.4.6 钢筋的连接钢筋的连接 .9 93.4.73.4.7 墩柱钢筋绑扎墩柱钢筋绑扎 .1010常熟市

5、三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结23.53.5 墩柱首件工程模板施工墩柱首件工程模板施工 .113.5.13.5.1 墩柱模板设计方案及结构墩柱模板设计方案及结构 .11113.5.23.5.2 墩柱模板加固方式墩柱模板加固方式 .12123.5.33.5.3 墩柱模板安装墩柱模板安装 .12123.63.6 墩柱混凝土施工墩柱混凝土施工 .133.6.13.6.1 混凝土拌合混凝土拌合 .13133.6.23.6.2 砼运输砼运输 .14143.6.33.6.3 墩柱砼浇筑墩柱砼浇筑 .14143.6.43.6.4 墩柱砼振捣墩柱砼振捣 .14143.73.7 墩柱顶支座预埋

6、件施工墩柱顶支座预埋件施工 .153.83.8 墩柱模板拆除墩柱模板拆除 .153.93.9 墩柱砼养生墩柱砼养生 .15四、墩柱首件工程质量保证措施及施工注意事项四、墩柱首件工程质量保证措施及施工注意事项 .15154.14.1 混凝土工程质量保证措施混凝土工程质量保证措施 .154.24.2 保证混凝土外观质量措施保证混凝土外观质量措施 .164.34.3 加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝 .164.44.4 混凝土表面质量通病的防治措施混凝土表面质量通病的防治措施 .16五、墩柱首件工程施工中存在的不足五、墩柱首件工程施工中存在的不

7、足 .1616六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方 .1616七、总结七、总结 .1717常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结3常熟市三环路快速化改造工程常熟市三环路快速化改造工程 S1S1 标标墩柱首件工程总结墩柱首件工程总结一、工程概况及编制依据一、工程概况及编制依据1.11.1 工程概况工程概况S1 标起于虞山北麓义虞路与北三环平交口西侧，以最大限度利用旧路为原则，沿北三环布线，终于虞山北路平交口北侧。S1 起止桩号为 K0+000K2+659.8，路线全长 2.66 km。本标段设立体交叉 1 处，主要平面交叉 4 处，

8、一般平面交叉 22 处。立体交叉为高架系统与义虞路交叉设置的菱形互通，主要平面交叉为辅路系统与义虞路、合丰村、虞山北路交叉设置的 Y 型平面交叉及东山路交叉设置的 T 型平面交叉。墩柱施工工作内容包括：承台顶处理、墩身脚手架搭设、钢筋制作及绑扎、模板安装及就位、浇筑墩身砼、墩身砼养护、模板拆除、墩身砼后期养护、脚手架拆除等施工工序。1.21.2 编制范围编制范围为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的墩柱工程质量符合设计要求及技术标准，选择主线高架桥 4#墩柱为首件工程。4#墩

9、为主线高架桥墩柱类型中 IV 型矩形变截面双柱式花瓶型非连接墩，外形几何尺寸为：墩身下部为等截面 15001600mm，等截面墩身高度 2177 mm；墩身顶截面21002000 mm，变截面墩身高度 4000 mm；4#墩柱总高度为 6117 mm。各项技术数据见主线高架桥墩柱首件工程 4#墩参数统计表。墩柱首件工程 4#墩为 IV 型墩，其墩身下部直线段横截面为 1500 mm(横桥向)1600 mm(顺桥向)矩形 ，墩身顶截面为 2100 mm(横桥向)2000 mm (顺桥向)矩形，变截面矩形双柱式花瓶型非连续墩。截面的四个边角设半径为 10 mm 的圆弧倒脚。横桥向墩柱上端外侧用弧线

10、加宽至 2100 mm 形成花瓶式，顺桥向墩柱上端外侧用弧线加宽至 2000 mm形成花瓶式。横桥向墩柱上端外侧用弧线加宽至 2100 mm 形成花瓶式，顺桥向墩柱上端常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结4外侧用弧线加宽至 2000 mm 形成花瓶式。两桥墩中心线间距 6600 mm，两墩支座中心间距 6100 mm，其顶部设 1200 mm（宽）1200mm(横系梁最低处为 1200 mm，最高处达 1884 mm)（高）的横系梁连接。主线高架桥墩柱首件工程主线高架桥墩柱首件工程 4#4#墩参数统计表墩参数统计表墩柱外形尺寸(单位:mm)序号桥墩名称墩柱类型墩身等截面等截面

