主变压器卸车方案平推

1、主变压器卸车方案1. 工程概况1.1项目工程概况1.1.1 工程名称BEKIRL（1+1）*600MW超临界燃煤电站#1机组工程1.1.2工程规模 项目规划容量2×600MW超临界燃煤机组，本期建设一台。由一台超临界燃煤锅炉辅机及一套超临界汽轮发电机组成。锅炉的主要燃料为进口煤，天然气用于锅炉的启动和助燃。该电厂装有基于海水烟气脱硫的DeSOx装置和脱硝DeNOx系统。1.1.3工程项目地理位置 土耳其BEKIRLI发电厂位于Marmara海的南海岸，距离土耳其Canakkale省Biga镇30公里，海拔高度2030米。按照土耳其国家地震局公布的标准，本电站处于Zone1级地震带，相

2、当于国内9度地震烈度。1.2主要工程量 主变压器一台变压器主要参数型 号： SFP-720000/400 720MVA ， 400±2×2.5%/20kv YN,d11 Ud=14%充氮运输重： 364吨尺 寸： 长：10.53m，宽：3.65m，高：4.615m具体尺寸以实际为准。器 身： 312.3T上 节 油 箱 重： 15T油 量： 75.5T总 重： 478T生 产 厂 家： 特变电工衡阳变压器有限公司2.项目进度计划日期 施工项目2010-042010-05212223242526272829303101020304050607080910111213变压器卸车

3、前准备变压器卸车变压器就位变压器保护作业准备工作及条件31 作业人员的资格及要求：主任一名、专工一名、技术员一名、参加过相似施工的组长一名、经验丰富的起重工一名、电工六名、QYU75T履带式起重机司机二名。施工机械状况良好，满足施工要求。增加了卸车难度，所以要求参加卸车人员有很强的责任心，保证变压器主体能够顺利卸车。施工人员要有现场施工经验，熟悉大型变压器的卸车运输方法。特殊工种（起重工、电焊工）必须经主管部门培训合格后持证上岗。施工人员必须经主管部门安全考试合格后方可上岗。32作业机械、工具、仪器、仪表、材料的要求：卸车区域内杂物清理干净，地面平整，铺100MM厚碎石并压实，满足主变压器卸车

4、拖运要求。凹型车下铺垫50mm钢步道板6块，以防止凹型运输车下陷。3.3工器具、材料准备： 按下表准备好各种机械、主要工器具及材料，使用前做好检查或试验，合格后方可使用。序号名 称数 量用 途1装载机1台道木运输2钢板=50mm6凹型车垫板（2480×7600mm）3电焊机1台4氧气2瓶5乙炔1瓶6道木300根变压器卸车 799.99%高纯氮气3瓶防漏补漏8五彩布若干变压器保护9梯子1个10液压千斤顶TDYG200-160型1拖81组变压器顶升11重型钢轨 12米10根变压器卸车1275吨履带吊1台倒运铺路钢板13钢板50mm6张变压器滑行轨道14垫铁若干=10mm厚 400

5、5;400mm15垫铁若干=16mm厚 400×400mm16铁板8块=30mm厚 400×400mm17液压缸8支顶推力20吨（配套液压站及高压油管等）18液压夹轨器6台19液压站1套压力24MPa、高压油管16M、带同步阀20手拉葫芦4台5吨 移动50mm钢板21梅花扳手4把364122钢丝绳1对=16mm 吊运=50mm钢板 23小木方200×50mm若干顶升变压器24木板条200×20mm若干顶升变压器吊索、千斤顶型号及质量符合方案要求，仪表、仪器均经检验合格，并在使用期限内。4.作业方法4. 1施工工序卸车用具材料准备钢步道板运输就位变压器运输

