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文档简介
1、防撞护栏首件施工技术方案一、工程概况苏州市中环快速路北段( 312 国道苏州段分流线工程共线段) ZH-LQ02标位于黄埭河大桥东 -元和塘大桥东,全长 1957m,施工桩号: K90+006-K91+963。老路两侧设置分离式高架桥,老路作为高架桥下 的地面辅道。老苏虞张以东段落宽度扩宽至和元和塘大桥老桥同宽, 老苏虞张以西段(至广济北路) ,老路宽度原则上维持不动。该路主 线为双向六车道一级公路标准,设计车速 100km/h,地面辅道为双向 四车道城市道路主干线,设计车速 40-60km/h。本标段总计护栏 8464m,C30砼3470.2m3,钢筋 466.4 吨。护栏首 件选择于左幅
2、Z63#孔南侧 30m,总计 C30砼 14.1m3, 钢筋 2.08 吨。二、编制依据1、施工图设计2、招标文件及合同3、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-20114、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-20045、公路桥涵施工手册三、施工工艺流程图四、施工方法1、施工准备a. 技术准备 开工前组织技术人员认真审查图纸。 编制护栏首件施工方案和作业指导书, 并对所有参与施工的人 员进行技术交底、安全交底、安全教育。安全控制的重点是高处作业 的防护。 对进场的设备进行报验。 对护栏模板进行验收和检查,主要检查的项目为:尺寸偏差、 表面平整度(钢板接缝平整度) 、接缝(竖向及横
3、向拼缝是否严密、 无错台)。b. 现场准备: 对现场进行开工前的安全检查: 重点检查了临时用电、 钢筋机 械、吊车、钢筋加工机械、个人防护、高处作业防护等。 对现场的人员进行检查, 数量、技能及工种配备需满足施工要 求。 开工前现场的标识标牌、 安全警示标识进行检查。 现场的文明 施工是否达到要求。2、测量放样根据图纸要求,由测量人员用全站仪放出护栏内边线,并用墨线 弹好, 每隔一定间距精测标高,以此为基础保证模板支立精度。3、钢筋工程a. 原材料钢筋进场时检查出厂质保书,经自检、抽检合格后方可进场,进 场的钢筋按照指定的位置按规格、 批号分类堆放整齐。 本项目护栏钢 筋主要是 16、12 两
4、种规格。b、钢筋制作与安装 、钢筋加工前应根据设计图纸检查核对钢筋的规格、尺寸、根 数是否正确,根据原材料长度, 将同规格的钢筋按不同长度进行长短 搭配,统筹配料。钢筋的断料尺寸应准确,其允许偏差为± 10mm。、对设计图纸明确部分采用设计图的连接形式,其中 N2 与 N1 钢筋采用焊接连接、 N3与 N1钢筋采用绑扎连接。焊条使用 J502 型。、箍筋的弯钩角度、平直段长度等均必须符合设计要求。 、根据图纸要求, N1、N2 钢筋在迎撞面净保护层为 4cm,故钢筋 施工需采取带线施工,严格控制好钢筋顶标高及边线。4、预埋件安装(1)交安设施预埋件a. 各种门架立柱预埋件处,桥梁护栏
5、需断开。b. 施工时外露的地脚螺栓、预埋钢板的外路面均应做热浸镀锌处理。 浇筑护栏混凝土必须保证基础法兰盘安装的水平度和垂直度; 混凝土 浇筑完成后,法兰盘表面应擦拭干净,不得有混凝土或其他异物,基 础法兰以上的螺栓部分涂上黄油后包扎好,防止碰坏丝扣。c. 若监控系统利用部分标志结构合建, 施工时注意结合监控系统要求 预留出线位置。(2)监控系统预埋件预留预埋内容a. 施工时,所有基础预埋件位置一定要严格遵循设计的相关规定, 做 到准确、无误。b. 所有预埋件在预埋前均应按规定进行热浸镀锌处理。预埋完成后, 外露部分应采取有效的防锈措施。c. 本次通信管道预留预埋包括在主线高架桥梁两侧护栏内、
6、 上下匝道 外侧护栏内和地面桥梁护栏内各预埋 2 根 63PVC供电管和 1 根 107*107 四孔格栅管,横穿高架桥梁均预埋 6 根 SC32钢管,且每个 监控设备处(包括与交安设施和路灯杆合建)均预留接线盒,设备基 础至接线盒的联通预埋 2 根40PVC管。通信、供电管道预埋施工要求a. PVC 管要求管材和管件的色彩应相符,无光彩不均及分化变线色, 并且要求管材和管件的表里外貌应平滑平整, 无气泡儿、裂口、裂纹、 脱皮和较着的纹痕、缺刻。管材端口必须平整,并铅直于轴线,管件 应完备、无变形、浇口应平整、无开裂等。b. 本工程所有高架道路上交通监控采用的钢管均采用 SC32热浸镀锌 钢管
7、。在钢管接续前,必须检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等,并 将内口锉成圆形,以免损坏光(电)缆,两管插入套管后,在套管两 端满焊,除去焊渣,做防锈处理。c. 钢管在桥梁伸缩缝处设置伸缩套管。 在浇筑砼时, 应将钢管与钢筋 点焊固定,以防止振捣砼时移位。钢管接续应采用套管焊接,不得采 用对焊连接。 为了便于钢管接续, 钢管伸出护栏端头的长度不应小于 30cm。d. 所有桥上横穿过路钢管和背穿钢管中应预穿 3mm钢丝,并准确无 误的接入接线盒,以备穿线用,同时管道两端封堵,防止混凝土等杂 物进入。e. 预埋接线盒形式与照明专业外形保持相同, 仅部分开孔有差别, 特 别注意与照明合建的接线盒,需在照明
