螺杆桩施工监理细则7月份

1、 新建郑州至万州铁路河南段螺杆桩施工理监理实施细则编制人：审核人：批准人：单位名称：中铁诚业监理郑万铁路河南段项目部二零一六年七月目 录螺杆桩施工理监理实施细则01.工程特点及技术、质量标准11.1工程特点11.2技术标准11.2.1 铁路等级：高速铁路；11.3质量标准：22.监理工作依据：23.监理工作范围及重点24. 监理流程图35.监理控制要点、目标及手段46.监理工作方法及措施67旁站具体部位及工序157.1工艺试桩、成桩过程、筏板混凝土浇筑施工、承载力试验。16 螺杆装施工监理实施细则1.工程特点及技术、质量标准1.1工程特点本工程位于邓州东车站路基DK325+639.84DK32

2、7+241.42段，前接潦河特大桥，后接刁河特大桥，其中DK325+675.84DK326+179.93、DK326+220.07DK326+790.95、DK326+821.05DK326+945.19、DK327+000.46DK327+030、DK327+190DK327+205.42段设计要求采用螺杆桩复合地基加固，桩径0.5m,桩长19m25m，正方形布置，桩间距2.2m，呈正三角形布置，桩径0.5m，采用C25砼灌注，邓州东站螺杆桩共11221根，合计249238延米，桩顶设C35钢筋混凝土桩帽，其上设0.4m厚碎石+0.1m厚粗砾砂垫层，内铺设一层双向经编土工格栅。 1.2技术标

3、准1.2.1 铁路等级：高速铁路；1.2.2 正线数目：双线；1.2.3 速度目标值：350km/h； 1.2.4 线间距：5.0m；1.2.5 最小曲线半径：一般7000m，困难5500m ；1.2.6 最大坡度：20；1.2.7 到发线有效长度：650m；1.2.8 列车运行控制方式：自动控制；1.2.9 行车指挥方式：调度集中；1.2.10 最小行车间隔：3分钟；1.2.11正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年；1.3质量标准：工程质量符合国家、行业和总公司有关标准、规范及设计文件要求，单位工程一次验收合格率100%，工程质量合格。 2.监理工作依据： 2.1铁路建设工程监理规范

4、（GBT50139-2013）； 2.2已批准的郑万监理九标监理规划； 2.3 以获批的施工组织设计； 2.4 时速350公里高速铁路 预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线），通桥（2013）2322A-II-1；通桥（2013）2322A-V-1 2.5高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）； 2.6 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)2.7 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)2.8铁路工程土工试验规程(TB10102-2010) 3.监理工作范围及重点 3.1监理工作范围新建郑州至万州铁路河南段站前工程ZWZQ-

5、9标，正线DK325+639.84DK327+241.42段，3.2监理工作重点:螺杆桩、钻孔桩、过渡段、路基填筑等施工.4. 监理流程图 质量控制流程图开工准备施工单位提交开工申请报告进行下道工序监理工程师审查开工申请否批准是施工工序完工 施工单位自检合格施工单位填报质量验收单质量合格是监理工程师签署质量验收单单位工程或分部分项工程完成施工单位提交竣工申请证书监理工程师检查否合格监理工程师签竣工证书 5.监理控制要点、目标及手段5.1 监理控制要点5.1.1审核承包人的施组及开工报告，符合要求给予签认批准。 5.1.2 现场试验监理对承包人所进的水泥、碎石、砂、水、混合材料、等根据设计、规范

6、要求进行检验，经检验合格才准许使用于本工程。（原材料质量控制见试验相关细则） 5.1.3现场监理检查承包人进场施工机械及工艺设备。检查其性能是否良好，并对其进行确认。 5.1.4核查承包人的质量保证措施。 5.1.4.1核查承包人的技术人员、质检人员以及生产工人的配备是否满足要求；与产品质量相关的人员是否参加过相关培训学习； 5.1.4.2审批承包人编制的相应工艺措施；检查承包人的技术交底； 5.1.4.3检查承包人配备的运输、振捣、钢筋加工机械以及箱梁钢筋整体吊装、混凝土生产及浇注、移梁等设备是否满足施工需要。 5.1.4.4检查承包人的现场标识牌是否齐全。 5.1.4.5工程标识：生产梁的

