《道路交通管理与控制》教案

1、教案首页 授课时间 教案完成时间 课程名称道路交通管理与控制授课年级 08级四大授课专业交通管理教 师许春善专业技术职务副教授课 时36授课题目（章，节或项目）：第一章 绪论教学目的与要求：1、理解道路交通管理与控制这门课程的教学目的与任务；2、掌握交通管理与控制的目的、交通管理与控制的主要模式；3、了解交通管理与控制技术的发展。教学重点，难点：重点：交通管理与控制的目的；难点：交通管理与控制的主要模式。教材和主要参考书：教材：道路交通管理与控制；主编：袁振洲；出版社：人民交通出版社；日期：2007年12月参考书1：交通控制总论主编：徐吉谦；出版社：人民交通出版社参考书2：道路交通控制技术主编

2、：尹宏滨；出版社：华南理工大学出版社、采用的主要教学方法与手段：教学方法：1、讲授法；2、案例演示。教学手段：多媒体教学。简要内容、进程与时间安排：第一节 课程的目的及任务；第二节 交通管理与控制的目的；第三节 交通管理与控制的主要模式；第四节 交通管理与控制技术的发展。教研室审阅意见： （教研室主任签名）年 月 日教案续页教学内容及进程备注第一章 绪论第一节 课程的目的及任务(简单介绍)一、 课程的性质及内容本课程是交通工程和交通运输等专业的专业特色课程。在内容上，着重阐述对现有道路交通设施，如何科学地采取交通管理与控制的各种治理措施，来提高其交通效益和交通安全。交通管理与交通控制是交通工程

3、学的主要研究对象之一，其内容涉及交通立法、法律性或行政性的管理措施、工程技术性的管理措施以及信号控制技术等各个方面，也就是实际工作中所谓交通综合治理的各种治理措施。二、 与相关课程之间的关系1、 与交通工程学的关系交通工程学是本课程的重要基础。2、 与交通规划的关系本课程的大部分内容是交通规划中近期交通规划工作的一部分.3、 与道路交通设施设计的关系在交通治理中，某些工程治理措施，如步行管理、停存车管理等与道路交通设施设计之间有密切联系。特别是交通信号控制的交叉口，根据当前交通信号控制技术的进展，要求平面交叉口设计同交通信号的设计融为一体。4、 与交通调查分析的关系交通调查分析是运用本课程的知

4、识科学治理交通的必备工具。5、 与交通安全的关系交通管理的目的是保障交通安全。三、 课程的目的和任务交通管理与课程的研究目的，并不是探讨如何进行交通规划与道路交通设施的设计，而是着重探讨对现有道路交通设施，如何科学地采取交通管理与控制各种治理措施来有效地改善交通状况，提高交通效益与交通安全。本课程的任务是通过介绍交通管理的内容、设施、交通控制的原理、技术及设备，使学生掌握交通管理与控制的基本概念、基本方法；了解交通管理与控制与相关课程之间的关系，交通管理与控制的原则和基本内容，交通管理与控制的现状和发展趋势；熟悉平面交叉口的交通管理方法，了解单点信号交叉口、城市干线交叉口、区域交通控制系统、调

5、整公路匝道等交通信号设置的依据和方法，使学生具备在交通管理领域对交通流进行指挥、运营管理和控制的基本知识和技能。第二节 交通管理与控制的目的一、道路交通管理与控制的基本概念1 道路交通管理道路交通管理是用交通法规、交通工程技术措施和交通安全教育对道路上的行车、停车、行人以及道路的使用进行的执法管理和交通治理的统称。狭义的道路交通管理：仅仅指相关的智能部门对道路交通所进行的一系列行政调控活动；广义的道路交通管理：指相关的职能部门对道路交通系统的构成要素及其相互关系的所有调控活动，包括：公路的建设、养护和管理，城市道路的建设、养护和管理，公路运输的管理，城市公共交通运输的管理，道路交通秩序的管理，

6、机动车辆和非机动车辆的管理，机动车驾驶人员的管理，交通事故的处理。2 道路交通控制道路交通控制是指采用交通信号，对道路交通系统中的交通流进行控制，使之畅通有序地运行。根据道路交通安全法及其配套法规的规定，交通信号包括四类：交通警察的手势和指挥、交通标志、交通标线及交通信号灯。道路交通自动控制是指不依靠交通警察的人工指挥，主要采用交通信号设施或其它自动化设备，随交通变化特性来指挥车辆和行人的敌对通行。3 交通管理与交通控制交通管制广义交通管理交通控制狭义交通管理交通自动控制交通管理与交通控制的关系有学者把交通管理与交通控制称为“交通管制”。交通管理与交通控制的区别和联系目的对象依据手段交通管理改

