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文档简介

1、 钢结构疲劳问题 对钢结构进行疲劳计算时 有如下规定 Ø 承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化循 环次数N>=105次时，应进行疲劳计算； Ø 应力循环中不出现拉应力的部位，可不计算疲劳； Ø 计算疲劳时，应采用荷载的标准值； Ø 对于直接承受动力荷载的结构，计算疲劳时，动力荷载标准值 不应乘以动力系数； Ø 计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳时，吊车荷载应按 作用在跨间内起重量最大的一台吊车确定。 26 钢结构疲劳问题 常幅疲劳计算：对所有应力循环内的应力幅保持常量的常幅疲劳 Ds £ Ds Cö

2、 Ds = æ ç ÷ ènø 1/ b 应力幅准则是由于存在高额残余拉应力下得到的理论，对于非焊 接结构来说，各国做法不同，英国桥梁规范BS5400规定，把应 力幅中的压应力乘以0.6再加上压应力： Ds = s max - 0.6s min 我国GB50017规范规定对非焊接结构： Ds = s max - 0.7s min 偏于安全的算法 27 钢结构疲劳问题 变幅疲劳强度（线性累积损伤准则Miner准则）： Ds e £ Ds é å ni (Ds i ) Ds e = ê ê ë å ni b ù ú ú û 1/ b 28 钢结构疲劳问题 提高疲劳性能的工艺措施 Ø 缓和应力集中

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