7、主要技术标准和参数以及砼生产施工标识牌等； 5.2监控目标5.2.1质量控制目标：检验批分项工程质量100%合格。5.2.1安全控制目标：无重大施工安全事故、无重大道路交通责任事故、无重大火灾事故。5.3监控手段5.3.1 方案审查与批准专业监理工程师审查施工单位制定的路基工程专项施工技术方案，并经总监理工程师批准后执行。 5.3.2 过程检查与控制 5.3.2.1 检查原材料、半成品、成品的储存、堆放、标识情况。 5.3.2.2 检查钢筋加工、焊接、绑扎的质量情况。 5.3.2.3 检查特殊工种、特种设备持证上岗情况。 5.3.2.4 检查钢筋保护层厚度及垫块布置情况。 5.3.3 关键部位

8、及工序旁站 针对隐蔽工程经监理工程师检查合格认可后，并同意进行下道工序监理工程师或监理员进行旁站监理。 旁站监理人员的主要工作内容： 5.3.3.1 检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况； 5.3.3.2 在现场检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况； 5.3.3.3 核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行试验； 5.3.3.4做好旁站监理记录和监理日记。 5.3.4 巡视 5.3.4.1 总(副)监理工程师每周巡查至少一次，专业监理工程师每日应对分管的管段巡视检查至少两次。 巡视检查的主要内容

9、为： 5.3.4.1.1 是否按照设计文件和批准的施工方案施工； 5.3.4.1.2 使用的材料、构配件和设备是否合格； 5.3.4.1.3 施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位； 5.3.4.1.4 施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗； 5.3.4.1.5 施工环境是否对工程质量产生不利影响； 5.3.4.1.6 已施工部位是否存在质量缺陷； 5.3.4.1.7 施工现场是否存在安全隐患。 6.监理工作方法及措施 桩机就位，按测量放线位置将螺杆桩机就位，桩位偏差不应大于0.4倍桩径。对中调平，桩机就位后调平并稳固，确保垂直度偏差不大于1。钻

10、孔：钻头及钻杆为螺纹状，钻进时钻杆旋转一周，下降一个螺距，下钻过程中为保持钻杆稳定，钻机依据动力头的转速，实时自动调整大卷扬机放钢丝绳速度，使钻杆下降速度和放钢丝绳速度一致。即钻杆旋转一周，下降一个螺距（0.35m），在土体中形成螺纹状桩。钻进时，钻杆转速控制在57转/分钟，随着地质变化，电流会逐渐变化，当进入设计硬层深度范围时，观察电流变化，如果电流变化突然加速，说明已经进入硬层，继续钻进1m，即可达到设计要求深度。并记录相应深度、地质及电流数据。提升钻头钻头钻至设计深度后，桩机反向旋转提升钻杆，这时钢丝绳拉力控制在单股2t拉力（共10股钢丝绳合计20t拉力，与钻杆重量20t相当），提钻时可

11、根据实际情况调整钻杆转速，提升过程中严格控制钻杆提升速度和旋转速度向协调，保持钻杆反向旋转一周，提升一个螺距。提到螺纹部分的顶段设计深度时（桩顶下1/3桩长的位置），钻杆正向旋转并提升产生柱状空间。 泵送混凝土。提钻杆前，将制备好的混凝土采用泵送方式泵入钻杆杆芯，钻杆长度24m，杆芯内孔直径0.16m，在顶部21m位置预留排气孔，混凝土从钻杆顶端灌入，排气孔排出混凝土时，停止泵送混凝土，开始提钻杆，这时杆芯内混凝土量约为0.4立方米，经过计算，螺杆桩直杆段混凝土每米约0.2立方米，钻杆杆芯内混凝土可以保证灌入桩体2m；钻杆每提升1m，向混凝土输送泵发出一次警报，混凝土输送泵再次向钻杆泵送混凝土

12、，直到混凝土溢出排气孔，如此循环直到钻杆提升至最后2m。钻杆提升最后2m时，最后一次将钻杆杆芯泵送满混凝土，这时钻杆杆芯内混凝土量可以灌注2m的桩体，混凝土自身压力会将混凝土压入到钻杆周围，并且从钻杆与土层之间的缝隙中压出地面，提钻过程中，发现地面压出的混凝土变少，则说明钻杆内混凝土量不足，继续泵入混凝土，反之可以继续提钻。停泵。提钻时钻探到达桩顶设计标高处停止泵压混凝土，为保证桩身顶部混凝土强度及截桩头，灌注混凝土时超灌量控制在20cm40cm左右。提出钻头。待钻孔中心混凝土形成柱状体后，缓慢地提出钻头，本次试桩桩顶标高与地面标高相差很小，混凝土灌注至桩顶时，钻头直接提出地面。桩身成桩，准备

