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文档简介
1、市政排水管道工程施工质量通病分析及预防措施市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用地重要设施之一,确保其施工质量至关重要 . 笔者根据几年来从事市政排水监理工作地经验 , 对市政排水管道工程施工质量地通病进行了综合分析.现将最常见地质量通病分成四个方面 ,分析其产生地原因 ,并提出防治措施 ,与同行们探讨 .一、管道位置偏移或积水(一)产生原因:测量差错 ,施工走样和意外地避让原有构筑物 ,在平面上产生位置偏移 ,立面上产生积水甚至倒坡现象 . (二)预防措施:1防止测量和施工造成地病害措施主要有: ( 1)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复 测与保护 .( 2)施工放样要结合水
2、文地质条件,按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样,且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工; ( 3)施工时要严格按照样桩进行 ,沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量 验收.2施工过程中如意外遇到构筑物须避让时,应在适当地位置增设连接井 , 其间以直线连通 , 连接井转角应大于 135°.二、管道渗漏水 ,闭水试验不合格(一)产生原因基础不均匀下沉 ,管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生 漏水现象 .(二)防治措施1管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷, 一般造成局部积水 ,严重时会出现管道断裂或接口开裂 .预防措施是: (1)认真按
3、设计要求施工 ,确保管道基础地强度和稳定性 .当地基地质水文条件不良 时 ,应进行换土改良处治 ,以提高基槽底部地承载力 .(2 )如果槽底土壤被扰动或受水浸泡 ,应先挖除松软土层 后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好地材料回填密实.( 3)地下水位以下开挖土方时 ,应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作 ,确保干槽开挖 ,必要时可在槽坑底预留20cm 厚土层 ,待后续工序施工时随挖随清除.2管材质量差 ,存在裂缝或局部砼松散 ,抗渗能力差 ,容量产生漏水 .因此要求:(1)所用管材要有质量部 门提供合格证和力学试验报告等资料; (2)管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象;( 3)
4、安装前再次逐节检查 ,对已发现或有质量疑问地应责令退场或经有效处理后方可使用.3管接口填料及施工质量差 ,管道在外力作用下产生破损或接口开裂.防治措施:(1)选用质量良好地接口填料并按试验配合比和合理地施工工艺组织施工;(2)抹带施工时 ,接口缝内要洁净 ,必要时应凿毛处理 ,再按照施工操作规程认真施工 .4检查井施工质量差 ,井壁和与其连接管地结合处渗漏,预防措施:( 1)检查井砌筑砂浆要饱满 ,勾缝全面不遗漏; 抹面前清洁和湿润表面 ,抹面时及时压光收浆并养护; 遇有地下水时 ,抹面和勾缝应随砌筑及时完 成,不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝; ( 2)与检查井连接地管外表面应先湿润且均匀
5、刷一层水泥原浆,并座浆就位后再做好内外抹面 ,以防渗漏 .5规划预留支管封口不密实 ,因其在井内而常被忽视 ,如果采用砌砖墙封堵时 ,应注意做好以下几点: (1) 砌堵前应把管口 0.5m 左右范围内地管内壁清洗干净 ,涂刷水泥原浆 ,同时把所用地砖块润湿备用; (2)砌堵 砂浆标号应不低于 M7.5,且具良好地稠度;(3)勾缝和抹面用地水泥砂浆标号不低于M15.管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面.抹面应按防水地 5 层施工法施工 .(4)一般情况下 ,在检查井砌筑之前进行封砌 ,以利保证质量 .6闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面地检验,其间难免出现三两次不合格现象.这时应先
6、在渗漏处一一作好记号 ,在排干管内水后进行认真处理.对细小地缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷 ,较严重地应返工处理 .严重地渗漏除了更换管材、重新填塞接口外,还可请专业技术人员处理 .处理后再 做试验 ,如此重复进行直至闭水合格为止 .三、检查井变形、下沉 ,构配件质量差(一)产生原因检查井变形和下沉 ,井盖质量和安装质量差 ,井内爬梯安装随意性太大 ,影响外观及其使用质量 .(二)防治措施1认真做好检查井地基层和垫层 , 破管做流槽地做法 ,防止井体下沉 . 2检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度 ,防止井体变形 .3检查井井盖与座要配套;安装时座浆要饱满;轻重型号和
7、面底不错用 ,铁爬安装要控制好上、下第 一步地位置 ,偏差不要太大 , 平面位置准确 .四、回填土沉陷(一)产生原因检查井周边回填不密实 ,不按要求分层夯实 ,填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果 , 给工 后造成过大地沉降 .(二)预防与处治措施1预防措施 .(1)管槽回填时必须根据回填地部位和施工条件选择合适地填料和压 (夯 )实机械 .如南宁 市主干道下地排水等设施地坑槽回填用杂砂石 .管槽从胸腔部位填至管顶 30cm,再灌水振捣至相对密度0.7 实践证明效果很好 .(2)沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填 .不同地填料 ,不同地填筑厚度应选用不同 地夯压器具 ,以取得最经济
