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文档简介

1、杭州余杭（仁和）先进制造业基地启动区控制性详细规划概 要一、简介：规划区位于仁和镇域中西部、仁和镇现状镇区西北部；东北至杭宁高速公路，西至东苕溪水源保护区，东南接仁和镇区，用地面积约647.86公顷（6.48平方公里）。二、现状情况：规划区内用地主要为耕地、露天矿和林地为主，除少量现状村庄、已建工业、市政设施、公共设施用地及道路用地外，其它均处于未开发状态。现状各类用地情况见下表：三、用地规划：依据上位规划和相关规划，以奉口港为界，南部布置居住用地，北部布置工业仓储用地。工业仓储用地中北部布置一处工业便利中心和单身职工宿舍用地，为工业企业服务；南部居住区以社区中心组织，根据人口估算配套相应设施

2、，布置1所36班小学、2所12班幼儿园。在居住区东部，与仁和镇区相接处，布置商住混合用地，做好与镇区规划的衔接。规划目标：一个具有以传统地方文化为特色的优美环境的、以先进制造为主体的、配套设施齐全的现代化高新产业基地。四、规划结构：规划为“两轴三区两心”的功能结构。两轴：一是规划区西部的南北向主干道，是规划区的发展轴，向南联系余杭片区，为规划区提供发展动力；一是沿獐山弄港规划一条绿化带，是规划区的景观轴，苕溪是贯穿整个规划区的景观河道，两侧集中布置绿地，绿带加河道平均宽度约80米，为基地提供良好的空间环境，形成地区的特色景观。三区：主要是基地外围东南的镇区，为基地快速启动提供后勤保障；规划区北

3、部的工业区，是整个规划区的就业和活力中心；规划区南部的生活区，就近解决工业区及产业工人的居住生活。两心：一是位于生活区的社区活动中心，主要为居住区配套服务；一是位于工业区的便利中心，主要就近为企业提供便利的服务。五、道路交通规划：规划区道路网络以灵活的走向来适应规划区边界不规则的特征，总体上采用“方格网 ”式布局形式以满足工业地块的要求，整个路网分为四个层次：对外交通道路：杭宁高速公路，主要承担对外交通的功能。主干道：东西大道和仁和大道主要承担基地与余杭区及杭州市区的联系；规划区中部扩建并延伸的良塘公路和规划区西侧边界规划的规划一路， 承担未来高新产业基地的主要交通。次干道：连接主干道规划的规划二路、规划三路、规划四路、规划五路、规划六路和獐山路等。次干道承担本规划区内主要的货流、车流交通，将交通集散到外围主干道及对外过境交通道路，与过境公路及主干道一同形成规划区干路网系统。支路：对主干道、次干道交通起进一步分流作用，并为地块提供直接出入口。六、绿化系统规划：合理组织区内的各种景观要素，形成“一区、两轴线、三节点、多廊道”的三维立体景观体系。“一区”：即沿东苕溪及其两侧绿化形成的生态景观区，对规划区形成外围的生态渗透； “两轴线”：依托獐山港、奉口港等主要水系及其两侧建筑、绿化形成的景观轴线；“三节点”：在工业区，形成以工业便利中心为主体形成的建筑、绿化节点；在居住区

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