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文档简介
1、施工总结一、工程概况一设计概况游仙 经济开发区 南区道 路工程 B 标,含 五里梁南 路 K0+771.827-K1+660 段,创智路北路至科创路段 。本工程 包括道路工程、排水工程。二结构形式1、排水管道: 采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。 1管 材设计:污水管道采用 DN400 ,雨水管道创智路 DN1200 、DN1400 、 南路 DN600 、DN800 、道路两侧雨水口连接管 DN300 ,2 道路 两侧预留雨污水支检查井,雨水支管 DN500 、污水支管 DN400 , 坡度 I=0.01 。均为钢筋砼承插管,橡胶圈接口。2、路基、路面 南路路基局部为挖方,局部为填方;
2、创智路路基为填方。 路面结构:上面层采用 4cm 厚 SMA-13 沥青玛蹄脂混合料面层;中 面层采用 6cm 中粒式 AC-16 沥青混凝土;下面层采用 6cm 中粒式 AC-20 沥青混凝土;基层为 40cm 厚,5% 水泥稳定碎石,垫层为 30cm 厚级配砂砾,采用 C30 混凝土预制路缘石、平石。二、工程完成情况1南路完成主要工程量:路基挖方 44134m 3,8% 灰土填方 151879m 3,特殊路基处理回填砂砾 5300 m 2, 40cm 厚 5% 水泥稳定 级配碎石基层 19174 m 2 ,4+6+6 沥青砼面层 19174m 2,路缘石 3200m ,平石 3200m ,
3、检查井 58 座,雨水管道铺设式 4161 m 其 中 D1000 :160m , D800 :239m ,D600 :405m ,D400 :232m , D300 :625m ,汚水管道铺设式 1151 m D400 ;人行道铺砖 6873 m 2 ,花池砌砖 146 m 3 ,芝麻花贴面 486 m 2 。1创智路完成主要工程量:路基挖方 3298m 3,8% 灰土填方 175160m 3,特殊路基处理回填砂砾 31465 m 2, 40cm 厚 5% 水泥稳 定级配碎石基层 12438 m 2, 4+6+6 沥青砼面层 10410m 2 ,路缘石 2883m ,平石 694m ,检查井
4、 32 座,雨水管道铺设式 748 m 其中 D1400 :375m , D1200 :38m ,D500 :145m , D300 :190m , 汚水管道铺设式 560 m D500:390m, D400:170m, ;人行道铺砖 1830m 2 ;1-4*3 混凝土箱涵 1 座。三、施工管理措施1、 作好施工组织工作针对土方工程量大,要求时间紧的情况,投入土方作业队,按单 体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,顶峰期时挖掘机6 台、推土机 4台、装载机 4台,自卸车 20 辆,压路机 3台。夜间加班, 人停机械不停。 同时成立后勤保障队, 专门负责各种机械的维修和油 料保障工作。2、认
5、真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头, 举行各区域施工管理人员参加的协调会, 同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会, 发挥检查、 总 结、协调、方案等职能,确保目标明确,配合一致。在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府 以及村民作好沟通和协调, 尽量防止矛盾激化, 并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排针对后期管道多的特点, 要求各专业分包服从统一协调管理管理。 对于设计问题, 认真组织技术人员钻研设计图纸, 理解设计意图, 经常及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问 题得到有效解决。四、主要施工方法1、现场条件创造及准备工作1通水:对局
6、部有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源; 对没有条件的地区,由临时用水接驳至现场;2通电:首选国网电供应施工用电,临准备发电机组电源供电;3通路:在施工区附近设置假设干个料场。临时道路进行硬化; 4 场地平整: 根据设计要求的路面设计标高, 将施工现场的地面 进行平整遇到场地地下有障碍物,去除大块石、巨大的建筑垃圾等; 5根据设计图纸,建立标高控制点。2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量, 再根据图纸设 计的桩号,在现场用全站仪将桩位准确的标定在地面上, 用木桩固定, 做醒目标记桩号。3、路基挖方 按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖 相结合的