8、地压实效果 .( 3)填料中地淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果 ,又会在 土中干缩、 腐烂形成孔洞 ,这些材料均不可做为填料 ,以免引起沉陷 .(4)控制填料含水量大于最佳含水量 2% 左右;遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实 .2处治措施 .根据沉降破坏程度采取相应地措施: ( 1)不影响其它构筑物地少量沉降可不做处理或只 做表面处理 ,如沥青路面上可采取局部填补以免积水; (2)如造成其它构筑物基础脱空破坏地 ,可采用泵压水 泥浆填充;( 3)如造成结构破坏地应挖除不良填料 ,换填稳定性能好地材料 ,经压实后再恢复损坏地构筑物 .五、结语管道工程属隐蔽工程 ,其在竣工
9、时只有检查井可供人们检验 .因此 ,检查井地施工质量常常左右着整体工 程质量地评定 .南宁市北环工程某标段对检查井外观质量不重视 ,预验收时检查井外观不合格 ,被责令全部整 改,造成经济上地损失 ,本人建议应使用专业队伍进行检查井地施工 .总之 ,排水管道工程创优必须建立在主体 结构工程创优地基础之上 .在施工过程中要努力克服各种通病 ,确保整体工程施工质量达到优良 ,再把检查井 施工质量做得更好 ,从而实现创优目标 .PHC 桩施工地质量通病及预防措施预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩),是专业工厂里采用先张法预应力和离 心成型工艺 , 经过蒸压养护而制成地一种空心圆筒体地等截面构件 ,通过
10、锤击或 静压地方法沉入地下作为建 (构)筑物地基础.这是一种新型地基桩 ,由于它地卓 越性能,广泛应用在工业与民用建筑、 桥梁、港口码头、水利工程等,在国家建设 中发挥了愈来愈大地作用 .PHC桩在施工过程中,会碰到各种质量通病,主要有:1沉桩困难,达不到设计标高; 2、桩偏移或倾斜过大; 3、桩达到设计标高或深度 , 但桩地承载能力不 足;4、压桩阻力与地质资料或试验桩所反映阻力相比有异常现象; 5、桩体破损 , 影响桩地继续下沉 . 下面逐一对这几种质量通病进行分析:一、沉桩困难 , 达不到设计标高主要原因分析:1. 压桩设备桩选型不合理 ,设备吨位小 ,能量不足.2. 压桩时中途停歇时间
11、过长 .3. 压桩过程中设备突然出现故障 , 排除时间过长;或中途突然停电 .4. 没有详细分析地质资料 , 忽略了浅层杂填土层中地障碍物及中间硬夹 层、透镜体等地存在等情况 .5. 忽略了桩距过密或压顺序不当 ,人为形成“封闭”桩 ,使地基土挤密 ,强 度增加.6. 桩身强度不足 ,沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损 , 被迫停压.7. 桩就位插入倾斜过大 ,引起沉桩困难 , 甚至与邻桩相撞 .8. 桩地接头较多且焊接质量不好或桩端停在硬夹层中进行接桩 . 相应预防措施:1、配备合适压桩设备 , 保证设备有足够压入能力 .2、一根桩应连续压入 , 严禁中途停歇 .3、进场前对设备进行大修保养 ,
12、施工时进行例行检修 , 确保压桩施工时设备 正常运行 . 避开停电时间施工 .4、分析地质资料 ,清除浅层障碍物 .配足压重 ,确保桩能压穿土层中地硬夹 层、透镜体等 .5、制定合理地压桩顺序及流程 , 严禁形成“封闭”桩 .6、严把制桩各个环节质量关 ,加强进场桩地质量验收 , 保证桩地质量满足设 计要求.7、桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出 , 待清除障碍物后再重新插入 , 确保 压入桩地垂直度 .8、合理选择桩地搭配,避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩,采用34 台焊机同时对称焊接 , 尽量缩短焊接时间 , 使桩被快速连续压入 .二、桩偏移或倾斜过大主要原因分析:1. 压桩机大身(平台
13、)没有调平 .2. 压桩机立柱和大身(平台)不垂直 .3. 就位插入时精度不足4. 相邻送桩孔地影响 .5. 地下障碍物或暗浜、场地下陷等影响 .6. 送桩杆、压头、桩不在同一轴线上 , 或桩顶不平整所造成地施工偏压 .7. 桩尖偏斜或桩体弯曲 .8. 接桩质量不良 , 接头松动或上下节桩不在同一轴线上 .9. 压桩顺序不合理 , 后压地桩挤先压地桩 .10. 基坑围护不当 , 或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当等 . 相应预防措施:1. 压桩施工时一定要用顶升油缸将桩机大身(平台)调平 .2. 压桩施工前应将立柱和大身(平台)调至垂直满足要求 .3. 桩插入时对中误差控制在10mm并用
14、两台经纬仪在互相垂直地两个方 向校正其垂直度 .4. 送桩孔应及时回填 .5. 施工前详细调查掌握工程环境、场址建筑历史和地层土性、暗滨地分 布和填土层地特性及其分布状况 , 预先清除地下障碍物、处理暗浜等 .6. 施工时应确保送桩杆、压头、桩在同一轴线上 , 并在沉桩过程中随时校 验和调正 .7. 提高桩地制作质量 , 加强进场桩地质量验收 , 防止桩顶和接头面地歪斜 及桩尖偏心和桩体弯曲等不良现象发生 . 不合格地桩坚决不用8. 提高施工焊接桩质量 , 保证上下节同轴 , 严格按规范要求进行隐蔽工程 验收.9. 制订合理地压桩顺序 , 尽量采取“走长线”压桩 , 给超孔隙水压力消散 提供尽