13、下一循环作业。桩身成桩后，尽快清理附近浮土，采用专用桩头切割机截桩头，截桩头后，桩身切口平整，桩身无裂纹。截桩头后施工扩大桩头，施工前安装模板，控制桩头尺寸，扩大桩头混凝土为C30。6.2安装模板，模板及支架的材料质量必须符合施工工艺设计要求，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂，浇注混凝土前，模板内的积水和杂物清理干净。6.3混凝土浇注过程中，试验人员现场做混凝土试件，并检查坍落度。混凝土有拌合站统一搅拌，并有混凝土搅拌运输车运至现场进行灌注，混凝土灌注连续。6.4钢筋加工及绑扎参照混凝土及钢筋混凝土监理实施细则6.5模板的制作、安装、拆除作

14、业参照混凝土及钢筋混凝土监理实施细则6.6混凝土养护1）在已浇筑的混凝土未达到1.2MPa以前，不得在其上踩踏或安装支架。混凝土应在浇筑后的12小时内加以覆盖，并安排专人负责洒水养护；2）结构表面覆盖材料采用无纺布+塑料膜，确保不损伤或污染混凝土表面；3）炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，应在浇筑后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养护；4）混凝土养护的时间不得少于7d，并根据施工季节的温度、湿度和水泥品种及掺用的外加剂等情况酌情延长；5）掺用缓凝型外加剂、有抗渗要求的混凝土不得少于14d；洒水的次数应能保持混凝土表面经常处于湿润状态；6）拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬

15、，以免混凝土的外形和内部受到损伤。6.3施工监理质量控制的方法6.3.1 事前控制6.3.1.1审查施工队伍的技术资质、人员配备情况。审查分包单位的资质；6.3.1.2检查施工单位质量保证体系运转情况；6.3.1.3对工程所需材料、半成品、构配件进行质量检查与控制； 6.3.1.4永久性生产设备的采购、进场验收均应通过监理工程师检查、认可； 6.3.1.5对新材料、新技术、新工艺、新结构的使用应经监理工程师检查、认可，无技术鉴定或未经试验证明者不能使用； 6.3.1.6审查施工单位提交的实施性施工组织设计、施工方案、施工计划，经认可后作为其依据，如有修改，向施工单位提出建议，经监理工程师认可后

16、才能实施； 6.3.1.7检查与复核测量、放线设施（标桩、定位线、水准点）可用性及有关数据的正确性； 6.3.1.8参加设计交底和图纸会审，当发现工程设计不符合国家颁布的建设工程质量标准或设计合同约定的质量标准时，以书面报告业主，并要求设计人更正； 6.4事中控制 6.4.1对施工材料进行抽检，质量符合设计图纸和施工技术规范要求的材料才允许用于施工； 6.4.2严格工序间的交接检查。对主要工序及隐蔽作业，监理人员按规定时间检查、验收后方可进行下道工序； 6.2.2.3重要部位或关键工程，或检查有疑问时，监理工程师还需进行试验或测试复核； 6.4.4已完成分部、分项工程按质量评定标准进行检查验收

17、； 6.4.5设计变更或图纸的修改，需经业主确认后方可实施； 6.4.6根据合同行使质量监控权和指令权。 6.5 事后控制 6.5.1分部、分项工程和单位工程的质量评定和验收； 6.5.2参与质量事故分析和处理，责成有责任单位及时整改； 6.5.3审核施工单位提交的质量检验报告及有关的技术性文件； 6.5.4审核施工单位提交的竣工资料、竣工图； 6.5.5建立工程项目技术档案； 6.5.6督促施工单位对验收中提出的问题及时进行整改。 6.6 质量问题和质量事故处理 6.6.1监理工程师对施工中的质量问题除去日常巡视、重点旁站、分项、分部工程检验中解决外，可针对质量问题的严重程度分别处理； 6.

