防撞墙模板计算

1、防撞墙模板计算一、尺寸规格本标段防撞墙模板为组合钢模板，面板采用=5mm钢板；横肋为 8 槽钢，最大间距为（计算按27cm）。竖肋为 =12× 80 扁钢。模板四角采用4 个 16mm拉杆对拉。具体详见模板设计图。Q235钢板：强度设计值 =205Mpa；弹性模量 E2.06105 Mpa二、边防撞墙模板计算1、计算荷载振捣砼所产生的荷载2P1=2KN/m，作用范围在有效压力高度之内。倾倒砼所产生的水平动力荷载2P2=2KN/m，施工采用导管倾倒浇注。根据公路桥涵施工技术规范按下列二式计算，取其中最小值：P=t01 2V1/2=× 25×200/ （25+15）&

2、#215;×× 2=（kPa）P=H=25× =（kPa）取 P =（kPa）根据公路桥涵施工技术规范进行荷载组合：Pmax=P1+P2+P3 =2+2+= ，PMIN =P1+P2=2+2=4 kPa其中：砼容重，取 =25kN/m3t 0砼初凝时间，取t 0=200/ （T+15），T 取值 25。1外加剂影响修正系数，不掺外加剂取1=，掺具有缓凝作用外加剂取 1=，这里取。 2砼坍落度影响修正系数， 坍落度小于 3cm，取，5cm 9cm时取， 11cm15cm时取，这里取。V砼灌注速度（ m/h），这里取 h。H砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度。说明

3、：按 1m/h 的浇注速度，施工至防撞墙高度，模板侧压力从0 线性递增至。混凝土侧压力分布模型如下图2、面板计算：5mm钢板参数：Ibh310416.7mm4 ,Wbh24.2 103 mm3126横肋间距为 270mm，面板属于受压构件，按三跨连续梁计算。35.6 KN/m270270270强度计算：M 0.1ql 20.1 35.6 0.270.270.26 KN mM2.610561.8Mpa 205MpaW4.2103挠度计算：0.677ql 40.67735.627040.59mmLf100 2.11051.04 1040.67mm100EI400支座反力：Rmax1.1ql1.13

4、5.60.2710.6 kN3、横肋计算：横肋直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下简支梁计算：10.6KN/m15008 号槽钢计算：I10.13105 mm4 ,W2.53104 mm3M1 ql 2110.61.523kNm883106117.8Mpa205Mpa2.53104挠度： f max =5ql 4384510.61500 43.28mmL3.75mm384EI2.110510.13 1054004、模板对拉螺栓计算：由模板混凝土侧压力分布模型可知，模板下部的对拉螺杆受力最大，以此处拉杆作验算。对拉螺杆最大横向间距750mm,最大竖向间距 1230mm。qmin40.753

5、kN / mqmax35.60.7526.7 kN / m26.7 KN/m3 KN/mR1R21120500采用叠加法求支座反力 :3 KN/mR1R21120500R1 R23 1.12(10.5) 23.51KN21.1223.7 KN/m16.4 KN/mR1R21120500R116.41.123.1KN6R216.41.12(16.4 23.7 ) 0.5 16.1KN32RMAX3.5116.119.61KN对拉螺栓所受最大拉力P= KN。M16对拉螺栓最大容许拉力值: P =；P= <P= kN ，对拉螺栓强度验算满足要求!三、中央防撞墙模板计算1、计算荷载振捣砼所产生的

6、荷载2P1=2KN/m，作用范围在有效压力高度之内。倾倒砼所产生的水平动力荷载2P2=2KN/m，施工采用吊罐浇注。根据公路桥涵施工技术规范按下列二式计算，取其中最小值：P=t01 2V1/2=× 25×200/ （25+15）××× 2=（kPa）P=H=25× =（kPa）取 P =（kPa）根据公路桥涵施工技术规范进行荷载组合：Pmax=P1+P2+P3 =2+2+= ，PMIN =P1+P2=2+2=4 kPa其中：砼容重，取 =25kN/m3t 0砼初凝时间，取t 0=200/ （T+15），T 取值 25。1外加剂影响修正

7、系数，不掺外加剂取1=，掺具有缓凝作用外加剂取 1=，这里取。2砼坍落度影响修正系数，坍落度小于 3cm，取，5cm 9cm时取， 11cm15cm时取，这里取。V砼灌注速度（ m/h），这里取 h。H砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度。说明：按 1m/h 的浇注速度，施工至防撞墙高度，模板侧压力从0 线性递增至。混凝土侧压力分布模型如下图2、面板计算：5mm钢板参数：Ibh310416.7mm4 ,Wbh24.2 103 mm3126小肋间距为 270mm，面板属于受压构件，按三跨连续梁计算。30.75 KN/m270270270强度计算：M0.1ql 20.1 30.750.270.2