7、施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。在路床以下的土不适合做路基时,进行必要的换土或按设计要求处理后,进行碾压,到达要求的压实度。4、路面垫层1、运输摊铺砂砾石底基层根据试验段确定的参数,通过自卸车按一定的距离卸置于下承层 上,使用推土机将砂砾石摊铺在要求的宽度上,并形成相应的路拱。 人工配合机械整平,符号设计要求,碾压密实。2、碾压初压:用 16-22t 振动压路机碾压 3-4 遍,速度 25-30m/min , 随振动碾压,碾压时均匀洒水,总洒水量控制在 3kg/m2 ;碾压至外 表平整、稳定,并用 22t 碾压,无明显轮迹为止。 3 、成品保护垫层完成后,在铺筑基层前禁止任
8、何车辆通行,并在湿润情况下进行养生。5 、 5% 水稳碎石路面基层1、材料拌和、运输集中拌和,拌和时记录各材料用量,控制灰剂量不小于设计值-1% ,含水量 +1%-+2% 。使用自卸车运输。2、摊铺及整型人工配合摊铺机摊铺,并以人工辅助成型的方法施工。并根据要 求的坡度和路拱人工予以整形。3、碾压整形后,当混合料的含水量在最正确含水量范围内时,以 18t 双 钢轮压路机配合 16t 轮胎压路机在全宽内进行碾压。 由两侧向中心碾 压;碾压时,先轻后重,重叠 1/3 之间。边部多压 2 遍。假设外表 水分挥发较快,那么补洒少量水,如有“弹簧,松散、起皮现象,将 缺陷处翻开换料。用 16t 轮胎压路
9、机碾压至外表平整、无明显轮迹, 压实度符合设计要求。 4、 养生、成品保护每一段碾压完成,立即进行养生。水泥稳定碎石养生期 7d ,外 表覆盖麻袋等土工织物,洒水保证外表湿润。在养生期间封闭交通、 禁止除洒水车外任何车辆通行。6、沥青混凝土路面沥青混凝土拌和站采用间隙式拌和机拌料, 15t 自卸车运输。 采 取 2 台摊铺机分两半幅摊铺,振动压路机及轮胎压路机碾压成型。 1、基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无 任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油 管与路外表形成约 30 度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。 侧石、等构筑物进
10、行遮挡防护。 洒布后不致流淌、 渗入基层一定深度, 并不形成油膜。铺筑上面层前,对下面层外表进行清洗,保证外表无泥土、灰 尘等杂物喷洒粘油层。2、测定基准线在准备好底层后进行测量放样, 标出的沥青料松铺厚度, 并放出 引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 路边根据以侧石确立基准 面,中部采用钢桩定位,使用钢丝绳做引导高程。3、沥青混合料的拌制与运输1、沥青混合料拌制沥青加热温度控制170180 C,矿料比沥青高1020 C,控制 沥青混和料生产温度在150175 C范围内。拌和后的沥青混合料均 匀一致,无花白、 无粗细料别离和结团成块现象。当出现混合料降温 过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响
11、产品质量的情况时, 予以废弃, 并采取纠正措施。2 、沥青混合料运输 沥青混合料采用自卸车运输,在摊铺机前形成一个连续的供料车流, 尽量减少等待的时间,保证摊铺温度。为便于卸料,运输车的车厢底 板和侧板抹油水混合液作隔离剂柴油、水 =1 :3 ,并排除可见游 离余液。装料时,通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。4、沥青混合料的摊铺分两幅摊铺。摊铺前30min ,把整平板加热至80-100 C,用柴油喷雾器喷洒料斗、 括板送料器、整平板及螺旋输送器,安装自动找平装置,超声波控料 器,并检查操作系统是否正常。 首先在起点处用人工摊铺 1m 长的基 准面,顶面为松铺顶面,按摊铺厚度调整标尺。摊
12、铺机后退到基准面 位置,把整平板降至基准面上。摊铺时,按路线方向纵向行走,摊铺 速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为 1m/min ,正常速度 3m/min 。混合料溢出储料斗,落在前方,那么迅 速去除,在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。雨、污检查井圈采用钢板覆盖,附近由人工铺筑混合料,并进行 热夯。对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当 整平以补齐漏铺处,检查平整度,及时修正路拱。保证摊铺温度不低 于 110 130 C;5、接缝施工 路面分两幅施工时,纵向缝采用自然缝。摊铺前,去除界面处松 散的混合料。沥青混合料路面铺筑期间, 当需要暂停施工时
