实心板桥123456

1、实心简支板桥设计计算书一、设计资料 1、桥面跨径及桥宽： 标准跨径：根据实际情况及公路桥涵设计通用规范JTJ D602004 第条的新建桥梁跨径的要求，确定为标准跨径等于8m的单跨钢筋混凝土实心简支板桥。 计算跨径：偏安全取L=8m 桥面宽度：双幅 2×4 m =8 m 2、设计荷载：公路级汽车荷载 其中车辆荷载根据实际情况进行提高如下： 人群荷载不计。3、设计安全等级： 三级4、结构重要系数：5、主要设计材料：（1）混凝土强度等级：主梁拟用30号，即30； 人行道、栏杆无；桥面铺装不计；混凝土容重24kN/m3，钢筋混凝土容重25kN/ m3。（2）钢材初步选取：直径大于或等于12

2、mm时采用RB335，指标： 直径小于12mm时采用235钢筋，指标： 6、设计依据（1）公路桥涵设计通用规范JTJ D602004（2）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ D622004二、构造布置：设计板厚0.50m=，在，符合规范要求， 设计截面尺寸见下图：三、几何特性计算截面面积： 面惯性矩：面积矩：四、主梁内力计算 (一)、恒载内力一期荷载集度主梁每延米自重：g=(4×0.5)×25.0=50kN/m二期恒载（栏杆、人行道、桥面铺装）不计。 恒载作用下梁产生的内力计算: 恒载内里计算结果：内力 截面 剪力Q (kN)弯矩M（kN·m）2000

3、1003000400(二)、活载内力采用直接加载求活载内力，公式为：S所求截面的弯矩或剪力；汽车荷载冲击系数，据通规，该桥基频公式为：上式中结构计算跨径(m), =8m; 结构材料的弹性模量（N/）, 结构跨中截面惯矩（）； 结构跨中处的单位长度质量（公斤/m）； 结构跨中处延米结构重力（N/m）； g重力加速度，g=9.81(m/s2) =121.5 HZ > 14HZ 据通规条，=1.45多车道桥涵的汽车荷载折减系数；=1.0沿桥跨纵向与荷载位置对应的横向分布系数；=1.0 车辆荷载的轴重；1、跨中截面2、 L/4 截面 3、支点截面(三)、内力组合序号荷载类别弯矩剪力梁端支座四分点

4、跨中梁端支座四分点跨中恒载03004002001000活载0806.9251004.85555.7125403.4625251.21251.2×036048024012001.4×01129.6951406.79777.9975564.8475351.6975+01489.71886.81017.9684.8351.6975五、截面设计及强度复核（一）正截面设计：以跨中截面为控制截面1、 取a=35mm 则500-35=465mm求受压区高度X据新规1公式： 即： 整理： 解得： 满足要求 （大于梁高，舍去）2、求钢筋面积：选用直径为22mm钢筋50根，其面积=19006.

5、6： 具体布置见下图：结论：满足最小配筋率的要求。（二） 斜截面设计1、按新规计算：（1）、截面尺寸复核： 据新规 第条：因此：其中： 验算截面处由作用（或荷载）产生的剪力组合设计值（kN）； 相应于剪力组合设计值处的矩形截面宽度（毫米）； 相应于剪力组合设计值处的截面有效高度，即自纵向受拉钢筋合力点至受压边缘的距离（毫米）。结论：截面尺寸符合设计要求。（2）、检查是否需要根据计算配置箍筋：据新规 第条：其中： 预应力提高系数，对钢筋混凝土受弯构件，=1.0； 混凝土抗拉强度设计值； 1.25板式受弯构件提高系数；2、 结论：可不进行斜截面抗剪承载力的验算，仅需按新规条构造要求配置箍筋。按最小

6、配箍率配置箍筋：初选直径22mmHRB335钢筋4肢箍筋：其中：结论：箍筋配置满足规范构造要求。综上： 在支座附近 范围内设计配置箍筋间距100mm；其余地方间距取200mm3、 采用直径22mmHRB335钢筋四肢箍筋抗剪强度复核 据新规 第条 仅需验算距支座的截面（亦即箍筋数量变化处截面）的抗剪强度，计算如下： 异号弯矩影响系数，计算简支梁近边支点梁段的抗剪承载力时，取1.0； 受压翼缘影响系数，取1.1； 斜截面内纵向受拉脑筋的配筋百分率， P=1.022故： = 3593 kN因此：结论：斜截面抗剪强度满足设计要求。六、板梁的正常使用极限状态验算： （一）、板梁的施工阶段应力复核： 由

7、于采取整体现浇法施工，无需吊装，不用进行施工阶段应力复核。 （二）、板梁的最大裂缝宽度验算:据新规 第条，最大裂缝宽度计算公式:钢筋表面形状系数，光圆钢筋，取1.4； 作用（或荷载）长期效应影响系数，其中：短期效应组合=400+0.7×1004.86/1.45=885.1KN长期效应组合与构件受力有关的系数，脑筋混凝土板式受弯构件，取1.15；钢筋应力；据新规 第条，钢筋混凝土构件容许最大裂缝宽度：=0.15mm=0.123毫米<=0.15mm结论：板梁的最大裂缝宽度满足规范要求。（三）、板梁的变形验算:据旧规：板梁挠度验算公式为：其中： 挠度系数，取 5/48； L计算跨径，8m;C30混凝土弹性模量；换算截面的惯性矩。1、 板梁换算截面的惯性矩的计算