船舶美学与造型_图文

1、船舶造型设计与美学 大作业课程名称 :_观光艇 _ 姓 名 :_辛至明 _ 学 号 :_111320220 日 期 :_2014.11_ 船舶造型设计与美学借鉴来源: PERSHING 私人游艇 一艘在追求速度的同时,亦兼具设计、舒适和品质的游艇 中集来福士打造的七星级豪华游艇 游艇的设计(荷兰著名游艇设计公司提供独一 无二,室内装潢采用的都是行业内最高端端产品。船舶是反映国家综合科学技术水平的工业产品,具有综合、复杂、涉及领域 广泛的特点。各种设计要素之间联系密切,互相影响。其中,船舶造型的目的主 要有:1. 全面提高船舶的外观和内在质量 2. 有效改进人机关系,提高安全性 3 . 有利于

2、抢占市场,扩大企业影响。当然,必须遵循船舶造型的一般原则:1. 具有船舶的个性风格 2. 突出整体感 3. 造型必须满足功能要求 4. 必须遵循一定的美学规律(这个后面会有详细 解释 游艇是一种提供享乐旅程的客轮, 船上的娱乐设施及奢华服务, 被视为旅程中 不可缺少的重要部份。 船舶的外部造型所衬托出来的美, 不应脱离船舶的功能和 浮性, 稳性, 快速性, 耐波性登方面的要求, 这种美应表现出船型的特性, 特征, 具有时代感,安全感,信赖感。船舶外观形式与船舶的功能应和谐统一。外观应 真实地服务于功能, 有效地反映船舶的性能要求, 体现速度感、 平稳安全感和整 体感效果; 外观还必须生动地反映

3、船舶的风格特色和艺术形象。 船舶外观造型是 在方案设计及性能估算的基础上优秀的船舶外观造型, 必须考虑形态与结构两个 设计要素。 形态设计解决形象, 选择比例与尺度; 结构设计则是为了保证产品的 功能和外观造型效果而采用的具体措施。 形态和结构需同时考虑、 同时进行。 船 舶形态包括形状与情态, 即总体形状与各部分的比例配置, 人对船的心理感受。 , 根据各层甲板的布置情况进行的。本案设计 :借鉴 PERSHING 私人游艇和中集来福士打造的七星级豪华游艇 流 线型、 斜直线型的结构特点, 使其造型风格达到动感整体感极强的特效。 两舷有 外走道,有座椅,可供游人休息,阳光下沐浴阳光,享受海风的

4、吹拂;如果是微 微细雨, 可以在座椅上听雨看雨。 镂空的栏杆让有人更亲近大海。 上层建筑主要 指甲板室和船楼, 它是船舶外观最有表现力的内容, 这部分建筑形式随船舶类型 的不同而变化。 船楼是指上层连续甲板上由一舷伸到另一舷的围蔽建筑, 包括首 楼、 桥楼 (船中部上层建筑 和尾楼; 甲板室指两边未达舷侧的围壁。 功能需要、 技术性能改进、建筑布置和安装要求是上层建筑设计与造型的三个基本出发点。 为此, 采用如图的设计, 没有采用顶棚一方面为了减少受风面积, 减小风压力矩, 达到更容易控制的目的; 另一方面为了更高更远的观光。 游艇与其他工作船或渡 轮之间最大的不同点, 在于游艇是以造型优美为

5、第一要务, 外观要引人瞩目, 线条流畅,符合美的感受,当然实用性、安全性也是必需的。美是具体的、感性的,它是直接通过人的视、听感官引起人们愉悦之情的 事物。因此虽然某一事物是真的、善的,但我们却感不到美的存在,其主要原因 是缺少具体的感性存在形式和形象。 在船舶方面, 首先要有功能美, 因为如果形 态、色彩与功能不协调,会造成旅客心理上的愉快感和安全感。其次,要符合工 艺结构美,严格控制船舶制造的每一步工艺过程的精度和质量 , 体现制造者的审 美意识和艺术水平。第三,材质美 ,通过不同机理、不同材质材料的组合,达 到和谐统一的应用,从而体现船舶材质美和 装饰美。第四,色彩美,通过不同 机理、

6、不同材质材料的组合, 达到和谐统一的应用, 从而体现船舶材质美和装饰 美。 对于色彩, 通过对船舶功能及物质技术条件, 市场要求及配色规律的调查分 析, 并运用设计者的知识、 经验和设计技巧, 确定所设计船舶的特色并给人强烈 印象的主调色; 主调色是船舶整体占主导地位, 体现船舶风格特征, 反映设计思 想的一种和几种(不超过三种色构成的大面积色块。本案设计 ,以中间分色,在单色(白色主调的基础上,船体和上层建筑插 入一些明显、醒目的色块色调,产生流动和过渡感。分界处的一条红色印记,为 了多样统一、内容丰富、有较强的立体感和虚实感。显而易见,各种色彩的面积 和比例不完全相同。作为无后舱室游艇,为一开放空间,线条更圆弧话。功能与 美的统一都是与时代的特征相一致的, 但总体上都是为了体现美的观点。 它不仅 要体现实用性的美,也要体现技术的美,更是艺术性的美。在看船舶造型设计时,我们不难发现它鲜明的时代个性,我们更要发现在那 其中体现的那个时代的美和将来可能出现的美。 了解船舶造