明挖基础及承台作业指导书

1、新建贵阳枢纽西南环铁路站前I标明挖基础及承台施工作业指导书 编 制 审 核 审 批 中铁四局集团有限公司贵阳枢纽西南环铁路站前1标一分部二0一四年三月十日明挖基础及承台作业指导书1、适用范围适用于新建贵阳枢纽西南环铁路站前1标段桥梁明挖基础及承台施工。2、作业准备2.1 内业技术准备1） 施工前对图纸进行复核：组织有关技术人员，对本工程施工图纸进行全面复核，及时与设计单位联系，纠正图纸错误，对工程重要部位，已采取必要的技术措施，以确保工程质量及施工安全。2） 及时填写各种施工过程用表。2.2 外业技术准备1）施工前测量定线；放样前先测出地面标高，根据地面标高及基础底标高，确定挖深。根据地质情况

2、确定边坡坡率为，设置施工平台为1.52.25m。根据以上数据定出基坑开挖边线。2）合理安排组织机械设备、仪器、人员等。3）施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。4）进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。5）承台施工前桩基应检测完成，且符合设计要求和验收标准。 3、技术要求1） 模板、钢筋和混凝土的施工应符合铁道部铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10413-2003）、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）的有关规定和设计要求。2） 基础施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。基础施工完毕

3、，应对中线、高程、进行测量，并用墨线标出各基础中心线。3） 承台施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。承台施工完毕，应对全线中线、高程、跨度进行贯通测量，并用墨线标出各承台中心线，承台施工时应按设计要求设置永久性高程观测点，并在施工完成和竣工验交前进行观测。4、施工程序与工艺流程4.1 扩大基础施工工艺流程图4-1 明挖基础工艺流程图4.2承台施工工艺流程图4-2 承台工艺流程图 5、施工要求 5.1 明挖基础基坑开挖基坑底层部分采用垂直开挖、上层采用放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。在天然土层上挖基，如深

4、度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。表5.1-1基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软岩1:

5、0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:0 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即灌注基础。如基底暴露过久，则应重新检验。

6、岩石地基基础开挖采用破碎锤、挖机和人工方式配合开挖，以确保基岩的整体性不被破坏。5.2 承台基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机施工，放坡开挖时应分层开挖，每层开挖1.5m2.0m，严禁一次性开挖至基坑底。当挖至距基底0.3m时，应采用人工清底，以免基底土壤被挖掘机挖松扰动。挖出的泥土应集中堆放，距基坑边缘不小于2m，并用自卸汽车运至指定地点弃放，不得造成环境污染。基底平面尺寸应比承台尺寸大1.52.25m，标高误差控制在±50mm以内。基坑开挖完成后，在靠近便道侧堆码1.5m高袋装沙袋，保证基坑稳定。地质为岩层时，用破碎机破碎。及时清理碎石，当挖至距基底0.3m时，应采用人工清底，用混凝土

7、找平。 如果基坑内有水，需在四周挖设50cm宽排水沟，并在坑角设置集水井，用水泵将水排出基坑外。基础开挖是应做好防水设施并及时浇注基础，以免基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力，基础施工完成后不得使基坑长时间受水浸泡。为了保证桩基质量，在钻孔桩浇筑时，多留有0.51m的桩头，在承台施工前应予凿除。凿桩头时，用空压机带动风镐将混凝土破碎清除。用风镐破除混凝土时应注意，不得损伤钢筋。桩身伸入承台底板内的长度统一采用10cm，桩头顶面应平整，并露出密实混凝土面，为了桩头不受损伤，顶面可用人工清除被风镐凿松部分。桩头凿至标高后，进行桩基检测，合格后方可进行下道工序的施工。基底用510mm碎石摊铺

8、一层。表面应平整，顶面标高误差控制在±20mm以内，以保证钢筋的顺利安装。将承台边线精确放样于开挖基坑内，精度应符合测量规范要求。经监理复核后，方可进入下道工序的施工。5.3 基坑护壁当基坑较深，土方数量较大；基坑坡度受场地限制；基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持时采用护壁加固：挡板支撑，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序，应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。5.4 基坑排水明挖基坑及承台，可采用积水井或井点法排

9、、降水，应保持基坑底不被水淹。挖基时，抽水能力应为渗水量的1.52倍。基坑排出的水应以水管或水槽远引。5.5 基底处理基底处理应符合下列规定：岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。倾斜岩层，应将岩面凿平或凿成台阶。泉眼可用堵塞或排引等方法处理。5.6 模板支立模板时重新测量放线，放线时注意曲线上桥台中心坐标与桥梁中心线有预定的偏差，放线时除核对标高外，还仔细核对桥梁墩台中心坐标。模板采用组合钢模板，扣件式钢管脚手支架。模板要支立准确、牢固，浇筑混凝土时不能发生走模和变形。明挖扩大基础根据设计要求，最底层基础不立模，直接在基坑内满灌混凝土，但开挖表面岩面平整度必须