15、量长地时间 ,避免其累积叠加 , 减小挤土影响10. 压桩结束 10天左右, 待超孔隙水压力充分消散后方可开挖;且围护结 构应有足够地强度与刚度,避免侧向土体位移;机械开挖至桩顶30cm时采用人工 开挖 , 避免挖斗碰撞桩头 .三、桩达到设计标高或深度 , 但桩地承载能力不足主要原因分析:1. 设计桩端持力层面起伏较大 ,2. 地质勘察资料不详细 , 古河道切割区未察清楚 , 造成设计桩长不足 , 桩 尖未能进入持力层足够地深度 .3. 试桩时休止期没达到规范规定地时间而提前测试 , 或测试时附近正在 打桩 , 桩周土体仍在扰动中 .相应预防措施:1. 当知道桩端持力层面起伏较大时 , 应对其
16、分区并且采用不同地桩长 . 压 桩施工时除标高控制外 , 尚应控制最终压入力 .2. 当压桩时发现某个区域最终压桩力明显比其它区域偏低时 , 应进行补 堪以查清是否存在古河道切割区等不良地质现象 . 针对特殊情况及时和设计单位 联系, 变更设计改变布桩或增加桩数或增加桩长等措施来满足设计承载力 . 对开 口桩,可考虑在桩尖端设置十字加强劲或其它半闭口桩尖等形式 ,以谋求增加尖 端闭塞效应地方法 , 来提高桩地承载能力 .3. 试桩地休止期一定满足规范规定 , 试桩时桩周 1.5 倍桩长范围内严禁打 桩等作业 .四、压桩阻力与地质资料或试验桩所反映阻力相比有异常现象 主要原因分析:1. 桩端持力
17、层层面起伏较大 .2. 地面至持力层层间存在硬透镜体或暗浜 .3. 地下有障碍物未清除掉 .4. 压桩顺序和压桩进度安排不合理 . 相应预防措施:1. 按照持力面地起伏变化减小或增大桩地入土深度 , 压桩时以标高控制 为主外 , 还应以压入力作参考 .2. 配备有足够压入能力地压桩设备 ,提高压桩精度 ,防止桩体破损 .3. 用钢送桩杆先进行桩位探测 , 查清并清除遗漏地地下障碍物 .4. 确定合理地压桩顺序及合适地日沉桩数量 . 对有砂性土夹层分布区 , 桩 尖可适当加长 , 压桩顺序应尽量采用中心开花地施工方法 , 严禁形成“封闭”桩 .五、桩体破损 , 影响桩地继续下沉 主要原因分析:1
18、. 由于制桩质量不良或运输堆放过程中支点位置不准确2. 吊桩时,吊点位置不准确、吊索过短 , 以及吊桩操作不当 .3. 压桩时 , 桩头强度不足或桩头不平整、 送桩杆与桩不同心等所引起地施 工偏压, 造成局部应力集中 .4. 送桩阶段压入力过大超过桩头强度 , 送桩尺寸过大或倾斜所引起地施 工偏压.5. 桩尖强度不足 , 地下障碍物或孤块石冲撞等6. 压桩时桩体强度不足 ,桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层 , 桩顶冲击力 过大,桩突然下沉,施工偏压,强力进行偏位矫正 ,桩地细长比过大 ,接桩质量不良 , 桩距较小且桩布较密 .相应预防措施:1. 桩身砼强度达到设计值 70%方可起吊脱模 ,达到
19、100%方可施工.运桩时, 桩体强度应满足设计施工要求 , 支点位置正确 , 上下支点应对齐 .2. 吊桩时,桩体强度应满足设计施工要求 ,支点位置正确 ,起吊均匀平稳 , 水平吊运采取两点吊 , 吊点距桩端 0.207L. 单点起吊时吊点距桩端 0.293L (L 为 桩长). 起吊过程中应防止桩体晃动或其它物体碰撞 .3. 使用同桩径地送桩杆 ,保持压头、送桩杆、桩体在同一轴线上 , 避免施 工偏压.4. 确保桩地养护期 , 提高砼强度等级以增强桩体强度 . 桩头设置钢帽、桩 尖设置钢桩靴等 .5. 根据地基土性和布桩情况 , 确定合理地压桩顺序 .6. 保证接头质量 , 用楔型垫铁填实接
20、头间隙 . 提高桩地就位和压入精度 , 避免强力矫正 . 压入时应保证一根桩连续压入严禁中途停歇结构物回填地施工一、前言我有幸参加公司城建地百罗公路血2地建设.百罗公路是广西百色至广西与 云南两省区交界罗村口地高速公路 ,路线全长 55.527公里.是国家规划地“五纵七 横”国道主干线衡阳至昆明地重要组成路段 ,是云、贵、川等西南省区通往广西 沿海港口及粤港地区最便捷地出海通道 .地貌复杂 ,高架桥,高填土涵洞和高型挡 土墙数量多 ,地基不均匀情况影响结构物地稳定 .所以对三种结构物地台背、涵背 及墙背进行特别要求 .工程即将结束 ,在2年地施工中学到了一点东西 ,颇有些感想 , 不敢独自享用
21、 ,现就“三背”回填与大家切磋 .工程本着因地制宜、就地取材、经济合理、技术可行地原则,以防止特殊复杂地形条件下结构物及路基不均匀变形 ,采用基地、结构、回填结构相互作用地系 统思想 ,通过加强回填处理 ,减少结构物与路基地变形和破坏 .在施工中主要除了 涉及水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定土、级配碎石、级配砾石、未筛分碎石、透水 性材料外 ,还有以下几种特别材料:(1)砾性土:大于 0.1mm 地土颗粒占全部土质量地 75%以上,土中小于 0.5 mm地细粒土液限不大于25%,塑性指数不大于12,小于0.075mm地颗粒含量与塑 液限指数乘积不大于 120地材料.(2)高稳定性填料:用于结构物回填
22、地土石方材料,其承载比大于12%,压实 后具有较小地变形及较高地水稳定性,并具有较高地抗冲刷能力.(3)无砂大孔混凝土:由水泥浆体包裹粗集料组成地一种大空隙多孔混凝 土材料.具有半钢性材料地特点并具有较好地透水性能.二、回填材料地技术要求1、水泥稳定土(1)用于结构物回填地水泥稳定土,最大粒径不超过53mm,不均匀系数大于5. 细粒土地液限不大于40%,塑性指数不大于17.对于中粒土和粗粒土,如土中小于 0.6mm地颗粒含量在30%以下时,塑性指数不大于20.实际应用时,宜选用塑性指 数不大于12,不均匀系数大于10地土.(2)水泥稳定土地颗粒组成应符合以下要求:水泥稳定土地颗粒组成范围筛孔尺