11、墩高墩顶截面变截面墩高墩柱首件工程墩号备注4高架桥主桥非连续墩IV 型双柱式变截面花瓶墩1500160021772100200040004#1.31.3 首件工程总结编制依据首件工程总结编制依据(1)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2011） (2)混凝土结构工程施工及验收规范 （GB50204-2011）(3)混凝土质量管理控制标准 （GB50164-2011）(4)混凝土强度检验评定标准(GB/T 50107-2010)(5)钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2012）(6)公路工程质量检验评定标准 （JTG F8012004）(7)公路工程施工安全技术规范 （JTJ 07695）(8

12、)常熟市三环路快速化改造工程 S1 标施工图设计(9)常熟市三环路快速化改造工程 S1 标招标文件(10)常熟市三环路快速化改造工程项目管理手册(试行版)(11) 我公司质量、环境保护、职业健康安全管理体系程序文件(12) 常熟市三环路快速化改造工程 S1 标施工组织设计国家、建设部及江苏省颁布的其他施工规范、质量标准及常熟市三环路快速化改造工程砼技术要求及相关事宜的专题会议纪要。1.41.4 墩柱首件工程墩柱首件工程 4#4#墩工程量统计墩工程量统计4#墩柱钢筋：28 mm 共计 5885.4 Kg、12 mm 共计 2305.4Kg、10 mm 共计 753.7 Kg；4#墩内预埋防雷接地

13、钢筋：22(光圆)：88 Kg；支座垫石预埋筋：20：222.8Kg；支座垫石预埋钢板：80080030 mm 共计 3 块；4#墩 C40 砼：41 m3；4#墩柱内排水系统预埋钢管：D159 mm5 mm(管内作防腐处理)长度 18 m；4#墩柱配套橡胶软管：D159 mm5 mm 共计两只；4#墩柱配套 PVC-U45弯头：D160 mm3.9 mm 共计 4 只。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结5二、墩柱首件工程施工目的二、墩柱首件工程施工目的通过墩柱首件工程施工，确定劳动力、机械设备等得最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导本标段桥梁墩柱施工，确保工程

14、质量。2.1 施工工艺流程及工序间相互衔接。2.2 主筋保护层厚度控制。2.3 检验模板竖向与横向拼缝密实度，模板整体平整度。2.4 混凝土现场现场坍落度、振捣控制。2.5 混凝土外观质量，墩柱整体垂直度。三、墩柱首件工程参加人员、机械设备配置情况三、墩柱首件工程参加人员、机械设备配置情况3.13.1 墩柱首件工程项目部参加人员职责分工一览表墩柱首件工程项目部参加人员职责分工一览表墩柱首件工程项目部参加人员职责分工一览表墩柱首件工程项目部参加人员职责分工一览表序号职 务姓 名电话号码职责分工备注1项目经理陈 责全面组织、协调管理工作2总 工胡 /p>

15、负责施工方案的设计及交底3副 经 理马吉责材料、机械设备组织调配4现场负责人胡海责现场施工组织与管理4质检工程师金汉责现场质量控制、报验5桥梁工程师王继责桥梁工程施工管理6安全负责人王伟责现场安全维护及文明施工7试验负责人陆召责材料检验、试件留样工作8测量负责人陈丹责现场测量及控制工作9计量负责人何敏责合同执行、计量申报10资料负责人李 责内业质检资料填写11物资

16、设备部姚根责现场材料、机械设备组织进场12现场技术员刘 忍19550008388负责现场技术、质量控制3.23.2 墩柱首件工程施工班组参加人员分工一览表墩柱首件工程施工班组参加人员分工一览表墩柱首件工程施工班组参加人员分工一览表墩柱首件工程施工班组参加人员分工一览表序号岗 位姓 名电 话施工人员分工人数(人)1班组负责人全光责现场施工全面管理12班组技术员陈晓曦负责现场施工及工序转换13钢筋班组负责人李 超负责钢筋加工安装12常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结64模板班组负责人杨 生负责模板安装及校准105砼班组负责人杨