8、70.224KNmM2.2410553.4 Mpa 205MpaW4.2103挠度计算：f0.677ql 40.67730.7527040.51mmL100EI100 2.110 5 1.04 10 40.67mm400支座反力：Rmax1.1ql1.130.750.279.13kN3、横肋计算：横肋直接承受模板传递的荷载，按均布荷载简支梁计算：9.13KN/m15008 号槽钢计算：I10.1310 5 mm4 ,W2.5310 4 mm3M1 ql 219.131.522.57 kNm882.5710 6101.5 Mpa205 Mpa2.5310 4挠度： f max =5ql 459.

9、131500 42.82 mmL3842.110510.13 1053.75 mm384 EI4004、模板对拉螺栓计算：由模板混凝土侧压力分布模型可知，模板下部的对拉螺杆受力最大，以此处拉杆作验算。对拉螺杆最大横向间距750mm,最大竖向间距 1070mm。qmin40.753kN / mqmax30.750.7523kN / m23 KN/m3 KN/mR1R21070采用叠加法求支座反力 :3 KN/mR1R21070R1 R23 1.07 1.6KN220 KN/mR1R21070201.07R13.6KN6201.07R27.13KN3RMAX1.67.138.73 KN对拉螺栓所受

10、最大拉力P=。M16对拉螺栓最大容许拉力值: P =；P= <P= kN ，对拉螺栓强度验算满足要求!四、外模抗倾覆加固措施模板支立采用无支架施工，在防撞墙内侧桥面预埋一排20 钢筋，在钢筋与内模之间用 12 圆钢拉紧。为了承受浇筑的混凝土的侧压力及能承受施工中产生的各种荷载，穿过防撞栏的拉杆加设塑料套管， 模板顶部的拉杆加设 48 钢管定位，取米边防撞墙模板计算：顶托12号圆钢48钢管顶托预埋钢筋压牢固定16钢筋10mmF外模 =(101.3+72.4+21.1+11)9.8=2.4KNF砼 =0.5 0.551.51.6225=16.7KNF F外模F砼2.416.719.1KNF拉

11、 =F sin19.1sin 5215KNF剪 =F cos19.1cos5211.7KN拟选用 12 圆钢斜拉容许拉应力：210N / mm2容许拉力 F拉210 1.131 10223751N 23.7KN五、工作挂篮模板安装及拆除时必须采用悬挑式工作吊篮的防护措施。1、挂篮结构挂篮推车以 12 槽钢和 14 槽钢搭设，采用焊接，工作挂篮采用16 圆钢和 10 圆钢焊接，底部铺设多层胶合板，工作挂篮外侧面包阻燃密目网。工作挂篮配重用预制混凝土块，每只工作挂篮配重为550 kg ，工作挂篮结构断面如下图。12槽钢200024001214槽钢16圆钢压重砼块 550kg0斜撑0020053防撞

12、墙2600箱梁悬臂吊篮侧立面图2190012槽钢12槽钢0016圆钢516圆钢000100010圆钢0510圆钢03503010001200020001-12-2加工工作挂篮二只可并排使用，但每只工作挂篮仅载2 名操作人员，并且所携带工具及材料总限重30kg。2、工作挂篮的验算A、计算依据结构力学、材料力学、路桥施工计算手册钢结构设计规范GB50017-2003B、 挂篮配重及杆件内力的计算（1）挂篮活载 2 名操作人员，其荷载：，并且所携带工具及材料荷载：kN 。（2）挂篮部分荷载：G吊 =（ 4× +2×+2× 2）×× +（4×

13、2+2× +2×4）×× = KN（3）荷载组合：Q活 =×（ +）= KNQ恒=×= KN（ 4）钢筋承受的最大拉力：F= Q 活 +Q恒 = KN（ 5）挂篮配置：抗倾覆安全系数取 2。推车自重（不考虑上部 12 槽钢重量）：G车=（4×2×+2× 3×）× =2 KNP2.6G车1k2（ Q +Q） 24.活恒3.42.4221P2.65.5KN根据计算结果压重砼块重量取550kg。（6）内力计算：挂篮受拉钢筋16 圆钢截面面积： A= cm2最大受拉拉力： N= KN其抗拉强度为N3.4 103A201.1推车悬臂计算：16.9 MPa205MPa选用 12 槽钢，其截面特性为： E=×105Mpa、 I= 、W=。P=3.4 KNBAC10001400RAP(1a )3.4(11.4) 8.16 KN支座反力：lP aRB3.41.44.76KNl最大弯矩： M maxPa3.4 1.4 4.76