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文档简介
1、07级机械设计期末试卷(A)(闭卷)2009-2010学年第 一 学期班级_姓名_学号_成绩_一、选择题(每题2分,共20分)1、一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Z1, b1>b2, 其接触应力的大小为:A). sH13sH2, B).sH1>sH2, C).sH1<sH2, D). sH1=sH2 2.下列失效形式中的那一种为带传动的主要失效形式: A). 皮带松弛, B). 皮带颤动, C). 弹性滑动, D). 皮带打滑3、一般参数的开式齿轮传动,其主要失效形式是:
2、0; 。 A).齿面点蚀, B). 齿面磨粒磨损, C). 齿面胶合, D). 齿面塑性变形 4、带传动的中心距与两带轮直径之差保持一定时,若增大传动比,则小带轮上包角 。 A).减小, B). 增大, C). 不变 5、圆柱齿轮传动中,在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下,当增大模数时,轮齿的弯曲强度 。 A)
3、. 降低, B). 不变, C). 提高 6、蜗杆传动中,蜗杆主动时的啮合效率为: 。 A). B). C). D). 7、P和Z分别代表链传动中的节距和链轮齿数。当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应
4、 。 A).增大P和Z, B). 增大P减小Z, C). 减小P和Z, D). 减小P增大Z8、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力随接触角增大而 。 A).增大, B). 减小, C). 不变, D).增大或减小随轴承型号而定 9、对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以 处的接触应力作为计算
5、应力。 A).齿根, B). 齿顶, C). 节圆, D). 齿端面 10、一批在同样载荷和同样工作条件下运转的型号相同的滚动轴承, 。 A).它们的寿命相同, B). 90%的轴承寿命相同, C).它们的最低寿命相同, D). 它们的寿命不相同 二、填空题(每空1分,共20分) 1、受预紧力和轴向工作载荷的螺栓,其总拉力为 与
6、60; 之和。 2、普通平键的工作面是 ,工作时靠 传递转矩。 3、根据齿形不同,花键分为 、 和 三种。4、带传动的主要失效形式为
7、 和 两种。 5、链传动中,链轮转速 、链节距 、链轮齿数 ,则动载都将愈大。 6、齿轮传动的主要失效形式有 、
8、0; 、 、 、 五种。 7、滚动轴承常见的失效形式有 、
9、 、 、 三种。 三、问答题(每题2分,共14分) 1、拧紧螺纹联结为什么要考虑防松?防松方法分为哪几种? 2、带传动中,主动轮圆周速度、带速、从动轮圆周速度是否相
10、等?为什么? 1. 试述齿轮传动计算动载荷中的系数KA、KV、Ka、K、各是什么系数?它们分别考虑什么因素影响? 2. 皮带传动中心距取的过大与过小各有什么不利影响? 3. 轴的主要作用是什么? 4. 滚动轴承一般由哪几部分零件构成?各起什么作用? 5. 获得流体动压润滑的必要条件是什么? 四、分析及计算题 1、(本题6分)如图所示为一传动系统,已知动力从锥齿轮1输入,转向如图所示。试判断: (1)、蜗杆3的齿向及蜗轮4的转动方向; (2)、锥齿轮1、2啮合处及蜗轮4蜗杆3啮合处各个力的方向。 (题1图) 2、(本题10分)已知一托架边板用四个螺栓与相邻机架联接(假设螺栓靠剪切传力
11、),托架受一与边板螺栓组对称轴线相平行,大小为3500N的载荷作用,如图所示。试问:每个螺栓所受的力是多少?方向如何? (题2图) 3、(本题10分)如图所示,齿轮轴由两个角接触球轴承支承,轴承承受径向载荷:Fr1=900N,Fr2=2100N, 内部轴向力S=0.7Fr, 轴向载荷Fa=900N。 求:(1)、轴承1、2上所受的轴向力Fa1、
12、Fa2, 并标出内部轴向力S1、S2的方向; (2)、求轴承1、2上的当量动载荷P1、P2(已知P=fp(XFr+Yfa, fp=1.5)Fa/Fr£0.7 Fa/Fr>0.7XYXY100.410.85 (题3图) 4、(本题10分)一个由40Cr制成的零件,已知smax=185MPa, smin=-75MPa, bs=1, es=0.9, ks=1.3, s-1=351MPa, ys=0.3,
13、ss=550MPa, 求此零件的疲劳安全系数和静强度安全系数。 5、(本题10分)指出图中齿轮轴系上的错误,并简要说明理由。 (题5图)机械设计期末试卷(B)(闭卷)2009-2010学年第 一 学期班级_姓名_学号_成绩_一、选择题(共30分、每小题2分)1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C
14、;)。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力 D、链的质量大,离心力大2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则( C )。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用( A )。A弹性柱销联轴器 B凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器 D万向联轴器4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发
