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文档简介
1、一、发动机匹配表+ 2 W% _ T4 $ 发动机型号 匹配车型 匹配年款5S-FE Camry 1993-1999 Celica 1993-19990 b4 n- H0 V e! ( G3VZ-FE Camry 1993 ES300 1993 4A-FE Celica 1993 Corolla 1993-19971 w8 & O2 R3 H9 U) U5 l$ Z- r3S-GTE Celica 19937A-FE Corolla 1993-19977 J0 d, w- C$ D! p M Celica 1994-19979 U; |( K& f& Z3 U$ Q J1FZ-FE Land
2、Cruiser 1993-1997 LX470 1996-19978 g) p- B1 8 b1 _+ r$ M2TZ-FE Previa 1993-1995 l- 2 % u& 1 T) 1MZ-FE Camry 1994-1999) b6 k# l+ P5 L% 4 / + m Avalon 1995-1999 ES300 1994-1991ZZ-FE Corolla 1998-19998 k W) I; u* ?2UZ-FE Land Cruiser 1998-1999 LX470 1998-19997 $ Sm7 D) n4 ?/ f2JZ-GE GS300 1993-1999 SC3
3、00 1993-19991UZ-FE LS400 1993-1999 SC400 1993-1999/ B- r# J4 j( j. g! GS400 1998-1999二、发动机参数15S-FE、3VZ-FE、4A-FE、7A-FE型发动机参数表 发动机型号项目 5S-FE 3VZ-FE 4A-FE 7A-FE) K4 A4 u, o, u% B& 最大功率(Hp/rMin-1) 135/5400 185/5200 115/5600 115/5600最大扭矩 (FtLbs/rMin-1) 145/4400 195/4400 115/2800 115/2800缸径行程 87.190.9 87.
4、482.0 8177 8185.5汽缸排量(L) 2.2 3.0 1.6 1.8压缩比 9.5:1 9.6:1 9.5:1 9.5:1/ 1 & b* N4 L- y点火次序 ( b! T2 B6 W# l, O g; M. 点火提前角() 3 f1 O8 X5 r* s. G) z汽缸压缩压力(kPa) * s7 I5 W- t! I $ D汽缸缸径 1 $ V B1 l V5 D 2 81.010-81.0203 主轴承孔内 径 1 2 3 汽缸最大失 圆度和锥度 0.101 0.101汽缸最大平面翘曲 度 0.05 0.05 0.05 0.055 x, H% m) Hp7 u# v2 P
5、! 7 H. C汽缸盖最大翘曲度 汽缸体面 0.05 0.099 0.05 0.053 Pw- t: U4 |7 w+ 进排气歧管面 0.08 0.099 0.10 0.10! E4 i# Zk9 | h/ A气门座宽度 进气门 排气门 气门座锥角() 45 45 45 45- Y% I, i/ q9 T气门导管汽缸盖孔内径 进气门 (1) 11.026(许用极限) 11.026(许用极限)- J b5 m$ G! P7 E7 Z8 * R% P 排气门 11.026(许用极限) 11.026(许用极限)气门导管 内径 气门杆到导管油 隙 进气门 标准值 + l, E( 6 V, d, _.