17、 生负责砼浇筑86脚手架组负责人赵保井负责桩头凿除4合 计26 人3.33.3 墩柱首件工程机械设备配置一览表墩柱首件工程机械设备配置一览表墩柱首件工程机械设备配备一览表墩柱首件工程机械设备配备一览表序号设备名称规格型号数量性能拟用何处1挖掘机小松 PC2201 辆良好桥梁施工2装载机徐工 ZL-50D1 辆良好桥梁施工3振动压路机徐工 YZ-221 辆良好桥梁施工4汽车吊QY25 徐工2 辆良好桥梁施工5砼运输罐车三一罐车 12 m34 辆良好桥梁施工6砼汽车泵三一 SY5271THB1 辆良好桥梁施工7电焊机BXI-5008 台良好桥梁施工8钢筋调直机GT121 台良好桥梁施工9钢筋切断机

18、GQ401 台良好桥梁施工10砂轮切割机J3G-400 1 台良好桥梁施工11钢筋弯曲机GW402 台良好桥梁施工12柴油发电机50 KW1 台良好桥梁施工13插入式振动棒ZX-70 型10 套良好桥梁施工14水 泵扬程 30 米2 个良好桥梁施工15手扶式振动夯HZ-2801 台良好桥梁施工16自卸车10T5 辆良好桥梁施工三、墩柱首件工程施工三、墩柱首件工程施工方案方案3.13.1 墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程3.1.13.1.1 墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程施工准备承台顶处理墩身脚手架搭设钢筋制作及绑扎安装钢筋验收墩身模板安装、调试模板就位、验收墩身砼浇筑、养护模板拆除砼后期养护

19、、柱角保护墩身脚手架拆除3.1.23.1.2 墩柱施工工艺流程图墩柱施工工艺流程图常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结7墩柱施工工艺流程图墩柱施工工艺流程图3.23.2 施工准备施工准备3.2.13.2.1 施工测量施工测量3.2.1.1 坐标控制点设置：采用施工平面控制网，确定墩柱中心位、墩柱底部几何尺寸顶点位置、纵横轴线桩位，利用轴线桩控制墩柱施工，要每月对控制网进行复核测量施工准备承台顶处理架体搭设钢筋绑扎墩柱验线工程测量钢筋验收模板安装、调整模板就位验收钢模设计及定制钢模试拼、验收钢筋制作钢筋试验墩身砼浇筑制作砼试件砼试件试验墩身砼养护砼养护墩身模板拆除砼后期养护架体

20、拆除原材料检验配合比审查混凝土拌合与输送柱角保护常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结8施。控制网复核和布置均采用全站仪进行。3.2.1.2 高程控制点设置：对交桩水准点闭合测量，复核结果满足精度要求后方可使用。并根据施工现场的实际需要在工程范围内布置加密控制网，要求各临时水准点通视性良好，满足施工需要，同时临时水准点必须定期复核平差，并妥善加以保护。3.2.1.3 下部结构测量：本标段工程桥梁桩基、墩、台均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通视放样位置，尽量不设转点，以减少误差。3.2.1.4 主线高架桥 4#墩柱放样：根据施工

21、图计算 4#墩柱中心、纵横轴线上某点坐标，放样出中线，并做好标识后以备使用。3.2.1.5 所有测量放样均需监理工程师复核后方可使用。3.2.23.2.2 墩柱钢筋与避雷接地钢筋预埋墩柱钢筋与避雷接地钢筋预埋3.2.2.1 墩柱钢筋预埋施工必须在承台模板支撑完成后进行，施工前用钢管搭设好立柱钢筋临时固定支撑架，墩柱插筋在同一截面内的接头数应不大于 50%，相邻接头要错开，错开净距离不小于 35d。3.2.2.1 承台内必须设置 2 根接地钢筋，连接墩柱主筋与桩基主筋，连接方式采用22 mm 双面电焊，焊缝长度大于 6d。墩柱中避雷筋按规范与桩基主筋连接好，并涂好油漆做好标记。有关防雷接地钢筋的

22、焊接要求，必须认真按照图纸要求进行施工。3.2.33.2.3 承台顶处理承台顶处理墩柱施工前应派人对承台与墩柱施工缝的交接面墩柱预留钢筋内浮浆全部凿除，以露出混凝土中粗骨料为准，凿毛后先用空压机把垃圾吹干净，再用水冲洗，并清除积水。3.33.3 墩柱墩柱首件工程脚手架工程首件工程脚手架工程3.3.1 脚手架基础采用压路机压实完毕后，浇筑 10 cm 厚 C15 混凝土。混凝土强度满足要求后方可搭设钢管支架。3.3.2 桥墩施工脚手架采用 483.0mm 的钢管脚手架，立杆采用搭接接长，用扣件紧固。内排间距足以保证钢模的垂直运输，在搭设过程中要及时设置斜撑杆和剪刀撑。3.3.3 脚手架搭设高度为

