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文档简介
1、加强团队建设、完善现场管理,争做安全环保、节约、执行团队-记明珠生产班组争创“五好”班组随着中国海洋石油5000吨战略目标的实现,“十二五”期间,为了进一步加强基层班组建设,筑牢发展根基,把精细化管理落到实处,提高海上生产设施的管理水平和海上队伍的执行力,公司领导决定在海上生产平台实施“健康安全环保好、完成任务好、现场管理好、节约成本好、队伍建设好(简称“五好”)”平台建设工作,逐步实现海上生产平台管理工作的标准化、规范化、制度化。根据总公司的部署,天津分公司计划在“十二五”期间,通过建设海上“五好”平台,将海上“五好”的管理理念深入到每一位现场员工的工作习惯当中去,形成以“五好”平台为核心的
2、海上统一管理文化,确保海上“五好”平台建设工作的持续、健康、有效的发展,充分调动海上员工的工作热情并提高一线员工的企业向心力。渤中25-1油田严格根据天津分公司要求,并考虑作业公司作为中外合作并由中方担当作业者的合作油田特殊情况,积极推行海上“五好”平台的管理理念。油田发挥合作优势,积极将基层党建工作与建设海上“五好”平台紧密结合起来,充分利用建设海上“五好”平台的工作载体,发挥好党支部的战斗堡垒和党员先锋模范作用。同时注意充分挖掘、提炼、推广和宣传基层先进党员在建设海上“五好”平台工作中的先进经验。生产赵伟、许海峰班组,热烈响应作业公司号召,成立了党员突击队,积极开展“三基工作”、体系学习、
3、自检自修、除锈刷漆、修旧利废、节能减排、隐患排查整改、岗位练兵、知识竞赛等一系列工作和活动,将“五好”班组活动开展的如火如荼。一、健康安全环保好日常工作中,我们班组成员时刻牢记作业公司的安全作业理念,“做我们就安全地做,否则我们宁可不做!”“我们永远有时间安全地开展工作。”我们在整个工作过程中,始终按照作业公司的作业程序执行,每项作业前都要认真召开安全会,将工作内容分解成几个重要的步骤,分析各个步骤可能存在的风险,针对每种风险制定相应的控制措施,并制定相关负责人;作业开始前,认真填写“五想五不干”提示卡;同时,我们每天的工作都会认真开作业许可单,严格执行隔离与锁定程序;作业过程中生产人员主动自
4、觉对人员和设备的状态进行BBS观察;同时发现的隐患,填写“隐患报告表”,上报安全部门,协同相关部门整改;如果作业过程中发现作业存在重大安全隐患,则会利用“STOP”卡停止作业,直至隐患或风险解除;本海班,我们每天组织班组成员填写“BBS”观察卡一份,每周最少发现一处隐患,大家对人员行为和设备状态的观察更加积极,发现隐患的热情更加高涨。积极的工作,换来了领导的肯定,我们班组先后许海峰和刘排松获得“最佳隐患奖”,秦瑞峰和顾松全获得“BBS”观察奖。许海峰代表生产班组获奖现场二、完成任务好完美应对平台酸化返排工作:2011.7.30-8.7日,本海班我们班组配合E平台的E03井进行了酸化作业,返排液
5、进入明珠生产流程,对流程产生了较大冲击。面临生产流程处理能力受限的巨大挑战,在工艺流程无法正常脱水、一台锅炉因故障长期停机、流程温度E-703温度只能达到90、自动控制系统无法控制的情况下,生产班组人员通过细心操作,及时调整流程,顶住了压力,下舱原油的处理含水一直处于较低水平,生产水处理后含油低于15ppm,满足了生产要求,并全部顺利回注,在满足了平台的注水量,出色地完成了生产任务。面对困难,生产人员逐个克服,并且在攻坚克难中总结了宝贵的应对平台酸化返排的经验:1.“明珠号”生产人员要随时和平台酸化作业修井监督沟通,及时了解酸化作业进展情况,尤其要及时了解酸液返排时间、排量、PH值大小,及排酸
6、大约持续的时间,每次往流程中注入酸液量控制在20m3以内,注入时间控制在15min以内,以便做好相应的准备工作。酸化人员一定要将酸液充分用碳酸钠中和PH值达到7后再排入流程。2.酸化期间,由于流程脱水困难,流程含水量增加,这就增加了热油系统提升流程温度的难度,造成流程温度下降。我们要保持并尽可能的适当上调“明珠号”流程温度,以增强破乳剂的作用效果,促进原油在流程中的脱水,为增强原油脱水效果,排酸期间应对化学药剂注入量做相应调整,这方面有采技服人员负责。3.目前V-702没有添加破乳剂和清水剂,排酸期间造成V-702脱水困难,下次酸化作业,建议在V-702罐入口预留的加药管线处接软管临时加破乳剂
7、和清水剂,提高破乳和脱水效果。4.根据以往酸化返排液处理经验,建议在电脱脱水困难时,建议从看窗严密查看原油乳化情况,如果乳化严重且电脱下舱水质较差,可以打开电脱闭排,将乳化液排到闭排,重新建立界面。5.为了减小原油在海管中生成乳化液的可能,建议临时在酸化平台添加破乳剂,增加破乳剂的作用时间,提高破乳效果。6.如果流程脱水困难,会造成V-702和V-801液位较高,现场操作和中控人员配合,可实时打开油相闭排,放液入SLOP舱,防止液位突然升高造成罐内液位高高。同时还要跟船系人员做好沟通,腾空SLOP舱,做好原油下舱的准备工作,如果SLOP舱不够用或是长期下舱原油含水超标,需要外输部门腾出一个大舱