6、h 许用极限 0.080 0.080 0.08 0.08& B# X qE: R. 排气门 标准值 ( & ( G- y+ R C3 Op% w 许用极限 0.099 0.099 0.10 0.100 M: j/ Y& . e# 3 H. V- J/ F气门锥角() 44.5 44.5 45 45: C3 M) ( i: ) u气门边缘厚度(极限值) 进气门 0.50 0.50 0.50 0.50% O* u9 E6 n+ . ) C2 O6 N 排气门 0.50 0.50 0.50 0.500 N: |, R) |) 0 G I+ X气门整修长度 进气门(使用极限) 97.10 94.60
7、86.95 86.95 排气门(使用极限) 98.00 94.40 87.35 87.359 E2 S$ r( h, K. , u气门杆直径 进气门 排气门 1 R3 - p9 s# G气门间隙 进气门 . |& Y# o) 7 h0 T+ ) d5 排气门 / q l% FZ0 l( w气门弹簧 自由长度 41.40 38.57 38.57+ U$ S& Ht0 k ?% _ 负载长度 16.9kg/31.7(气门关闭) 16.9kg/31.7(气门关闭)% E5 U; r: p- ia9 x7 ? 不垂直度 2.00 2.00 2.0 2.03 U A3 _, Q( Y, W进气凸轮轴轴向
8、间隙(2) 标准值 0.046-0.099 许用极限 0.120 % x. lA. B/ t7 B& t* W5 v* X* b排气凸轮轴轴向间隙(2) 标准值 许用极限 0.099 0.10 0.10) G& D% M+ y0 o8 u$ % u- ?凸轮轴轴向间隙(3) 标准值 4 Q) W5 N1 g8 L) n% A9 A 许用极限 0.120 ; D M2 k/ k8 + N6 C齿轮背隙 标准值 许用极限 0.300 0.300 0.30 0.30 凸轮轴轴颈直径 24.949-24.965(排气凸轮轴1号轴径)22.949-22.965(其它轴径) 24.949-24.965(排
9、气凸轮轴1号轴径)22.949-22.965(其它轴径); X/ ! , M8 ?1 # p+ n. n) o凸轮轴最大径向圆跳动 0.040 0.060 $ 3 _T( WK$ H凸轮轴轴颈油隙 标准值 8 c3 w) T, Q2 S9 8 Q8 L 使用极限 0.099 0.099 0.10 0.10凸轮轴凸轮高度 进气 标准值 R( |+ I- o+ A7 I 使用极限 41.900 42.010 41.50 41.50; O1 H* g- o6 q. S7 b6 H 排气 标准值 使用极限 39.950 41.810 41.55 41.55挺杆孔直径 挺杆直径 挺杆油隙 标准值 许用极
10、限 0.070 0.080 0.07 0.070 u- m/ z4 G2 a, C5 * b, Lm8 H曲轴轴向间隙 标准值 9 , f4 b8 J0 D$ C- H( q 使用极限 0.300 0.300 0.300 0.300) J3 B8 ue% K2 _3 b% E曲轴径向圆跳动 0.060 0.060 0.050 0.050, M4 q$ n: y5 H, |7 X主轴承轴颈直径 0 1 ; ! l W+ J$ Q( G9 2 主轴径失圆度 0.020 0.020 0.020 0.020主轴径锥度 0.020 0.020 0.005 0.005/ W- * P , p+ i主轴承油
11、隙(3号轴径) 标准曲轴 标准值 0.015-0.0330 m/ bx1 Z3 o; w4 H 许用极限 0.080 0.080 8 T% r6 n+ ) Ch7 v- L 加大0.25 标准值 - 3 f8 J d2 O0 F5 fG 许用极限 0.080 0.080 4 z O* j6 u( C主轴承油隙(除3号轴径) 标准曲轴 标准值 0.015-0.033, W/ W, j% Z + I/ Z9 : z 许用极限 0.080 0.080 9 t5 B; m/ O; L 加大0.25 标准值 - V e+ k |, C2 F; mt 许用极限 0.080 0.080 , c! r/ /