13、, 下面层采用斜接 缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成 缝。6、沥青混合料的碾压:沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。碾压的程序为:初压- 复压-终压。初压:采用钢轮压路机时速控制在 23km/h 静压 2 遍。碾压时, 先消除纵缝, 然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。 驱动轮靠近摊铺 机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、路拱,必 要时予以修整。复压:采用振动压路机时速控制在 45km/h 振动碾压 35 遍。复压后到达要求的压实度,并无明显轮迹。终压:紧跟复压进行。采用轮胎压路机时速控制在 2.5 ,静压两 遍,使路面无轮迹。碾压方向与路中心线平行,
14、直线段从路两边到路中心,超高段由 路内侧到外侧,依次连续均匀进行,压完全幅为一遍。碾压速度要先 慢后快,碾压终了温度控制在65 C以上。AC-20I碾压时,相邻碾压 带重叠 1/3-1/2 轮宽。对于 AC-13I 改性沥青混凝土使用振动压路机 碾压时轮迹的重叠宽度不超过 20cm ,使用静载钢轮压路机碾压时, 轮迹重叠宽度不少于 20m 。碾压过程中,保持碾压轮面的清洁,假设发生粘轮现象,将黏附 的混合料认真地去除,并向轮面撒少量水,然后再碾压。对局部缺麻 不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落,人工热夯。7、成品保护及放行 沥青混凝土路面终压完成后,路面温度降至于室外温度时,去除
15、路面上的工具等杂物后,开放交通。六、工程质量情况经过数月的奋战, 并对工程的自检和整修, 工程到达了验收的要 求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项、分部工程全部合格, 建设工程评分,到达合格工程质量标准。一施工过程中的质量控制在工程之初,便确立了明确的质量目标。 在工程质量管理方面, 以质量为中心按照公司有关质量体系要求, 建立了质量保证机构, 由 工程经理和总工程师直接领导, 严格执行质量体系的有关规定, 突出 质检部门的权限,坚持“质量第一的宗旨,切实将质量意识贯彻到 整个施工过程中以及各施工人员。1、主要质量控制措施1、 组织技术人员认真会审设计文件与图纸, 了解和掌握工程 的要求、
16、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提 交书面报告业主和监理工程师解决。2 、 根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计以及 碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案,确定施工方法、场地 布置、进度方案及劳动力、机械、材料方案,并于施工过程中及时修 订以更能够指导施工。3 、 按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工 程需要的各类设备。 各种机械设备经检验合格前方可以进场, 设备的 型号、功能满足施工工艺的要求,并严格执行“设备维修保养管理制 度及“机械操作规程。4、认真作好技术交底工作, 使各级施工人员清楚的掌握将所 施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,作
17、到高标准、高 质量的作好每道工序的“第一,以高标准的起点约束日后的施工, 确保施工操作的准确性和标准性。5 、 严格执行工程“三检制度,确保符合标准、标准的要 求,对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序,一律进 行整改或返工。6、严格实施测量复核制度:对工程使用的导线点、水准点, 进行复核, 复核无误后建立使用于本工程的测量控制网, 并报监理验 收审批。所有点位、高程测量,在工区测设完成后,由测量组复核, 工程测量队抽查的方法进行,控制所有放样、水准测量准确,误差符 合标准要求。7、 严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报 验允许使用的情况下方可用于本工程; 所有采购的材料, 在按程序对 供货方的供货质量、信誉、 供货能力等方面进行评价,选取合的供货 方;8 、 严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验控 制程序,作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、 指导及反应,作到每个部位、每道工序均到达优良标准。9 、 质量记录控制各种资料形成过程中执行“文件及资料控制程序。工程部各职 能部门对各自形成的各类资料、质量记录进行收集、保存、归档的工 作,同时以技术部、质检部牵头,对整个资料的形成、收集及归档进 行检查,确保工程资料的准确性、及时性及完整性。在工程后期,根 据工程档案编制要求进行竣工资料的
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