神华国能集团有限公司神头第二发电厂输煤A(B)斗轮机大修项目施工方案

1、神华国能集团有限公司神头第二发电厂输煤神华国能集团有限公司神头第二发电厂输煤A A（B B）斗轮机大修项目）斗轮机大修项目施工方案施工方案批准：白文亮批准：白文亮审审核：王核：王鸿飞鸿飞编编制：李宏制：李宏伟伟哈哈尔尔滨滨大大重重重重型型机机械械修修配配有有限限公公司司2016 年年 06 月月 22 日日目目 录录1一、概述.1二、施工执行的规范及标准 .1三、项目施工检修方案 .1 （一）施工准备.1 1、施工临时用地计划 .1 2、检修能源接点 .2 3、施工机械设备配置与布置.2 4、施工材料、备件 .3 （二）施工技术方案 .4 1、施工基本工艺规则.4 2、标准部件检修方案.5 3

2、、主要机构（部件）施工方案.14四、组织措施.171、施工组织机构.172 辅助资料表.18五、施工安全管理 .21六、施工质量管理 .25七、文明、环保施工措施 .27八、消防管理应急预案 .2801 1、概述概述 针对神华国能集团有限公司神头第二发电厂输煤 A（B）斗轮机存在的缺陷问题，经过相关技术人员现场踏勘、测量分析，结合该斗轮机运行情况，根据电厂要求制定本次大修改造的主要施工方案。2、施工执行的规范及标准施工执行的规范及标准 设计、施工、验收均按国家有关标准执行，对国家有关安全、环保等强制性标准必须满足其要求，并符合下列有关规程和规范的要求（但不限于此），同时充分考虑当地环境条件和使

3、用条件的影响。. JTG F8/1-2004工程质量检验评定标准. JTG G10-2006工程施工监理规范. JTJ 076-95工程施工安全技术规范。.DL/T 8382003 发电企业设备检修导则.Q/SER-13404001-2015 神头第二发电厂输煤检修规程以上标准若有新的标准则执行新标准，替代原有标准。3 3、项目施工检修项目施工检修方案方案（一）、施工准备（一）、施工准备1、施工临时用地计划1 施工场地为卸船机区域。2 项目开工前项目部派出先遣组进驻施工现场，对施工现场进行踏勘，进行施工准备工作，与甲方指定的主管部门联系，充分利用现场条件，确定大修施工场地及办公、备品备件、废料

4、存放等具体场地位置，落实施工用水、用电接入点，同时根据施工现场具体情况，布设用水、用电管线，为顺利进场施工做好充分的准备。3 施工现场定置表序号名 称数量面积建议位置1指挥部1 个10m2斗轮机附近2设备检修区1 个斗轮机区域3地面作业区1 个30m2斗轮机附近4工器具放置区1 个10m2斗轮机附近5备品备件存放区1 个20m2斗轮机附近16废料存放区1 个10m2斗轮机附近2、检修能源接点 检修现场需甲方配合提供作业检修用的水、电源接入点。 电：AC380V 水：检修安全、清洁用水3、施工机械设备配置与布置我公司为本施工项目准备了充足、合格的施工设备、仪器与辅材，保证及时提供完成本项目所需的

5、所有施工机具、试验器材等施工设备，其数量和品种满足本项目施工作业的要求，保证施工设备按要求及时、完好到场，确保大修顺利进行。1 机械布置a.工程开工前，项目部要全面了解和熟悉标书和承包合同内容,与甲方配合确定并清理好停机检修位置、通行道路。b.我公司将调集充分的机械设备，发挥机械施工优势，提高整个工程的生产效率。设置专门的存放区，归类有序存放，施工使用中根据检修需要合理布置，保证使用操作安全、方便。c.卸船机停放在便于施工作业、设备吊运及不影响其它卸船机工作的位置，采取防移位、倾翻等保护措施。d.根据施工方案、工进度的需要，确定施工机械的类型、数量和进场时间，确定施工机具的供应办法和进场后的存

6、放地点和方式，以确保施工顺利进行。e.操作前应检查所有电焊机、工具、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出级应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。f.每台电焊机应有专用电源控制开关。电线不准乱拉，电源线均应架空扎牢。2 拟投入本项目的主要施工设备机械及工器具序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率( KW )生产能力用于施工部位备注1.电焊机直流 500A4 台中国 2013500AA（B）斗轮机大修2.电焊机交流 400A2 台中国 2012500AA（B）斗轮机大修3.千斤顶液压 100 吨2 台中国 20131.5kw100tA（B）斗轮机大修4.千斤顶液压 5

7、0 吨4 台中国 20121.5kw50tA（B）斗轮机大修25.千斤顶液压 32 吨2 台中国 20131.5kw32tA（B）斗轮机大修6.磁力钻T381 台中国 20120.4kwA（B）斗轮机大修7.磁力钻T321 台中国 20110.4kwA（B）斗轮机大修8.砂轮机JNKY-K11 台中国 20125.5kwA（B）斗轮机大修9.手拉葫芦5T2 台中国 20135tA（B）斗轮机大修10. 手拉葫芦3T4 台中国 20123tA（B）斗轮机大修11. 手拉葫芦2T4 台中国 20142tA（B）斗轮机大修12. 气割设备6 套中国 2013A（B）斗轮机大修13. 无齿切割机500

8、2 台中国 20133kwA（B）斗轮机大修14. 水准仪800 x682 | 52KB1 台中国 2014A（B）斗轮机大修15. 水准仪300 x296/18KB1 台中国 2013A（B）斗轮机大修16. 经纬仪常州大地，DE2A-L1 台中国 2013A（B）斗轮机大修17.应力应变检测仪ASMB2-32/24/16/81 套中国 2014A（B）斗轮机大修18. 探伤仪XXQ-25051 台中国 2013A（B）斗轮机大修19.压力（轮压、斗轮着地力）检测仪YYJ/GY1-12011 台中国 2012A（B）斗轮机大修20. 力矩扳手700KN2 把中国 2011700KNA（B）斗