12、$ W主轴承厚度(3号主轴承) 1 & N7 V; e |5 A K3 j4 v, W 2 p b. _5 g; o* ; U! n 3 % B6 a H6 X( X, f; l# - Q5 O4 8 V0 U 4 % o5 r( U% X* s5 Z 5 . 8 1 ; M% N) s2 G主轴承厚度(其它主轴 承) 1 $ t8 h7 F: D2 L; s4 T 2 + L- W1 d$ k. G! O6 g 3 7 j: o* z2 S& b% | 4 - W5 V& u6 s( Y 5 ( f. b% J1 W$ L2 T& t连杆轴承厚度 1 3 p0 V5 I2 O |- t) _
13、( V3 / x4 B9 n 2 1.490-1.494! p& t/ s/ z& b& Q 3 1.494-1.498 % $ + a* u5 l- ?6 g& F连杆轴承轴颈直 径 47.985-48.000% D7 t) S* W) 8 w$ Y3 h连杆轴承失圆度和锥 度 0.020 0.020 0.005 0.005 i6 $ S, c+ O) r6 d7 D连杆轴承油隙 标准曲轴 标准值 0.020-0.051& d* C- z4 h: W$ D! k+ L 许用极限 0.080 0.080 0.078 0.0789 L8 P6 H( g5 a 加大0.25 标准值 v% z# s
14、 |# F5 B, g 许用极限 0.080 0.080 5 y3 G ?8 V% r8 连杆孔直径(小头销孔) . o g8 c2 K S4 w9 O: o连杆最大弯曲度 0.05/100.1 0.05/100.1 0.05/100.1 0.05/100.1 _, m; H s# M M7 u7 I( H连杆最大扭曲度 0.150/100.1 0.150/100.1 0.05/100.1 0.05/100.19 . v& n wA连杆侧隙 标准值 , V, X- A o) q5 v 许用极限 0.350 0.38 0.300 0.3004 H, n, r. n O* q0 k活塞与汽缸间隙
15、标准值 0.085-0.105& d$ n- F9 8 x. y. b 许用极限 0.180 0.170 0.13 0.13& Y0 d3 v5 V4 $ $ O1 L0 P _; 活 塞直径 1 80.905-80.915& q% S5 e+ I. o6 s$ t 2 80.915-80.925) Q/ N& ?/ P( O ( |4 3 7 ?8 R! . % v* N, p1 6 o活塞销 直径 & Z8 o7 Q) d; t3 g1 n7 a: U! D 连杆配合 标准值 ( S T$ _! C0 B/ t4 m6 R8 N4 N 使用极限 0.050 0.050 ) r7 |+ c!
16、 F$ ) t5 A+ z9 M. n活9 w ?1 p+ S: X1 w塞; h: C b( h, oV: 环+ 9 qb8 Q, K4 _, _! f6 e侧2 A2 P3 Q3 ( N隙 第一道气环 - - 0 z0 w: ( _ 第二道气环 0.030-0.0710 Z4 z, I: f5 G8 J1 X活- d* Du U* n% m Z9 Q3 PN塞# O6 X$ A: * w, c6 c/ b8 C环# 5 n) m/ c& 开 r4 u1 _, _1 X; Q口( D: W, Z6 G- b7 Y r间, Q# I! ; A% ) ; 隙 第一道气环 标准值 m) |; 4
17、y/ E6 E2 N% c 使用极限 1.100 1.100 1.07 1.07* . P8 W( m5 T! , U7 t g3 A E 第二道气环 标准值 8 C Z! D1 K8 T- d$ O 使用极限 1.200 1.200 1.20 1.20( ?: 6 V. O, : U% w: e% L3 油 环 标准值 0.15-0.456 _) D7 Y3 E6 R, t* v e 使用极限 1.150 1.170 1.05 1.05! I7 h: R7 d; $ ! b4 D, l0 c* c. r: V机, V# 9 e: F! S ( D% g/ S6 n1 t7 y; I0 R2
18、o油5 H/ i+ y) r, JY B: j) B& B 泵 外转子与泵壳间隙 标准值 & D2 a T& U9 S/ _- V% M 使用极限 0.200 0.300 Jw0 V. H! q7 j, W3 z# n6 o) P# X 转子顶隙 标准值 # H2 Z$ o, a D- N/ L 使用极限 0.200 0.350 0.35 0.359 O% Z! B+ B5 v+ E7 / f 转子侧隙 标准值 + g c. u* E+ r# i, S 使用极限 0.150 # l8 d8 ?$ I9 ?. k$ y注:(1)5 3 P9 g- ?/ X; Q) b& i8 R& m* n气
