10TKS9型司机控制器检修

1、精选优质文档-倾情为你奉上TKS9型司机控制器检修Hyj87073教学内容本课学习内容包括：TKS9型司机控制器检修工艺及质量标准。教学目标目的及要求1、 了解TKS9型司机控制器在机车上的作用，培养职工整体掌握部件的作用增加判断故障处所的能力。2、学习TKS9型司机控制器检修，培养职工按标检修配件的自觉性。过程与方法1、 通过课前搜集TKS9型司机控制器在机车上的作用，培养职工整体掌握部件的作用。2、 通过讲解和实际操作，培养职工的实际检修TKS9型司机控制器方法。教学重、难点及解决措施重点TKS9型司机控制器检修标准。难点TKS9型司机控制器检修工艺过程。教学解决措施对于工艺标准这一重点，

2、通过设计一系列学习任务，由职工进行讨论、交流、分段讲解等手段来突破。为解决教学难点，教师通过引导启发，让职工从检修过程分析出流程的科学性。教学准备教师准备1、提前预习并查找有关资料。2、撰写教学教案。教学方法讲解与实际操作相互结合教学教学课时 4个课时教学提纲一、TKS9型司机控制器在机车上的作用：二、TKS9型司机控制器的检修工艺及质量标准：【东风4D型内燃机车检修工艺】P358三、TKS9型司机控制器的主要检修过程：3.1解体3.1.1检查手柄在各位置时工作基本情况，定位情况、旷动间隙。使解体检修时更有针对性。3.1.2拆下面板上M6的两颗螺钉，使调速单元就可与面板分离。3.1.3拧下锁舌

3、上的紧定螺钉和黑色锁紧螺母，拿出下面板。3.1.4拧下固定板上的内六方螺钉，拿开侧板，取出调速凸轮组件。3.1.5拧下换向座板上的内六方螺钉，拿开换向座板，取出换向凸轮组件。3.2清洗3.2.1用0.20.3MPa压缩空气吹扫各部并用毛刷清扫各部灰尘。3.2.2油污可用酒精擦洗，凸轮组件禁止用汽油浸洗。清洗后自然晾干，使整机各部清洁无积尘和油污。3.3检测、修理3.3.1检查调速凸轮组件中凸轮不能有裂纹，凸轮轴不能有变形，否则整体组件更新。3.3.2检查换向凸轮组件中凸轮不能有裂纹，凸轮轴不能有变形，否则整体组件更新。3.3.3检查锁舌，不许有裂损、变形现象。3.3.4检查换向手柄与转轴是否旷

4、动，旷动者应修复。3.3.5检查滚轮组装紧固良好、无破损变形，滚轮两边间隙相同。3.3.6检查联锁销，不许有变形、裂损现象。3.3.7检查定位销不能有松动3.3.8检查各引出线，连线有效导电面积减少不得大于10，插件不得破损及裂纹，绝缘件完整，不许有烧伤。不得有开焊或短路现象，线号清晰，正确。检查插头插座完好无烧损，导线无老化，线环及各紧固件紧固良好无松动。3.3.9检查各轴销，轴承状态良好无磨损。3.3.11检查面板、换向座板、固定板、等各支撑件无变形、裂纹或破损现象。3.3.12检查扭簧、压轮弹片，不许有裂纹、折损、及永久变形，否则更换。3.3.13检查各标牌应字迹清晰、准确，字迹不清时应重新打印。3.4组装、调试3.4.1依照与解体相反的步骤进行组装。3.4.2组装后调速凸轮组件及换向凸轮与辅助联锁滚轮间自由状态时的间隙应保证在0.2-1.0mm。3.4.3组装后各运动部位应涂抹润滑油。3.5试验3.5.1手动试验，调速手轮和换向手柄在各位置时工作动作灵活无卡阻。各机械联锁逻辑关系符合要求。3.5.2试验各辅助触点状态，触点动作次序应符合闭合表要求。3.5.3用500V兆欧表测量带电部分之间及对地绝缘10M。本课总结在学习TKS9型司机控制器在机车上的作用；检修工艺及质量标准以及检修过程后，对于TK