手动电动冲击式盘车介绍

1、 1.概述1.1说明 机组停机过程中，汽轮机因降温而受到冷却，由于汽缸及转子上、下部分冷却不均匀，转子在停止转动后，便会产生热弯曲，在这样的情况下，如重新起动汽轮机就易引起动、静部分碰擦，出现超出允许范围的振动，为避免这种事故的发生，汽轮机配置了盘车装置。在停机后，通过操作盘车装置，使转子持续、不连续的转动，以避免或减少转子的热弯曲变形。盘车装置可通过手动、自动来操纵汽轮机盘车。1.2技术参数 液压参数 盘车泵 盘车泵出口压力：8-10 MPa 工作介质 透平油 32# 46# 过滤精度 40um电参数 电源电压 380VAC 50HZ / 24VDC2.功能与原理图1液压盘车装置由“手动、液

2、压自动盘车装置”与“液压盘车控制装置”构成。其构成及工作原理见图1、图2（图1示旋向为顺汽流方向看汽轮机转向）。盘车装置装在后轴承座中，逆时方向旋转的汽轮机液压自动盘车装置位于轴承座右侧，手动盘车装置位于轴承座左侧，顺时针方向旋转的汽轮机则液压自动盘车装置装在左侧，手动盘车装置位于轴承座右侧。盘车控制装置布置在汽轮机旁。液压自动盘车装置：油缸（3）用螺栓固定在轴承座上，活塞（4）受油压力作用在油缸中上、下移动，与活塞固连的拉杆（5）下端由销轴（6）联接着可摆动的框架（7），框架下端装有插销（9），当活塞上行时插销随拉杆、框架上移，在导向支座（10）上板簧推力作用下嵌入棘轮齿槽进而拖动红套在汽轮

3、机转子上的棘轮与转子一起转动，棘轮齿轮是24，因此活塞每动作一次可使转子盘动15°。盘车装置工作用油由盘车控制装置中的泵通过管路连接由（P1）进入阀块，通过溢流阀（4720）来调整盘车油压，盘车油 经电磁阀（7141）来控制P4与P5的油压,当电磁阀断电时,P1与P5接通，活塞上腔进油,下腔与回油接通,则活塞下行到底。而当电磁阀通电时,P4与P1接通，活塞下腔进油,则活塞上行到顶。电磁阀控制电信号的通、断指令来自装在油缸上部的两个位置开关（1），行程指示杆（2）在活塞工作行程0及100位置触动位置开关向电磁阀发出指令信号。在盘车机构投入运行或停用时，活塞位置及工作是否正常可从行程指示

4、杆的位置作出判断。图示“A”对应于盘车机构停用状态位置，“B”与活塞上行终点相对应。盘车机构停用时，由P2进入阀块的另一路油压经P5进入活塞的上部，则行程指示杆随活塞下移超过0位置，当插销顶住导向支座时（活塞行程H）在P5油压力作用下活塞位置被锁定，确保插销与棘轮脱离接触。图2手动盘车装置：手动盘车机构由杠杆、支座、拉杆、框架、导向杆及保险压块等组成. 支座(16)用螺栓固定在轴承坐上,杠杆(14)通过销轴(15)与拉杆(17)联在一起,杠杆的一端通过固定架及其联接件固定在轴承座上。盘车时，将调整螺母（12）逆时针方向旋动，直至导向杆（13）下调到底。将杠杆（14）向上抬起，与杠杆联接的拉杆随

5、即向上移动，此时与拉杆联接的框架（19）及插销（20）同时上移，框架通过连杆（18）与导向杆活动联接，当插销上移到一定位置时，在导向杆上弹簧的推力作用下插销嵌入棘轮齿槽。当杠杆下压时，拉杆及框架同时下移，此时棘轮在插销的推力作用下也往下移，当杠杆下压到底时，插销从A1位置下移到B1位置，即转子盘动15°。盘车停用时，将调整螺母顺时方向旋动，使导向杆上升到顶部，此时框架随导向杆往上移动，直至与棘轮完全脱开。盘车机构只能在汽轮机转子处于静止状态，润滑油供给正常的情况下方可投入工作。如汽轮机配置有顶轴系统，在盘车前应先使顶轴系统正常工作。3. 安装液压盘车装置及控制装置的安装是根据机组润滑系统图、液压盘车控制装置原理图、液压盘车装置外形图以及液压盘车控制装置外形图进行的。外形图提供了各油口的安装尺寸。四张图的零件编号与接口是相互一一对应的。4随机资料与注意事项41随机资料 液压盘车装置外形图 液压盘车控制装置外形图 原理图 说明书42注意事项 液压盘车及控制装置只能在汽轮机转子处于静止状态，润滑油供给正常的情况下方可投入工作，如汽轮机配置有顶轴系统，在盘车前应先使顶轴系统正常工作。警告！ 操作不当会导致汽轮机损坏。 对控制系统，在起动期间，应遵守以下条件： 只有满足以下条件，方可起动盘车装置： l 转速n=0 rpm l 润滑油压 P0.8巴l 盘车