有色金属的铸造常识归纳

1、有色金属的铸造常识归纳有色金属成型的一些术语 ? EOQdbr Tp?5z? G1、烧结sinteringA;W1IUA_*p5XF粉末或压坯在低于主要组分熔点的温度下的热处理，目的在于通过颗粒间的冶金结合以提高其强度。cRiRd;r-Y+V4Hq _b2、填料packingmaterial fey1x*:n9i1M3qOG在预烧或烧结过程中为了起分隔和保护作用而将压坯埋入其中的一种材料。ehg:H pV8eg0 iOU. 3、预烧presinteringjM"c,?J D 在低于最终烧结温度的温度下对压坯的加热处理。yn4r"Oq1_$g y C7E0e(j4、加压烧结p

2、ressureaOl%!Uj 在烧结同时施加单轴向压力的烧结工艺。9l u2Qy F&fF +Z)w;Zxd C5、松装烧结loose-powdersintering,gravitysintering%"N,qX K#h)Lg#c粉末未经压制直接进行的烧结。l&A D"K/z 1N%Yc4/ZH?*d;D)I6、液相烧结liquid-phasesinteringqr)|KAwo I#i至少具有两种组分的粉末或压坯在形成一种液相的状态下烧结。;h%8OZN7Q b(sN&M4WtJ7、过烧oversintering#n*k7fg? 烧结温度过高和（或）

3、烧结时间过长致使产品最终性能恶化的烧结。(UV$hq Q!p(z,E M %A%RC$D _ m0il 8、欠烧undersinteringC0| Y8Z2PKt 烧结温度过低和（或）烧结时间过短致使产品未达到所需性能的烧结。/&dY$9yrl mev;U5n0IE*_nW 9、熔渗infiltrationk"v4TX4Nr SL L 用熔点比制品熔点低的金属或合金在熔融状态下充填未烧结的或烧结的制品内的孔隙的工艺方法。j$o7JVPKr :ps(L5KF&10、脱蜡dewaxing,burn-off1(MyxZim3Z2L 用加热排出压坯中的有机添加剂（粘结剂或润滑

4、剂）。 Y Uw,S2p;f5ld5n&K _j%t_p/Q$k&kq/X11、网带炉meshbeltfurnace5K,R4F;R8bo 一般由马弗保护的网带将零件实现炉内连续输送的烧结炉。2KC0IF#1rv m3q!6v/Q0Z_mK 12、步进梁式炉walking-beamfurnacefV-UlBp4J-J8aa通过步进梁系统将放置于烧结盘中的零件在炉内进行传送的烧结炉。'VX!f7W+Z.R/q a,m#?5? 6n 13、推杆式炉pusherfurnace'x vko|n-k)Z将零件装入烧舟中，通过推进系统将零件在炉内进行传送的烧结炉。es&qu

5、ot;yl8$A3D'e"|NyEYL6D ,O 14、烧结颈形成neckformationB&|(p+z E0烧结时在颗粒间形成颈状的联结。A:d eJ3Kcg)E#I4ck%l w*L15、起泡blistering 5X g0R由于气体剧烈排出，在烧结件表面形成鼓泡的现象。:K7hpf&sgV A f.k6N,fD)X I2L)p16、发汗sweatinguPHm9L2z 压坯加热处理时液相渗出的现象。v aj6O/ZR9N66Lwa0C D ?/Lm 17、烧结壳sinterskinr HiY-lz 烧结时，烧结件上形成的一种表面层，其性能不同于产品内部

6、。WB5m1q1i3d&hj&D1O3U|,G,-cl!f18、相对密度relativedensitya3_Q-r 多孔体的密度与无孔状态下同一成分材料的密度之比，以百分率表示。0O5oe M+gI/ R:Y z e W &M;tL p eG 19、径向压溃密度radialcrushingstrengthj&xW"v9Ca 通过施加径向压力测定的烧结圆筒试样的破裂强度。,u :mUG9e?5e&M S O1U0mIwR+r 20、孔隙度porositym.q7'N,e多孔体中所有孔隙的体积与总体积之比。S/Xl%B1Ku9inVJ*r2

7、1、扩散孔隙diffusionporosity6qXyv9S"H 由于柯肯达尔效应导致的一种组元物质扩散到另一组元中形成的孔隙。 i$b(J BaL%W(l*td 22、孔径分布poresizedistribution(S2#E1z)KZ 材料中存在的各级孔径按数量或体积计算的百分率。N1H mg+j! SrY;f y23、表观硬度apparenthardnessr4lAZR.i 在规定条件下测定的烧结材料的硬度，它包括了孔隙的影响。IkfBU/_ qM "U:i/#F# 24、实体硬度solidhardnessSu&cwI,r在规定条件下测定的烧结材料的某一相或颗