9、轮机大修21. 梅花扳手E-1/36 套中国 2012A（B）斗轮机大修22.重型套筒扳手3/4-22 套中国 2013A（B）斗轮机大修23. 液压拉马UA-302 套中国 201215kw30tA（B）斗轮机大修24. 电工仪表2 套中国 2014A（B）斗轮机大修25. 笔记本电脑1 台中国 2012A（B）斗轮机大修326. 其它工具多种多套 中国 2014A（B）斗轮机大修27.起重、运输设备，铲车等按需 中国 2015100tA（B）斗轮机大修租用4、施工材料、备件我公司拟投入本项目的消耗性材料表序号材料备注1非金属材料及其制品包括生料带等2铁丝、钢丝3临时照明用品4工器具的消耗用

10、材料如钻头、角磨片、打号机及打牌机的色带等5量具见“检修机具设备表”6起重件常规起重用吊环、卡环、钢丝绳7搭脚手架及所用材料8梯子、各类绳子和钢索9布类材料及制品白布、破布、纱布、优质绸布等10插头、电线、电缆临时照明、检修工器具用11过滤和清洁用品、用具包括扫帚、拖布、破布、蛇皮袋、面粉、滤油纸、酒精等13各类喷剂、包括清洗剂、除锈剂、松动剂、MoS2 喷剂、带电清洗剂等14打磨、研磨用品包括砂纸、砂布类，脱脂棉、研磨膏及研磨剂、研磨盘、红丹粉等15安全防护用品包括安全带、安全网等16胶布、胶带类包括绝缘胶布、自粘胶带、橡皮膏、双面胶带等19尼龙扎带各种规格20电缆号管、号牌等21电焊条J4

11、22，J50722氧气23乙炔（二）施工技术方案（二）施工技术方案41 1 施工基本工艺规则施工基本工艺规则1.1 预检：设备解体前要进行全面预检，针对设备现状结合甲方提出的改造大修项目及技术要求认真进行检测并做记录，通过预检，对施工前设备的技术状态做到心中有数，如有协议外的须增项目，及时与甲方协商，统一处理方案。同时通过预检对施工方案进行完善，做好充分准备，从而保证安全、优质、顺利施工。1.2 拆解1.2.1 拆解前应先进行外部清理；1.2.2 拆解顺序为先外后内先总成后部件再零件；1.2.3 需使用恰当的设备或工具，采取正确地拆卸方法，不得因拆卸造成零部件的变形或损坏；1.2.4 对过盈配

12、合的零件，应慎重对街，如不影响大修标准，尽量不必拆解，以免导致配合的松动或表面损伤；1.2.5 拆解过程中，对偶合件、非互换性零件和相对位置需保持不变的件，都必须采用打标记、分组放置等有效措施保证不错配；1.2.6 拆卸螺栓等紧固联接件时，如有锈蚀，应使用松动剂，渗透后先向打紧方向少许施力，再行拆解。1.3 清洗1.3.1 根据不同的零部件，采用相应的清洗溶剂和清洗方法。除特殊必要外，不得使用汽油清洗；1.3.2 清选过程中不得磕、碰、划伤或腐蚀零件的配合面。1.4 连接凡使用高强度螺栓连接的设计和装配保证符合 AISC 标准中采用 ASTM A325 螺栓进行结构连接的规范的要求。镀锌应符合

13、每平方米镀锌层不少于 600 克的要求。1.5 检验、检测1 施工过程中的检验是执行技术规范、保证施工质量的重要环节；2 外购或调进的原材料和配件应具备原厂的出厂检验单或合格证。如无合格证，必须进行检验或检查，确认符合技术要求时方可使用；3 加工或装配前，作业者对原材料或配件的质量、规格有怀疑时，应提出复检要求。确需使用与原规格不符的代用材料或配件时，必须在确保安全和所要求的使用寿命前提下，由技术部门提出充分的根据并签认负责，报上级主管部门批准后方可使用。54 新制和修复的零件必须对尺寸精度、形状和位置精度、表面粗糙度和热处理等作认真检验，符合技术要求的方可进行装配；装配后必须按本机型的技术文

14、件和本规范的具体规定对零部件的安装位置偏差以及机件紧固质量作重点检验。5 对已拆解的机构零部件进行全面的检查。6 鉴定过程中发现损坏或超限的零部件均需做更换处理。7 检查检点结构需做详细记录，并做出详细的检修方案检修设备需得到争取的处理。1.6 公司自制件及外购配件的包装、运输及保管1 自制零配件均进行妥善的油漆或其它有效的防腐处理。2 所供材料或设备的包装符合 GB/T13384 标准的规定，并采取防雨防潮防锈防震等措施，以免在运输过程中，由于振动和碰撞引起部件的损坏。3 包装箱外应有一份装箱单，以便于设备、技术资料、备品备件及专用工具等的管理和保管。4 为用户提供制造厂的产品出厂合格说明书

15、、出厂试验资料、安装使用说明书。5 材料及设备到达现场后，甲乙双方按商定的开箱检验办法，对照装箱单逐件清点，进行检查和验收。1.7 安装、装配1 不合格的零件不得装配；2 装配的顺序应遵循：先内后外先难后易先精密后一般的原则；3 要正确运用互换选配的方法，充分重视温差对零件尺寸的影响，保证精密配件的精度要求；4 要采用恰当的装配方法和工具设备。对过盈配合件可选用设备压装或温差装配法，但必须确保不研伤配合面，不导致零件金相组织变化；5 除胀套等有特殊要求外，一般配合装配前必须保证配合面清洁，并涂上适合的润滑剂或润滑脂；6 装配密封件时，必须注意装配方法或采用导入工具，防止造成密封件破损。要调整并

16、保证密封的装配紧度。对静密封，允许采用密封胶防漏；7 装配时必须确认好拆解时的对位标记，防止错位；8 锥形轴伸与孔的配合面应接触均匀，接触率不得少于 70%。1.8 清理及油漆1 清理：所有大修产生的废料，如金属屑、填料、电焊条和残留焊条头、破布、垃圾、6线缆头等都应从构件内部清出，并运送至招标人指定地点。所有鳞皮、锈迹、油漆、牛油迹、粉笔、蜡笔、油漆记号和其他有害材料都应从内、外表面上清除掉。2 防锈、涂漆3 钢材需防腐涂漆部位，应将陈旧漆层除掉，对金属表面进行除锈处理，然后涂漆。用不除锈涂料时，可不作除锈处理，但必须清除陈旧漆层。严禁用酸碱等清洗除锈。a. 不得在油污彻底清洗前涂漆。b.