23、承台顶标高至结构顶面上 1500 mm，沿桥墩四周通长搭设。脚手架每步设置作业层，搭设脚手板以方便施工。3.3.4 脚手架立杆设置参数：顺桥向同排间距 110 cm，横桥向跨距 150 cm，水平横杆步距 180 cm。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结93.3.5 剪刀撑成 45 度搭设，通长交叉搭设，与相交立杆及横杆采用旋转扣件连接；斜道与脚手架同时搭设，脚手架搭设成“之”字形每 4 步设置一道水平剪刀撑，不足 4步的在顶部设置一层。剪刀撑设置必须下端要到地面，上端要到脚手架顶端。3.3.6 在脚手架侧面搭设人行坡道，坡道宽度为 1 m，平台宽度 1.5 m，长度为两个

24、坡道宽度，坡道的坡度为 1：3。坡道两侧和转弯平台外圈，四周设置防护栏杆和踢脚板，踢脚板高度为 18 cm。坡道防护栏杆高度为 1.2 m，中间 0.6 m 加设一道栏杆。坡道脚手板采用长度 4 m 枋木 1010cm 搭设，每隔 300 mm 设置 3040 mm 防滑木条一道。3.3.7 横系梁底模板采用碗扣式支架搭设，支架底安放于墩柱上，并设置顶、底托，长度均不大于 20 cm，立杆按照横、纵向 60 cm 间距布置，横杆步距 120 cm，剪刀撑按照 4560布置，能够满足系梁施工需要。3.3.8 沿脚手架外立面满挂密目安全网，脚手架搭设完成后必须组织验收，经验收合格后挂牌使用，脚手架

25、未经验收不得进入下道工序施工。3.43.4 墩柱钢筋施工墩柱钢筋施工3.4.13.4.1 钢材进场检查钢材进场检查钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。3.4.23.4.2 钢筋的除锈钢筋的除锈钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。3.4.33.4.3 钢筋的调直钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。3.4.43.4.4 钢筋的切割钢筋的切割钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常用钢筋切断机进行。3.4.53.4.5 钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成

26、型3.4.5.1 钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。3.4.52 钢筋加工制作严格按照设计图纸进行翻样，并按翻样图进行弯配钢筋，确保每根钢筋的尺寸准确。3.4.63.4.6 钢筋的连接钢筋的连接3.4.6.1 墩柱钢筋连接方式选用：竖向钢筋采用机械连接，水平钢筋、箍筋以及其他钢筋采用焊接或者绑扎连接形式。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结103.4.6.2 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。3.6.6.3 连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，

27、不得从两头往中间或中间往两端连接。3.4.6.4 钢筋直径大于 25 mm 采用直螺纹套筒连接。直螺纹套筒连接钢筋时，钢筋规格和直螺纹套筒的规格必须一致，钢筋滚扎螺纹和套筒内螺纹干净、完好无损。墩柱主筋直径 28 mm 钢筋均采用 45#高强碳素钢直螺纹套丝筒连接，套丝筒长度70 mm，套丝筒壁厚 6 mm。两节钢筋采用套丝筒连接时，钢筋丝头顶端必须垂直钢筋轴线切平，必须保证钢筋丝头对称拧入套丝筒，两钢筋丝头必须顶紧保证中间无空隙。拧紧连接钢筋螺纹后，达到规范要求紧贴的咬合力，套丝筒螺纹与钢筋螺纹之间完全结贴咬合，不得有任何松动。3.4.73.4.7 墩柱钢筋绑扎墩柱钢筋绑扎3.4.7.1 墩

28、柱钢筋绑扎工艺流程：墩柱底与墩柱接茬部位混凝土凿毛套墩柱箍筋 连接竖向受力筋画墩柱箍筋线绑扎墩柱箍筋绑扎钢筋保护层高强砼垫块。3.4.7.2 墩柱钢筋绑扎时，箍筋应与主筋垂直。绑扎铁丝头不得进入混凝土保护层内。3.4.7.3 套墩柱箍筋：按照图纸要求间距计算出箍筋数量，将箍筋套在留出的插筋上。3.4.7.4 墩柱箍筋套完后，将墩柱受力筋立起，在墩柱受力筋上画出箍筋的间距线，按照间距线来绑扎箍筋，钢筋接头在同一截面面积不得大于 50%，箍筋开口方向相互错开。3.4.7.5 待墩柱钢筋基本绑扎完毕后，通过吊线锤将墩柱主筋的位置线引到上层钢管上，并用钢管锁口，以保证墩柱钢筋位置的准确。3.4.7.6

