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文档简介
1、施工组织设计湛徐高速公路A6合同段桥梁工程现浇箱梁(盖梁)支承架设计方案工程名称:湛徐高速公路A6合同段 编制单位:中交第一航务工程局有限公司湛徐高速公路A6合同段项目部审核:技术负责人:编制:报送日期:2009年9月15日一、编制依据1. 1沈阳海口国家高速公路遂溪至徐闻段第8合同段(K486 + 050K498+550) 施工招标文件;1. 2沈阳海口国家高速公路遂溪至徐闻段第8合同段(K486 + 050K498+550) 施工招标补充文件:1. 3沈阳海口国家高速公路遂溪至徐闻段第8合同段(K486 + 050K498+550) 施工图;1.4 混凝土结构工程施工质量验收规范GB502
2、04-20021.5 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-911.6 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-20081.7 建筑施工安全检查标准JGJ59-991.8 建筑工程施工现场安全防护场容卫生、环境保护及保卫消防标准DBJ01-83-20031.9 模块式脚手架Q/SYADG001-20051. 10ADG脚手架安装检查验收和安全使用规定ADG-002-20061. 11建筑施工手册(第四版)2003年9月二、工程概况1.1 工程位置广东省遂溪至徐闻公路项目位于广东省西南部雷州半岛上。第A6合同段起点 K486+050位于幸福农场,在英利镇西侧与县道X690相交并设英利互通
3、立交,经过六 角村和东方红农场,终点位于K498+550西溪附近,全长12.550km。1.2 主要技术指标1、公路等级为双向四车道高速公路,设计行车速度为:120km/h,路基宽度28m, 全封闭全立交。2、设计荷载标准为:公路-1级。1.3 工程范围和工程内容我施工标段属湛徐高速第二设计合同段设计范围,第二设计合同段起点K467 + 129. 151在龙门镇西北侧同沈海国家高速公路遂溪至徐闻段第一设计标段终点顺接, 路线由此向南延伸,在龙门镇西侧与县道X699相交并设龙门互通,经六角村和东方 红农场,在下桥镇西侧与规划下桥至迈陈二级路相交并设下桥互通,继续向南,终 点位于徐闻县城乡北,并在
4、城乡北和家村处设置徐城互通,同国道G207连通。本项 目设计终点为K510 + 738.261,路线全长43. 661km (设两处断链共长52. 254m,分别 为 K477 + 967. 073=K477 + 965. 244, K492+956. 416=K492 + 905. 991 )。路线主要控制点为:县道X699、东山村、腾家溪、龙门水库干渠、那宛村、县 道X690、六角村、东溪、西溪、英雄渠、规划下迈二级路、徐闻珍惜濒危树种培育 基地。我施工标段为第八标段,起点K486+050,终点K498 + 550,路线全长12.55km。路 线平纵面设计全线连续贯通,主要包括英利互通1处
5、、主线桥梁6座、主线涵洞13 道、主线通道9道、分离式立交5处和天桥3座,本标段控制工程为英利互通、东 溪大桥、西溪大桥。1.4 箱梁施工内容1、K491+25L489英利跨线桥此桥桥长66. 06m,宽12m。上部结构采用跨经组合2X30in的预应力现浇混凝土 连续箱梁,箱梁顶宽11.8m,底宽6. 8m,悬臂长2. 5m,腹板厚度由45cm变化到65cm, 采用单箱双室,箱梁等高L65m。2、AK0+997. 228英利互通A匝道桥此桥桥长98. 06m,宽17.5m。上部结构采用跨经组合20+24+28+20m的预应力现 浇混凝土连续箱梁,箱梁顶宽17.3m,底宽12.3m,悬臂长2.