17、不得在雨雾天气室外涂漆。c. 防锈漆层，一般用铁红醇酸底漆。沿海地区或环境易造成腐蚀的地区，应用新黄环氧酯底漆。d. 涂漆时，禁止将硝基磁漆与调和漆任意互相盖涂。2 2、标准部件检修方案、标准部件检修方案2.12.1 减速器减速器2.1.12.1.1 减速器的拆卸减速器的拆卸 减速机解体时，测量并记录下检修前减速器振动情况，以便检修后组装时仍按原状装配。1分别卸下减速器高速轴端、从动轴端的连接螺栓，使减速器与传动系统脱开，卸下地脚螺栓后，整台减速器即可卸下。2减速器零部件的拆卸a.把高速轴端和从动轴端的联轴器连接螺栓卸下，使减速器脱开传动系统。b.彻底清洗减速机外壳；减速机结合端盖打好装配印记

18、，旋下结合面端盖螺栓，去掉定位销，检查螺栓有无损坏，并集中保管好螺栓和定位销；c.拧紧揭盖螺钉，将减速器上盖掀开，使减速器剖分结合面出现空隙，便于撬动，取下减速器上盖。d.把减速器的主动轴总成和从动轴总成分别从减速器的底座中取出2.1.2 减速器的检修减速器的检修1 将减速机内的润滑油存入油桶，用柴油对减速机内进行清洗；2 检查箱体及箱盖，若有裂纹应根据情况修补或更换。3 减速器箱体接合面的检修：减速器经过一段时间运转后，箱体有时发生变形。箱体接合面处的变形不仅影响齿7轮的传动精度，而且会出现漏油现象。因此，必须进行修理。a.用煤油清洗箱体，清洗接合面上的污垢，油泥等，涂以红铅油使两接合面磨合

19、，每研磨一次刮掉个别高点和毛刺，经过几次研磨后，就可以达到所要求的精度。b.研磨后，可用塞尺检验接合面的间隙，其值不应超过 0.03mm，表面粗糙度不大于GB1031 中 Ra6.3m，底面与接合面的平行度误差在 1m 长度内不应大于 0.5mm。c.测量检查箱体轴承孔尺寸形状偏差，直径公差 Js7，疏通通气孔；4 齿轮的检修a.转动齿轮，观察齿轮的啮合情况。 用塞尺或压铅丝的方法测量齿顶、齿侧间隙，做好记录；b.在齿轮啮合处打好印记。吊出齿轮，将齿轮放在干燥的木板上清洗轴承和齿轮，检测轴承间隙和磨损情况，检查齿轮磨损情况；对行星传动部分的所有零件（含超差的其它零件）进行清洗、详细测绘、制图；

20、并安排加工制作备件。c.检查齿轮：若有裂纹或齿面剥落、断齿或磨损超过原厚度的 20%、齿面点蚀面积超过全部工作面积的 30%、内孔或键槽磨损、不能正常工作等缺陷应更换，高速齿轮、伞齿轮应成对更换；d.检查齿轮轮齿表面点蚀状况，疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过 50%时，应报废。5 轴的检修a.用 20 倍放大镜检查轴的废劳裂纹，发现裂纹、弯曲永久变形、与其它零件配合部位磨损超差等现象应立即更换。b.齿轮轴允许径向跳动不大于 0.020.03mm，传动轴的直线度误差不超过 0.5mm，当轴的直线度超过此值时，应进行冷矫或热矫（火焰矫正）。6 检查各轴承：清洗检查轴承，滚动轴承出现下列情况之一时，

21、必须更换：c.轴承内外圈或滚动体出现磨损条纹、裂纹、剥落、凹坑、退火或缺损；d.滚动体保持架出现变形、裂纹、缺损、剥落、擦碰内外圈、铆钉松动或脱落、滚动体转动不灵活；e.因磨损使径向间隙增大，其允许值以 GB/T 4604-2006滚动轴承 径向游隙为准；f.内外圈端面磨损量大于 0.30mm；7 漏油的检修a.减速器的漏油部位，减速器漏油通常发生在如下几处： 减速器箱体的接合面，特别是立式减速器尤为严重。8 减速器各轴的轴端盖，尤其是通盖的轴孔处。 观察孔的平盖处。b. 漏油的原因分析 箱体接合面加工粗糙，接合不严密。 箱体变形，接合面和轴承孔发生相应变化，形成缝隙。 轴承盖与轴承孔的间隙过

22、大，通盖盖内的回油沟堵塞，轴和通盖的密封圈老化变形而密封不严。 油量过多（油面不应超过油针上刻度线）。观察孔处接合面不平，密封垫破损或短缺，密封不严。c. 防止漏油的措施 刮研减速器接合面，使其相互接触严密，符合技术标准。 在底座接合面上开回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。 在箱体接合面、轴承端盖孔以及视油盖等所有漏油部位，涂以液态尼龙密封胶（或其他密封胶）。 对于具有相对转动的面，如轴与通盖孔，则采用橡胶密封环。 随着季节温度变化，按规定选择适应的润滑油； 低速运转的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可以消除漏油。2.1.3 减速器的装配减速器的装配1 装配前必须将所有拆卸的零件和箱体内腔认真清