29、 横系梁钢筋绑扎：摆放主梁纵向钢筋（同时将箍筋套入）在纵向面筋上画出箍筋位置线按照箍筋间距线分开箍筋底层钢筋先与箍筋固定与抗扭钢筋、构造筋和面筋固定绑扎钢筋保护层高强度砼垫块3.4.7.7 横系梁底模施工完成后，将横系梁纵向钢筋布置，在上部纵向钢筋上箍筋间距画上箍筋线。系梁钢筋锚固和连接要满足设计要求，接头位置按照一层钢筋布置在 1/3常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结11范围内，二层钢筋接头布置在 1/4 范围内。钢筋用钢管将纵向钢筋架起，然后将箍筋按照画出的箍筋线进行分开，箍筋的开口要交错绑扎，系梁第一根箍筋要设置在距离梁柱节点边缘的 50 mm 处。梁端箍筋加密，加密

30、间距符合设计要求。3.4.7.8 横系梁钢筋为双排时，采用 25 mm 短钢筋垫在两排钢筋间，长度为梁宽减去两侧保护层厚度，间距为 1000 mm。3.4.7.9 横系梁上钢筋连接：横系梁上钢筋直径大于 22 mm 的钢筋，采用焊接连接；直径小于 22 mm 钢筋采用搭接绑扎，搭接长度要满足 35d，并不得小于 250 mm。下部钢筋的搭接接头不应设置在系梁中部位。3.4.7.10 箍筋绑扎时箍筋开口必须错开布置。3.4.7.11 钢筋在绑扎过程中，为保证混凝土浇捣过程中，施工人员进入墩柱内，系梁顶部和底部钢筋中间 23 根截断浇筑到该位置时进行补强。墩柱顶部网片钢筋在混凝土浇筑至墩柱顶部 5

31、00 mm 处时放置。3.4.7.12 墩柱钢筋保护层控制本标段墩柱工程主筋设计保护层为 50 mm，主筋直径 28 mm，主筋净保护层 36 mm。钢筋保护层垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，布设数量应不少于 4个/m2，重要部位宜适当加密。保护层垫块厚度 40 mm，不应出现负误差，正误差应不大于 1 mm。墩柱砼浇筑前，应对钢筋保护层垫块位置、数量和紧固程度进行检查，不符合要求时应及时处理，以确保保护层厚度满足设计与规范要求。拆模后，采用钢筋保护层检测仪实测 74 个点，其中 64 个点合格，合格率为 87%。3.4.7.13 防雷接地钢筋的设置防雷接地钢筋的设置、焊接必须认真按

32、照设计施工图纸要求进行施工，并对防雷接地上引钢筋用黄色油漆做好标记。3.4.7.14 墩柱内落水管安装落水管安装前弧线段钢管拼接好后，按设计图纸进行钢管内壁防腐处理：内壁采用 IPN8710-2B 涂料作防腐底漆，涂刷两道，单道厚度20 um；采用 IPN8710-2B 涂料作防腐面漆，涂刷两道，单道厚度40 um。采用吊车一次性吊装安装。用 16 钢筋进行固定，立管固定后安装底部横管，横管至模板边的进出由调节段进行调整，模板处横管端部必须贴紧模板面。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结12落水管安装完成后，应及时对管道两端封堵，封堵必须严密，以防混凝土浇筑时混凝土或水泥浆涌

33、入管内。3.4.7.15 钢筋绑扎工作完成后，按规范进行自检，发现不符合要求及时整改，整改好后填写自检单并通知监理工程师验收，验收合格方可进入下道工序。3.53.5 墩柱首件工程模板施工墩柱首件工程模板施工3.5.13.5.1 墩柱模板设计方案及结构墩柱模板设计方案及结构3.5.1.1 考虑本工程墩柱类型，为确保外形美观，墩柱模板采用大型组合定型模板，等截面段采用分段模板。首件工程 4#墩柱 VI 型墩身下部为等截面矩形直线段，按 4#墩柱高度施工需要，墩身模板直线段考虑设计整节段规格高度为 2000 mm 两节，其他调整节段规格高度为 200 mm 各两节。3.5.1.2 墩柱首件工程 4#

