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1、网络教育学院船舶制图课程大作业学习中心: 江苏扬州江都奥鹏 层 次: 专 升 本 专 业: 船舶与海洋工程 年 级: 2011年 春 季 奥鹏卡号: 201103891309 姓 名: 高 强 完成日期: 2012年 2 月 21 日大连理工大学船舶制图大作业姓 名: 高 强奥鹏卡号: 201103891309学习中心:扬州市江都奥鹏学习中心180,000DWT散货船总布置图读图报告从此总布置图上我们可看出:此散货船是180000载重吨的远洋散货运输船,可以知道此船的主尺度,舱室布置结构,船型,设计航速、船员人数,船员房间布置、机舱布置、主机机型及功率,设计时间、图纸比例、设计要求、锚泊及系泊
2、设备安装情况等基本情况。 此船的主尺度为:船舶总长295.00m,垂线间长285.00;宽46.00m;型深24.80m;设计吃水16.50m;结构吃水18.1m;此船为单机单桨,尾机、双层底型散货船,肋位尾部47#肋距为800mm, 肋位47#305#肋距为910mm, 肋位305#艏肋距为800mm,船体基本布置如下: 艏部有球鼻艏,船首部底部布置有艏压载舱(307#艏)、应急海底门(305#307#)、中部锚链舱、空舱、艏楼内有水手贮藏室、艏部贮藏室、油漆间。船体中部从#45肋位至#305肋位为货舱区,货舱共为9个,其中NO1#-NO.7#货舱左右对称布置有NO1#-NO.7#底边压载舱
3、和顶边压载舱、NO.8货舱左右上部布置有1#重油舱(P/S),下部布置NO.8底边压载舱(P/S);NO.9货舱左右上部布置有2#重油舱(P/S),下部布双层底置NO.9底边压载舱(P/S),货舱底部中双层底设有管弄,从机舱底艏部一直通到#305肋位。中部舱底状况:NO.9底边压载舱(P/S)从上部从45#-74#肋位,下部从48#-74#肋位NO.8底边压载舱(P/S)从74#-103#肋位NO.7底边压载舱(P/S)从103#-132#肋位NO.6底边压载舱(P/S)从132#-161#肋位NO.5底边压载舱(P/S)从161#-190#肋位NO.4底边压载舱(P/S)从190#-219#
4、肋位NO.3底边压载舱(P/S)从219#-248#肋位NO.2底边压载舱(P/S)从248#-277#肋位NO.1底边压载舱(P/S)从277#-305#肋位船尾部布置有:机舱、尾尖舱(-6.5#-12#肋位)、舵机舱、淡水舱、饮用水舱、上层建筑、烟囱等。机舱分四层:底层、5000平台、11200平台、12800平台、18600平台,底层布置有主机滑油循环舱(从24#-36#肋位)、舱底水存放舱(从26#-39#肋位)、滑油泄放舱(从26#-39#肋位)、管弄舱部分(从机舱可去管弄)、测深仪舱、左右污水井、高位海底门(从39#-42#肋位)、高位海底门(从36#-40#肋位)、尾管冷却水舱(
5、从8#-14#肋位)、空舱;500平台上可看到左舷分布有柴油泵、燃油泵、油水分离器、海水泵、右舷布置有尾管滑油泵、主机空冷器泄放柜、主机化学清洗柜、滑油分离泵、海水冷却水泵等,艏部有NO12#压载泵、NO12#舱底泵、滑油输送泵、主机、尾轴等; 11200平台布置有主机滑油冷却器、主机滑油滤器、造水机、主机淡水加热器、空压机淡水冷却器、空压机、生活污水装置、应急消防泵舱(从14#-16#肋位)等;12800平台布置有三台主发电机组、NO.3(P/S)燃油沉淀舱、供油单元18600平台布置有燃油日用舱、燃油澄清舱、柴油澄清舱、柴油日用舱、电工间、电工贮藏舱、油泥柜、机修间、空调压缩机、集控室等。
6、 上层建筑有7层,甲板有8个,分别是UPPER DECK、A DECK、B DECK、C DECK、D DECK、E DECK、NAV.BRIDGE DECK、COMPASS DECK,这几层甲板上的房间主要是供船员休息和生活场所,在此就不一一介绍了。 烟囱里主要容纳主辅机排烟管及锅炉、机舱进出风机的场所,在上建B甲板处与烟囱联通。烟囱胖还有CO2间、应急发电机室。所谓总布置图是由主要量度栏和一组视图组成。一组视图中有侧视图、甲板、平台平面图、舱底平面图组成,侧视图主要表示1. 船舶侧面外貌,艏段与尾段轮廓、龙骨线和舷墙的形状;上层建筑的形式、船型、舵和推进器的类型以及舷窗、烟囱、桅的设置等;2. 船舶主要舱室的划分情况;3. 船舶设备布置情况;4. 门、窗、扶梯等的布置概况。甲板、平台平面图是总布置图的俯视图,是上层甲板、平台的下平面剖切后,向该甲板、平台投影而得到的视图。甲板、平台平面图主要表示:1.甲板或平台上舱室划分、舱内设备、用具等布置的情况以及 这些设备、机械在船长和船宽方向的位置。2.甲板或平台上,舱室外设备、机械等布置的情况以及这些设备、机械在船长和船宽方向的位置。3.甲板或平台上,通道、门、窗、扶梯等的布置舱底布置图是沿最下层甲板或平台下表面剖切船体后得到的俯视
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