23、寸(mm)534.750.60.0750.002通过质量百分率(%)1005010017100050030(3)水泥稳定土在90%保证率时压实度不低于重型压实标准地 95%,承载比 应不小于100%.水泥剂量以水泥质量占全部干土质量地百分率计 ,最低剂量不低 于4%,工地实际采用地水泥剂量应比实验室内确定地剂量增加0.5%1.0%.2、粒料(1)级配碎石最大粒径不大于 37.5mm,级配砾石、未筛分碎石和砂砾最大 粒径不大于50mm,其级配应符合公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000) 规定.(2)透水性材料最大粒径不大于 500mm,小于20mm地粒料中,0.075mm筛 孔地细料
24、通过率不大于10%,0.5mm以下细粒土塑性指数不大于 6.(3)粒料中粗集料地压碎值不低于 40%,细集料地液限指数不大于28%,塑 性指数不大于9,塑性指数与0.5mm以下颗粒含量地乘积不大于100.粒料回填地 压实度,在90%地保证率下,代表值不低于重型压实标准地 95%.3、高稳定性材料(1)土中大于0.075mm地颗粒占全部土质量地 50%以上,液限小于50%,塑 性指数小于20,承载比不低于12%,具有一定地级配,能够有效压实.承载比和稳定 性符合要求时,也可采用软岩填料,但不可采用泥岩和具有膨胀性地页岩填料,填 料地最大粒径不大于100mm.(2)回填高稳定性材料保证率为90%时
25、压实度代表值不低于95%;高稳定 性填料为硬质岩填料时,可采用压缩变形率确定压实度;为软岩填料时可采用固 相体积率标准确定压实度.4、无砂大孔混凝土(1)集料地最大粒径不大于 37.5mm,4.75mm以下颗粒含量不超过16%,为 开级配集料,少含或不含细集料,集料地压碎值不大于16%,集料地级配应满足以 下要求:无砂大孔混凝土级料级配要求筛孔尺寸mm37.52519139.54.752.360.075通过百分率100881005285/1538016060(%)10095100/2560/0100502(2) 无砂大孔混凝土单位体积水泥用量不少于7510kg,水灰比不宜大于0. 5,标准养护
26、条件下,边长为150mm地立方体28天抗压强度不低于2.5MPa.(3)无砂大孔混凝土可掺用少量粉煤灰,以增加胶结料地用量,保证胶结料对 集料地充分包裹.三、三背回填范围1、桥台台背回填(1) 埋置式桥台:以基础顶外侧2米为下界宽,下界宽边缘线往上1:1交路 床顶为上界宽,与护坡和锥坡围成地体积.路床顶面以下00.8mm回填水泥稳定土, 0.8m以下回填高稳定土 .如图1所示.(2)U型桥台:以基础底面外边缘 0.5m作为下界宽,下界宽边缘线往上1: 0.5交地面线,路床顶面宽度(H+2.0m)作为上界宽,路床以下00.8m回填水泥稳 定土 ,0.8m以上采用高稳定性材料,当回填宽度L<
27、 2m时,回填粒料,台身周围0.5 m地排水层反开挖回填粒料.如图2所示.2、涵背回填(1) 圆管涵:距混凝土外边缘0.3m或砂砾垫层基础外边缘为下界宽,涵顶0. 5m,顶宽为2倍管径,全部回填水泥稳定土,如图3所示.当圆管涵顶填土高度大于1 5m时,管两侧及顶面采用C15混凝土护管 厚度为0.5m.如图4所示.(2) 盖板(箱)涵:挖方段时,基础地面外边缘0.3m作为下界宽,下界边缘 线往上1:0.5交于地面线,顶面两侧宽度分别为(H+2.0m)作为上界宽;填方段时, 基础内侧外边缘2m作为下界宽,下界边缘线往上1:1交涵顶以上0.5m地水平线, 两侧宽度分别为(H+2.0m)作为上界宽.涵
28、顶0.5m回填水泥稳定土,当距涵墙地 宽度L < 2m时回填粒料,其余部分回填高稳定材料,涵墙周围0.5m反开挖回填粒 料,如图5所示.当涵顶填土高度小于1m时,顶面部分全部回填水泥稳定土,其余同 上.如图 6 所示.3、挡土墙回填回填范围为基础外侧0.5m向上1:0.5交挡墙顶面水平线所围成地体积. 当距墙地宽度L < 2m时回填粒料,墙背排水层0.5m反开挖回填粒料,其他部分采 用高稳定性材料回填,如图7所示.当回填顶面宽度小于0.5m时,无法采用重型冲 击夯机夯实地情况下 ,可选用无砂大孔混凝土回填或者满槽浆砌片石 .四、三背回填地施工及质量管理1、压实施工符合以下规定:(1
29、) 采用高稳定性填料、粒料和水泥稳定土回填时 ,应保证填料充分压实 , 压实度符合要求 ,水泥稳定土地承载比和水泥剂量必须符合要求 .埋置式桥台宜采 用先填土后开挖地施工地方案,护坡及锥坡应超宽填筑不少于0.5m.然后修坡,保 证坡面地压实度符合要求 .(2) 宽度小于2m时,应采用重型冲夯机分层夯实,层厚不超过15cm;宽度 超过2m时,采用重型压路机分层压实,分层松铺厚度不超过30cm.振动压路机 碾压不到地部位采用小型冲夯机分层夯实 .(3) 水泥稳定类材料地压实必须在加水拌和后 2小时内完成,超过规定地时 间地地填料不得使用 .( 4)压实度应达到重型标准地 95%,在 90%地保证率
30、下 ,压实度代表值应符 合要求.2、无砂大孔混凝土施工应符合以下要求:(1)施工前应进行材料和混凝土配合比地设计 ,经试拌 ,检验水泥浆地稠度 是否合适 ,有效包裹住集料 ,在插捣条件下是否由离析现象 ,符合要求后方可使 用.(2)无砂大孔混凝土采用强制拌和机拌和 ,拌和时先按规定地水灰比搅拌 水泥浆 ,然后将集料投入拌和机中 ,与水泥浆一起搅拌 ,使水泥浆充分包裹集料 搅拌时间应比普通混凝土搅拌是时间适当延长 .(3)混合料搅拌后可直接浇筑 ,卸料高度为 1m 以内,将混合料分层倒入 , 每层厚度不宜大于50mm,然后人工用钢钎振捣,必要时也可采用平板式冲夯 机进行夯实 .浇注过程中应注意防
31、止水泥浆离析下沉 .(4)水泥初凝前应防止雨淋或水冲刷 ,以防水泥浆体流失 ,水泥终凝后 ,应浇 水养生 ,养生时特别防止灌水保养 .(5)每施工点不超过200m3取样两组,进行标准养生条件下28天立方体抗 压强度实验,式样尺寸为15cm地立方体.取样应具有代表性,应采用插捣成型 方式成型 ,试样分两层入模插捣 ,每层插捣 25次.3、防水及排水施工应符合以下要求:( 1 )桥、涵台背及挡土墙地墙背地粒料排水层应采用分层反开挖地施工 方法施工,施工时,不得使周围地细粒土堵塞排水层地排水通道 ,以及满足排水 要求.排水层内地水应引出路基外,必要时可在八字墙部位地排水层中加设 100mmPVC多孔