8、粒或某一区域的硬度，它排除了孔隙的影响。E"h0X2N;G,G Z%h? /r/J2 Q%KMW25、起泡压力bubble-pointpressureF:O h7Vf,? x9f!cI5I 迫使气体通过液体浸渍的制品产生第一气泡所需的最小的压力。2S T7q:b;O xj)T9C DH.s-R k!F26、流体透过性fluidpermeability#i Oz g n 在规定条件下测定的在单位时间内液体或气体通过多孔体的数量。 app1 发表于 2005-3-20 19:17Re:有色金属的铸造常识归纳有色金属的分类 Wad*X5K/f l+R+x2BMF F9bFBM（1）有色纯金

9、属 分为重金属、轻金属、贵金属、半金属和稀有金属五类。m!jW'mM&fYeXvs9v.YGl1e（2）有色合金 按合金系统分：重有色金属合金、轻有色金属合金、贵金属合金、稀有金属合金等；按合金用途则可分：变形（压力加工用合金）、铸造合金、轴承合金、印刷合金、硬质合金、焊料、中间合金、金属粉未等。o(h(z#bA;|r ij:|(0r （3）有色材 按化学成份分类：铜和铜合金材、铝和铝合金材、铅和铅合金材、镍和镍合金材、钛和钛合金材。按形状分类时，可分为：板、条、带、箔、管、棒、线、型等品种。 app1 发表于 2005-3-20 19:21Re:有色金属的铸造常识归纳铝的应用

10、&wt#EZHd      铝广泛用於各种建筑中，如挢梁、塔楼和储罐等。虽然结构钢型材与板材的基建投资费用较低，但当人们考虑到工程的结构特点、独特的建筑设计、质轻和(或)抗腐蚀性时，就采用了铝。 铝可用於挢梁与公路的辅助结构上，如挢梁栏杆、公路护栏、照明标准件、交通指挥塔、交通标志和连接围栏等。铝也普遍用於挢梁结构上，特别是长墩距挢梁或活动挢梁的平衡装置和嶺升挢的施工中。 tA,v+MB2I e-Y+Su      脚手架、爬梯、变电所构筑物及其他公用工程构筑物，常使用的铝材形式主要是结构型材和特殊挤压型材

11、。吊车、输送机和重载装卸系统包含了大量的铝材。储水大罐常用铝合金建造，以增强抗腐蚀性并形成引人注意的外观。m1G.p0*| 包装业一直是用铝的市场之一，且发展最快。包装业产品包括家用包装材料、软包装和食品容器、瓶盖、软管、饮料罐与食品罐。铝箔颇适用於包装，箔制盒，包用於盛食品与药剂，并可作家用。  -O"VuZ OVqO       变形铝制品和铸造铝制品在汽车结构中应用颇广(表1-1)。每台汽车的典型铝用量约70kg(150lb)，此数可望急剧增加，因为普遍的节省燃料的要求迫使如此，而且人们还不断强调回收铝的重要性。 !G

12、,Z fO*V.j卡车 由於重量的限制及人们想增加有效载重量的愿望，制造商已增加铝在驾驶室、拖车和卡车设计中的应用。由於使用挤压的车身纵梁、车架下梁和横梁，卡车自重已减小。挤压的或模板及锻造的驾驶盘已常见。T;VzP#PXB M 铁路车辆 铝用於制造铁路底卸年、冷冻车和槽车(图1-10)。铝亦广泛用於铁路客车，特别是那些公共交通系统的车辆。 9U)?9X;yD/tg       海上应用 铝普及於各种各样的海上应用中，包括船舶的主要受力构件如船体与舱面室，以及其他应用如烟囱外壳、舱盖、窗框、空气出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通风设备、船用家具、以铝代用的

13、五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。 LU%N H"A      航空航天 铝实际上用於飞机、导弹和宇宙飞船工业的所有部分(图1-11) 制造机身、引擎、附件、液体燃料和氧化剂的容器设备。铝因其高强度/密度之比率、抗腐蚀性和重量功效而得到广泛应用，特别是用在压缩的设计中。 !z+k3VS i-|耐用消费品: 家用电器 由於铝制品质量轻、外观美观、具有对各种形式加工的适应性以及便宜的制造加工费用，因此铝广泛应用於家用器具中，质轻是它重要的特性，可适应於真空吸尘器、电熨斗、便沬式洗碟机及食品加工机与搅拌器的要求。 O#w |.J;t  &

14、#160;   家具 质轻、低维护费用、抗蚀、经久耐用和美丽的外观是铝制家具的主要优点。 x*?'I:R       机械与设备: 铝材也被广泛地应用在: I1H7"N;l          加工设备 U)a"nt82S          纺织设备 U p/O!HVxGIq          煤矿机械 (TA6F$ -t           移动式灌溉管与工具 a3M&s1D7Q+o1g1h T      铝及其合金可以用已知的所有方法浇铸成铸件或加工成材。铝及其合金的加工产品可以划分为两类：一类是通用产品，包括薄板、厚板、箔、棒材、线材、管材以及结构型材，其中板材可细分为圆棒和非圆形棒，其中管材可细分为标准圆管和非标准圆形管。另一类是非通用的产品，这是为了某个特定用途而设定的产品，包括挤压型材、锻件、冲挤件、铸件、冲压件、粉末冶金(P/M)零件、