6、5m,腹板厚度由45cm 变化到65cm,采用单箱三室,箱梁等高1.65%3、K490+100 天桥此天桥全长86.06m,宽5. 5m。上部结构采用跨径组合16+28 + 24+16m的预应力 现浇混凝土连续箱梁,箱梁顶宽5. 3m,底宽3.3m,悬臂长腹板厚度由45cm变 化到60cm,采用单箱单室,箱梁等高1.65m。4、K488+470. 7幸福9站分离此桥全长106. 06m,桥宽8. 5m。上部结构采用跨径组合20 + 2X30 + 20m的预应 力现浇混凝土连续箱梁,箱梁顶宽8. 3m,底宽4. 3m,悬臂长2m,腹板厚度由45cm 变化到60cni,采用单箱单室,箱梁等高1.6
7、5%5、K493+431红寨分离此桥全长106. 06m,桥宽8. 5m,上部结构采用跨径组合20 + 2X30 + 20m的预应 力现浇混凝土连续箱梁,箱梁顶宽& 3m.底宽4. 3m,悬臂长2m,腹板厚度由45cm 变化到60cm,采用单箱单室。箱梁等高1.65%6、K495十682车宅分离此桥全长111.08m,桥宽8.5m,上部结构采用跨径组合30 + 45 + 30m预应力现 浇混凝土变截面连续箱梁,箱梁顶宽8. 3m,底宽4. 3m,悬臂长2m,腹板厚度由45cm 变化到60cm,采用单箱单室,箱梁变高段采用圆曲线变化,边跨侧梁底R=310m,中 跨侧梁底R=212. 68
8、m。中支点处截面高2. 5m,边支点截面高1.8m,跨中截面高1.5m, 最大截面高达到2. 5mo7、K489+240 天桥此桥全长66. 06m,上部结构跨径组合2X30m预应力现浇混凝土连续箱梁,箱梁 顶宽5.3m,底宽3.3% 悬臂长1m,腹板厚度由45cm变化到60cm,采用单箱单室, 梁等高1. 65mo8、K497+720 天桥此桥全长66. 06m,上部结构采用跨径组合为2X30m预应力现浇混凝土连续箱梁, 箱梁顶宽5. 3m,底宽3. 3m,悬臂长1m,腹板厚度由45cm变化到60cm,采用单箱单 室,梁等高1. 65mo三、施工方法本工程中现浇箱梁均为预应力硅箱梁,箱梁底锚
9、与承台施工后回填土的高差在57 米,不等,该高度采用满堂脚手架搭设来满足现浇箱梁施工。3.1地基处理地基处理是箱梁施工前期重要的准备工作,直接影响箱梁施工的成败,为满足 箱梁承重脚手架对地基的要求,在箱梁施工区域下方,对基础进行平整压实。压实 度达到90%以上,在铺设20cm厚碎石,用压路机碾压密实。然后浇筑20cm厚C20素舲, 待强度达至U150kg/cm2时,方可搭设脚手架。加固区域为箱梁投影面积外侧加宽Imc 在浇筑睑基础时,需取保地面平整度,以保证钢管脚手架平整稳固。由于上述分离、天桥和匝道桥均为跨越现有村道和县道,所以均为陆上施工。 为保证地基排水,在加固基础的一侧沿桥梁走向设置临
10、时排水沟,防止雨水对基础 产生不良影响。3. 2工艺流程根据工期要求和现场施工情况,计划不同类型的箱梁各准备一套内外模板,用 来满足施工需要,采用碗扣式钢管搭设支架。箱梁混凝土采用二次灌注成型,施工缝设在顶板承托以下箱梁腹板与顶板处的 倒角下部。施工流程图如下:加固基础一搭设箱梁施工支架一铺设箱梁底模一支架预压一支架调整一支立侧 模并加固一绑扎箱梁底板及腹板钢筋一安装并固定波纹管一支立箱梁内模并加固一 箱梁模板检查加固一浇筑底板及腹板混凝土一砂养护一混凝土凿毛清理一支立加固 箱梁内顶模一绑扎顶板钢筋一安装并固定波纹管一浇筑顶板混凝土一拆除箱梁内外 模一碎养护一现浇箱梁:聆强度达到90%且龄期不
11、小于5天张拉预应力钢筋(预应力 盖梁为睑强度达90%,且龄期不小于7天张拉预应力)一於养护一混凝土立方体试件 抗压合格一拆除支架3. 3箱梁支架布置(1)本标段箱梁支架采用碗扣式钢管搭设支架。碗扣式钢管采用外径为48mm, 壁厚3. 5mm的钢管。支架型号:立杆(LG)、横杆(HG)、斜杆(XG)、底座、可调U托。 立杆的支撑力可通过不同的横杆步距来增大或减少。当横杆步距为0.6m时,单杆支 撑力为40KN;当横杆步距为2. 4m时,单杆支撑力为20KN。本段施工采用横杆步距为 1.2m,单杆设计承载力为30KN。(2)每个桥梁箱梁跨度不一°K49H251. 489英利跨线桥跨经组合