34、墩为 VI 型墩顶向下 4 米高变截面曲线段模板，墩柱大小里程两个正面模板与两双柱左右最外侧的侧模均设计为一整块；两双柱左右内侧的侧模均设计为两块，即内侧模板的横系梁上下两段均各设计成一块，与横系梁上下两端相连接。为保证加工质量和便于施工，墩柱变截面曲线段钢模均需从专业厂家成套定制。3.5.1.3 柱间系梁同样采用组合定型模板，与主墩柱帽配合拼装。墩柱顶部横系梁模板单独进行设计，横系梁模板其可分为底模、大小里程两个侧面模板、顶板等，每个面均再分为两块，利于横系梁模板安装，横系梁钢模需一整套。3.5.1.4 模板结构形式面板：采用 6 mm 厚的热轧 Q235 钢板；竖边框：采用 14100 的

35、热轧 Q235 钢板；横边框：采用 14100 的热轧 Q235 钢板；圆弧连接法兰：采用 14100 的热轧 Q235 钢板；竖向主肋：采用10#热轧 Q235 槽钢，间距约为 300 mm 左右；横向背楞：采用16a#热轧 Q235 双槽钢横向背楞 45斜拉杆：采用 45 号碳素钢，直径 30 mm。3.5.23.5.2 墩柱模板加固方式墩柱模板加固方式3.5.2.1 墩柱模板为斜拉杆式，模板后为双槽钢 16a 围檩进行外加固。模板加固：模板为斜拉杆式，采用 45 号碳素钢直径 30 mm 螺栓连接。3.5.2.2 拼缝连接：边框拼缝处采用 M2065 的螺栓连接，连接孔距为 150200

36、 mm。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结133.5.2.3 墩柱钢模拼缝位置采用双层厚双面胶条压缝，挤平。3.5.2.4 设置缆风绳进行墩柱的整体稳定性，在调整模板垂直度和少量位置偏差时，可以用设置在缆风绳上的花篮螺丝或手拉葫芦进行调整。3.5.33.5.3 墩柱模板安装墩柱模板安装3.5.3.1 墩柱模板工程在钢筋帮扎完成并通过验收后开始对墩柱模板进行安装。3.5.3.2 钢模底部采用高标号砂浆垫层密封，以防漏浆。使立柱竖缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥横向布置。3.5.3.3 直线段模板安装(1)4#墩模板组合：直线段组合采用 2000+200=2200 mm。在承台上

37、墩柱底部向外 20 cm 区域内，浇筑承台砼时预留深度 23 mm 凹槽，此凹槽 20cm 范围必须保证平整。(2)模板支立前，在墩身钢筋底部焊上定位筋，保证模板中心位置正确。(3)模板拼装采用 25T 汽车吊完成。施工必须注意每一块模板的吊入必须先设立临时支撑方可卸去吊钩，随后吊相邻一块模板，按此顺序吊入，做到每吊一块模板必须设立支撑并用销子与相邻模板连接。拼缝嵌厚层双面胶，确保拼缝严密。(4)模板组装完毕后用揽风绳收紧固定。模板上口用十字架定出中心位置，并以垂球定出中心，通过调节 4 根缆风绳长度进行对中，确保墩身垂直度。 3.5.3.4 曲线段模板安装(1)4#墩模板组合：曲线段为 4

38、米。(2)采用 25 吨吊机吊装上部墩身模板，复核高程，墩顶高程在设计允许偏差范围内。3.5.3.5 墩柱间横系梁模板安装(1)横系梁底模安装横系梁支撑排架搭设墩柱间横系梁模板支撑体系布置如下：立杆横距为 600 mm；纵距 600 mm；大横杆步距为 1200 mm；梁底小横杆间距为 300 mm。该部分支撑架单独搭设，不与外脚手架连接，以保证在拆除架体结构时不相互影响。(2)横系梁侧模安装横系梁底模吊装准确定位后，放出横系梁侧模安装线以及模板中心线，进行钢筋绑扎。待系梁及墩帽钢筋绑扎完成后，并将侧模与底模通过螺栓进行连接固定。安装两侧墩帽模板支撑加固后，将两侧墩帽模板与系梁模板用螺栓连接固

39、定。横系梁侧板采用上下设置对拉螺杆，对拉螺杆 45#碳素钢直径 30 mm，间距 1 m。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结143.5.3.6 墩柱模板安装完成后，必须对模板的平面位置、顶部高程、支撑及稳定性进行检查，自检合格后经监理认可后方可进入下一道工序。3.63.6 墩柱混凝土墩柱混凝土施工施工首件 4#墩柱墩身砼 C40，实测砼塌落度为 15 cm，采用拌合站拌合砼泵送入模。浇筑时间 2013 年年 12 月 23 日 12:4016:30，4#墩设计方量 41 m3，实际浇筑 42 m3。3.6.13.6.1 混凝土拌合混凝土拌合3.6.1.1 原材料要求(1)水