19、门导管汽缸盖孔内径 进气门 Camry 标准气门导管 & c t; C: 1 L5 L 加大气门导管 11.050-11.0779 i1 9 K* 5 e Celica 标准气门导管 9 c9 p1 c5 v2 d | 加大气门导管 # F( i+ E: E* a/ $ 9 s: u* Z 排气门 Camry 标准气门导管 I$ o$ ti1 b6 d 加大气门导管 ; f5 l( . o/ U* _ z! y( M: t) Celica 标准气门导管 10.985-11.012: r- S( JY$ Z* 加大气门导管 11.035-11.062; v : |8 9 f9 j(2)对于双凸轮
20、轴。9 7 Q3 j1 R7 U( g e, q# E(3)对于单凸轮轴。+ C; C y: L, U T, # l: W23S-GTE、1FZ-FE、2TZ-FE、1MZ-FE型发动机参数表, c2 J9 H% Hb) m( w, _3 p9 发动机型号7 c6 O0 k5 j. C5 fj6 w$ j9 z项 目 3S-GTE 1FZ-FE 2TZ-FE 1MZ-FE3 x; O d0 N- M- o最大功率(Hp/rMin- 1) 200/6000 212/4600 138/5000 188/52001 J2 I* mk1 Q# : N4 d6 g最大扭矩(FtLbs/rMin-1) 2
21、00/3200 275/3200 154/4000 203/4400/ a3 J* S* a7 m9 J$ O缸径行程 86.186.1 100.095.0 95.086.1 87.483.0- K* V M8 : NZ% 汽缸排量(L) 2.0 4.5 2.4 3.0. U$ ?( e4 K4 M% e1 6 n: 2 Z Z压缩 比 8.8:1 9.0:1 9.3:1 10.5:1, r( z& E ) H4 p6 s4 r点火次序 : v; T* Q4 c9 C1 LK* I2 r点火提前角() 5 ? H7 . q4 ?- U W, Z汽缸压缩压力(kPa) 1 B6 b- e4 m/
22、 G G( h7 K3 _# x汽缸缸 径 1或标准值 87.500-87.5121 _/ _+ j6 1 M) E0 m; e 2 20 9 t C5 x! 8 Z: v7 pef, p 3 1 II1 b# h; u主轴承孔内径 0 66.00000 q4 U! c6 J3 j1 % t, C: c7 q4 j 1 66.00102 f1 5 s; S$ Y: O7 o 2 66.0020; , J% Gc! a# g1 B 3 66.0030, x9 z: F# R; r8 A: ) ?8 h$ 4 66.00406 u1 8 W1 C! n; N7 L k 5 66.0050: f!
23、o$ $ l3 u4 F) Q 6 66.00607 s; r6 ?D% 9 4 m) H1 f r n8 u 7 66.0070) N3 k1 B+ : Z6 S 8 66.0080& 4 o9 o2 % r2 H 9 66.0090+ e. v4 s. * Y L( y 10 66.0100& O, Ky$ J% p( p6 _ 11 66.01101 m2 h ?- f8 Y4 ? 12 66.0120: Gf x2 A I9 X% y 13 66.01303 k# n* H9 P& i6 1 C! A! U! e 14 66.01404 M8 y1 v; & d2 d) Z 15 66
24、.0150% _, Y2 h8 Xse( 16 66.0160) J w! v+ F, Y2 T汽缸最大失圆度 0.020 * h0 y, u: B) 汽缸最大锥度 0.010 # K9 g7 q3 v9 A/ ?7 F: n汽缸最大平面翘曲 度 0.05 0.050 0.050 0.070# i0 F3 w3 d7 |: l- r汽缸盖最大翘曲度 汽缸体面 0.200 0.150 0.150 0.100 a7 j! j# I0 g 排气歧管面 0.300 2 H, l# b+ i) i( m# i* ?% | 可变进气门面 0.200 0 a4 p3 V# b2 7 M5 i$ |# g 歧
