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文档简介

1、如何正确更换自动变速箱油？发动机换机油司空见惯，自动变速箱换油你听说过吗？更换自动变速箱 油应该很多朋友都没有经历过，原因是由于自动变速箱 保养周期较长，一般厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右，有的品牌甚至宣称可以终身免维护，但原厂提供的保养建议是基于多方面考虑，终身免维护就是个宣传口号，有不磨损的机械么？有性能不衰退的润滑油么? 实际上不及时更换自动变速箱 油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。目前更换自动变速箱有二种主流的方法，第一种是重力放油，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注或直接拆下油底壳进行放油并加注，第二种是目前先进的循环机更换自动变速箱油。第一种

2、方法目前应用较广，原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备，但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，只能更换出变速箱中半数左右的废油，更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染；而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷，能更换95%以上的废油。循环机是否真的有这么神奇么？ 一起来看看吧。自动变速箱内油液储存位置一般有三处：1变速箱油底壳；2控制阀板总成；3液力变矩器1变速箱油底壳。变速箱储油的地方,一般储存3-4L油液。也是一般重力放油就是把这里的油液排放了2控制阀板总成控制阀板总成安装在油底壳内部，是控制换挡、油压的主要执行部件。其内部有多种控制阀和复杂的油道，

3、都充满了油液(约1-2L)。因要保持一定压力，所以是密封的，不泄露，有专门的通道连接油泵和变速箱。所以重力放油是排放不了控制阀板内的油液的。3液力变矩器是把发动机动力传递到变速箱的重要部件，内部充满了油液（约2-4L）。发动机带动泵轮旋转，泵轮搅动油液通过导轮流向涡轮，油液带动涡轮旋转，涡轮和变速箱主动轴连接，从而变速箱得到发动机的动力。液力变矩器内部充满油液，外部密封，油液通过专用油道和油泵相通。重力放油排放不了液力变矩器内部油液。循环机是怎么换油的呢？力驰多自动变速箱油智能交换机利用专用接头接到变速箱的油道上，给新的油液施加压力，让新油在变速箱油道内推动旧油从管道中排出。不仅可以最大限度把旧油排除干净，而且新油推动旧油流出时，把油路中的脏污也清洗干净，相当于换油的同时，又清洗一次变速箱。用旧方式重力换油，表面是省钱了，实际上有三分之一的旧油没有放出，新注入的油被残留的旧油污染，对变速箱的保护大大降低；交换机换油，费用高的原因是旧油完全排除，加入变速箱内新油的量必然比旧方式的量多，多出的费用主要是这部分油液的费用，而且换油过程又清洗了变速箱，新油和干净的变速箱，保护作用大大提高。不然，一次清洗变速箱的费用就远

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