商品混凝土运达施工现场后的保护措施和要求

1、商品混凝土运达施工现场后得保护措施与要求1、在混凝土施工之前，施工方应确保施工道路通畅，各项工作准备就绪，现场满足施工要求，混凝土运输罐车到达浇筑施工现场后，卸料前应快速转动2分钟，使混凝土拌合物不分层，具有良好得与易性，并保证施工所需要得塌落度。施工方应采用有效得措施保证混凝土到达施工现场1、5小时内卸完整车混凝土。2、 施工方在每次联系混凝土时应提供详细得施工部位及混凝土得浇注方式，并提供书面得混凝土浇注联系单。3、 施工方应掌握现场混凝土浇注速度，及时与我单位调度人员保持联系，便于我方合理调度运输车辆及供货速度，避免现场运输车辆由于压车造成混凝土停留时间过长，从而造成混凝土质量降低现象。

2、4、检验混凝土试块及坍落度试验应在混凝土运到交货地点时开始算起20min内完成，试件得制作应在40min内完成。5、浇注混凝土时，施工方严禁向混凝土内随意加水。6、施工时，应加强对混凝土振捣得控制，不得漏振也不得过振。7、混凝土进行泵送施工时，不得将润泵管得砂浆集中堆放，应均匀分布或甩浆用；8、模板支撑一定要牢固，不能出现模板变形、移位得情况。在浇注混凝土之前应对模板进行足够得润湿，防止模板对新浇注得混凝土吸水过大（尤其就是厚度较薄得现浇面混凝土板）。9、混凝土浇筑完毕后，应对混凝土进行二次压光，二次压光得时间应控制在泌水充分发挥后进行，不宜过早开始二次压光；有必要可对混凝土进行三次压光，防止

3、混凝土得早期收缩裂缝。10、在浇注混凝土完毕终凝后及时对混凝土加以覆盖保湿养护。11 、混凝土得养护时间不能少于7天；掺合膨胀剂及抗渗要求得混凝土养护时间不能少于14天。12 、浇筑次数应保持混凝土处于湿润状态，采用饮用水进行保湿。13、在混凝土强度达到1、2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。14、不得过早拆模及混凝土过早承重。15、遇有大风天气，加强混凝土得覆膜养护，防止混凝土水分挥发。16、严格按照混凝土规范施工得要求进行混凝土得施工、养护。17、浇注混凝土时，应对底面进行润湿，不得有积水得地方。18、做好施工现场混凝土交接验收工作，及时给我单位返还交货检验记录表及交货检验得强

4、度报告。19、在浇注混凝土时，施工现场出现泵车损坏等异常情况时，施工单位现场值班人员应及时与我单位有关人员联系，如因施工单位泵车及设备故障原因造成混凝土质量问题，由此造成得损失由施工单位负责。20、施工单位应派现场技术人员跟踪混凝土得浇注，以便及时联系。21、混凝土在运输车到达现场1、5小时之内出现异常情况时，应及时联系我单位得质量负责人员，不得随意更改。23、施工单位同时浇注2个标号以上得混凝土时，施工单位得现场负责人员应及时调整好车辆，防止浇错混凝土。24、混凝土搅拌车在进出工地现场时驾驶员应服从施工单位及现场调度得指挥，按规定得路线行驶停放，进出施工现场时搅拌车必须要冲洗干净严禁将混凝土

5、撒落在路上与施工现场。所有工作人员在进入施工现场时应统一着装佩戴工作牌戴好安全帽，严格遵守施工单位得安全管理规定，服从施工单位得管理。25、从混凝土开始供应到混凝土到混凝土浇筑结束，我方现场调度将始终在现场进行调配，及时与站内进行沟通联系，一旦有突发情况发生将会立即作出处理。1、1、生产主要设备紧急故障发生时，立即组织专业人员、车辆进行抢修，派人员进入施工现场做好解释、协调工作。1、2、紧急断电、断水等事故发生时，平时加强与本地供电供水部门联系，充分做好紧急断电断水准备工作，站内自备发电机及水源保证紧急断电事故发生后半小时内，恢复正常生产及供应。1、3、运输事故、堵塞等情况发生时，站内自有运输车辆能保证正常供应得同时，积极联系市场合作车辆，以备站内车辆事故供应不及情况；至少选定两条以上运输路线，以免一条路线堵塞、事故等影响现场混凝土浇筑。1、4、当班调度在混凝土