6、进场变压器卸车前检查道木垛搭设铺垫钢板变压器顶升变压器下穿钢轨变压器拖运到道木垛上变压器降落就位后检查存放4. 2主要施工方法变压器卸车前的检查.1变压器进入到现场，停泊到卸车位置后，立即组织甲方、监理、制造厂家专业人员对到场后的变压器进行外部检查，确认变压器的运输状况。.2变压器充氮运输的油箱内应为正压，其压力为0.010.03Mpa，低于此数值应查明原因，并判断是否受潮，做好记录，如若未受潮卸车后及时补充氮气，受潮则需要另外处理。.3检查油箱与运输车之间是否发生相对位移，箱底运输挡板的焊缝有无崩裂，拉绳应齐全、松紧一致，变压器表面有无磕碰及漏油现象。.4检查变压器上的冲击记录仪的运行是否正

7、常，确认运行正常后，读取最大冲撞加速度值，确定运输中冲击和振动情况，并将记录复印保存。.5检查押运记录，了解有无异常情况。变压器卸车.1用75吨履带吊将=50mm钢板2块布置在凹型车侧面，变压器卸车位置的中心线对准变压器重心线。.2运输凹型车辆进场后，停靠在卸车位置，凹型车下铺垫3张100mm钢步道板，防止凹型车车轮下陷，用木楔将凹型车固定好，防止变压器卸车过程中，凹型车移动。4.2.2.3用事先准备好的道木搭好道木垛，调整道木的顶标高高出凹型车车面20mm。道木垛上方尽量靠近凹型车放置两块7000*2180*50mm铁板，铁板与凹型车接触部位焊接10块20厚250*100钢板，铁板焊接间距根

8、据现场实际情况确定。.4 凹型车底部用道木垫实防止拖运变压器时凹型车底盘发生倾斜。.5在变压器下两侧顶升位置放置TDYG200-160型8台200吨同步液压千斤顶，千斤顶下须放置400×400×30mm铁板，减少对凹型车或道木墩的局部压力。.6利用千斤顶将变压器整体顶升，高度15mm，在千斤顶内侧、变压器下面垫好10mm钢板垫块，大小为200×200×10mm，每顶升一次，在变压器下方垫一块10mm厚铁板防止变压器倾倒。.7如此反复，将变压器总体升高200mm，在变压器下垫入道木垫实，将千斤顶回落拆除。穿入6根QU120型重型钢轨，轨面上涂黄甘油以便于减

9、少变压器与轨道的摩擦阻力。.9钢轨要横穿凹型车，并且要穿出道木垛，总长度12米；钢轨位置分别在变压器重心两侧变压器顶升支点处，再在轨道两侧垫好短道木与轨道顶面一平，上方垫10mm厚300*300mm铁板，用千斤顶将变压器再次顶升20mm，撤出变压器下道木，回落千斤顶，将变压器平稳落在钢轨上。.10将钢轨靠近凹型车侧一端用压板和挡块焊接固定在钢板及凹型车上，另一侧用铁道钉固定在道木上，保证钢轨在变压器拖运时不移动、不侧翻。使用6支20吨同步液压支杆作为变压器水平移动的动力。.11使用6支液压支杆时注意液压支杆速度要一致，由一人指挥。推动变压器本体平稳向前运行，速度不超过1米/分钟。注意凹型车卸载

10、过程中，由于车辆弹簧起升对钢轨水平的影响。.12变压器推动到储存位置上方以后，利用千斤顶将变压器顶起，变压器下垫入道木后回落千斤顶将铁轨抽出，再次顶升变压器，将变压器下垫入的道木取出，回落千斤顶将变压器缓慢回落在道木上，变压器卸车过程结束；注意凹型车弹簧伸展对轨道水平的影响。4.3液压支杆选择查相关材料力学手册得知：变压器与钢轨间摩擦系数取为=0.1则拖动时其间的滑动磨擦力为f=N=0.1*364=36.4吨根据液压缸厂家提供的资料选用缸套直径为120mm、杆径为60mm、行程为800mm的液压缸、工作压力为20MPa时顶推力为20t。4.4液压千斤顶的选择根据变压器实际重量选择使用8台200