10、满足规范要求。5.7 钢筋钢筋在有防护的钢筋制做场地制作，现场绑扎成型。钢筋的根数、直径、长度、。编号排列、位置等都要符合设计的要求，钢筋接头的位置和数量符合施工规范的要求。在钢筋上认真绑好同强度混凝土垫块，以确保钢筋的保护层厚度。明挖基础底层底面按1m间距布置直径16mmHRB400螺纹钢筋网，钢筋网层的保护层厚度不小于7cm，接地专用与地层钢筋网片均采用焊接，焊接搭接长度不小于20cm。5.8 混凝土为了确保混凝土施工质量，基坑采用C15混凝土填筑，混凝土在装配有自动计量系统的强制式搅拌机的拌合站集中拌制，使用混凝土运输搅拌车运输，输送泵或吊车吊装入模，混凝土连续浇筑，每节基础混凝土一次浇

11、筑完成。浇筑时在基础整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，用插入式振捣棒分层捣固，保证混凝土密实，无蜂窝、麻面、孔洞等现象。5.9 施工缝处理在上下层混凝土之间、扩大基础和墩台身混凝土之间要预埋接茬钢筋，接茬钢筋型号为16HRB400螺纹钢筋，长度为35d，间距为20d，插入混凝土层35d/2，外露35d/2。5.10 混凝土的拆模及养生 扩大基础及承台模板在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除，拆除模板后，经监理检测混凝土表面，合格后可进行回填施工，回填土采用开挖承台的土方对称、水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实，基础顶面覆盖草袋，洒水养护。5.11 基础回填基础强度达到

12、设计要求的强度后进行基础回填，基坑采用C15混凝土回填至基顶面，基坑其余部分采用普通土分层夯填至原地表面。回填土要对称、水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实。承台基坑回填采用原状土回填夯实。6、劳动组织（1）劳动力组织方式：采用架子队管理模式模式。（2）施工人员应结合工程确定的施工方案、机械、人员、工期要求进行合理配置。满足现场生产需求表6-1 作业人员配备表负 责 人（架子队队长）1人技术主管1人专兼职安全员1人工 班 长23人技术、质检、测量及试验人员6人机械工、普工120人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。人员职

13、责：（1）技术主管：认真审图，掌握设计文件要求和设计标准，按照创优规划的要求，对照施工、验收规范，做好技术交底（包括质量要求、安全文明环保施工措施），对钢筋的连接方式、焊接质量要求、加工方法等进行全方位过程监控并按照验收标准验收。（2）钢筋班长：按照技术交底，带领、组织操作人员，认真规范的作业。（3）钢筋工：熟练操作各种钢筋加工机械，熟悉钢筋焊接过程的要领和技术要求，认真作业，确保优良。钢筋焊接工（特别是闪光对焊接）必须持有焊工考试合格证书，才能上岗操作。（4）材料员：按技术部门提出的物资供应计划，采购符合技术标准的钢筋及焊条等材料，分类堆放并进行现场标识。（5）质量检查工程师（员）：按照验收

14、标准的规定对钢筋原材料质量、钢筋的连接方式、钢筋的加工、接头焊接质量进行检查和评定，确保施工过程中的质量控制符合设计和规范要求。（6）试验工程师（员）：对进场钢筋按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，对焊接接头按批抽取试件做伸长率和冷弯试验力学性能检验。7、材料要求（1）工程所需的各种规格HPB300光圆钢筋、HRB400带肋钢筋。（2）钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，实验室抽检合格，符合设计及有关规范的要求，经技术人员和监理验收合格后方可使用。（3）钢筋种类、型号及尺寸规格应符合设计要求。（4）对进场钢筋运输、加工和贮存应

15、防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。钢筋进场后应尽快存入仓库或料棚，如不可能也要选择干燥场地露天堆放，钢筋上加彩条布覆盖，下放垫木，离地不少于20厘米, 四周挖排水沟，钢筋要按不同等级、牌号、顺号、炉号、直径、长度分批挂牌堆放，并标明数量，不能混淆，钢筋不能和酸、盐、油这些物品在一起存放，也不要靠近有害气体的车间。（5）水泥采用低水化热或中水化热的水泥品种配制混凝土，如矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰水泥等。水泥应不结块，符合质量标准并有质保书和复验单。 （6）粗骨料采用尽可能大粒径，但不宜大于40，所含泥土不得呈块状或包裹石子，含泥量不得超过1%。细骨料砂应