18、6.2对可以通过返修弥补的质量缺陷，应责成施工单位先写出质量问题调查报告，提出处理方案，监理工程师审核后（必要时经业主和设计单位认可）批复施工单位处理，处理结果应重新进行验收； 6.6.3对需要返工处理或加固补强的质量问题，除应责成施工单位先写出质量问题调查报告，提出意见外，总监理工程师应签发工程暂停令，再与业主和设计单位研究，经设计单位提出处理方案，批复施工单位处理，处理结果应重新进行验收； 6.6.4监理工程师将完整的质量问题处理记录归档； 6.6.5监理工程师应对质量问题和质量事故的处理结果进行复查。 6.7 质量控制措施 6.7.1 组织措施 组织机构优化合理，根据工程情况配置专业，选

19、择技术水平高、管理能力强、监理经验丰富、品质好、责任心强、尽职尽责的监理人员上岗，职责明确，全面落实岗位责任制，建立健全质量保证体系。 6.7.2 技术措施 6.7.2.1严格事前、事中、事后质量控制措施。 6.7.2.2旁站监督：在现场观察、监督、检查其施工过程，注意并及时发现质量问题，以便进行控制。 6.7.2.3测量是对线路、中线偏位、结构几何尺寸、方位等控制的重要手段，加强监理平检、见证测量频率。 6.7.2.4试验是监理工程师判断和确认各种材料和工程部位内在品质的主要依据，施工现场应严格执行见证取样和送检制度。按照铁道部有关文件及城际公司要求做到首件认可制，加大检查频率。 6.7.2

20、.5对施工单位施工中存在的问题监理工程师严格按照监理程序，首先口头告知，并提出整改要求，如不能按期整改或拒不整改的，发出书面通知，要求施工单位限期整改，并对整改过程进行全程跟踪，直至问题整改落实到位。如果对通知内容仍不整改或拒绝整改的，将下发局部或全部停工令。 6.8 经济措施 严格质量检验和验收，对存在问题要求整改不及时、拒不整改的，按照城际公司要求进行一定的经济处罚，对不符合合同规定质量要求的进行返工并拒签工程款。 6.9进度控制方法及措施 6.9.1 进度的事前控制 6.9.1.1审核施工单位提交的施工进度计划。审核是否符合总工期控制目标的要求，审核施工进度计划与施工方案的协调性和合理性

21、等，审核施工单位总体施工计划和阶段性详细进度计划的协调性、合理性。 6.9.1.2 审核施工单位提交的施工方案。审核其技术组织措施在合理安排时间，能够保证工期方面的可行性、合理性。 依据承包合同和施工单位的投标承诺，审核施工单位的上场人员、设备及工程分包情况，针对存在的问题，提出修改意见，并报业主。 6.9.1.3、督促检查材料、设备与机具进场计划供应。 6.10 进度的事中控制 进度的事中控制，一方面是进行进度检查、动态控制和调整，另一方面，及时督促施工单位进行工程计量，确保工程进度顺利的进展。协助施工单位搞好施工计划安排，时刻提醒可能出现的影响因素，尽可能减少干扰，以保证项目顺利实施。对关

22、键线路上的关键工序、关键分部工程或单项工程的控制工期，提交进度 6.11 进度的事后控制 工程实际进度如滞后计划进度，帮做施工单位分析原因，并诚见补救措施的建议， 6.12 安全控制措施 6.12.1施工过程中，现场监理人员每日对施工现场的安全生产情况进行巡视检查。现场监理人员应对每个作业班次安全生产情况进行巡视检查，关键工序实施现场跟班监督检查，专业监理工程师、专职安全监理人员每日进行安全检查。 6.12.2 检查施工机械、设备、设施的进场验收、保养、年检手续；参加模板支撑体系的验收，对工具式脚手架、落地式脚手架、临时用电、基坑支护等安全设施的验收资料及实物进行检查，并签署意见；检查起重机械拆装单位企业资质、租赁合同、设备定期检测报告、专项拆装方案、作业人员上岗证，并在安装完毕后检查承包单位的安装验收手续。 6.12.3 在日常巡视和安全检查中发现违规施工和存在安全事故隐患时，应按有关规定立即发出监理指令，要求承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见，情况严重的，由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位。 6.12.4 按照有关规定对安全事故进行处理和报告。 6.12.5 按照有关规定建立安全监理台帐，并做好资料管理工作。 6.12.6 建立监理工程师安全监理情况定期向监理站报告制度。 6.12.7建立对施工单位的专职安全生产管理人员或者分项工程施工时专职安全