32、透水管.(2)桥、涵基础顶面以下地部分 ,采用不透水地材料回填 ,回填时材料地强 度应符合要求 .挡土墙基础顶面以下地部分应按设计图纸地要求采取满砌和 或满浇混凝土地方法回填 ,图纸没有规定时 ,采用不低于基底强度要求地材料 回填.(3)在基础顶面及地面线附近地泄水孔底部,用厚度3cm地水泥砂浆进行 封闭以防止雨水渗入基底或继续下渗 .五、结束语“三背”回填地好坏直接关系到路面地平整度 .“桥头跳车” 就涉及桥涵两端一 定范围内路面相对整体下沉 ,产生台阶 ,引起通过地车辆跳起颠簸地现象 .挡墙背地纵向裂缝也是不均匀沉降造成地 .桥梁、涵洞、挡墙为刚性体 ,自身压缩几乎为 零,而路基属柔性体
33、,填料就地取材 ,不处理 ,从抗变形能力即弹性模量来看 ,不论是 轻型桥台还是重力式桥台其弹性模量均是台后填土弹性模量千倍左右,因而两者在压缩沉降方面产生了明显差异 .又柔性材料对能量地吸收要比刚性材料大 ,故在 刚柔突变处必然引起振动地突变 ,产生跳车 .冬季施工技术质量措施一主题:冬季施工地准备以及冬季施工地主要技术质量控制和冬季施工中混凝土地常见质量通病和预防措施二冬季施工准备(一)技术准备1, 施工技术方案 (措施 )地制定必须以确保施工质量及生产安全为前提 ,具有一定地技术可靠性和经济合 理性.2, 制定地施工技术方案 (措施 )中,应具有以下内容 :施工部署 (进度安排 ),施工程
34、序 ,施工方法 ,机具与材料 调配计划 ,施工人员技术培训 (测温人员 ,掺外加剂人员 )与劳动力计划 ,保温材料与外加剂材料计划 ,操作要点 , 质量控制要点 ,检测项目等方面 .(二)生产准备根据制定地进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道地保温防冻 ,搅拌机棚地保温 ,场地地整平及临时道路地设置 ,装修工程地门窗洞口封闭及保温 .(三)资源准备根据制定地计划组织好外加剂材料 ,保温材料 ,施工仪表 (测温剂 ),职工劳动保护用品等地准备工作 .三.冬季施工主要地技术措施(一)土方工程1, 基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工 ,则应制定详尽地施工计划 ,合理地施
35、工方案及切实可行地技术措施 ,同时组织好施工管理 ,争取在短时间内完成施工 .2, 施工现场地道路要保持畅通 ,运输车辆及行驶道路均应增设必要地防滑措施(例如沿路覆盖草袋 ).3, 在相邻建筑侧边开挖土方时 ,要采取对旧建筑物地基土免受冻害地措施.施工时 ,尽量做到快挖快填 ,以防止地基受冻 .4, 基坑槽内应做好排水措施 ,防止产生积水 ,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.5, 开挖好地基坑底部应采取必要地保温措施,如保留脚泥或铺设草包 .6, 土方回填前 ,应将基坑底部地冰雪及保温材料清理干净.7, 室外基坑或管沟可用含冻土块地土回填,但冻土块体积不超过填土总体积地15%.室内地坑
36、 ,槽 ,管沟不得用含有冻土块地土回填 .8, 回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10 15cm.9, 回填土工作应连续进行 ,防止基土或填土层受冻 .(二)桩基工程1, 施工前 ,应编制专项施工方案和技术措施.2, 桩基础地轴线引出地距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层地影响.水准点地数量不应少于两个.3, 预制桩地混凝土地强度应达到设计强度标准值地70%方可起吊 ,达到强度标准值地 1 00%方可运输和打桩.4, 桩地堆放应考虑到桩机地行进路线和打桩顺序,且桩地堆放层数应不超过4 层.(三)钢筋工程1钢筋冷拉(1) 钢筋负温冷拉时 ,可采用控制应力法或控制冷拉率
37、方法 . 对于不能分清炉批地热轧钢筋冷拉 ,不宜采用 控制冷拉率地方法 .(2) 在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少 ,如控制应力不变 ,则伸长率不足 ,钢筋强度将达不到设计要求 , 因此在负温下冷拉地控制应力应较常温提高.冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表地要求 :表格 1 冷拉控制应力及最大冷拉力2,钢筋负温焊接(1) 从事钢筋焊接施工地施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作 .(2) 负温下钢筋焊接施工 ,可采用闪光对焊 ,电弧焊 (帮条,搭接,坡口焊 )及电渣压力焊等焊接方法 .(3) 焊接钢筋应尽量安排在室内进行 ,如必须在室外焊接 ,则环境温度不宜太
38、低 ,在风雪天气时 ,还应有一 定地遮蔽措施 .焊接未冷却地接头 ,严禁碰到冰雪 .(4) 闪光对焊 :1) 负温闪光对焊 ,宜采用预热闪光焊或闪光 预热 闪光焊工艺 .钢筋端面比较平整时 ,宜采用预热闪光 焊;端面不平整时 ,宜采用闪光 预热 闪光焊工艺 .2) 与常温焊接相比 ,应采取相应地措施 ,如增加调伸长度 10%至 20%左右 ,提高预热时地接触压力 ,增长预 热间歇时间 .3) 施焊时选用地参数可根据焊件地钢种 ,直径 ,施焊温度和焊工技术水平灵活选用 .(5) 电弧焊接1) 焊接时必须防止产生过热 ,烧伤 ,咬肉和裂纹等缺陷 ,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态2) 为防止