8、接线盒上开设出线孔。(3)照明系统预埋件箱梁过路管预埋施工要求:G50过路管管口要用物品封堵,严防砂浆或异物进入。护栏接线箱预埋施工要求:a、护栏接线箱未用的洞口要用物品封堵,以防砂浆进入。b、护栏接线箱与护栏主筋焊接牢固, 垂直度与末偏差不得大于 1.5mm。c、护栏接线箱安装时,内侧面要比正常护栏保护层厚度多5mm,当模板调整后,保证电缆接线箱与模板平。d、63 PVC-U管进入电缆接线箱内长度为 100mm。(3)路灯基础预埋施工要求:a、基础模板用基础螺栓上的螺母上、 下加紧,螺栓丝扣露出模板 80mm。 b、基础模板在护栏顶面下 25mm,基础模板横向中心与护栏顶面中心 重合,浇筑后
9、在基础模板两侧各留 10mm的槽。c、基础螺栓要求护栏内主筋焊接牢固,焊接长度不小于100mm,螺栓要求垂直于基础模板, 螺纹部分在涂上黄油后要包扎好, 防止碰坏 丝扣。d、基础模板水平安装误差不大于 1%。混凝土浇筑后,模板表面应擦 拭干净,不得有混凝土残渣等异物。e、路灯基础位置应按照设计图纸上的桩号用经纬仪精确定位,如遇 障碍,经过设计人员或监理同意后方可移位。f 、电缆保护管要从路灯基础模板中穿出, 并超出基础模板平面 50mm。(4)电缆保护管预埋施工要求: a、电缆保护管正常连接靠自身套管连接,在特殊场合用G70 钢套管连接,并在所有连接处用胶带纸封好,不得渗进砂浆。b、63 PV
10、C-U管或 G50钢管与电缆接线箱连接时,管口要求加木护 圈,并用胶带纸封好,不得渗进砂浆。c、所有进灯位的弯头均为 G50钢管, G50弯头与 63 PVC-U管之间 用 G70 钢套管连接,并用胶带纸封好,不得渗进砂浆。d、电缆保护管通过护栏伸缩缝处先不断开,待钢模拆除后再切断。e、所有长度超过 25m 的电缆保护管内均穿 12#镀锌铁丝,铁丝两端 出管长度各 1m,以便敷设电缆。f 、所有外露管口均应临时封堵,以防异物进入。本次首件施工 YK91+955处有一路灯基础,灯号 G561,预埋件数 量如下表所示:名称规格单位数量螺栓 252350mm根2螺母M24个12垫片-片4定位钢板35
11、0*250*6mm块1底部钢板500*370*20mm块1 16 圆钢390mm套3PVC管63 PVC-U米150格栅管107*107米305、模板安装护栏模板采用定型钢模板, 所有模板按设计图纸在加工厂内定制 加工成型,分内外两块拼装而成,每节长度 1.5m。节与节之间采用 螺栓固定连接。 模板抵运现场后打磨除锈、 刷油,进行整体组装试拼, 检查模板接缝处是否平顺, 有无缝隙和明显错茬, 检查无误后方可使 用。护栏模板吊装采用简易模板吊装设备, 人工操作平台采用移动悬挑式脚手架挂篮 (简易吊装设备及移动悬挑式挂篮结构形式如下图所 示,配重计算详见附件)模板支撑采用对拉螺栓及斜撑的方法进行固
12、定(如下图所示) 。 内外模下口采用 M25对拉螺杆,螺杆孔位置设置在桥面铺装层上方, 上口采用 M16 对拉螺杆,螺杆顺桥向间距为 1m。桥面锚固点距离护 栏内模 1m位置,同时设置斜撑及滑杆螺丝拉条。斜撑采用外径 48mm 钢管,设置两道斜撑,上口一道,下口一道,顺桥向间距为1.5m。模板接缝之间加密封胶条, 模板底部与梁面之间的缝隙采用砂浆封模 以防止漏浆。模板安装完成后对模板支撑及各部尺寸高程等进行检查 验收。主要检查安装尺寸是否正确,各个固定点(拉杆、支杆等)是 否牢固可靠, 模板顶面高程控制是否在规定允许范围内, 对超出标准 的地方进行相应调整。防撞护栏在墩顶设置一道断缝, 其余位
13、置每隔 8 米左右设置一道断缝,每 4.5m 位置设置一道假缝6、砼浇筑 混凝土在搅拌站集中拌合,混凝土运输罐车运送至现场,采用 汽车泵泵送入模。混凝土应纵向分段横向分层浇筑、振捣,每层厚度 不大于 30cm;插入式振动器进行混凝土振捣,振捣应适度,防止漏 振和过振。振捣时在护栏倒角位置处要加强振捣, 保证气泡充分排出。 浇筑过程注意防止预埋件偏位,如果发生偏位要及时纠正。砼达到 2.5Mpa后方可拆模,拆模时应注意防护掉角、掉块现象。7、混凝土养护 混凝土浇筑完成后采用土工布覆盖养护, 保持砼表面始终处于湿 润状态,养护期不得少于 7 天。养护期间注意成品保护。移动悬挑式脚手架挂篮配重计算挂篮受力简图如下:根据力矩平衡 F1*L1=F2*L2挂篮自重 m挂篮=44kg, (挂篮采用 16钢筋制作,单位重为 1.58kg/m ,钢筋合计 28m,自重 44kg) 挂篮内按 2 人考虑 m2人=75kg*2=150kg( 按单人重 75kg 考虑)F1=(m挂篮 +m2人)*g=194kg*9.8N/kg=1.90KNL1=2m,L2=2.5m计算得 F2=F1*L1/L2=
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