11、T千斤顶可以满足变压器卸车的需要。为了变压器安全卸车，新购买了TDYG200-160型1拖8同步千斤顶。4.5 =50mm钢板重6.44吨，经计算S=1/COS×QNlcos30°×6.04441.511 吨, 取安全系数 K8倍,则每股钢丝绳承受的拉力为12.088吨，经查表得出=16mm钢丝绳符合要求。变压器卸车过程如附图所示。同步千斤顶的好处：（TDYG大吨位超高压同步千斤顶主要用于大型机械设备的同步上升与下降等，所顶重物体积较大，同步千斤顶克服了单个千斤顶起顶重物宜发生倾斜，导致起重物损坏并产生危险。）使用时注意事项：（使用时应使用多顶同步分流阀，并且每台

12、顶所起重的负荷应均衡，保持起升及下降的速度同步。还应考虑地面因起重物重量不匀可能发生下陷，使起重物倾斜造成人为损坏。TDYG系列同步千斤顶安装有保压及溢流装置防止过载，并配有安全阀保护同步千斤顶达到安全操作及保护起重物的目的。）5作业的质量要求及施工验收标准/规范5.1 变压器卸车前，必须做好各种检查及验收，做好记录，确认良好后方可作业。5.2 运输过程中时刻监视氮气压力应为0.01-0.03Mpa,否则应立即补充氮气。5.3 施工过程中避免振动与冲击。5.4液压千斤顶安全栓完好，千斤顶没有漏油现象，所有千斤顶起升，回落过程动作协调一致，回落速度缓慢，最大起升高度保证一致。5.5使用的道木没有

13、腐蚀、空洞存在，高度、宽度均匀一致。5.6变压器存放整齐、水平、稳固。6.针对施工安全、环境条件，提出安全防护和文明施工标准及措施6.1施工人员应熟悉并能理解方案的要求，认真参加技术交底并签字后方可参加施工，认真执行安全文明施工管理规定，并特别注意以下方面。6.2高空作业所有参加高处作业的人员必须进行体格检查，合格后方可施工。高空作业人员在施工中应相互配合，并应小心谨慎，防止由于变压器器身光滑而导致滑落受伤。严禁施工人员在起吊的变压器上工作。高空作业正确使用安全带、安全绳、袋等工具，防止高处坠落及物体打击。6.3 变压器存放场所上方禁止吊物经过。6.4 建筑专业施工中必须采取措施，防止材料、构

14、件坠落砸伤变压器。6.5铺路50mm钢板每平方米重量为392.5公斤，倒运钢板时防止超负荷及发生碰撞。6.6起重指挥用哨子及旗帜指挥，应信号明确、指令准确。6.7防火措施变压器存放场所禁止动火，配备灭火器材，禁止吸烟，设置禁烟及防火标志。变压器附近严禁存放易燃易爆等危险物品。变压器油循环过程中，周围禁止一切火源。并设置灭火器材。6.8文明施工措施6.8.1注意文明礼貌，不说脏话，不做有损企业的事。6.8.2施工用的道木等材料应有组织有计划的进退场、进场后应按指定场地堆放。材料应做到随到随用。6.8.3液压站及千斤顶下方需铺垫塑料布，防止液压油渗漏污染环境。6.8.4现场施工要做到工完、料尽、场

15、地清。各工种人员在施工中应相互配合，在作好本职工作的情况下，尚应考虑到与其他工种的协调。同时必须服从领导统一指挥调度。6.8.5施工所用的包装物严禁乱倒，不允许乱埋，防止污染土地及水源，要统一交给有关部门处理。6.8.6施工机械防止油污泄露，及时检查转动密封部位密封情况。6.8.7使用合格的氧乙炔，防止污染大气。6.8.8施工人员要戴好防护眼镜，防止电辐射。7.提出出现危险及紧急情况时具有针对性的预防与应急措施7.1危险点分析及防范措施施工人员应熟悉并能理解方案的要求，认真参加技术交底并签字后方可参加施工，认真执行安全文明施工管理规定，并特别注意以下方面。7.1.2 变压器存放场所上方禁止吊物

