架梁施工方案

1、.目录1.工程概况及施工范围 .21.1工程概况 . .22施工技术方案 .22.1施工依据 . .22.2施工准备 . .22.2.1现场情况收集 .22.2.2技术准备 .22.2.3人员、设备、材料进场 .22.2.4测量仪器的投入与检测 .32.2.5架梁前的准备工作 .32.2.6主要设备参数 .42.3施工方法及措施 . .42.3.1板梁架设顺序 .42.3.2板梁架设方法 .43.施工措施 .53.1雨季施工措施 . .54.保证工程质量的技术措施 .54.1板梁架设施工质量措施 .55.保证工程安全的技术措施 .65.1安全生产目标 . .65.2安全预防措施和方法 .65.

2、3施工现场安全措施 . .66.文明施工措施.76.1施工形象 . .76.2分隔设施 . .76.3施工通道 . .76.5工地现场 . .77.施工进度计划及保证措施 .87.1.施工进度计划 .88.主要施工机械选用表 .8.架梁施工方案1. 工程概况及施工范围1.1 工程概况本次架梁工程实施范围为泥城镇和万祥镇城乡中小河道综合整治工程（三期）桥梁工程分别有三座桥梁。(1)马厂水船 478 前河新建桥梁：三跨6-6-6 米预制空心板梁， 共 9 片；（2）唐克勤厂前西段新建桥梁：三跨6-10-6 米预制空心板梁，共 12 片；（3）三灶港西段新建桥梁：三跨10-10-10 米预制空心板梁

3、，共15 片。2施工技术方案2.1 施工依据根据设计图纸、工程地质资料和实际地形情况、以及城市桥梁工程施工质量验收规程确定本施工方案。2.2 施工准备现场情况收集施工前对现场情况进行了解， 把施工范围内的地质状况等情况进行全面了解，查阅勘察图纸，实地踏勘，根据施工现场实际地形，调整架设位置，针对实际情况采取不同的施工方案。技术准备（1）进一步调查板梁架设施工现场，加深对本施工范围的实际了解，为编制实施性施工方案打好基础。（3）施工前先组织项目部技术人员对桥梁板梁结构施工图纸、地质报告及有关文件进行认真地研究，了解设计意图和要求，并根据这些资料进行现场踏勘和调查。（4）在熟悉图纸，掌握规范，进一

4、步了解现场的基础上讨论制定实施性方案，并报监理审核，通过后作为板梁架设施工的实施依据。（5）做好成品、半成品外观及相关合格证资料验收工作。人员、设备、材料进场按施工计划，陆续组织各类技术工人等操作人员及各类机械设备进场，组织工程安全、技术交底。根据施工现场情况， 各类机械设备主要采用现场道路运输。2（1）板梁准备板梁能否及时、质量能否保证是保证板梁架设施工顺利展开的一个关键环节。原则上对所有进场板梁进行验收， 严格按本公司 ISO9001-2000 质量程序文件的规定对材料供应商进行评审，以及材料验收检测，以保证成品、半成品的质量。根据批准的预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，

5、加强板梁制作过程的质量控制。做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测，验收工作，确保工程质量。（2）设备准备进场施工前做好设备准备工作，及时上报设备使用计划，做好管理工作，保证设备到场运行状况良好。主要设备到场后需经监理工程师认可签证，方能投入使用。测量仪器的投入与检测施工前，所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。本施工方案拟投入下列主要测量仪器：仪器名称型号数量全站仪徕卡 TCR402型 2 秒级全站仪1水准仪北光 AL325自动安平水准仪1经纬仪苏光 G2-11钢卷尺5m、5

6、0m5架梁前的准备工作1、确定吊机位置及运梁车的运输路线，对施工现场周围的地面进行必要的平整，平整好后在架梁时，在吊车行驶路面铺上路基箱板，以保护原有地面及保证吊车在路基箱板上平稳移动。2、架梁前对两桥墩中心线（横向） 进行检查，再定出架梁的位置线并请监理进行复核。3、根据图纸定出支座平面位置，搁支座的平面应平整， 如有不平应加以凿3平、严格控制支座面高程，如果低了用厚、薄钢板加以衬高，涂好防锈漆。支座面紧贴梁侧面。支座面与耳墙处面有空隙的地方用砂浆嵌平，位置应正确。4、对出厂的板梁逐根检查对号入座，在对梁端部位置千万不能搞错。有伸缩缝处梁面上的预埋铁件位置也不能搞错。5、在架梁时认真记录好每