7、善交通运行状况人、车、路、交通环境交通法规交通工程措施和交警交通控制交通规律交通信号和ITS技术二、交通管理与控制措施按是否具有法律意义，交通管理与控制措施在性质上可分为以下两类：1具有法律意义且必须强制执行的管理措施，是指在交通法规中制定的,为维护交通秩序、保障交通安全所必需的基本交通规则，也称为“交通执法管理”。2用来改善交通状况的工程技术措施，这些措施本身不具有法律意义，但要使这些措施能得以有效实施，还需依靠具有法律意义的管理措施来强制执行，或依靠经济手段来诱导执行。这类措施称之为“交通治理”，但目前一般称为“交通管理”。三、交通管理与控制对象道路交通管理与控制的对象，是指构成道路交通系

8、统的各种要素。道路交通管理与控制的对象具体为：人、车、道路、交通环境。1人凡是参与道路交通活动的人以及从事道路交通活动有关的单位和个人，都是道路交通管理与控制的对象。包括自然人、法人、及其它组织。其中自然人常被称为交通参与者。2车是指陆地上有轮子的运输工具，车辆是各种车和总称。3道路道路是供各种车辆和行人通行的工程设施。2003年10月28日通过的道路交通安全法（第十届全国人民代表大会常务委员会）规定：道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。4 交通环境凡是对正常道路交通活动有影响的物体及行为环境，都交通管理的对象。分为

9、“人”的环境和“物”的环境。四、 交通管理与控制的目的1保障交通安全2提高交通效益；3交通需求管理（Traffic Demand Management）五、交通管理与控制的作用1减少交通事故，保障交通安全；2缓和交通拥挤，提高交通效益；3提高公共运输系统的吸引力和效率；4降低污染程度，保护交通环境；5节省能源消耗。第三节 交通管理与控制的主要模式1分离原则是为避免车辆与造价以及不同方向的行车发生冲突、维护交通的正常秩序、保障交通安全的最基本的原则。分为两类：1）空间分离原则通行权：是指在平面分离上，车辆、行人按规定在其各自的道路上有通行的权利。2）时间分离原则车辆、行人按交通信号、标志或交警指

10、挥指定在其通行的时间内通行的权利。先行权：是指各种车辆或行人在指定平面和时间内共同有通行权的情况下，对车辆行人在通行先后次序上确定优先通行的权利。2限速原则3开流原则相应措施有：单向车道、变向车道、专用车道、过境交通路线、增加交叉口进口道、改善交叉口渠化设计、关键交叉口禁止左转、禁止任意停车、自行车系统及步行系统等。4节源原则节源措施有：交通政策、税收政策、城市规划、交通系统布局等方面。二、交通管理的主要模式1按管理范围划分2按管理内容划分1）行车管理模式(车速管理、车道管理、禁行管理等)2）停车管理模式3）交叉口管理模式4）路面标志标线管理模式三、交通控制的主要模式1按控制区域的划分2按控制

11、原理划分3按控制思想的划分第四节 交通管理与控制技术和发展一、交通控制技术的发展史控制方法：手动控制机械控制电动式控制计算机控制控制范围：单交叉路口控制主干线的控制交通网络的区域控制控制方式：离线定周期控制在线实时控制1交通信号灯的诞生1868年，英国伦敦1914年美国纽约等（人工操作，红、黄、绿三色信号灯）1926年英国，自动化控制器控制的信号灯（标志城市交通自动控制的开始）。、2定时控制向协调控制发展3车辆检测器与感应式信号控制器的诞生4计算机在交通控制中的应用二、交通控制技术的研究现状三、目前城市交通控制系统存在的问题1交通量预测的准确性和实时性2信号配时优化算法的可行性3配时算法的适时