40、泥：采用张家港海螺普硅 P.O 42.5 水泥。(2)粗集料：采用浙江湖州 525mm 连续级配碎石，含泥量 0.7%，泥块含量 0.3%，压碎值 18.1%，针片状 6.8%，表观密度 2.702g/cm3。(3)细集料采用江西赣江砂，细度模数 2.7，含泥量 2.2%，泥块含量 0.2%，表观密度 5.595g/cm3。(4)水：河水。(5)外加剂：江苏苏博特 PCA-聚羧酸高性能减水剂，掺量为水泥用量 1.35%，减水率为 29%。3.6.1.2 混凝土配合比墩柱 C40 砼施工配合比设计质量比为：水泥：砂：碎石：水：减水剂=428Kg：764Kg：1055Kg：167Kg：5.778K

41、g，水灰比 0.39。3.6.1.3 混凝土拌合站 负责全桥混凝土原材料验收、混凝土的搅拌、混凝土的运送等工作，配合现场施工。3.6.23.6.2 砼运输砼运输砼自搅拌机卸出后，卸到搅拌车中后要及时运输。运输过程中应防止砼离析、流浆、坍落度变化甚至初凝。3.6.33.6.3 墩柱砼浇筑墩柱砼浇筑3.6.3.1 墩身砼浇筑采用接长泵车软管将砼泵送至墩身底部，砼自由落差不超过2m。3.6.3.2 墩柱砼浇筑前，先在底部均匀覆盖一层同标号的水泥砂浆，然后进行砼浇注。3.6.3.3 墩柱砼分层浇注，分层厚度为 300 mm。双墩柱两边墩柱同时浇筑，要求两常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工

42、程总结15侧墩柱浇筑高差不得超过 500 mm。浇筑必须连续不得中断。3.6.3.4 砼进入输送泵进料口前，在罐车内高速搅拌 40s，出口处泵管采用软管。3.6.3.5 在系梁和墩柱接头钢筋较密处，砼浇筑完 1/2h 后，待砼充分下沉完毕后，再重新振捣一道，保证砼密实度。3.6.3.6 墩柱砼标高控制按钢模顶标高控制。用插入式振动器振捣，根据模板标高，用方尺括平，再用砂板抹平，并在砼初凝之前进行第二次表面压实、抹平。3.6.43.6.4 墩柱砼振捣墩柱砼振捣3.6.4.1 砼振捣工具选用 70 插入式振动棒，有效振动半径为 1.5d，一般为15s30s，要插到下层混凝土中 50100mm,不得

43、漏振。3.6.4.2 振动器方法 “快插慢拔”，将振动棒上下略为抽动，以使混凝土上下振捣均匀。混凝土表面呈水平，不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。3.6.4.3 振动器插点要均匀排列，采用 “交错式”次序移动。每次移动位置距离不大于振动棒作用半径 1.5 倍。振动器距模板不大于振动器作用半径 0.5 倍，也不能紧靠模板，且尽量避开钢筋、预埋件等。3.6.4.4 在浇筑完成后，对柱顶混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。浇筑混凝土期间，应填写混凝土施工记录。3.73.7 墩柱顶支座预埋件施工墩柱顶支座预埋件施工4#墩顶预埋件螺栓孔以后采用水钻法成空，然后植入预埋

44、筋和连接螺栓。3.83.8 墩柱模板拆除墩柱模板拆除模板的拆除期限，混凝土强度达到 2.5 MPa 时方可拆除侧模板（48 小时后） ，系梁底模拆除混凝土强度要达到设计强度的 75。3.93.9 墩柱砼养生墩柱砼养生3.9.1 柱表面用塑料薄膜加彩条布包裹，经常洒水，保持湿润保湿。养护不得间断，不得形成干湿循环。养护时间最少不得少于 7d，鉴于目前气温，每天四点后不允许洒水。3.9.2 系梁上部采用土工布顶加双层彩条布覆盖养生，浇水次数以保持砼表面湿润状态为宜，浇水天数不少于 7 天（当日平均气温低于 5时，不得浇水。 ） ，养护时间不得少于 14 天。四、墩柱首件工程质量保证措施及施工注意事