23、洗干净，不得留有泥沙、金属屑等杂物。2 轴承装入轴颈时，轴承内圈的端面应紧贴轴肩或定距环，其间隙用 0.05mm 塞尺检查（塞尺不得通过）。3 采用单列向心球轴承时，为避免热变形，轴上两个轴承之一与端盖之间须保留0.40.2mm 的轴向间隙，并由垫片调整间隙。圆锥滚柱轴向间隙轴承内径（mm)轴承间隙（m)50-8080-120120-180180-26080-150120-200200-300250-35094 减速器回装，测量调整圆锥齿轮啮合侧隙，应符合下表要求：（单位：mm）锥距 L精度等级505010010020020050050080070.100.200.150.300.250.50

24、0.350.700.450.9080.150.300.200.400.300.600.400.800.501.0090.200.400.250.500.350.700.450.900.551.105 轴承采用热装，油温控制在 120以下，滚珠和圆柱滚子轴承装配后的径向间隙应符合下表要求：（单位：mm）轴承内径球轴承标准径向间隙滚子轴承标准径向间隙使用限度20300.010.020.030.050.1035500.010.020.050.070.2055800.010.020.060.080.20851200.020.030.080.100.301301500.020.040.100.120.3

25、06 采用圆锥滚柱轴承时，最好使用原调整垫片，使其轴向间隙符合上表的规定。7 圆锥滚子轴承在安装后要调整轴向间隙，高速轴 0.100.15，中速轴 0.150.20，低速轴，0.200.25，安装后的轴承应浇入少量齿轮油；8 密封件全部更新。9 各轴承内填入足够的润滑脂。10 减速器出厂时都已作了静面密封，当开箱拆检时应将各接合面上的残余密封胶用丙酮或#120 汽油清除干净，并防止接合面碰伤和沾有污物；盖箱前再均匀涂上新的液态密封胶，如高分子液态密封胶等，待少许聚合后再合箱。11 均匀地拧紧各连接螺栓，分三次拧紧。12 加注新润滑油，达到规定的油位。13 装配后用手转动高速轴，轴转动必须灵活，

26、不得有卡滞、渗漏油现象。14 检修中如更换了备件，则减速器须重新跑合和经过负荷试运转后方能继续使用。2.22.2 制动器的检修制动器的检修1 首先要检查整个制动器动作是否灵活，不得有卡塞现象。电磁铁的动、静铁芯应接触良好。检验方法：可用扳手压电磁铁铁芯（短行程） ，观察各部分的活动是否灵活，制动轮与两个制动瓦间隙是否相等；用手摇晃制动臂，观察其销轴磨损情况，销轴磨损量达名义直径的 3%-5%则应更换新件或修补。长行程制动器除上述各项之外，还要特别注意检查动静铁芯之间不得卡有任何物件。2 制动带的检查：制动带是用铝（或铜）铆钉固定在铸铁（HT15-33）制动瓦上的。铆10钉头应低于制动带表面 1

27、。正常运转的制动器，不允许铆钉露出制动带。当制动带磨损达原厚度的 50%时，则应更换新制动带。3 制动轮的检查：制动轮不得有缺陷和裂纹。4 制动轮安装以后，轮缘的摆幅（或跳动）不得超过下表中的规定值。制动轮轮缘的摆幅允许值制动轮轮缘的摆幅允许值 制动轮直径200200-300300-600径向0.10.120.18允许摆幅量轴向0.150.200.255 检查制动轮表面如果出现大于 2的凹陷或抓痕，则应将制动轮重新加工，加工后要满足图纸要求。6 制动轮工作表面凹陷或抓痕的检查方法：用一把小钢板尺目测抓痕的深度。制动轮经过几次加工以后，厚度渐渐减小，对于起升机构总的磨损量不应超过原厚的 30%，

28、对于运行机构不可超过 40%。7 制动轮的锥孔与轴不得有相对转动，如发现有相对转动，则应拆开检查键是否被挤扁或键槽是否扩大。用涂红铅油法检查轴孔的实际接触面，接触面不低于名义接触面的70%。8 制动轮工作表面的工作温度不应超过 200。工作表面要经常用煤油清洗，防止由于油污使制动轮打滑或造成事故。9 制动臂、顶杆、框形拉杆、主副弹簧都不应有裂纹和永久变形。10 地脚螺栓、锁紧螺母以及其锁紧件都不应有损坏或脱落。过去曾发生过由于锁紧件脱落，轴栓窜出，使制动瓦从制动臂上脱落的事故。11 检验液压电磁瓦块式制动器时，首先使液压电磁铁接通电流，这时检查制动的张开量、液压油位必须符合技术说明书要求。制动

29、杠杆系统和推杆必须灵活，不得有卡塞。电磁铁线圈的温度不得超过 105。12 制动器的修理a. 制动器底座销轴孔磨损后可以采取修补的办法，在底座的孔板两侧各焊一块钢板，并把原孔焊平，重新划线钻孔。为保证孔的光洁度和精度，再用铰刀铰孔。轴栓的长度可随孔板的增加厚度而相应地加长。b. 制动轮的修磨，先用标准量捧着色后插入内锥孔，检查实际结合面，当接触面小于名义接合面的 70%时，应先修理锥孔，合格后再修磨外圆，修磨时应达到图纸的技术要求。装配后检查制动轮与制动瓦的接触面，应不小于结合面的 80%。112.3 滚筒滚筒1 检查轴承座胀套、锁紧螺母、锁紧片有无松动、磨损。轴承座无裂纹损伤，螺栓齐全、无松

30、动。2 用塞尺测量轴承的径向间隙(H)，间隙过大应更换新轴承。3 检查轴、轴承座与轴承的配合情况，若不符要求应更换滚筒各轴承座。4 轴承加润滑脂，用量为油腔的 1/32/3。5 滚筒轴线与胶带机纵向中心线垂直。2.42.4联轴器联轴器1 联轴器的安装精度，当两轴中心线无径向位移时，在工作过程中因两联接轴的同轴度误差所引起的每一外齿轴套轴线对内齿圈轴线的偏斜不应大于 030。2 当两轴线无歪斜时，CL 型联轴器允许径向位移 a 值见下表：联轴器编号CL1CL2CL3CL4CL5CL6CL7CL8径向位移 a(mm)0.40.650.81.01.251.351.61.8联轴器编号CL11CL12C