12、性四、交通管理与控制技术的发展趋势1车辆、道路和交通管理系统一体化2城市交通信号控制系统计算机网络化3在城市交通管制中应用人工智能技术4信息采集和信息提供技术更加先进和多样化5城市交通信号控制系统具有多种新功能教案末页小 结本节主要内容：1课程的目的及任务；2交通管理与控制的目的；3交通管理与控制的主要模式；4交通管理与控制技术的发展。 课外复习思考题、作业题、课外实践训练项目作业：1什么是交通管理？什么是交通控制？2交通管理与交通控制的关系是什么？3交通控制的主要模式有哪些？4请你畅想一下未来交通管理与交通控制的发展趋势。课后反思教案首页 授课时间 教案完成时间 课程名称道路交通管理与控制授

13、课年级 08级四大授课专业交通管理教 师许春善专业技术职务副教授课 时36授课题目（章，节或项目）：第二章 道路交通管理概论§2.1 交通管理的基本法规§2.2 行车管理§2.3 停车管理教学目的与要求：1、理解；2、掌握交通管理与控制的目的、交通管理与控制的主要模式；3、了解交通管理与控制技术的发展。教学重点，难点：重点：交通管理与控制的目的；难点：交通管理与控制的主要模式。教材和主要参考书：教材：道路交通管理与控制；主编：袁振洲；出版社：人民交通出版社；日期：2007年12月参考书1：交通控制总论主编：徐吉谦；出版社：人民交通出版社参考书2：道路交通控制技术主

14、编：尹宏滨；出版社：华南理工大学出版社、采用的主要教学方法与手段：教学方法：1、讲授法；2、案例演示。教学手段：多媒体教学。简要内容、进程与时间安排：第五节 课程的目的及任务；第六节 交通管理与控制的目的；第七节 交通管理与控制的主要模式；第八节 交通管理与控制技术的发展。教研室审阅意见： （教研室主任签名）年 月 日教案续页教学内容及进程备注第二章 道路交通管理概论第一节 交通管理的基本法规一、 交通法规的制定1、 交通立法的目的2、 交通法规的层次1） 全国性法规2） 地方性法规3） 局部性管理措施3、中华人民共和国道路交通安全法和中华人民共和国道路交通安全法实施条例制定该法规的目的是为了

15、维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。二、 交通法规的内容1、 对“人”的管理2、 对“路”的管理3、 对“车”的管理4、 对“环境”的管理三、 交通法规的执行1、中华人民共和国道路交通安全法总则规定：国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作，县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。2、违章、事故与处罚3、交通工程师与交通法规4、交通法规的宣传教育第二节 行车管理一、 车速管理车速管理是指运用交通管理的手段，强制性地要求机动车按照规定的速度范围在道路上运行，以确保道路交通

16、安全。1、 车速及其依据2、 限速措施1） 车速限制最高行驶车速的限制是指各种机动车辆在无限速标志路段上行驶时的最高行驶车速的规定。它是由道路设计车速或实际地点车速的累计频率分布曲线上的v85值等因素确定的，如图2-2所示。2） 特殊情况下的车速限制3、 控制行车速度的方法1） 法规控制法规控制是指根据交通规则中的规定对车速加以限制。2）心理控制教案续页教学内容及进程备注心理控制是指利用人的心理作用对车速加以控制。它根据人们的心理特点，起到对车速有所限制的作用。3） 工程控制工程控制是指通过道路工程设施对车速进行强制减速的控制。二、 车道管理1、 单向交通1） 单向交通的种类（1） 固定式单向

17、交通（2） 可逆性单向交通（3） 时间性单向交通（4） 车种性单向交通2） 单向交通的优、缺点（1） 单向交通的优点 提高通行能力 减少交通事故 提高行车速度 优助于解决停车问题 其他优点（2） 单向交通的缺点 增加了车辆绕道行驶的距离，增加了附近道路上的交通量 给公共车辆乘客带来不便，增加步行距离 容易导致迷路，特别是对不熟悉情况的外地驾驶人 增加了行人过街的年难度 增加了为单向管制所需的道路公用设施3） 单向交通的实施条件 具有相同起、终点的两条平行道路，且它们之间的距离不超过400m 具有明显潮汐交通特性的街道，其宽度不足3车道的可实行可逆性单向车道 复杂的多路交叉口，某些方向的交通可另有出路的，才可将相应的进口道改为单向交通4） 单向交通实施效果分析（1） 交叉口的复杂性（2） 信号（灯）控制实效 在保持主流方向绿灯信号时间不变的情况下，缩短红灯和黄灯信号时间，从而缩短信号周