12、2X30m;AKO+997. 228英利互通A匝道桥跨经组合20十24十28十20m;K490+100 天桥跨径组合 16+28 + 24+16m;K488+470. 7幸福9站分离跨径组合20 + 2 X 30 + 20m;K493+431红寨分离跨径组合20 + 2义30 + 20叱K495+682车宅分离跨径组合30+45 + 30m;K489+240天桥跨径组合2 X 30m;K497+720天桥跨径组合2X30m。(3)箱梁底部碗扣支架布置间距为60cmX60cm,横向60cm、纵向60cm;箱梁端 部外沿采用90cmX60cm,横向90cm、纵向60cm。(4)离地20cm纵横向布
13、置一道扫地杆,上下纵横向布置一道封头杆,顶杆采 用可调支座。纵向水平杆的搭接长度不得小于L0米,并采用3个旋转扣件予以等距 离固定。各扣杆端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。(5)按规范,剪刀撑与地面夹角为45。60°之间,剪刀撑宽度不应小于4跨, 且不应小于6m;两边支架与中间立杆应各设置一道纵向剪刀撑,支架两端立杆应各 设置一道横向剪刀撑,由底到顶连续设置;高于4m的模板支架,其两端与中间每隔 四排立杆从顶层向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件 与立杆或横杆扣紧外,在其中应增加24个扣结点。搭设支架过程中要及时设置剪 刀撑、斜撑杆,以免搭设过程中
14、发生偏斜和倾倒。在主节点处固定纵、横向水平杆、 剪刀撑及斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心的相互距离不应大于150mln。施工中, 横断面每隔8档间距设置剪刀撑,每一平面设置三道剪刀撑;纵断面两外立面设置4 道剪刀撑,每隔6挡间距设置剪刀撑。剪刀撑与地面夹角均为N45。3. 4箱梁支架预压1、预压方式为缩短预压工期对每联支架预压采用预压其中一跨以观察其变形情况,满足施 工要求后其他不再预压。预压重量根据箱梁实际断面计算平均分配到底模上,按箱 梁重量的120%预压。2、测点的布置:压重前先在底模和下部支架顶端及支架基础上布设观测点,观测位置设在支点、 梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6
15、处,每点位横向均设3点。压重前,测量观测点的 原始标高,并作详细纪录。3、材料设备准备:压重荷载选用袋装砂,配备2台25T汽车吊。4、压重顺序压重顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行,先浇筑混凝土的部位先压重,后浇筑 混凝土的部位后压重,根据本工程的几何特点及混凝土浇筑顺序,压重的顺序应为:A、先压靠近墩身处,加载向远离墩身的位置加配重。B、全部重量达到50%时对支架、底模、支架等处的观测点进行标高和平面位置 坐标测量,并详细作好记录。分析支架的变形规则.C、继续按上一步的步骤进行压重,待压至总重量的100%时继续对观测点进行测 量并详细作好记录。D、压重至总重量的120%时停止,并持荷一天。在这期