7、根梁的编号、位置，架梁完毕后应及时整理好资料包括梁内业资料。6、架梁前通知监理报请指挥部对盖梁及下部结构进行中间验收，认可后方可进行架梁。主要技术参数1、吊装工艺：吊车机械的配置应满足起吊物的重量，并且满足最高值的吊装需要。2、主要吊装数据：10m 跨径的重量为（小于8T）用 1 台 25T 汽车吊。2.3 施工方法及措施板梁架设顺序采用 2 台 25 吨汽车吊进行抬吊。分别停在两个桥台的北侧进行吊装。板梁架设方法1、板梁运输车按预定线路进入便道桥台位置停放。2、架梁前对全体职工进行安全交底，施工时有专人指挥，统一指挥信号，做好施工区域和非施工区域的隔离设施，设立必要的信号标志。 同时做以下工

8、作：1）使用前对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、安全系统运转是否符合正常，同时检查钢丝绳、吊钩等是否符合规定，发现有不符合要求或损坏应立即更换。2）作业前应了解熟悉作业环境情况，有否障碍物和高压输电线路，若有则必须采取有效措施，由分管安全员、施工员、起重指挥人员、起重司机等人员一起到现场共同制定吊装方案和有关安全措施。起重司机必须持证上岗。双机抬吊的关键是二台吊机在指挥的指导下，动作协调一致。3）起重机移动的通道在作业前应予修整，工作处地基应平整、坚实。4）起重臂最大仰角不得超过规定。5）大梁吊点要牢固平稳，当满荷载重时，大梁吊起离原有承载面20-30CM4时应制动，检查机身是否平稳

9、，吊点是否牢固，在情况良好的前提下，方可继续作业。6）吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。7）起重机起吊时和转向时速度要均匀，大梁要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。3、正式开始起吊，由架梁总指挥统一指挥两台汽车吊开始起吊，收紧千斤绳，待梁离开运输车时（ 30CM50CM），运输车辆及时离开。梁再慢慢提升，提升的高度应超过墩的顶部。 两台汽车吊慢慢平稳回转， 到位后缓缓放下就位。 就位后的梁检查一下支座是否有松动、梁是否平稳。如有不平应重新起吊梁。对支座进行找平，直到平稳为止。 第一根边梁架设完毕后， 汽车吊按原路退回到原位置，再按上述方法架设梁，直到此跨梁全部架设完毕为止。3

10、. 施工措施3.1 雨季施工措施（1）施工前作好当地气象资料调查研究工作， 指导施工作业计划的编制， 合理安排工程任务。根据气候变化，短期调整计划。（2）雨季前做好便道的铺设和整修，两侧开好排水明沟以便雨停后能迅速施工。（3）下雨天时，要及时检查电器线路，插头，必要时切断电源，防止电器设备漏电。（4）抢晴天填筑土基，土基两侧开设排水沟，路基填筑分层施工，每层要做好横坡，以利雨天及时排水疏干。施工安排避免雨季进行填筑路基施工。（5）配备后备施工队伍，根据工程需要，在非雨季增加力量，确保工期。4. 保证工程质量的技术措施4.1 板梁架设施工质量措施1、在架梁前要认真进行下部结构纵、横轴线、水准标高

11、、断面尺寸的复检工作，摸清砼结构的强度是否满足设计要求（砼达到100%设计强度，且砼龄期不小于 14 天，张拉正弯矩区的预应力钢束，并压浆），以及各种质保资料是否齐全、合格。2、进行各梁位支座的放样复合，在确定无误的前提下进行架梁，做到稳吊5轻放，确保构件产品的完好。架梁时必须做到认真检查，每块支座接触应严密。3、项目经理必须认真指导，督促质量员做好各项质量工作，确保板梁的安装质量目标：要求端缝宽4cm，且不得有杂物等进入。5. 保证工程安全的技术措施5.1 安全生产目标（1）在本工程施工期间确保施工区域周围环境的整洁和交通的顺利进行， 保证设有专职安全员， 配备足够的消防灭火器材， 建立消防