31、L13CL14CL15CL16CL17CL18径向位移 a(mm)2.43.03.23.54.54.65.46.13 CLZ 型联轴器允许径向位移值 max 按下式计算：max=Atg=Atg30=0.0087A 式中 A-中间轴两端联接的外齿套齿中心线间的距离（），A 推荐用下式近似值；A=A-1.5L式中 A-中间轴之长度； L -外齿轴套之长度。4 安装齿式联轴器时，应检查轴线的同轴度和倾斜度。同轴度可以用直角尺和塞尺沿联轴器轴套上两个互相垂直方向来进行检查，公差值见下表中 x1。D4：（x1 最大- x1 最小）=1000：x1 巧玲珑 （xx1）联轴器轴线联轴器轴线 x x1 1、x

32、 x2 2值值联轴器编号在 1m 长度上轴线的最大偏斜x1（mm）同轴度公差 x2（mm）1-51.00.26-101.00.51210-151.51.016-192.01.55 齿式联轴器的拆卸（参见图 4）：a.卸下浮动轴两端齿式联轴器的螺母 6 和连接螺栓 7，把浮动轴 5 连同两端的内齿圈 4一起取下。b.卸去锁紧螺母 10 和止动垫圈 9，联轴器拆卸将制动轮 11 取出；卸去锁紧螺母 13 和止动垫圈 14，将联轴器轴接手 2 从电动机轴上卸下。图 41、主动轴；2、联轴器轴接手；3、外齿套；4、内齿圈 5、浮动轴；6、螺母；7、连接螺栓； 8、从动轴；9、14、止动垫圈；10、13

33、、锁紧螺母；11、制动轮；12、螺栓c.卸去浮动轴 5 两端内齿圈 4 上的螺栓 12，将内齿圈 4 从外齿套 3 上退出。d.用掳子拉出浮动轴 5 上的外齿套 3。为了便于拆卸，可将外齿套加热使其膨胀后拉出，或用液压机压出。至此，整套联轴器拆卸完毕。2.62.6 轴承检修轴承检修1滚动轴承的检查与鉴定：c. 在设备运转过程中，检查轴承若出现异常发热、噪声和振动，即表明轴承可能趋于损坏，应及时查找原因予以消除。d. 拆卸轴承检查，若出现疲劳点蚀（严重麻坑及脱皮） 、滚动体表面出现塑性变形、元件破损、严重锈蚀、过热变色退火、磨损超过极限均应报废换新。e. 轴承与轴和座孔的配合不得松动。f. 检查

34、滚动轴承灵活性：用手转动轴承，转动应平稳，响声均匀，没有振动，转速逐渐下降，停止没有倒退现象，否则就是不良。132滚动轴承的拆装工艺：a. 拆装轴承最好采用专用工具。若采用锤击法，拆装应加辅助工具，施力正确，不准通过滚动体传递力，禁止直接敲击轴承。b. 安装前检查轴和轴承座孔的尺寸必须符合配合要求。c. 尽可能将有型号的端面装在可见部位，以便查核，轴承安装整个过程必须保持清洁，安装时各配合面要涂油。d. 过盈较大的轴承，安装时，可用油把轴加热到 80100 后迅速装入（轴承加热时应吊在油中，不得贴在容器壁和底上） ；拆卸时，可在轴上裹上石棉，用 100热油，浇在轴承内圈上，待内圈受热膨胀后拆除

35、。e. 轴承安装不得歪斜，安装到位后，应转动灵活，轴承应保持良好润滑。3轴承的密封装置检修工艺要求：a. 轴承盖磨损严重、有裂纹时必须修理或更换。b. 油封硬化、歪斜、磨损严重应更换。c. 新换毛毡条应用机油浸透，接头应切斜口。d. 间隙式密封装置，轴与密封盖间隙为 0.10.3mm。e. 挡油圈式密封常与间隙式密封联合使用，其挡油盘不得变形和松动。f. 迷宫式密封装置，轴与密封盖径向间隙为 0.20.5mm，轴向间隙为 11.25mm，并在窄缝中充满润滑脂。4径向间隙允许值以 GB/T 4604-2006滚动轴承 径向游隙为准。3 3 主要机构（部件）施工方案主要机构（部件）施工方案3.13

36、.1 斗轮机构斗轮机构3.1.1 检修斗轮机构前，必须将悬臂机架前端用强度足够的支架托起，并用钢丝绳与地面上牢固的物体或重量足够的重物相连，防止整机向后倾复，同时还可防止斗轮机上部回转机构拆解时，在风力作用下转动；3.1.2 斗轮的检修工序应不影响回转支撑机构顶升工序的安全操作。3.1.3 斗轮体拆装须使用汽车吊等较大起重设备，要严格执行大件起重作业的安全规则。3.1.4 斗轮轴与斗轮体及减速机连接的锁紧盘，以及斗轮轴轴承在解体检修前必须预先准备好备件，否则将影响施工进度。3.1.5 拆除斗轮减速机三角架，拆除斗轮减速机压环，将减速机与大轴脱开。将减速机14运回车间检修间，对减速机进行解体检修

37、。更换磨损严重的各级齿轮、轴承、高速轴系、偶合器。 3.1.6 检查轴承：拆解分离式轴承座的压盖螺栓；用起重设备将斗轮轴适度抬起；清理轴承表面油脂后，用高压油枪彻底清洗； 肉眼观察伤、损情况，用塞尺检查径向间隙；如超限，须更换新轴承。3.1.7 轴承座的密封好坏直接影响轴承的使用寿命，一般应更换新油封；必要时，须对原油封进行改造。3.1.7 如需更换锁紧盘，必须按锁紧盘的拆解、锁紧工艺严格执行；确保装配后的锁紧力达标。3.1.8 减速机回装，调整间隙，修后减速机运转平稳，振动小于15丝，减速机无渗漏油现象。3.1.8 实施完成好落料装置、斗子、圆弧挡板、减速机等的更换，以及规定的检修项目。圆弧