8、,专门存放不合格原油使用。7.下舱水质变差后,增加清水剂入舱量,可以利用从SLOP舱转水来不断让水舱收油,防止从水舱上来的生产水变差。同时,DMF和核桃壳滤器增加反洗次数,脱氧塔和老气浮要每天按时收油,保证处理水质的合格。顺利完成避台停产和复产工作:2011年8月7日,由于受到台风“梅花”影响,BZ25-1油田进行了自投产以来的第一次全油田停产撤离和风后复产工作。在这次油田停产避台过程中,我们班组参与了“明珠号”的生产关停和流程的恢复工作,顺利完成了这次油田生产停产和复产经验总结工作,这对以后我们油田顺利开展类似工作够提供实践支持和参考。下面就一些关键点进行总结介绍:1. 油田停产工作方面,拿
9、到关停置换方案后,班长立即组织生产班组所有人员召开会议,讨论这次关井停产和置换海管工作的顺序和注意事项,大家对方案进行了认真的讨论和分析,分别提出了生产部门中控和现场两部分关停过程中的注意事项,生产领班并对参与人员进行了分工,提醒大家关断过程中一定要做好记录工作。2. 停产过程中严格听从并执行生产监督的指挥,中控2明操作一人负责现场流程的监控和维护,一人负责与平台保持沟通和联系,做好各个平台关停记录。当平台油井海管全部关停后,且海管置换一定时间后,压力降低到一定低后明珠中控触发三级关断。同时关闭生产流程所有SDV阀打开BDV阀,同时注意关闭单点ESDV001和船头海管2个手阀,所有SDV阀的前
10、后截止阀和流程开闭排阀门均要检查关闭。同时检查现场所有设备,确保断电、停止运行,同时通知中控做好所有关闭动作记录。3.生产人员登上明珠后开始复产,生产人员要首先召开碰面会,生产人员负责关断的人员向大家介绍关闭的阀门,要做到“谁关断,谁负责恢复”,做到恢复关闭阀门时的准确无误。生产领班召开班前会,做好人员分工,人员各司其职。4.生产人员进入现场,检查流程和阀门状态,做好记录工作,准备恢复流程,查看现场有无跑冒滴漏发生,对各设备的液位、温度、压力、闭排液位认真查看记录。5.由于停产可能造成设备状态的变化,有可能设备和管线有可燃气泄漏或是部分区域可能有可燃气聚集,因此生产人员进入现场要随身携带气体探
11、测仪,并保持最少两人结伴而行,预防人员出现意外,若发现异常及时报告中控。6.生产恢复之前,首先恢复海水系统,在打开海水管线上生产甲板处SDV阀后联系机修部门启动海水提升泵,恢复海水系统,防止换热器可能发生的原油泄漏入换热器或因原油温度较高造成板式换热器密封胶皮烧坏。7.生产人员到船头打开两个手阀和关断阀,打开SDV-8001阀门,缓慢打开进入V-801和E-701入口球阀,稳定海管进入流程的速度和量,避免来液对V-801造成较大冲击,若V-801和V-702液位较高,可适时启原油增压泵,流程开始运行。8.平台启井没多久,明珠流程来液较大,且很不均匀,从V-801入口处取样口来看,初期来液是稠油
12、,且无水,为稠油和天然气的段塞流,这种流动状态对流程的影响较大。需要根据V-801和V-702液位情况及时启动另外两台原油增压泵,液位过高则需要打开V-801和V-702罐体闭排,放液入SLOP舱,降低分离器液位。9.流程正常运行一段时间后,需要根据水工艺舱的液位情况恢复生产水处理系统,启动P-841泵,适时恢复注水系统。若来气满足要求后,可根据气量适时启动热介质锅炉和燃气压缩机。10.流程恢复初期,主要面临的问题是来液不稳,且稠油较多,段塞流严重,流程温度较低,油水分离难度很大。这就要求我们生产人员加强现场值守,听从中控指挥,及时迅速完成中控指令,保证流程的顺利运行,防止液流冲击发生二次关断
13、。三、现场管理好本海班正好是盛夏,气温较高,人员工作难度较大,但是我们班组仍然坚持开展“三基工作”和“6S”工作,长抓不懈。我们针对夏天雨水较多的情况,坚持雨后及时清扫甲板雨水,预防设备和甲板腐蚀和人员滑倒。同时我们积极开展清扫、整理、整顿工作,先后打扫了核桃壳过滤器格栅板处油污;P-846泵撬块油污;同时也对X-848处长期存在的油污进行了清理。保持了现场设备和撬块的清洁卫生,防止因雨水的冲刷造成甲板的油污污染。日常工作中,我们坚持“抓基层,打基础,苦练基本功!”由于明珠号使用年限比较长,很多设施设备和甲板处都存在不同程度的锈蚀,现场发现的隐患也多由于锈蚀引起,因此在保证生产稳定的同时,生产
14、班组也开展起了对设备设施的防腐刷漆工作,延长设施使用寿命。锈迹斑斑的甲板 配备完整的工具和PPE除锈作业现场 刷漆后崭新的甲板四、节约成本好“节能减排”是我们这个时代的主流,也是我们建设国际一流能源公司的目标。在日常工作中,我们班组人员集思广益,积极寻找节约成本的方法,取得了良好的效果。中控日常工作中受到了很多的档案袋,生产人员不是随手将他们仍进垃圾桶,而是找一个箱子将它们收集起来,下次给平台发货就能用上了;中控给平台发货要耗费大量的手提袋或塑料袋,每天中控喝水剩下的矿泉水箱子和纸巾盒子也成了我们发货的好工具,将发往平台的小件货物放进去,安全又环保,充分实现了办公过程中的节能减排。五、团队建设好由于海上生产的特殊性,我们在工作过程中公司很少能安排培训,这就靠我们自己相互学习、相互交流、共同进步。我们班组
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