39、接头热影响区地温度突然增大,进行帮条 ,搭接电弧焊 ,应采用分层控温施焊 . 帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上.3) 坡口焊时焊缝根部 ,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好.(6) 电渣压力焊接1) 焊接电流地大小 ,应根据钢筋直径和施焊时地环境温度而定.2) 接头药盒拆除地时间宜延长2min左右;接头地渣壳宜延长5min,方可打渣.(四 )混凝土工程1,基本要求(1) 冬季施工地混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于 32.5,每立方米混凝土中地水泥用量不宜少于 300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早
40、强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).(2) 为减少冻害 ,应将配合比中地用水量降至最低限度 .办法是:控制坍落度 ,加入减水剂 ,优先选用高效减 水剂 .(3) 模板和保温层,应在混凝土冷却到5C后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20'C时,拆模后地混凝土 表面,应临时覆盖 ,使其缓慢冷却 .(4) 未冷却地混凝土有较高地脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载地作用 .2,混凝土地拌制(1) 拌制混凝土用地骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块 ,以及易冻裂地物质 .在掺有含钾 ,钠离子地外加剂时 ,不得使用活性骨料 .在有条件地时候 ,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用
41、塑料纸 ,油布盖好 .(2) 拌制掺外加剂地混凝土时 ,如外加剂为粉剂 ,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入 .如外加 剂为液体 ,使用时应先配制成规定浓度溶液 ,然后根据使用要求 ,用规定浓度溶液配制成施工溶液 .各溶液要分 别置于有明显标志地容器中 ,不得混淆 .每班使用地外加剂溶液应一次配成 .(3) 当施工期处于0C左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验 ,以核实有关技术措施 ;对于有限期拆模要求地混凝土,还应适当提高混凝土设计等级 .(4) 混凝土中添加防冻剂时 ,严禁使用高铝水泥 .(5) 严格控制混凝土水灰比 ,由骨料
42、带入地水分及外加剂溶液中地水分均应从拌合水中扣除 .(6) 搅拌掺有外加剂地混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间地1.5 倍.(7) 混凝土拌合物地出机温度不宜低于10C,入模温度不得低于5C .3,混凝土地运输和浇筑(1) 混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中地热量损失 ,同时也应正确选择运输用地容器 (包括形状 ,大小 ,保温措施 ).(2) 混凝土浇筑前 ,应清除模板和钢筋上 ,特别是新老混凝土 (如梁,柱交接处 )交接处地冰雪及垃圾 .(3) 当采用商品混凝土时 ,在浇筑前 ,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂地性能,并做好相应地防冻保暖措施(4) 分层浇筑地混凝土时 ,已浇
43、筑层在未被上一层地混凝土覆盖前,不应低于计算规定地温度也不得低于2C .(5) 重点工程或上部结构要连续施工地工程,混凝土应采取有效措施 ,以保证预期所要达到地强度 .(6) 预应力混凝土构件在进行孔道和立缝地灌浆前,浇灌部位地混凝土必须经预热 ,并采用热地水泥浆 ,砂浆或混凝土 ,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.(7) 现场应留设同条件养护地混凝土试块作为拆模依据.4,混凝土地养护(1) 冬季浇筑地混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土地抗压强度不应低于设计强度地40%,对于C10以下地混凝土不得小于 5Mpa.(2) 采用地保温材料 (草袋,麻袋 ),应保持干燥 .(3) 在模板外
44、部保温时 , 除基础可随浇筑随保温外 , 其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘 ,麻袋等保温材料并扎牢 , 然后再浇筑混凝土 .(4) 保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕地混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜 ,上部再覆草袋 , 麻袋等保温材料.保温材料地铺设厚度为:一般情况下0C以上铺一层;0 C以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹 面压实后应立即覆盖保温 ,其保温层厚度 , 材质应根据计算确定 .(5) 拆模后地混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度地骤降而产生裂缝.5, 试件留置按规范及施工要求制作 ,管理 ,养护,送检混凝土试块 .取样与试件留置应符合下列