16、选用中、粗砂且含泥量不得超过3%。（7）尽可能按设计和规范掺用外加剂，如缓凝剂或缓凝型外加剂，以延缓水泥放热过程，可减少收缩裂缝而保证混凝土质量，或掺入适量膨胀剂，以补偿混凝土收缩，防止产生裂缝。外加剂应有质保书和复验单，配制计量要正确。（8）严格把好混凝土材质关、配合比关及混凝土拌合、运输、浇灌、捣固、养生等工序关。施工时试验人员跟班作业检验，严格控制混凝土施工质量，达到结构物内实外美。8 机械设备见下表：表8-1 机械设备配置表序号机械或设备型号台套数性能新旧情况1吊车25T3良好90%2全站仪莱卡TS062良好全新3水准仪DSZ32良好全新4挖掘机小松2003良好90%5装载机LG502

17、良好90%6柴油发电机150KVA2良好全新7混凝土输送泵HBT60A2良好90%8混凝土运输车HB6良好90%9 质量控制及检验9.1 基底质量检验标准及检验方法基底应检验下列内容：基底平面位置、尺寸大小和基底高程；基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；基底处理和排水情况。基坑检验方法按地基土质复杂（如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等）及结构对地基有无特殊要求，可采用直观或触探方法，必要时钻探（钻深至少4m）取样做土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。基底高程容许误差应符合下表规定。表9-1 基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土±50测量检查2石

18、+50，2009.2 模板质量验收标准及检验方法模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，连接牢固，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。模板及支架安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物必须清理干净。模板安装允许偏差和检验方法应符合下表规定。表9-2 模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱±54模板的侧向 弯曲柱h/1000，且小于15拉线尺量梁、板、墙l/1500，且小于155两模

19、板内侧宽度+10，-5尺量每边不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量9.3 钢筋质量验收标准及检验方法 （1）所采用的钢筋力学性能应符合设计及有关施工规范的规定，其种类、钢号、规格等均应符合设计图纸的规定。（2）所有钢材应有出厂合格证，并经现场监理见证取样送检合格后投入工程使用，钢材检验标准及检查方法见下表。（3）钢筋笼制作必须按设计要求加工，钢筋笼的主筋间距、箍筋间距、直径、长度等应符合设计和规范要求。制作允许偏差见下表。表9-3 钢筋检验标准及检查方法表序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙±20柱、梁&#

20、177;103分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc30mm+10 、 0尺量两端、中间各两处c30mm+5 、 0 注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围9.4 混凝土施工质量验收标准及检验方法1）所采用的混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行铁路桥涵工程施工质量验收标准。允许偏差和检验方法应符合下表规定。表9.4-1 基础施工的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1基础前后、左右边缘距设计中心线±50测量检查每边不少于2处2基础顶面高程

21、77;30测量检查不少于5处 2）所采用的混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行铁路桥涵工程施工质量验收标准。桩头与承台连接必须符合设计要求。承台的允许偏差和检验方法应符合下表规定。表9.4-2 承台施工的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2顶面高程±20测量检查不少于5处3轴线偏位15测量纵横各两点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边两处10、安全及环保等要求10.1 安全措施（1）加强领导、强化教育。严格按照有关人工挖孔桩安全操作规程，建立现场施工负责人直至现场作业人员在内的全员安全责任

22、制，健全检查制度，把安全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做。，警钟长鸣，防患于未然。（2）施工现场人流入口处要有明显的标志，并应有醒目的标语、警句提醒进入施工区域人员注意安全。（3）现场道路要顺畅无阻。作好排水工作，现场要有足够的照明设施，主要入口和通道处均应设有照明装置，生产危险地段必须设警线，做上明显的标记，夜间设红灯示警。（4）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（5）施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。（6）施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险

23、”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。（7）基坑开挖深度超过2m，必须在临边设护身栏和人员上下坡道和爬梯，护身栏高度大于1.2m，立杆间距小于3m，水平杆设置不少于2道。危险处，夜间应设红色警示灯或警示牌（8）施工机械进场必须进行验收方可使用，挖土机作业时，不得有人员进入其作业半径内。多台机械作业时，挖土机距离大于10m。挖掘机行走和自卸汽车卸土时不得在架空输电线下工作。遇七级以上大风或雷雨、大雾时各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30°40°。（9）在考虑坡顶堆载的条件下，堆载应距离槽边08m以上，高度不应大于 15m，在未考虑坡顶堆载时，边坡上不得堆物。10.2 文明施工及环保措施（1）严格按照施工管理制度条例做到现场“标准化”施工。（2）施工便道平顺、无障碍物、垃圾、杂物,便道、通道四周视线开阔，车辆或行人通过方便,道路交叉路口设置安全警示标志。（3）材料库清洁、通风无污染物、杂物，库房内物品堆码、摆放整齐、分类清楚并标识明确。（4）钢筋要分型号、规格、货架式堆放，并挂牌标明规格，成型钢筋必须标明使用部分，现场所有材料应上盖、下垫，堆放整齐，标识清楚。（5）现场机械摆放位置合理、整洁。设备状态良好、不漏油，标识明确完备。（6）作业人员