16、经过。7.1.3 建筑专业施工中必须采取措施，防止材料、构件坠落砸伤变压器。7.1.4使用千斤顶顶升变压器时，随着变压器的升起，在每个千斤顶的内侧附近加适当的垫块，确保在千斤顶发生故障时，变压器不会倾倒。7.1.5 钢步道板=50mm，每平方米重量为392.5公斤，倒运钢板时防止超负荷及发生碰撞。7.1.6临时设施必须严格按要求选择，需要加固的部件必须焊接牢固。7.1.7倒运钢板时，设专人看护，确保钢板与变压器保持一定的安全距离。7.1.8卸车时设专人观测车辆的升降，顶升时防止倾斜，拖运时做好监护。7.1.9严格按照公司安全管理的有关规定及电力建设安全操作规程进行施工。7.1.10施工人员进入

17、施工现场必须正确佩戴安全帽，不得穿拖鞋，凉鞋和带铁钉的鞋进入施工现场，酒后不得进入施工现场7.1.11施工人员必须经过公司安全考试，合格后方可进入施工现场，焊工、起重工、吊车司机等特殊工种必须有操作证。7.1.12氧气和乙炔的最小距离不小于5米，距明火距离不小于10米。火焊带、割把、压力表有漏气及破损严重应及时处理或更新7.1.13动用电火焊及电动工具必须带好防护用具。7.1.14施工场所严禁打闹、吸烟。7.1.15夜间施工区域必须照明充足。7.1.16认真做好文明施工，在施工完毕和施工过程中，施工场地必须保持清洁，边角废料要统一存放，做到工完、料净、场清。7.2钢丝绳的要求7.2.1钢丝绳应

18、符合GB1102-74圆股钢丝绳的规定， 并且必须有产品检验合格证。7.2.2钢丝绳用编结连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍。7.3防火措施7.3.1变压器存放场所禁止动火，配备干粉灭火器，禁止吸烟，设置禁烟及防火标志。7.3.2 变压器附近严禁存放易燃易爆等危险物品。7.4文明施工7.4.1运到现场的设备及材料应摆放整齐。7.4.2杜绝习惯性违章，现场严禁吸烟。7.4.3使用完毕的起重设备和材料及时收回。7.4.4安全部门必须签发大件施工的安全作业票。7.4.5卸车运输前对整个施工过程进行技术交底并签字。7.5触电事故的针对预防和应急措施：触电发生后可能的后果：对设备，设备损坏；对人员

19、，电弧灼伤、呼吸困难或停止、引发其它伤害、死亡。7.5.1触电事故预防措施7.5.1.1使用砂轮锯、角向磨光机、电焊机闸刀型电源开关严禁带负荷拉闸，严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。7.5.1.2现场焊接人员穿专用工作服，绝缘手套、绝缘鞋。电焊机二次线不允许有裸露部分。7.5.1.3在电源进线对侧开关悬挂警示牌。7.5.1.4带电作业必须使用有绝缘柄的工具，施工前检查确认绝缘良好；必须设置监护人，以便随时采取停电或其它保护措施。7.5.1.5需在带电区域安装设备时，应在设备可能碰到的周围导体上预先盖上绝缘胶皮隔板。7.5.1.6施工中所使用的电动机具必须有漏电保护器，电气设备外壳

20、必须接地良好。7.5.1.7带电设备必须有明显标志。7.5.1.8在工作中如遇到异常情况或开关跳闸时，应立即停止工作，保持现场，待查明原因证实与本工作无关时方可继续工作。否则，应保留现场，通知相关人员处理。7.5.2应急措施发生触电事故时施工人员要进行触电急救，报告生产安全事故应急处理指挥部，进行现场急救并及时送医院。8. 施工危险因素及环境因素辨识及控制对策表施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表HS2206 工程项目：BEKIRLI（1+1）×600MW超临界燃煤电站#1机组工程 作业过程/活动:主变压器卸车 共 1 页 第 1 页序号危险点和环境因素描述 拟采取危险和环境因素控制措施 控 制实施单位 或部门实施人（签字）监测单位或部门监测人（签字）方法时机1触电伤人：电缆绝缘皮老化破损、