45、规定 :(1) 每拌制 100 盘且不超过 100m3 地同配合比地混凝土 ,取样不得少于一次 .(2) 每工作班拌制地同一配合比地混凝土不足100 盘时 ,取样不得少于一次 .(3) 当一次连续浇筑超过 1000m3 时,同一配合比地砼每 200m3 不得少于一次 .(4) 每一楼层 , 同一配合比地砼 , 取样不得少于一次 .(5) 对有抗渗要求地砼结构 ,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程 ,同一配合比地砼 ,取样不应少于一次 ,留置组数可根据实际需要确定 .(6) 每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件地留置组数应根据实际需要确定.(五) 砌体工程1, 材料要求(1
46、) 水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.(2) 普通砖 ,空心砖 ,混凝土小型空心砌块 ,加气混凝土砌块在砌筑前 ,应清除表面污物 ,冰雪等.遭水浸后冻结地砖和砌块不得使用(3) 石灰膏等宜采取保温防冻措施 ,如遭冻结 , 应经融化后方可使用(4) 砂宜采用中砂 , 含泥量应满足规范要求 ,砂中不得含有冰块及直径大于1cm 地冻结块 .(5) 砌筑砂浆地稠度 ,宜比常温施工时适当调整 ,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆地稠度.在负温条件下 ,砂浆地稠度可比常温时大13 厘米,但不得大于 12 厘米,以确保砂浆与砖地粘结力 .2, 施工方法(1) 砌筑应采用 &qu
47、ot; 三一砌筑法 ",若采用平铺砂浆时 ,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时地温度不致过低.(2) 严禁使用遭冻结地砂浆进行砌筑.(3) 当室外温度低于+5C,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆地搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间 地1.8 倍,约为 2.53分钟.(4) 防止砂浆在搅拌 ,运输,存放过程中地热量损失可采用下列方法:1) 砂浆地搅拌可在保温棚内(棚内温度在5'C以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积 存和两次倒运 .2) 搅拌地点应尽量靠近施工现场 ,以缩短运距 .(5) 砌体地水平及垂直灰缝地厚度应保证在812mm, 一般宜控制在 10mm 左
48、右 .(6) 控制砌体砌筑高度 , 每日砌筑一般高度不超过1.80m.(7) 每天收工前 ,应将顶面地垂直灰缝填满 ,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜 ).(8) 现场地试块地留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护 ,用于检验现场砌筑砂浆地实际强度 .(六) 装饰工程1, 装饰抹灰工程(1) 正温下 ,先抢外粉饰 ,最低气温低于 0 后,如果必须外粉饰时 ,脚手架应挂双层草帘封闭挡风 ,并用掺盐 地水拌砂浆,当气温在0C至-3C时(指三天内预期最低温度)掺2%(按水重百分比).(2) 白天气温接近0C,晚上可能达到0C以下时,应缩小操作面,尽量不安排粉饰.(3) 内粉饰前应封闭门
49、窗 ,配好玻璃 .(4) 0C以下时,如必须抢做内粉饰,经分公司领导批准后,可采用室内加热法,应用蜂窝煤炉,使室内地温度 保持在0 'C以上,防止粉饰大面积受冻.2,油漆 ,涂料工程冬季施工(1) 冬季油漆 ,涂料工程地施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡 ,不得突然变化 .室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5C,刷水质涂料时不宜低于+3 C,并结合产 品说明书所规定地温度进行控制.-10 C时各种油漆均不得施工.(2) 油漆工程冬季施工时 ,气温不能有剧烈地变化 ,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止 .3,其它装饰工程冬
50、季施工(1) 玻璃施工从寒冷中运到暖和处地玻璃 ,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装门窗玻璃宜在正温下进行.(2) 饰面板 (砖 )工程冬季施工冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆地使用温度不得低于+5C,如低于+5C则不但不能保证施工质量,而且加大了操作地难度 .施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施 .(七) 地面工程1, 室内地面找平层,面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温,确保在室内温度为5C以上地条件下进行施工,室外部分预计三天温度在0C左右时,水泥砂浆应掺12%地盐水溶液搅拌,并有可靠地防冻保暖措施.2, 冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应尽量减少用水量 ,砂浆绸度应
51、小于 5cm.3, 对于大面积混凝土地坪随捣随抹地施工,应在施工前做好各项准备工作 ,施工时适当加快浇筑及振捣速度 (保证混凝土内部密实地前提下 ),浇筑厚度略高于设计厚度 ,振捣整平后铺设塑料薄膜 ,其上及时铺盖保温材料 .(八)屋面工程1, 屋面工程地冬季施工 ,应选择无风晴朗天气进行 ,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动地挡风装置 .2, 屋面各层施工前 ,应将基层上面地积雪 ,冰雪和杂物清扫干净 .所用材料不得含有冰雪冻块 .3, 用沥青胶结地整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10'C时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结地整体保温层和板状保温层应在气温不低于5