16、间对支架、底模、支架等 处的观测点进行连续观测,作好详细记录。5、卸载按照压重顺序后压重的先卸载,先压重的后卸载的顺序进行卸载,在压重重物 全部卸完的对现浇支架全面进行测量并作好记录C3. 5模板施工1、模板设计箱梁底外模:a、面板采用2.44mX1.22m><0. 02nl竹胶板,纵向铺设,要求纵、横缝对齐,缝宽 不得大于1mm;b、箱底背材用15cmX 15cm的方木纵横铺设;横向用lOcmX 10cm方木,间距200 mm, 用机油做为隔离剂。c、底板高程按设计高程外加支架弹性变形值。箱梁内模:a、面板采用组合模板,面板底部脚向箱中平铺0.5m,按2-4m长度分段预制, 顶板
17、上在每个箱室上面隔10m留1个L 2mX0. 71n人孔,便于浇筑混凝土和拆除内模, 相邻箱室的人孔要错开位置,防止人孔都在同一截面,削弱了箱梁的受力。b、内模骨架和水平撑、斜撑采用lOXIOcm方木,斜撑间距240mm;水平撑纵 向间距600mm。内模板采用优质胶合板,板缝砧胶带防止漏浆。c、采取措施从上面固定防止内模上浮,如减慢舲的浇筑速度等。d、混凝土浇筑之前将模板内清理干净。仔细检查模板接健是否严密°钢筋保护 层是否到位。箱梁端模:a、面板采用厚2cm的木板,背材采用5cmX 10cm的方木,间距240mll1。b、为保证硅外观质量,底模侧模同碎的接触面采用竹胶模板,内模采用
18、木模。a、侧模背材准备采用脚手管横向铺设,用铁丝固定在可调支座上;纵向用lOcniXIOcm的方木,铁丝固定,间距200 mmo外侧模一次支立并加固完毕,边腹板及翼 缘板外模胶板相接处的处理按照各段梁翼缘板倒角的角度,巽缘板下的竹胶板和边 腹板接茬的地方削成相应的角度,放在边腹模及侧模处理加固。b、模板按曲率和曲线长分段加工侧模,制作成型后接缝中用双面胶连接并进 行加固。C、复测模板曲率、高程,通过调整以符合设计或监理工程师的要求。d、应使板面平整光洁,曲线顺适流畅,使跄表面整洁美观。四、支架及模板验算采用箱梁结构复杂的A匝道桥进行验算。A匝道桥桥长98.06m,宽17. 5m。上 部结构采用
19、跨经组合20+24+28+20m的预应力现浇混凝土连续箱梁,箱梁顶宽17. 3m, 底宽12. 3m,悬臂长2. 5m,腹板厚度由45cm变化到65cm,采用单箱三室,箱梁等高 1. 65m。4. 1对端部支架的验算1、荷载计算,底宽12.3m,端部支点L2m处(1)永久荷载(分项系数为L2)新浇殓自重(聆容重选用25KN/M3)P1 = 25KN/M3X1. 65 = 41. 25KN/M2 (箱梁厚为1.65m,取最大荷载腹板处)模板及脚手架重:P2 = 2KN/M2XNGK=1.2X (P1+P2) =1.2X (41.25+2) 2KN/M2 = 51. 9KN/M2(2)活荷载(分项
20、系数为1.4)施工人缘及机械设备荷载:P3=1.0KN/M2振捣时产生的荷载:P4 = 2.0KN/M2泵送冷时产生的冲击荷载:P5 = 3. 0KN/M2Nqk =L4X (P1+P2+P3) =1. 4X (1+2+3)KN/M2=8. 4KN/M2计算荷载:N=ZNgk+ZNqk=60. 3KN/M22、立杆稳定性验算(1)端部支架纵横间距0. 6mX0. 6m (纵向X横向),受荷面积=0. 6mX0. 6m= 0. 36m2每根立杆承受荷载:Nl = 0. 36X60. 3KN/M2=21. 708<30KN钢管截面特征:回转半径i=1.58cm,我面积A=4.89cm2刚才抗
21、压、抗拉、抗弯强度设计值为205N/mm2刚才弹性模量E=2. 06X1072(2)立杆计算长度lo=h + 2a=1. 2 + 2X0. 2 = 1. 60 in(其中:h为步距取1.20米;a为伸出长度取0.2米)长细比:X=lo/i = 16O/l. 58=101. 27根据入值,查规范得:稳定系数=0.578a =N1/O A=21. 708 X 1000/ (0. 578X489)=76. 8N/mm2 Vf=205N/mm2,.立杆稳定(3)每块支架底座下垫150X150X6mm钢垫板,以防局部应力过大,造成殓破坏, 导致支撑管下沉。地基承载力计算§ =N1/S=21.