15、生在带( C )。A进入大带轮处 B离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案( A )为好。 A带传动 齿轮传动 链传动 B链传动 齿轮传动 带传动C带传动 链传动 齿轮传动 D链传动 带传动 齿轮传动6螺纹联接防松的根本问题在于( C )。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度7为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是(
16、160;A )。A螺栓联接 B. 双头螺柱联接C螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8齿面硬度HB350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。A齿面磨损 B齿面点蚀 C齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完全液体润滑滑动轴承,验算是为了防止轴承( B )。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。A两端固定 B两端游动 C一端固定一端游动 DA,B,C均可以11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规
17、定蜗杆直径d1取标准,其目的是( B )。A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便 D为了提高加工精度12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为( B )。 A、转动心轴 B、转轴 C、传动轴 D、固定心轴13、普通平键的主要失效是( A )。A工作面被压溃或键被剪断 B工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D键被弯曲折断14、带传动产生弹性滑动的原因是由于( D )。 A、带不是绝对挠性体 B、带与带轮间的
18、摩擦系数偏低 C、带绕过带轮时产生离心力 D、带的紧边与松边拉力不等15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是( C )。 A、完全液体摩擦状态 B、干摩擦状态 C、边界摩擦或混合摩擦状态 D、不确定二、标准件(4题共12分,每小题3分)1、请按GB/T 5781-2000标准标注出:公称直径为16mm、长60mm全螺纹六角头螺栓;并按GB/T 41-2000的标准标注出与该螺栓配合使用的不经表面处理的普通粗牙六角螺母。螺栓 M16´ 60 GB/T 5781-2000螺母M16 GB/T 41-20002、请按GB/T
19、1096-2003标准标注出:宽为18 mm、高为11 mm、长为100 mm圆头普通平键;按GB/T 119-2000标准标注出:直径为10 mm,长为100 mm,直径允差为d4,材料为35号钢,热处理硬度为HRC2838,不经表面处理的圆柱销。键 18´100 GB/T 1096-2003销 10´100 GB/T 119-20003、根据下面所给出的轴承代号,指出下面轴承相应的类型、尺寸系列、内径、公差等级和游隙组别。(1)6308/C3(2)7214B(3)30213/P46308/ C3表示内径为40mm,03尺寸系列的深沟球轴承,0级公差,3组游隙。7214B
20、表示内径为70mm,02尺寸系列的角接触球轴承,接触角为40°,0级公差,0组游隙。30213/ P4表示内径为65mm,02尺寸系列的圆锥滚子轴承,4级公差,0组游隙。4、根据下面所给出带、滚子链编号,指出这些零件的公称尺寸。(1)带:A 1000 GB/T 11544-1997(2)链:08A188 GB/T12432006(注:此链的节距为0.5英寸)(1)A 1000 GB/T 11544-1997:基准长度为1000 mm的A型普通V带。(2)08A188 GB/T12432006:A系列、节距12.7mm、单排、88节的滚子链三、问答题(4题共20分,每小题5分)1、简述
21、静强度设计和疲劳强度设计的不同之处。2、当设计链传动时,选择齿数和节距时应考虑哪些问题?3、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?4、在具有稳定输入、输出功率的机器上,转轴以定速转动,当不考虑外来冲击和载荷波动等作用时,请分别将内部受的是稳态应力或交变应力的零件的编号写入下面相应的分类中。A机箱箱体的地脚螺栓;B装有齿轮的旋转轴;C轴上的齿轮;D轴上的蜗杆;E轴上的滚动轴承;F轴上的平键;G联轴器上的螺栓;H轴上的销;I联轴器;J离合器;K输出端的滚子链;L输入端的V带(1)受稳态应力的零件是:A、F、G、H、I、J(2)受交变应力的零件是:B、C、D、E、K、L、(3)利用摩擦工作的零件有:A、E、J、G、L四、分析题(8分)图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知:轴为输入轴,转向如图所示。(1) 在下图中标出各轮转向。(2分)(2) 为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向。(2分)(3) 在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力、轴向力和径向力的方向。(4分)(1)各轴转向如图所示。(2) 3轮左旋,4轮右旋。(3)
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