固定式压力机操作规程及保养

1、固定式压力机操作规程及保养固定式压力机操作规程及保养之相关制度和职责,操作规程1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。2.严格按照润滑图进行注油（脂）,并保持油且适当,油路畅通。3.检查设备紧固件有.操作规程1 .操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。2 .严格按照润滑图进行注油（脂）,并保持油且适当,油路畅通。3 .检查设备紧固件有无松动,安全防护装置是否良好,模具有无裂纹,固定是否牢靠。4 .用手盘动飞轮或用杠杆扭曲轴,检查冲头的行程与模具间隙,防止开车时&qu

2、ot;啃模"或顶坏设备。5 .检查启动机构、制动器是否灵敏,能否立即停住滑块。6 .用压缩空气作动力进行离合和制动的压力机,待检查和调整工作完成后,按规定程度启动空压机或打开供风问，待风压达到0.5MPa0.55MPa时,方可启动压力机电机。7 .普通型离合和制动的压力机,在启动压力机电机前,必须将离合器脱开。8 .启动电机待飞轮转速正常后方可操纵滑块工作。9 .安装模具时,必须将滑块放到下死点,使模具的闭合高度小于压力机的最小闭合高度。10 .严格按滑块允许压力曲线确定的压力进行压力加工,不允许超负荷工作。11 .工作中经常注意压力机各部工作是否正常,发现异响,滑块有连击现象,冲压

3、件咬在模具上等情况,应立即停车处理。12 .禁止同时冲裁两块以上板料。13 .冲完一次后,手或脚必须离开按钮或踏板,两人以上操作时,注意协调配合,必要时使用双动开关。14 .使用自检式红外光电控制器安全保护装置时,要经常检查其可靠性。15 .工作台上不准放置工件、工具和杂物。16 .工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操纵手柄(开关)置于空档(本位),断开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。日常保养1 .班前保养:(1)按照润滑图进行注油(脂),并保持油量适当,油路畅通,无锈蚀、无漏油、无"黄袍",滑动面无拉伤划痕。(2)检查电机接线、电器装置是否安全、状态

4、良好。(3)检查设备紧固件有无松动,三角皮带磨损状况及松紧程度是否适当,安全防护装置是否良好,模具有无裂纹、固定是否正确、牢靠。发现问题,进行修理和调整。(4)盘动飞轮或用杠杆搬曲轴,使工作机构往复运动几次,观察各支承点、滑块导轨的推料板与左右推料支架间有无卡住和楔紧等不正常现象,检查和调整冲头行程与模具间隙,防止工作时"啃模"或顶坏设备。(5)正式工作前,待设备正常运转后,做几次单次行程动作,检查离合器、制动器及开停机构的准确性。2 .班后保养:(1)将各操作手柄(开关)置于空档(本位),断开电源开关。(2)擦拭设备,清扫场地,将制件、原料堆码整齐。(8)检查设备状况。(

5、9)用压缩空气的压力机,应排除储气罐内污物。定期保养1 .按润滑图对有关部位进行润滑,尤其不要忽略对开式传动齿轮的润滑。2 .用摩擦带制动的制动器,应根据使用的频繁程度,定期调整摩擦带的制动弹簧,并清除摩擦带和制动金表面的油污,以保证有足够的制动力矩。3 .集中供油的压力机,应定期清洗过滤器。4 .用压缩空气的压力机,按单位规定定期送检压力表和安全阀。5 .超出自检自修范围,操作者无法修理和恢复使用时,应及时报告维修班组进行处理。篇2:可倾式压力机操作规程及保养操作规程1 .操作人员经考试合格取得操作证方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。2 .严格按照润滑图

6、进行注油（脂）,并保持油量适当,油路畅通。3 .检查设备紧固件尤其是可倾床身的销定件有无松动,安全防护装置是否良好模具有无裂纹,固定是否牢靠。4 .用手盘动飞轮或用杠杆搬曲轴,检查冲头的行程与模具间隙,防止开车时啃模"或顶坏设备。5 .检查启动机构、制动器是否灵敏,能否立即停住滑块。6 .在启动压力机电机前,必须将离合器脱开。启动电机待飞轮转速正常后方可操纵滑块工作。7 .安装模具时,必须将滑块放到下死点,使模具的闭合高度小于压力机的最小闭合高度。8 .严格按滑块允许压力曲线确定的压力进行加工,不允许超负荷工作。9 .工作时经常注意离合器、刹车机构是否正常;各紧固件尤其是连杆螺母、可

7、倾床身的销定螺母有无松动现象;上、下棋位置是否变动。发现问题立即停车处理。10 .禁止同时冲裁两块以上板料。11 .冲完一次后,手或脚必须离开按钮或踏板,两人以上操作时,注意协调配合,必要时使用双动开关.12 .使用自检式红外光电控制器安全保护装置时,要经常检查其可靠性。13 .发现异响、滑块有连击现象,冲压件咬在模具上等情况,要立即停车检查。14 .工作台上不准放置工件、工具及杂物。15 .调整压力机倾角时,要利用起重机械以确保安全,调完后要将床身销定。16 .工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操纵手柄（开关）置于空档（零位）,断开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。日常保养