22、708KN/(0. 15X0. 15)=964. 8KN/M2=0. 965Mpa< §=1.0X (6001000)二(6001000)Mpa满足要求。4. 2对其他部位支架的验算箱梁根据断面硅厚度不同,受力情况不同,支架的布置采用不同间距,根据端 部计算,同理可推出其他部位的验算结果。计算方法与端部计算相同,经验算,。 二N"AVf=205N/mm2,均满足要求。现浇箱梁施工要点(1)浇筑混凝土前应将预埋钢筋、钢板、预留孔按各图中位置准确地安装或预 留,其中梁端伸缩缝预留槽尺寸参考选用伸缩缝的安装图设置;(2)箱梁采用整体搭架现浇,施工顺序:先浇底、腹板,在底、腹
23、板达到70% 的设计强度后再浇顶板,或采用一次浇筑。横隔板下半部分随腹板一起浇筑,横隔 板的上半部分随顶板一起浇筑。施工前支架必须预压,预压重不小于箱梁重量的 120%;(3)箱梁不设预拱度,但应考虑支架的弹性及非弹性变形;(4)浇筑碑时应注意振捣密实,特别是管道密集部位及锚头垫板部位更应严格 要求;(5)锚头平面必须与钢束管道垂直,锚孔中心要对准管道中心;(6)预应力管道位置必须准确,并用定位钢筋固定,严防错位,如管道位置与 普通钢筋相碰,应保证管道位置不变,可将钢筋稍予调整;(7)现浇箱梁:舲龄期大于5天后及硅达到90%设计强度,盖梁建龄期大于7 天后及殓达到90%设计强度后,先张拉一部分
24、横向钢束,再张拉纵向束,灌浆并凝固 2天以上,最后张拉剩余的横向钢束;(8)钢束的张拉采用双控,即控制张拉力和钢束延伸量,实测伸长量和计算伸 长量之差,要求不超过6机严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余长度应用切割机切害L 切割后钢绞线剩余外露锚圈表长度为30mm;(9)钢束张拉完毕后,管道压浆要求密实,压浆前应用高压水清除管道内杂质, 检查钢绞线有无断丝,滑丝,最后确认无误后压浆;(10)施工时应注意预埋护栏、伸缩缝等预埋钢筋。五、施工要点5. 1基础加固(1)采用15cm厚C15混凝土方形基础。(2)必须对基础进行平整及压实,使其密实度达到90%以上,再铺设20cm厚道 磴或碎石,辗压密实,然后
25、浇筑20cm厚C20素跄。5.1 加固基础的面积为盖梁投影面积四侧加宽lmo基础混凝土必须振捣密实, 顶面抹平。(4)待基础硅强度到达150kg/cm时,方可搭设脚手架。5.2 脚手架搭设(1)每根立杆底部应设置100X100X6mni的钢板衬垫,以防局部应力过大。 造成混凝土破坏,导致支撑管下沉。(2)脚手架立杆应竖直设置,2m高度的垂直容许偏差为15mm;底模纵梁应 紧靠立杆固定,其偏心距不应大于20cm。(3)顶层横向水平杆设在纵向水平杆的上面,通长整根设置,不得采用短 管接长,作为支承底模纵梁的牵杠。纵向水平杆与立杆的结合点采用直角扣件, 并在立杆扣件下加设保险扣。(4)纵向扫地杆离地
26、面高度20厘米,横向扫地杆布置在纵向扫地杆的下方, 如有高低,在地势低处(如承台表面),加设扫地杆,同时必须将高处的纵向扫 地杆向低处延伸2跨与立杆固定。(b)搭设脚手架过程中要及时设置剪刀撑、斜撑杆,以免搭设过程中发生偏斜和倾倒。在主节点处固定纵、横向水平杆、剪刀撑及斜撑等用的直角扣件、 旋转扣件的中心的相互距离不应大于150mm。(6)由于脚手架搭设是靠扣件螺栓紧固完成的。因此,每个节点的扣件螺栓在 施工中都必须用测力扳手进行检查,只有在扣件螺栓拧紧扭力矩达到4065N.m, 方认为合格。对脚手架顶端放置底模纵梁的横杆与立杆之间的扣件应作重点检查。 5.3抛高及预压(1)考虑到脚手架的纵向
27、非弹性变形,根据以往经验脚手架搭设时可考虑设置 10mm的预抛高值。(2)由于后浇的舲基础直接建在软土地基上,与承台相比,会有一定的沉降变 形,故在浇筑睑盖梁以前应对脚手架进行预压处理。尽可能减少不均匀沉降对盖梁 和现浇箱梁柱质量产生的影响。5.4 脚手架拆除(1)按照先安装后拆除,后安装先拆除的原则,先拆除侧模、边模及相应 支撑。硅采用土工布包裹并安排专人进行湿身养护。(2)现浇箱梁:舲龄期大于5天且硅达到90%设计强度,盖梁聆龄期大于7天 后且硅达到90%设计强度后,开始进行第一批预应力筋张拉,待全部张拉完成后进行 底模纵梁落架,并拆除底模与脚手架。六、施工脚手架搭设(1)施工脚手架采用4