38、挡板与轮体无摩擦现象，间隙小于 20 毫米。落料装置出料口要小于 600 毫米，安装后保证落下的煤不撒漏到皮带外面。3.23.2 走行机构检修走行机构检修3.2.1 此项施工前，必须对各组走行轮采取牢固可靠的止动锁紧措施；3.2.2 在驱动台车平衡架(大均衡梁)与从动台车架(小均衡梁)相连的一端，加焊永久性支撑架（以后检修也可用），其强度要设计制做的足够；利用该支架在轨道两侧用两台千斤顶把(大均衡梁)的这一端顶起，以便将从动台车和走行轮移出、拆解；3.2.3 每次只拆解一组台车，不得两组及以上同时拆解；3.2.4 顶起前检查千斤顶、垫木、铁垫板及支撑地面是否坚实；3.2.5 顶起的同时，逐渐添

39、加支撑垫，防止千斤顶失效；支撑垫稳固可靠后(必要时加焊)，方可着手拆卸台车架和走行轮；3.2.6 从动台车架拆出来后，在大均衡梁与机体连接的铰轴下方放置牢靠的支撑，使大均衡梁另一端的走行轮离开钢轨，以便解体检查更换减速机；3.2.7 一组台车拆解、检修、装配好后，再开始支撑、拆卸下一组台车。3.2.8 拆除已经废弃的两台夹轨器，安装新夹轨器两台。安装后夹轨器与防风闭锁联动动作可靠，夹轨牢靠，与行走有连锁。3.2.9 安装新款电动锚定装置一套，安装后锚定动作可靠，与行走有连锁。3.2.10 恢复4台行走减速机抱闸，修复后抱闸在斗轮机行走过程中能够及时刹车，刹车15距离小于0.3米。3.33.3

40、仰俯机构检修仰俯机构检修3.3.1 将斗轮大臂水平置于煤场，并在大臂前缘垫枕木，稳固放置，3.3.2 完全放松变幅钢丝绳，将钢丝绳全部从卷筒上退下。3.3.3 松开卷筒上固定钢丝绳绳卡螺栓，将钢丝绳与滚筒完全脱开。3.3.4 更换卷筒：a.松开卷筒轴承座螺栓。b.松开卷筒与减速机连接螺栓。c.用25T吊车将旧卷筒吊下。d.将新卷筒用25T吊车吊上，安装就位。3.3.5 制作悬臂支架，在悬臂绞座处用钢板制作支架，用倒链、千斤将悬臂末端与门型架固定。3.3.6 更换绞座：a.用千斤调整悬臂末端高度是转轴悬空。b.拆除绞座转轴。c.用割把割开绞座固定圈。d.取下旧绞座固定圈，安装新绞座固定圈并焊接。

41、e.安装新转轴，新铜套。f.拆除临时制作的支架。3.3.7 连接钢丝绳，钢丝排列整齐，卷筒转动灵活。3.3.8 变幅上下运动灵活，无卡涩现象，变幅电机电流小于 60A。3.4 悬臂皮带机悬臂皮带机3.4.1 将斗轮机悬臂放置到煤场。3.4.2 将悬臂配重吊起。3.4.3 更换头部驱动滚筒：头尾部设备主要包括头部滚筒及安装机架、尾部滚筒及安装机架。头尾部设备安装前，检查滚筒的轴承座是否歪斜，滚筒轴承座的螺栓是否松动滚筒的橡胶层是否有损坏。然后以滚筒轴线为准进行机架找正，找正完毕后，将机架支腿焊接固定在予埋件上。固定后的滚筒用手盘车要灵活,滚筒轴中心线与皮带机长度中心线保持重合。头尾部设备安装后要

42、求，滚筒纵横位置偏差5mm，滚筒水平度偏差0.5mm，轴中心标高偏差10mm。 3.4.4 驱动装置安装前需对减速机进行检修检查，经检修检查合格后，然后安装驱动装置，安装驱动装置时需对驱动滚筒与变速箱之间的联轴器进行端面及圆周偏差找正。找正时，以驱动滚筒为准，对联轴器进行初找正后，将设备的安装支架与基础予埋件焊牢固，再通过调整设备的安装螺栓进行二次对轮找正。3.4.5 更换斗轮处改向大滚筒。3.4.6 更换悬臂皮带机下部两个改向小滚筒163.4.7 拆除旧清扫器。3.4.8 在斗轮机悬臂皮带机头部落料口下方各加装一台新清扫器。3.4.9 修后悬臂皮带机带煤现象减少，24小时带煤不大于10公斤。

43、3.4.10 放下配重。3.4.11 拆除破损的钢网、网格板。3.4.12 对目前已经破损的平台支撑梁进行整修，表面网格板全部更换为花纹钢板。3.4.13 修后平台地板覆盖 100%，无漏煤孔洞，水平度误差不大于 20 毫米。3.5 平衡拉杆更换平衡拉杆更换3.5.1 将斗轮大臂水平置于煤场，并在大臂前缘垫枕木，稳固放置。3.5.2 完全放松变幅钢丝绳。3.5.3 用100吨吊车将斗轮机配置吊起，使拉杆放松。3.5.4 用25吨吊车吊住拉杆。3.5.5 拆除拉杆两侧转轴。3.5.6 将拉杆吊下，放到地面上。3.5.7 安装新拉杆。3.5.8 安装转轴。3.5.9 放松斗轮机配置。3.5.10

