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文档简介
1、清明上河图虹桥建筑的结构和艺术特点这座引人注目的虹桥是一座单跨木构拱桥。从图上可以看出,桥下净空能够满足通航要求。桥宽足有8米。虹桥两端培土垫层,减少了桥面的纵向坡度,所以桥上人马车轿往来便利。应该感谢张择端,他对虹桥的结构、布局方面作了十分真切的描绘,使得我们今天对古代这项失传了几个世纪的建筑技术和结构形式进行研究和借鉴时,提供了最直接的参考资料。一、 独具匠心的不对称建筑清明上河图图上虹桥似只有五节拱骨,实际上主拱由六节拱骨组成。末节拱骨的一段,作为北端被培土垫拱而埋置于桥端之下,故看来不甚明显,易被忽视。但这部分构造,在图上还是画得很清楚的:我们从桥底看过去,并对北桥端上面的厢壁与拱骨交
2、接部位的构造加以分析就可证实。主拱横向约二十道拱骨,每道为一根大圆木,其上下两面均经锯、刨做成平面,所以在桥底看来,每根拱骨底面均有二根底线条,实非二根拱骨并列成组。主拱虽为六节拱骨,然而分析其拱顶位置,却并不在拱的中央,而当位于从南第三节拱骨腰部所饰“吸水兽面”横板处或稍偏北,大致拱顶以南为三节,向北是四节。两端的坐落不在同一高度上,成为与跨径中央竖直平面不对称的坡拱。北桥拱下,厢壁至水边间设有通道,以方便船工牵船过往;上有四柱栏杭十二间隔,固定于拱骨。然而我们看南桥桥端,却并无类似北桥端下人行通道的构造。建桥者为何要作此布局?原因有两点:其一,原来南岸高而陡(大概位于河湾,受水冲刷之故)。
3、北岸则坦而宽,虽两岸高度大致相同(汴河为人工河),但因地势有差异,堤岸在一定宽度内高度并不相同;其二,航行在河上的船只,顺水而下的尽靠河的南边行驶。顶水而上的船靠北侧行驶,致使牵者尽走北岸。这种现象还可以从两岸边的小道上看出来,比如北岸牵者过往频繁,弯道明显;南岸因无牵者通行,所以虽有小道而不明显。虹桥的建筑者们,根据地势的特点,结合着多方面的使用要求,在设计上作了慎密综合的考虑;他们采用因地势建筑的布局原则,在满足船只航行的前提下采用了六节拱骨最小跨度的构造,减缩了工程量,兼顾了结构稳定性能,更加便利了桥上往来;在方便牵者通行的原则下,减去了南边桥端下的通道。节省了用料和工量,又达到取得最大
4、净跨的实效。他们还充分掌握了跨度与拱骨长度及其材料的关系,对跨度和拱度作到了精确计量,这里不仅显示出古代建筑工匠建筑技术的深湛造诣,更可体会他们是如何从实际出发,因地制宜地加以灵活运用,从而求得最佳的实用效果。二、稳定结构的措施虹桥的荷载特大,我们试通过画卷作粗略分析。从画面来看,桥上人群熙熙攘攘,热闹非凡。在这不足200平方米的面积上聚集着如此众多的人畜物品,密度实属少见。据东京梦华录所记,那时有一种“太平车”的大型扭载工具,能载重数十石,需骡或驴二十余头或五头牛拖拽。这种载重车作用于桥上对桥的负荷当然很大。我们注意到桥上的负荷很不匀称。不仅桥栏两侧有所偏重,南北半桥更不平衡。南半桥处闹市中
5、心,摊贩均设于这半边,游人亦多集于此。我们还看到桥洞下面,那条被湍急的水流冲击而斜在河面的大船,为了免除与顺流直下的另一条木船相撞,船工们有的用撑钩排着桥身,有的跑上了桥往下抛绳索的钻进桥洞拿着卷起的牵绳。呼叫着要抛向船头,都为的要把船头顺过来。这些紧张的劳作,都给桥身施加了推力和拉力。由此可见这座桥荷载之大,受力之复杂了。可是虹桥的跨度不算小,而主拱又系多段构件纵横相贯而成,负荷后,外力经过节间往返传递,构件均产生很大内力,容易使结构横向扭曲变形。因此,在构造上如果处置不当,就有散架危险。然而智慧的桥工匠师对虹桥的构造作了精心研究,尽管他们在当时还不可能进行力学计算,但他们丰富的实践积累的经
6、验,不仅精确的判断这些大木能够胜任而大胆采用,更重要的是,在构造上采取了很多严密的措施:在拱身横骨以整根大木横贯全桥,使节间的拱骨均能通过横骨构成有机联系。从桥面路面混为一色和使用效果来分析,桥面铺筑虽然不厚但可能是相当严实的灰土面层,以构成牢靠的桥面。桥面灰土处置,是一项经过周密构思的十分成功的技术措施,它既很好地经住了桥上巨大流量的磨耗,又避免了那种石板桥面斜坡滑跌不便车辆、人畜通行的缺陷。它还有效地防止雨水侵蚀主构件,对延长桥梁的寿命起着重要作用。这些都表明虹桥的建筑者们,吸取了当时石拱桥的修建经验。在木质的虹桥上作了创造性的应用。虹桥跨越的沐河水势很大,水流湍急,其水力冲刷会严重影响桥
7、基的稳定,所以桥工们同样注重于下部构造。“垒巨石固其岸”,桥台均用方正琢石作了精心砌筑,并在桥台两侧一定宽度内砌造了石护岸,保证了桥基安全。三、优美的艺术造型虹桥以其优美的艺术造型成为清明上河图主题表现的中心部分。首先它以薄薄的拱体,使一座偌大的木桥显得轻盈苗条。桥端培土压拱,形成了桥面平缓的反向曲线,使桥身波浪起伏,视角效果极佳。桥头两侧班立华表木柱,配以精致结实的石台岸,衬托着圆弧形的拱身,突出了整个建筑立面。横骨端部的戏水兽面板点缀着桥的正瓦,给人以朴实、端庄的印象。桥前的华表,顶端白鹤停立,神态各异,栩栩如生。关于华表白鹤,杜甫诗有“裹裳不涉往来通,天寒白鹤归华表”之句。桥身饰以丹红。查“丹”属赤石脂,朱色,为油漆颜料。丹刷饰,是昔时营建筑惯用的重要防腐术,又是作为装饰的一项传统手法。梁治梓材斌有“上栋下宇资丹之余饰”之词。飞边封檐和兽面横板,有防止雨水浸蚀拱身的效用。涂饰的漆料,受到桥面的蔽荫,故能长期发挥其护腐作用。虹桥的艺术处理,体现了实用与美观的巧妙结合,达到了完美和统一,体现了昔时建筑工匠精湛的艺术造诣和认真的求实精神。我国古代木桥,或以独特的构造,或以精致优
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