工程设计方案与施工组织设计

1、荣丰三期车库工程边 坡支护、土方开挖方案投标技术文件2006年3月1 / 38目录一、工程概况1、工程介绍 . . 42、场地工程地质、水文地质条件 . 42.1 、工程地质条件 . 42.2 、水文地质条件 . 53、编制依据 . . 5二、设计方案1、降水问题 . . 62、基坑支护设计 . . 62.1 、支护形式一： 2地下车库基坑西坡北段 . 62.2 、支护形式二： 2地下车库基坑西坡南段、北坡 . 72.3 、支护形式三： 2地下车库基坑东坡 . 82.4 、支护形式四： 2地下车库基坑南坡 . 92.5、 支护形式五：D4 楼基坑东坡、南坡 . 92.6、 支护形式六：D4 楼

2、基坑和 2#地下车库基坑高差部分 . 102.7 、支护设计说明 . 103、土方开挖设计方案 . 113.1 、准备工作 . 113.2 、土方施工设计方案 . 11三、施工组织设计1 、施工准备 . 131.1 、人员准备 . 132 / 381.2 、 施工机械设备准备 . 131.3 、施工现场准备 . 132、施工部署及施工方法 . 142.1 、土钉墙施工 . 142.2 、护坡桩施工 . 162.3 、锚杆施工 . 182.4 、土方开挖 . 203、工程质量保证体系及施工管理 . 213.1 、质量保证体系 . 213.2 、工程进度控制 . 223.3 、施工质量保证措施 .

3、 233.4 、施工质量验收标准 . 243.5 、技术资料管理 . 243.6 、雨季施工措施 . 254、安全和文明施工措施 . 264.1 、安全施工保证措施 . 264.2 、文明施工措施 . 285、环境保护措施 . . 295.1 、环境管理体系 . 295.2 、环境保护的管理制度 . 295.3 、环境保护措施 . 296、边坡变形观测方案 . 316、紧急预案措施 . . 32附 表：表 1、主要施工机械设备表表 2、劳动力计划表3 / 38表 3、临时用地表 表 4、施工进度计划表附 图： 图一、施工平面布置图 图二、支护平面布置图 图三、支护剖面示意图（方案一） 图四、边

4、坡支护剖面图（方案二） 图五、边坡支护剖面图（方案三） 图六、边坡支护剖面图（方案四） 图七、边坡支护剖面图（方案五） 图八、边坡支护剖面图（方案六） 计 算 书：一、 桩锚结构支护（12.0M）计算书二、 桩锚结构支护（10.0M）计算书三、 土钉墙支护（5.1M计算书四、 土钉墙支护（6.9M）计算书五、 土钉墙支护（10.0M）计算书六、 土钉墙支护（12.0M）计算书4 / 38、工程概况1、工程介绍拟建荣丰三期 D4 楼及 2#车库工程位于北京市宣武区广安门外大街首特北 路南侧。D4 楼为 1921 层的剪力墙结构住宅，士 0.00 相当于绝对标高 45.50m, 基础埋深-6.90

5、m。 2#地下车库为 2层纯地下车库， 框架结构， 士 0.00相当于绝 对标高 45.90m,基础埋深-12.60m。现有场地标高为 44.4045.56m。本工程由 荣丰房地产开发公司投资,现进行招标工作,内容包括边坡支护和土方开挖。该工程基础平面约呈矩形，东西长约 145.0m,南北宽约 58.0m。场地的东 侧和南侧为空地；场地西侧和北侧紧邻住宅小区内的道路,道路下有污水、电 缆等管线。相距场地北侧边界约 10.0m 为已建成的 C4 C5 号楼，相距场地西侧 边界约 8.0m 为已建成的 A5、A6 号楼，基础埋深约为 7.0m。2、场地工程地质、水文地质条件拟建场地位于古漯水故道内,场地地势比较平坦,地面标高44.40 45.56m。2.1、工程地质条件根据北京市勘察设计研究院提供的岩土勘察报告（ 2003 技 113）,在勘探的 最大深度（31.00m范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉 积层及第三纪沉积岩层四大类,本工程涉及主要地层由上至下详细描述如下： 人工堆积层 ：表层为一般 1.805.50m 的人工堆积层，包括粉质粘土填土、粘质粉土填土 层，房渣土1层，碎石填土、卵石填土2层及细砂填土3层。新近沉