44、修后拉杆转轴无晃动、跑套现象，拉杆运行中不颤抖。3.6 驾驶室及室内控制台更换驾驶室及室内控制台更换3.6.1 更换密封性良好的专业厂家生产的驾驶室。3.6.2 驾驶室要配备符合现场使用条件的冷暖空调。3.6.3 对上下两个配电室铁皮房进行修理。3.6.4 拆除原来的老式控制台，更换新型控制台并符合现场所有操作、监控要求。四、组织措施四、组织措施1、施工组织机构、施工组织机构 项目经理质量工程师电气工程师机械工程师17 1.1.1.1.人员分工人员分工1) 项目经理： 1 人 工程师2) 施工队长： 1 人 高级技师3) 工程师： 2 人 工程师4) 安全员： 1 人 技术员5) 钳 工： 9

45、 人 技工6) 电焊气割工： 6 人 技工7) 电 工： 3 人 技术员、技工合 计： 23 人2 2 辅助资料表辅助资料表表表 2.12.1 项目经理简历表项目经理简历表姓名战泽广年龄53学历大专职称一级建造师职务项目经理拟在本合同任职项目经理毕业学校1986 年毕业于 长春水利电力高等专科 学校 机械制造 专业主要工作经历时间参加过的类似项目担任职务发包人及联系电话2012.5斗轮机大修技术负责人红雁池发电厂/刘工:139992932872012.8斗轮机改造技术负责人天津大港电厂/许工：022-259036232012.9斗轮机尾车改造项目经理云南曲靖电厂/高工/p>

46、2012.10斗轮机大修、改造项目经理内蒙达拉特电厂/曹工：139477462152013.12#机组 C+级检修 D 标段斗轮机大修、电控改造项目经理华能玉环发电厂/张工：0576-871773062013.3斗轮机大修、改造项目经理大唐合山电厂/杨工：0772-施工队长（安全主管）钳工一组钳工二组结构焊接班组电工电器组杂工班组1889392262013.4卸船机大修改造技术负责人台州发电厂/0576-882182182013.5圆形堆取料机项目经理福建可门电厂/夏工：0591-267866122013.9斗轮机（另带 9 条皮带机）大修项目经理河北西柏坡电厂/袁工/p>

47、12013.11斗轮机斗轮机构改造技术负责人重庆合川电厂/张工:139837030912014.1斗轮机大修及液压改造项目经理云南滇东发电厂/王工：188874662552014.2斗轮机大修、电控改造项目经理华能玉环发电厂/张工：0576-871773062014.7斗轮机大修项目经理国电泰州电厂/杨工:0523-869906852014.10斗轮机回转机构改造项目经理华电蒲城电厂/王工:0913-76626402014-15卸船机改造、大修项目经理珠海发电厂/0756-32696282015.9斗轮机检修项目经理华能玉环发电厂/吴工:0576-871783332015.11斗轮机整机大修项

48、目经理南京化学工业园电厂/张工表 2.22.2 主要施工管理人员表主要施工管理人员表名 称姓名职务职称主要资历、经验及承担项目项目主管王鸿飞副总高级工程师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修局部改造、等 110 台次项目总工杨国才副总工高级工程师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修局部改造、等 120 台次总部其

49、他人员项目经理刘文敏高级工程师高级工程师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修局部改造、等 150 台次施工现场技术负责原春江高级工程师高级工程师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修19局部改造、等 110 台次施工队长宋洪文技师技师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.

50、40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修局部改造、等 150 台次安全管理白文忠技师技师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修局部改造、等 130 台次高级技工于庆高级技师高级技师华能玉环电厂 DQ2500/3600.38 斗轮机大修及电控改造（3 台）泰州电厂 DQ1500/3000.40 大修天津大港电厂 DQ1000/1500.38 大修局部改造、等 130 台次表表 2.32.3 本工程主要施工机械装备表本工程主要施工机械装备表序号设备名称型

51、号规格数量国别产地制造年份额定功率( KW )生产能力用于施工部位备注28. 电焊机直流 500A4 台中国 2013500AA（B）斗轮机大修29. 电焊机交流 400A2 台中国 2012500AA（B）斗轮机大修30. 千斤顶液压 100 吨2 台中国 20131.5kw100tA（B）斗轮机大修31. 千斤顶液压 50 吨4 台中国 20121.5kw50tA（B）斗轮机大修32. 千斤顶液压 32 吨2 台中国 20131.5kw32tA（B）斗轮机大修33. 磁力钻T381 台中国 20120.4kwA（B）斗轮机大修34. 磁力钻T321 台中国 20110.4kwA（B）斗轮机

52、大修35. 砂轮机JNKY-K11 台中国 20125.5kwA（B）斗轮机大修36. 手拉葫芦5T2 台中国 20135tA（B）斗轮机大修37. 手拉葫芦3T4 台中国 20123tA（B）斗轮机大修38. 手拉葫芦2T4 台中国 20142tA（B）斗轮机大修2039. 气割设备6 套中国 2013A（B）斗轮机大修40. 无齿切割机5002 台中国 20133kwA（B）斗轮机大修现场施工用电：现场施工用电：AC380V 80kW表表 2.42.4 本工程劳动力计划表本工程劳动力计划表专业工种劳动力配备情况钳 工机械钳工 8 人，液压钳工 1 人，（其中高级技工 3 人）电气焊工电焊、

53、汽割持证专业技工 6 人电 工电器技术员 1 人，电器持证技工 2 人215、施工安全管理施工安全管理1 1 工程安全目标：工程安全目标：总体目标：实现人身死亡“零目标”，争创无事故工程，杜绝以下五种事故：1）人身死亡事故；2）重大施工机械和设备损坏事故；3）火灾事故；4）交通事故；5）环境污染事故和重大跨塌、坍塌事故。2 2、安全保证体系、安全保证体系3、安全保证措施、安全保证措施3.1、安全管理总则：坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，严格执行电力行业安全工作规程如电业安全工作规程、电业生产事故调查规程、电力建设安全工作规程、防止电力生产重大事故的二十五项重点要求的有关规定，