12、安全方面的制度和措施，并报建设单位、监理单位及有关部门。（2）在工程施工期间，我单位将根据实际情况，配足警卫人员，确保工地安全和已完工程的完好，杜绝重大恶性事故的发生，控制重大伤亡事故，无重大设备事故、管线事故。（3）确保安全施工标准化工地。5.2 安全预防措施和方法为了确保架梁施工安全，架梁施工队采取积极措施，按指挥部要求进行施工，积极投入指挥。并制定以下措施：1、架梁前必须实行“吊装令”会签制度。2、在架梁施工必须达到下列安全生产管理目标。3、交通协调：架梁前在附近交通道路与交警勾通协调。梁车从金园一路进入施工便道，在便道口做成八字形喇叭口，由东向西进入架梁地点。在路口专门派人指挥交通和协

13、调工作。5.3 施工现场安全措施（1）配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上的进线应安装滴水弯。支线绝缘好，无老化、破损和漏电。（2）支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求 （危险及潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求的安全电压）。（3）照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得着地拖拉或绑在脚手架上。 照明灯具的金属外壳必须接地或接零， 单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。6（4）架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆），严禁架设在树或脚手架上。架空线应装设横担和绝缘珠，其规格、线间距离

14、、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地 2.5 米以上应加绝缘珠。6. 文明施工措施6.1 施工形象（1）在施工路段的两端及工地现场主要出入口醒目的位置悬挂施工铭牌。施工铭牌的内容为：工程名称、建设单位、管理单位、设计单位、施工单位、开竣工日期、工地（项目）负责人、监督电话。（2）工地现场有关施工人员必须戴胸卡上岗。6.2 分隔设施现场设置的围栏，其高度不得低于 2.5m，使用的材料为彩钢板，必须做到规格统一、连续稳定、清洁完好、标志醒目、线型和顺、专人管理。并且本工程工地分隔围护，生活设施布置中，必须执行上海市政相关文件通知、规定。6.3 施工通道（1）车行通道：在施工路段的两端以及临时

15、便道有关道路交叉口都要设置交通导向牌，夜间要设照明灯、示警灯或红灯（包括道路局部开挖处） 。（2）人行通道：人行通道与施工区严格分隔，不能让行人在施工区内通行。人行通道要达到平整，不积水，安全畅通的要求，夜间应设路灯。（3）施工通道：施工便道也要达到坚固、平整、畅通、不积水的要求。6.5 工地现场（1）必须根据场地实际合理布置， 设施设备按施工平面布置图规定设置堆放，并随施工结构的不同阶段进行现场平面的调整。（2）道路畅通、平坦、清洁，不乱堆乱放，无散落物，临时设施周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的“五头” 、“五底”及散物，场地排水成系统，并畅通不堵。建筑垃圾必须集中堆

16、放，及时处理。（3）班组必须做好操作落手清，随做随清，物尽其用。在施工作业时，必须有防尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施，有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（4）施工设施设备、模板等，集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确；7模板及零配件、扣件分类分规格，集中存放；竹木杂料分类堆放、规则成方，不散不乱，不作它用。（5）混凝土构件分类、分型、分规格，堆放整齐，垫木头上下对齐、放稳，堆放不超高；钢材、成型钢筋，分类集中堆放、整齐成线。7. 施工进度计划及保证措施7.1. 施工进度计划(1) 马厂水船 478 前河新建桥梁：三跨 6-6-6 米预制空心板梁，共 9 片；（2）唐克勤厂前西段新建桥梁：三跨 6-10-6 米预制空心板梁，共 12 片；（3）三灶港西段新建桥梁：三跨 10-10-10 米预制空心板梁，共 15 片。马厂水船 478 前河桥 ：架梁 2018年2月6日-2018年2月7日唐克勤厂前西段桥 ： 架梁 2018年