28、8*3. 5扣件式钢管搭设,搭设时严格执行建筑施工 扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)中相关要求。(2)脚手架采用环绕施工平台四周封闭式双排钢管脚手架形式,内侧与承重脚 手架分离。立杆纵距不大于1.8m,横距1.2 m,立杆底部地基应采用人工夯实并选用 6*25cm长度不小于2跨的木板进行支垫。在立杆距地面20cm处设置扫地杆,纵横水 平杆步距不大于1.5m。为保证脚手架的稳定,每四跨外侧设置一道剪刀撑。剪刀撑 采用旋转扣件与相关杆件进行连接。(3)脚手架顶部施工平台宽LOm,采用5cm厚木板铺垫在横担上,横担间距为 30cm,板头应采用10号铁丝与横担进行捆绑,板头搭接部
29、分应在下部增设横担。平 台外侧设置20cm高的当脚板,并设置L 2m高的栏杆,分别在0.6m、L 2m处各设置 一道横栏和扶手,同时四周采用密布网全封闭围护。(4)上下施工平台的跑梯采用钢管搭设,跑梯宽LOm,坡度i=l: 3,沿盖 梁纵向布置。跑梯脚手架上铺设5cm厚木板,木板采用铁丝与钢管捆牢,木板上 间隔50cm钉一道2cm厚的防滑木条。跑道两侧设置1. 2m高的栏杆,挡脚板与横栏、 扶手搭设同施工平台。跑梯顶部设置1.5*1.0而平台与舲施工操作平台相连,方便 施工人员上下。(5)预应力硅两端由于有张拉槽,故在混凝土施工完毕后搭设张拉操作平 台。盖梁一步张拉时直接在脚手架顶部施工平台上
30、搭设,张拉操作平台搭设采用 48*3. 5扣件式钢管搭设,立杆间距0.3m,横杆、纵杆各设置三道,分别为底部(距 立杆跟部10cm左右)、顶部及中间部位,同时相应设置斜杆。对于二步张拉时需单 独搭设施工用脚手架,张拉操作平台搭设采用48*3. 5扣件式钢管搭设,立杆间距 0. 3m,立杆纵距不大于1.8m,横距1. 2%立杆底部地基应采用人工夯实并选用6*25cm 长度不小于2跨的木板进行支垫。在立杆距地面20cm处设置扫地杆,纵横水平杆步 距不大于L5m。同时在顶部张拉操作平台做好安全围护工作,使用安全密布网进行 全封闭围护。走道通道的搭设按(4)要求施工。七、脚手架的验收、使用及管理7.1
31、脚手架的验收、使用及管理(1)把好验收关。搭设脚手架的过程中,每搭设完一个盖梁脚手架必须上报项 目部,由项目技术或施工负责人组织技术、施工、安全与搭设班组负责人、维修保 养人和安全监理工程师进行检查,符合要求后方可上人使用。脚手架未经检查、验 收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的脚手架任何人不得擅自拆改,需 局部拆改时,要经设计人员同意,由架子工操作。(2)工程的技术负责人,必须按脚手架方案的要求,并拟定书面操作要求,向 班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。(3)脚手架搭设完成后,经项目部安全、技术、施工、使用等有关人员验收合 格后,填写验收单并悬挂在合格的
32、脚手架上面,没有进行验收的的不得进行下道工 序施工。(4)脚手架搭好后要派专人管理,未经安全部同意,不得改动,不得任意解掉 架子与柱连接的拉杆和扣件。(5)脚手架上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及 时清除。(6)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要 防滑措施。1.2 人员素质要求(1)高处作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0,无色盲,无听觉障 碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨碍登高架设作业的 其他疾病和生理缺陷。(2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作 业和作业中玩笑戏闹。(3)