45、项四、墩柱首件工程质量保证措施及施工注意事项常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结164.14.1 混凝土工程质量保证措施混凝土工程质量保证措施4.1.1 原材料质量控制把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。4.1.2 混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以确保计量准确。4.1.3 混凝土振捣混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的 1.5 倍，与侧模保持 510cm；插入下层混凝土 510cm，使上、下层良好结合。振捣时间一般为 2040 秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列情况

46、时，表明混凝土己振捣完成：4.1.3.1 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；4.1.3.2 振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；4.1.3.3 混凝土表面呈平坦、无气泡；4.1.3.4 混凝土己将模板边角部位填满充实。4.1.4 要加强对混凝土浇注后的养护利用塑料薄膜外加双层彩条布覆盖养护工艺，少量采用洒水养生。4.24.2 保证混凝土外观质量措施保证混凝土外观质量措施为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现砼表面质量通病及其产生原因，采取一定预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合比、砼捣固、养护等几方面着手考虑。 4.34.3 加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝加强混凝

47、土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝墩柱砼浇筑终凝后 1012 小时内，必须保持湿润养护，以维护良好的硬化条件，浇水次数以能使混凝土保持充分潮湿状态为度。鉴于目前气温每天 4 点以后至夜间均不浇水。在以后日期中，每天至少浇水四次。在目前较干燥寒冷气候条件下，浇水次数应适当减少，养护期不得少于 7 天。此外，在浇筑墩柱混凝土必须注意以下几点：4.3.1 混凝土拌合物不宜太干，应稍带塑性，水泥用量也应比普通混凝土酌量增加。4.3.2 应在拌合前将备料洒水湿透，使水泥硬化有储备水分。另外，为了防止砼膨胀裂纹的产生，必须严格控制水泥安定性，骨料中不许有杂质。4.44.4 混凝土表面质量通病的防治措施混

48、凝土表面质量通病的防治措施常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结174.4.1 根据气泡特征调整砼水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小砼水灰比和坍落度。4.4.2 适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在 30 cm 左右。五、墩柱首件工程施工中存在的不足五、墩柱首件工程施工中存在的不足5.1 首件工程 4#墩拆模后，北侧墩身底部内侧向上 1.02.5 区域存在砼外观色差。5.2 墩身砼弧线段与直线段衔接接缝处存在错台，最大错台处可达 34 mm。5.3 墩柱顶倒角处砼表面，存在泌水现象。5.4 墩柱北侧墩底部预埋落水管位置振

49、捣不密实，该处砼外观存在蜂窝和麻面现象。5.5 墩身南侧墩底部局部区域，砼外观存在烂根现象。六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方6.1 系梁主筋位于两墩顶中间位置，适当挪动横系梁主筋，加大该部位主筋间距，保证浇筑砼泵管能上下活动足够宽度，杜绝因施工无法进行而切断钢筋。6.2 加强混凝土质量的控制。严格控制砼到达施工现场塌落度稳定性，尽量把施工时砼塌落度控制在 15 cm 以内，改善砼外观色差和墩顶局部区域泌水现象。6.3 墩柱模板下次安装前再次进行拼装打磨，解决拼缝错台、不严密等问题。对于拼缝存在空隙之处，采用厚层双面胶贴缝，防止漏浆。拆模后及时

50、清除双面胶，防止影响下次施工墩柱外观。6.4 钢筋保护层在墩柱模板立好加固后，再次安排人员下到墩柱内部检查保护层垫块。保护层垫块安装必须严格要求，认真检查调整，提高钢筋保护层合格率并到达设计要求。6.5 在墩柱大规模施工过程中，模板底部必须封堵严密。尤其底部内侧也要用砂浆封底，以防止漏浆而出现烂根现象。6.6 对于墩柱局部外观缺陷，报请监理工程师同意后，再及时进行修补。6.7 由于墩柱内预埋落水管四周钢筋较密，落水管与钢筋之间间距过小，该部位砼下落与振捣不易施工，适当调整落水管位置，保证落水管与钢筋间有砼下落与振捣作业空间。6.8 落水管弯制弧形时，接头焊缝要严密，不得漏浆。安装前钢管内壁作防腐处理，安装完成后两端严密封堵，防止砼浇筑涌入管内。常熟市三环路快速化改造工程 S1 标 墩柱首件工程总结186.9 墩柱砼振捣时间应以被振捣砼表面停止下沉, 振捣时快插慢拔，不漏振，表面气泡不再显著发生为度。上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器