25、管面 0.099 0.200 0.100( z; D1 s0 u& n+ h5 _- V0 D气门座宽度 进气门 + 6 - . l3 x5 # M2 n2 V4 Z 排气门 1.00-1.40& g! 6 Z5 l: A# r/ W M9 d- s气门座锥角() 45 45 45 450 m$ * # O( k8 d气门导管汽缸盖孔内径 进气门 标准气门导管 10.295-10.313. n 6 A- h/ Z8 z8 S% J K7 Z 加大气门导管 10.345-10.363. O8 9 PU; M) s) t 排气门 标准气门导管 10.295-10.3133 r+ z$ e& Q4
26、B: 3 t0 L 加大气门导管 - W* t+ G4 o2 # H9 Y气门导管安装高度 进气门 11.10-11.303 P5 E- L. z q: x: T 排气门 8.90-9.306 E o+ s/ e! _w# p气门导管内 径 ! v. N. x+ x! n- % p; T气门杆到导管油隙 进气门 标准值 0.025-0.0609 G V7 d2 N& z1 |6 jO 许用极限 0.080 0.080 0.080 0.080 r( x% , l+ % l7 C 排气门 标准值 o6 Q! X2 JX) M, 3 G 许用极限 0.099 0.099 0.099 0.1003 w
27、1 d6 A( z) G1 I气门锥角() 44.5 44.5 44.5 44.5* Z1 L7 X7 S6 ?/ q气门最小整修长度 进气门 99.800 97.90 102.950 94.950, u8 $ V; I( Ae 排气门 98.849 97.40 103.100 94.9001 z/ L, t V7 Z! y2 V! V气门杆直径 进气门 标准值 5.470-5.485; V& g6 G1 ! Z& 使用极限 x+ V4 _( H$ p# q2 o- J2 P7 |& U 排气门 标准值 5.965-5.980 + fw+ W8 R$ K; ; _7 X( s 使用极限 ) C
28、9 B+ j1 x3 - C7 U气门间隙 进气门 0 4 R( u3 Z; m; ? 排气门 , h2 I+ b; g( Y9 mP气门弹簧 自由长度 44.43 41.720 45.500& ; Z2 m: * h - U( b9 d 负载长度 20-24kg/34.40 26-29kg/35.70 19-21kg/33.807 h0 V8 ?% C |0 g |: J* z5 N 不垂直度 2.00 2.00 2.00 2.007 6 K. C) a! $ N O9 m凸轮轴轴向间隙 标准值 0.040-0.090% A; n* # 9 3 0 + ? 许用极限 0.300 0.990
29、0.120 0.1207 p% Q) D6 T$ jS# i/ s% g齿 轮背隙 标准值 ( y9 S3 H) u4 b) c& ( |2 e3 S 许用极限 0.300 0.300 0.3000 a7 C6 k* , j5 M, |凸轮轴轴颈直径 标准值 26.949-26.9655 z% m3 k! 0 F9 y* Y! Z 最小值 ! h7 B, u) 3 n9 5 R凸轮轴最大失圆度 5 K. TMw1 k( C. b0 C凸 轮轴最大径向圆跳动 0.060 0.060 0.060 0.0601 u& U+ , y/ t5 E凸轮轴轴颈油隙 标准值 7 - J, t$ c3 qP9 j 使用极限 0.080 0.099 0.080 0.1003 t$ $ k8 |4 Q凸轮轴凸轮高度 进气 标准值 42.110-42.210+ b! % E; x9 - C3 E2 E 使用极限 39.991 50.510 41.960 e, 7 w% b8 4 C 排气 标准值 / R9 ?6 e/ ( N# A 使用极限 39.980 50.510 41.810 z2 MO+ * |+ D+ h C挺杆孔直径 31.000-31.016+ R2 m6 P% v+ z) D9 c% i# M挺杆直径 30.966-30.9767 7 B6 Y$ M: Q% a$ Y4 q
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