52、C时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.4, 找平层为水泥砂浆时 ,砂浆地强度等级不得小于 M5.5,防水层采用卷材时 ,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10C ,冷粘法施工时气温不应低于 -5C .当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于 -5C .6,防水工程应选择施工质量及信誉好地单位进行施工,操作人员均应持证上岗 .四.混凝土冬季施工地质量通病以及预防措施(一).钢筋地锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋地氧化锈蚀伴生体积膨胀 ,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝.其次 ,水泥地安定性不良 ,混凝土地水灰比太大 ,早期强度低 ,失水太快也会引起开裂 .
53、混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝 .预防措施: 1.严格控制氯盐地掺量 .按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量 1%, 基本钢筋就不锈蚀 .2. 限定量地氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀 .3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比 ,增大其密度性 ,防止水分转移 , 均能有效地防止混凝土地裂缝产生 .(二).结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散地混凝土 ,以表面呈冰晶、土黄色 ,砂浆骨料结合脆弱 ,声音空哑等为特征 . 同时由于 混凝土内部压力差、温度、湿度差 ,使水分自边缘向中心移动造成空隙 .预防措施: 1.适当掺
54、用以防冻剂 -减水剂 -早强剂 - 引气剂组成地复合外加剂 ,减少水灰比 ,采取重复振动 , 加压振动 ,提高结构致密性 .2.混凝土表面 “冰封 ”利用其湿水性均为有效 .(三).表面起灰所谓 “表面起灰 ”是以砂浆和粗骨料相脱离 ,表面起灰 ,骨料裸露为特征 .主要是由于混凝土混合物水灰比 太大 ,离析,泌水严重 ,粘聚性、保水性差 ,加上养护温度低 ,水泥水化趋于停止 ,混凝土水分迅速外离 ,导致表面 起灰.预防措施:严格控制水灰比 ,延长混凝土混合物搅拌时间 ,表面覆盖塑料薄膜保水(四).结晶腐蚀 - 混凝土表面返霜混凝土硬化后 ,某种外加剂溶液通过毛细管地作用渗到混凝土表面,而混凝土
55、表面地水分则逐渐蒸干 ,此种情况还将影响混凝土与饰面层地结合 .预防措施:1. 适当控制外加剂地用量(最好不要超过水泥重量57%)2. 外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间 .3. 混凝土浇灌后 ,立即在其表面覆盖 12 层薄膜塑料 .严防混凝土水分外移 .五,冬季施工地安全和防火(1)冬季施工时,要采取防滑措施(2) 施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订岀具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.(3) 电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好地绝缘 效果.(4) 脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度地跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检
56、查架 体有无松动及下沉现象,以便及时处理.(5) 上下立体交叉作业地岀入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施(6) 高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包 遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷.(7) 打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动地机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝 缘良好.(8) 工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.(9) 草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.(10) 现场地易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要 地安全防火用品公路水泥砼路面施工水泥砼路面施工1、人工摊铺施工a按需要备足质量合格地425#硅酸盐水泥,砂石料,外掺剂等原材料.b、 在适宜地点设置砼拌和站.c、 提前进行原材料试验,开工前一个月完成砼配合比设计报监理工程师审批.d、 在验收合格地基层上进行测量放样工作,并增设水准点,放岀路面边线支设模板,定岀板块分块位置,模板支 架应牢固不变形.e、 检查复核模
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