我国物流园区规划设计的问题与对策

1、精选优质文档-倾情为你奉上我国物流园区规划设计的问题与对策【摘 要】与先进的发达国家、发达地区相比，我国物流园区的建设起步较晚，但是发展速度却很快。本文将对我国物流园区在规划设计方面存在的问题进行分析，为了促进我国物流园区的健康发展，提出了相应的措施与建议。【关键词】物流园区；规划设计；问题；对策物流园区指的是在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模和具有多种服务功能的物流企业的集结点。物流园区规划，是对物流园区进行比较全面的长远的发展计划，包括区域功能的设计与定位、设备设施的安排与配置、物流园区的管理方针的制定等

2、等内容，它既有别于国家与区域物流发展规划，又不同于工业与房地产业园区规划。通过对物流园区的合理设计与规划，充分发挥物流园区的重要作用，实现园区的集约化管理，提高园区各企业以及园区整体的竞争力。1 我国物流园区规划设计存在的问题1.1 物流园区建设用地缺乏统一的规划物流园地的建设用地存在两个方面的问题：一是土地供需矛盾（一方面是需求无供给，一方面是供给无需求）；二是地价过高。这两个问题均来源于政府土地规划的不合理。物流园区的建设考虑最多的是要有良好的区位以及较低的地价。当前，几乎每个行政区县都给规划了一个配备的物流园，甚至将根本不适合做物流园区的地方，强制规划为物流园区。物流产业是一个追求效益的

3、行业，由于区位选址不当，同时又缺乏流量，导致成本很难收回，更不用说提高地方的财政收入了。1.2 物流园区的市场定位不明确物流园区不仅是区域经济配套设施的一部分，同时也为区域经济的发展提供了保障。当前我国各地物流园区的数量很多，在园区建设的初期，为了满足自身的需求，各项设备及功能都配备的很齐全，但这往往与本区域现有的功能产生重叠，一定程度上造成了资源的浪费。此外，我国物流业发展水平不高，主要以服务型业务为主，缺乏创新服务，但创新服务才是未来物流园区发展的核心竞争力。例如，以农副产品为主要对象的物流园区，除了要提供水果、蔬菜的冷冻储存以及运输服务外，还应考虑发展订单式农业、农超对接服务甚至农业发展

4、融资服务等创新型业务。1.3 物流园区的产业集群效应不明显日本、德国、美国等国家的物流业在世界上位于领先水平。其中比较著名的物流园区有：德国不来梅物流园区、日本阪神物流园区。这些物流园区内入驻了不同性质的企业，由于业务上的互补关系，这些企业之间形成了紧密的合作关系。在合作、双赢、服务等理念的指导下，物流园区不断发展壮大，竞争力与越来越强，产生了多元化的服务功能，充分发挥了产业集群的优势。目前，就我国大部分的物流园区来看，其服务功能少，通常只包括：货物的集散、仓储、运输以及企业办公等。园区内各企业间相互独立，缺少合作，关联性低，很难形成连续的物流链，从而使得整个物流园区的经济效益低下，没有发挥出

5、产业集聚的效益。1.4 物流园区的规划忽视了多种运输方式间的相互联系物流是物品从供应地向接受地的流动过程。在这个过程中，可能会运用到一种运输方式，如：公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等等，也可能会运用到两种甚至多种运输方式的组合。各种运输方式间的相互结合，有利于提高运输效率。就我国而言，公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输分别具有各自的管理体制，在对物流园区进行规划时，往往只考虑一种运输方式，很少能够与其他运输方式进行合作、共同规划。2 我国物流园区规划设计的相关建议2.1 综合多方面因素，合理规划物流园区在进行物流园区的规划设计时，要综合考虑多方面因素。首先，要考虑当地的综合经济发展

6、状况。各地经济发展水平、经济发展的支柱产业、经济发展的重心等均会对物流园区的类型、规模、地域分布有不同的要求。因此，在进行物流园区规划时，要充分结合当地经济发展的实际状况进行规划，尽可能的接近市场，缩短运距。其次，要考虑当地的城市规划。物流园区的规划作为城市发展规划的一部分，应当与城市规划的发展方向、原则等保持一致，在城市总体规划的指导下进行物流园区的规划设计。在进行规划时，由于物流园区占地面积较大，因此，要特别注意地价问题。再次，要考虑公共设施的统一标准化管理，特别是对于公共交通设备的管理。还要公共设施是为整个物流园区服务的，因此，充分发挥公共设施的作用，提高各企业间的集群运作效率，需要对公

7、共设施进行统一的标准化的管理。其中，特别要加强对于交通运输干线的统一管理，保障良好的可达性。最后，还要注重环境保护。只有走绿色物流的道路，才是可持续发展的保障。2.2 以市场为导向明确物流园区的功能、服务定位物流园区的功能定位以及服务定位的问题应该充分发挥市场的导向作用。在对物流园区进行规划设计时，应该重点思考如何规划可以吸引更过的投资者以及更多的物流企业，来满足当前市场的需求。首先，要对当地的经济发展状况、产业结构、物流业的发展情况以及相关物流企业的情况进行调查研究，充分考虑当地产业对于物流企业的需求以及即将入驻的物流企业对于园区选址等方面的要求。其次，要严格入驻条件，对于想要入驻物流园区的

8、企业进行严格的筛选，保证各入园企业的高水平服务，同时也有利于后期的规范管理。再次，要鼓励各入驻企业结合当地市场的实际情况，进行服务创新。2.3 提高物流园区内的产业集群效益产业集群是指集中于一定区域内，与某个特定产业具有分工合作关系的不同规模等级的企业、以及与其发展有关的各种机构、组织等行为主体，通过纵横交错的网络关系紧密联系在一起的空间积聚体。代表着介于市场和等级制之间的一种新的空间经济的组织形式。物流园区内的产业集群，往往是在当地某一产业或特色市场的基础上发展起来的。比如：义乌的小商品集散中心、顺德的家电企业集群、晋江的制鞋业集群等等。物流园区的建设，物流系统的完善与发展为产业集群提供了保

9、障，产业集群也为物流业的效益最大化提供了条件，二者在一定程度上是相伴发展的。那么，为了增强物流园区的产业集群效益，地方政府可以通过相关的财政补贴、免税政策等优惠条件吸引相关产业在物流园区周边集聚，充分发挥产业集群的优势，提高物流园区的竞争力。2.4 注重多种运输方式的联系物流园区的一个重要作用就是实现多种运输方式的相互转换，也就是要具有转运的功能。比如：铁路物流园，就是公路运输与铁路运输相互转换的一个节点；港口附近的物流园，通常是水路运输与公路运输、水路运输与铁路运输相互转换的节点，航空港物流园，通常是公路运输与航空运输相互转换的节点。那么在进行物流园区的规划设计的过程中，一定不能忽视运输节点的作用。实现两种甚至多种运输方式的无缝衔接及有效管理，实现资源共享，提高工作效率。3 小结物流业的快速发展，大大促进了城市经济的快速推进，其战略性地位已逐渐显现。当前，各地政府都在为本地规划物流园区，但是物流园区的规划设计中存在的问题必须引起地方政府的注意，正确认识这些问题，结合本地的实际情况，及时的采取有效的应对措施，遵循科学合理的规划原则，真正发挥物流业对经济发展的推