54、遵守业主各项安全管理规章制度，服从业主对安全文明生产的管理和检查、考核。坚决防止摔、碰、砸、烧烫、触电、火灾等各种人身伤亡事故发生。3.2、安全管理细则：3.2.1、项目经理为安全保证第一责任人；项目工程师为安全技术保证责任人。223.2.2、坚持每天上班对全员进行安全教育，下班进行安全总结。3.2.3、对涉及安全施工用器具（起重机械、手拉葫芦等），按规程进行测试检查，不符合规定的要及时处置，并作好记录。3.2.4、起重作业须遵守“五不吊”原则：重量不明、重心不清不吊；超负荷不吊；视线不清不吊；手势不清不吊；捆绑不牢不吊。3.2.5、施工中的电器设备、电线电缆、氧气乙炔设备要严格按规程正确放置

55、与使用。坚诀杜绝违章作业。3.2.6、施工现场设备、材料、废旧配件要放置整齐，保持道路畅通。3.2.7、常用起重器具安全操作规则3.2.7.1 使用钢丝绳的注意事项：1）使用钢丝绳时，不能使它发生锐角曲折、挑圈，或由于被夹、被砸而被压成扁平。2）要使钢丝绳缓慢受力，不准急剧改变起升速度，起动和制动均应缓慢进行。3）穿钢丝绳的滑轮边缘不许有破裂现象，滑轮直径，对于手动设备不得小于钢丝绳直径的 15 倍；机动设备，不得小于 20 倍。4）钢丝绳与设备构件及建筑物的棱角接触时，应加防护垫。5）在起重作业中，要防止钢丝绳与电焊线或其它电线接触时，触电或电弧击穿钢丝绳。6）为防止钢丝绳生锈，应经常保持清

56、洁，并定期涂抹特制的无水分的防锈油。3.2.7.23.2.7.2 使用千斤顶的注意事项：1）无论哪种千斤顶都不准超负荷使用，以免发生人身或设备事故。2）千斤顶使用前，应检查各零件是否灵活可靠，有无损坏，油液是否干净，油阀、活塞、皮碗是否完好。3）千斤顶工作时，要放在平整坚实的地面上，并要在其下面垫枕木、木板或钢板来扩大受压面积，防止塌陷。4）千斤顶放置要摆正，顶升时，用力要均匀；卸载时，要检查重物是否支撑牢固。5）几台千斤顶同时作业时，要动作一致，保证同步顶升和降落。6）螺旋千斤顶和齿条千斤顶，在任何环境下都可使用。而液压千斤顶在高温和低温条件下不准使用。237）螺旋千斤顶和齿条千斤顶，要在工

57、作面上涂上防锈油，以减少磨损避免锈蚀。液压千斤顶应按说明书要求，定时清洗和加油。8）螺旋千斤顶和齿条千斤顶的内部要保持清洁，防止泥沙、杂物混入，增加阻力，造成过渡磨损，降低使用寿命。同时转动部分要添加润滑油进行润滑。9）液压千斤顶的储液器（或油箱）要保持清洁，如产生渣滓或液体混浊，都会使活塞顶升受到阻碍，致使顶杆伸出速度缓慢，甚至发生事故。10）液压千斤顶不准作永久支撑。如必需作长时间支撑时，应在重物下面增加支撑部件，以保证液压千斤顶不受损坏。3.2.7.33.2.7.3 使用手拉葫芦的注意事项：1）使用前，要认真进行检查：转动部分是否灵活，有否卡链现象，链条是否有断节及开裂疑义，制动器是否安

58、全可靠，销子牢固与否，吊挂绳索及支架横梁是否结实稳固，经检查合格后方可使用。2） 不准超载使用，操作人员熟悉机具的性能，并进行正确地操作。3） 要检查起重链条放松，如有时，应调整好后方可使用。4）操作时，先将手链反拉，并将起重链条放松，使链条起重机有充分的起升距离，然后慢慢升起，待链条拉紧后，检查各零件部分有无异常。挂钩是否合适，确认正常后，才能继续操作。5） 作水平和倾斜方向作业时，拉链的方向要同链轮方向一致，避免卡链或掉链现象发生。同时还要求水平方向在细链在入口处垫物承托链条。6）在使用过程中，要根据起重能力大小来决定拉链的人数。当手拉不动时，应查明原因，绝不能随意增加人员进行强拉，以免发

59、生事故。拉链人数可参考下表：链式起重机起重量0.5235581015拉链人数/人112227） 在起吊重物的过程中，如要将重物在空中停留较长时间时，应将手链妥善地拴住起重链上，以防止机具自锁失灵发生意外事故。8） 应定期保养，对传动部件及时加油润滑，要防止链条腐蚀。对严重腐蚀、有断痕和裂痕的链条，要作报废或更新处理，不准凑合使用。3.2.8 高空作业安全规则高空作业安全规则1）、高空作业前安全主管必须向高空施工人员进行安全注意事故交底，检查施工24人员着装、安全保护用具及高空作业安全条件。安全施工条件不具备严禁施工。2）、在没有栏杆的 1.5 米以上的平台，脚手架等高处作业必须扎安全带，必须用

60、绳子工具袋进行工具材料的传递。3）、施工人员上下垂直爬梯不准携带任何工具材料，临时梯子必须摆平放稳，有专人扶梯或用绳索固定。不准在晃动不稳或斜度过大的梯子上盲目上下。4）、不准从高处往下抛掷任何东西，包括废旧材料垃圾等杂物。5）、高空电气焊作业时不允许将焊线或皮管踩在脚下或绕在身上。6）、高空施工人员应正确使用安全带，安全带一般应高挂低用。7）、高空使用撬棍或在锤作业时必须防止工具滑脱，或用力过猛而摔倒，引起高空坠落。8）、攀高作业，必须穿软底鞋，以防滑倒。9）、禁止地面操作人员或无关人员在正进行高空作业或吊装作业的下方停留或通过。10）、高空安装、拆缷、配件或放置工具备品时必须放牢，配件定位