33、明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安 全帽,在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。(4)操作工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排 未经培训的无证人员上岗作业。(5)作业人员应定期进行体检。(6)作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱 摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。1.3 劳保用品要求(1)安全帽安全帽必须使用有资质的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用 的安全帽一律由公司统一提供。安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确 佩戴
34、,安全帽使用期为2. 5年。(2)安全带采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。安全带使用2年后,根据使用情况,必须通过抽验合格方可使用。安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用, 也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。、安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。八、安全保证措施,安全生产,是一切施工的前提条件,在桥梁施工过程中,我们将始终贯彻“安 全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立安全生产管理小组和保证措施。8. 1组织保证根据我部现场施工的具体情况,成立以项目经理为组长的安全管理小组。9. 2脚手架搭设
35、要求及措施(1)脚手架钢管必须要有足够的强度、刚度。要采用现行国家标准直缝电焊 钢管(GB/T13793)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092)中规定的3号普通 钢管。钢管上严禁打孔。(2)脚手架搭设人员必须是经过培训考核合格的专业架子工,并经体检合格。 搭设人员必须戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(3)脚手架搭设必须按照本方案验算合格的规格进行布置,施工前对施工人员 进行详细的技术交底。(4)地基处理要按要求进行施工,以保证有足够的地基承栽力。(5)脚手架及脚手架构配件质量必须合格,有产品合格证并按规定要求进行检 查验收,不合格产品不得使用。(6)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛杆
36、,直至连接件安装牢固后,方 可根据情况决定拆除。抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接,与地面的倾角应在 45°60°之间。连接点中心至主节点的距离不应大于300 mm。(7)脚手架布设时,所有的水平杆和剪刀撑必须按照脚手架构造与整体稳定性 要求布置到位;剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设, 以免搭设过程中发生偏斜和倾倒。(8)由于脚手架搭设是靠扣件螺栓紧固完成的。应此,每个节点的扣件螺栓在 施工中必须用测力扳手进行检查,只有在扣件螺栓拧紧扭力矩达到4065NM,方 认为合格。(9)脚手架布设完成后,要经过有关人员验收合格后,方可进行使用,进入下 道工序的施工,验收合格的脚手架要进行
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