8、1 .班前保养(1)严格按照润滑图进行注油(脂),并保持油量适当,油路畅通,无锈蚀、无漏油、无"黄袍",滑动面无拉伤划痕。(2)检查电机接线、电器装里是否安全、状态良好。(3)检查设备紧固件尤其是可倾床身的销定件有无松动,三角皮带磨损状况及松紧程度是否适当,安全防护装且是否良好;模具有无裂纹,固定是否正确、牢靠。发现问题,进行修理和调整。(4)盘动飞轮或用杠杆搬曲轴,使工作机构往复运动几次,观察各支承点、滑块导轨的推料板与左右推料支架间有无卡住和楔紧等不正常现象;检查和调整冲头行程与模具间隙,防止工作时"啃模"或顶坏设备。(5)正式工作前,持设备正常运转

9、后,做几次单次行程动作,检查离合器、制动器及开停机构的准确性。2 .班中保养(1)按润滑图对有关部位加注润滑油(脂)。(2)经常注意各紧固件有无松动现象,安全防护装里是否良好,离合器、刹车机构是否正常,上、下锁位是否变动,模具有无裂纹或松动,发现异响、滑块有连击现象、冲压件咬在模具上等情况,要立即停车检查。(3)查看电机、电器的运转、温升、声响、振动等情况。(4)发现皮带翻转、损坏要及时修复或更换。(5)发现立柱(导轨)有拉伤现象应及时停机修磨。(6)及时清理制件及废料。(7)检查或更换进线电源保险。3 .班后保养(1)将各操纵手柄(开关)置于空档(零位),断开电源开关。(2)擦拭设备,清扫场

10、地,将制件、原料堆码整齐。(3)检查设备状况。定期保养1 .按润滑图对有关部位进行润滑,尤其不要忽略对开式传动齿轮的润滑。2 .用摩擦带制动的制动器,应根据使用的频繁程度,定期调整摩擦带的制动弹簧并清除摩擦带和制动盘表面的油污,以保证有足够的制动力矩。3 .超出自检自修范围,操作者无法修理和恢复使用时,应及时报告维修班组进行处理。篇3:车钩分解组装压力机操作规程及保养（含缓冲器分解组装压力机）操作规程1 .操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。2 .工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标（窗）醒目、清洁。

11、3 .检查各密封部位和输油管路及风管路是否泄漏,液压系工作是否良好,油箱油位是否符合要求,安全防护装全是否齐全可靠。4 .试车时应注意各活塞行程和"顶压"、"保压"、"退出"三个操作档位是否正确、可靠。5 .分解组装钩缓时,应对吊具进行检查,吊装时做到起落平稳,防止碰撞。6 .压装时活塞伸出已接近全部行程而不能达到要求时,必须退回加垫重压,不得强行使活塞走完全部行程（加垫件不得用脆性材料）。7 .工作中要注意各运转部位、油泵工作状态、润滑、温升等是否正常,发现问题,立即停机检查。8 .压力机运转时,操作者要密切配合,作好呼唤应答。9

12、.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操纵手柄（开关）置于空档（零位）,拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。日常保养1 .班前保养（1）紧固各部螺栓,发现丢失或松动应及时补齐或紧固。（2）检查油池、油位、油标是否符合规定。（3）检查安全防护装置是否完好可靠。（4）检查接地装置是否齐全。（5）对推进导向杆、提升（输送）装置进行润滑。2 .班后保养(1)将各操纵手柄(开关)置于空档位,切断电源,擦拭设备。(2)整理工作场地。(3)填写设备运转记录。定期保养1 .电气部分:(1)电器开关线路、电机绕组相问及对地绝缘不小于0.5MQ。每半年测试一次。(2)接触器、继电器各部螺丝无松

13、动,接点接触良好,衔铁动作灵活,线圈绝缘良好。每3个月检查整修一次。(3)热继电器的电流整定值符合规定,动作灵敏可靠,接线连接牢靠,每月检查一次。(4)自动空气开关分、合迅速,动作可靠,螺丝拧紧牢固,部件无缺损,瞬时动作脱扣器应灵敏可靠地保护电器短路,每3个月检查一次。(5)电机轴承润滑良好,运行时无噪音和过热现象。每月检查一次。(6)限位装置定位可靠,无破裂。每周检查一次。2 .机身机身无裂纹变形。每3个月检查一次。3 .液压站及油管(1)油泵运转声音正常,进出油管连接牢固无渗漏,每周全面检查一次。(2)油箱内无沉淀脏污,保持油质清洁,每半年清理过滤一次。(3)各阀动作可靠无泄漏,溢流阀调整

14、压力,反映灵敏,管接头紧固无泄漏,油管无腐蚀、变形。每周检查一次。4 油缸(1)油缸内壁光洁,无油液渗出现象;活塞杆无拉伤。每年检查一次。(2)顶头无裂纹、变形,进退速度均匀,达到规定压力。每周检查一次。5 .提升、输送装置动作灵活,无卡阻、变形,磨损不过限。每周检查一次。篇4:160吨摩擦压力机安全操作规程1 .工作前须检查机器各部件情况是否正常?油泵是否良好?发现异常情况应及时处理。2 .绝对禁止使用超过规定的低于模具最低的闭合高度（包括安装模具的模座高度在内）以防止发生飞轮与横梁撞击的危险。行程不得大于320mm，上下各留lOOmm的安全余量。3 .在进行薄板冲压及校正等工作时,必须设法减低行程,提高模具的闭合高度。4 .刹车调整应合理,不宜太紧和太松。5 .缓冲装置如摩损,应及